El documento describe el proceso de formulación de un plan de trabajo para un buque. Incluye determinar la cantidad y ubicación de los contenedores a descargar, embarcar y trasbordar, así como los recursos como personal, grúas y vehículos necesarios para completar las operaciones portuarias de manera eficiente. También describe los roles clave involucrados como jefes de cubierta, checkers, planificadores y estibadores.

1. CAMARA DE COMERCIO DEL CALLAO CENTRO DE INVESTIGACION Y CAPACITACION MARITIMO PORTUARIA CALLAO PORT

2. FORMULACION DEL PLAN DE TRABAJO DEL BUQUE Formular la relación de contenedores de descarga, embarque, transbordo; esta relación indica datos importantes para las operaciones como identificación de contenedor, puerto de destino, puerto de embarque, medidas, tamaño, exportador, importador, modulo.

3. El documento es formulado en la Gerencia de Operaciones por el encargado de la Línea. Es utilizado por los jefes de cubierta, checkers, coordinadores de costado, tarjadores, y coordinadores de zona de contenedores.

4. Determina el numero de tapas de bahías a trabajar. Determina el numero de contenedores en cada bahía estibados en cubierta y bajo cubierta a embarcar o desembarcar.

5. Rendimiento promedio por contenedor hora. Estimamos el tiempo que tomara la descarga, el embarque, transbordo y movilización.

6. La cantidad de personal, cuadrillas a emplear. El numero de stackers y elevadores frontales para el trabajo en tierra. El numero de grúas para contenedores disponibles a bordo.

7. La cantidad de traylers o camiones o chasises para el transporte de los contenedores del buque a la terminal de contenedores y viceversa de tal modo que no se produzca carencia de ellos. Los servicios a ser solicitados al terminal portuario.

8. PERSONAL DE LA AGENCIA DE ESTIBA Y DESESTIBA A BORDO DEL BUQUE Debemos puntualizar que todos los trabajadores y personas que laboren a bordo de las naves y en la zona operativa, de los puertos están obligados a usar implementos de seguridad exigidos por la Autoridad competente, es decir cascos, zapatos de seguridad, ropa industrial y mascarillas

9. JEFE DE CUBIERTA Es el representante del agente marítimo o agencia de estiba y desestiba, esta encargado de las operaciones del transporte logístico.

10. CHECKERS Es un asistente o ayudante del jefe de cubierta, que esta encargado de las operaciones de carga, descarga, embarque y movilización que se realizan específicamente en una o dos bodegas, con relación a la grúa de a bordo, supervisa la trinca y destrincado de contenedores; a los estibadores.

11. PLANOS Es el encargado de digitar en la microcomputadora, la información de las operaciones de embarque, movilización, transbordo. De tal modo, que al momento de ser solicitado se tiene el plano de estiba de toda la carga.

12. LIQUIDADOR Es el encargado de realizar la “liquidación” de la operaciones, mediante el registro y control de las notas de tarja, guías y notas de embarque

13. WINCHERO - GRUERO Personal especializado en la operatividad de la grúas de a bordo y winches de los buques

14. ESTIBADORES Personal que realiza las faenas de estiba y desestibas de las mercancías a bordo de las naves.

15. PORTALONERO Estibador que realiza las señales al operador de grúa, indicando cuando izar, arrear, bracer, muchas veces el winchero tiene poca visibilidad