Las grúas son máquinas que levantan mecánicamente materiales o cargas. Existen varios tipos como grúas torre, autopropulsadas sobre ruedas u orugas, y pórtico. Las grúas torre tienen una estructura metálica desmontable con elementos como mástil, flecha, contraflecha, contrapeso, lastre y carro para moverse a lo largo de la flecha.

1. GRUAS
Una grúa es una máquina
o dispositivo cuya función
es la de levantar
mecánicamente
determinados materiales o
cargas.

2. Son muy comunes en
obras
de construcción, puerto
s, instalaciones
industriales y otros
lugares donde es
necesario trasladar
cargas

3. TIPOS
- Grúa torre.
- Grúa autopropulsada
sobre ruedas.
- Grúa autopropulsada
sobre orugas.
- Grúa pórtico.

4. Grúa torre
Se denomina grúa torre a un
tipo de grúa de estructura
metálica desmontable
alimentada por corriente
eléctrica especialmente
diseñada para trabajar
como herramienta en la
construcción.

5. 1.PLUMA
2.TENSORES
3.CABEZA DE TORRE
4.CORONA DE GIRO
5.CONTRAPESO SUPERIOR O
MALETAS AEREAS
6.CONTRA PLUMA
7.CABINA DE MANDO
8.TRAMO DESLIZANTE
9.TRONCOS INTERMEDIOS
10. GANCHO Y CARRO
11. TRAMO BASAL
12. MOTOR DE ELEVACION
13.CHASIS
14. LASTRE BASAL
15. MOTOR DE GIRO
16. MOTOR DE CARRO
17. CABLE DE CARRO
18.DIAGONALES
19. MECANISMOS (HUINCHE,
CARRO, GIRO, Y
TRANSLACION

6. Elementos principales
Mástil:
Consiste en
una estructura de celosía
metálica de sección
normalmente cuadrada,
cuya principal misión es
dotar a la grúa de altura
suficiente.

7. Flecha:
Es una estructura
de celosía metálica
de sección
normalmente
triangular, cuya
principal misión es
dotar a la grúa
del radio o alcance
necesario

8. Contraflecha:
Está formada
una base
robusta
formada
por varios perfil
es metálicos,

9. Contrapeso:
Son estructuras de
hormigón
prefabricado que se
colocar para
estabilizar el peso y la
inercia que se
produce en la flecha
grúa.

10. Lastre:
Puede estar
formada por
una zapata enterra
da o bien por varias
piezas de hormigón
prefabricado en la
base de la grúa.

11. Carro:
Consiste en un
carro que se
mueve a lo
largo de la
flecha a través
de unos
carriles.

12. Cables
Es una de las
partes más delicadas
de la grúa
Estos elementos se
diferencian de las
cuerdas porque el
material son hilos
acerados de elevada
resistencia

13. Gancho
ELEMENTO QUE
SE UTILIZA EN EL
EXTREMO DE LA
ESLINGAS O
CABLES PARA
FACILITAR LA
UNION A LA
CARGA DE FORMA
SEGURA

14. Motores:
La grúa más genérica está formada por cuatro motores eléctricos:

15. Grúa torre fija o estacionaria:
Grúa torre cuya base no
posee medios de translación
Grúa torre desplazable en servicio: Es aquella
cuya base está dotada de medios propios de
traslación sobre carriles
Grúa torre desmontable: Grúa torre, concebida
para su utilización en las obras
de construcción u otras aplicaciones

16. Grúa torre autodesplegable
Grúa torre autodesplegable
monobloc
Grúa torre trepadora

17. GRUAS AUTOPROPULSADAS SOBRE RUEDAS
ES TODO CONJUNTO
FORMADO POR UN
VEHICULO
PORTANTE, SOBRE
RUEDAS O SOBRE
ORUGAS

20. caracterizado por el hecho de
constituirse mediante conjuntos
tubulares obtenidos plegando y
soldando chapas y/o tubos,
existiendo dos largueros paralelos,
de sección variable, según los
esfuerzos a soportar en cada zona
CHASIS PORTANTE

21. CORONA DE GIRO
Es la pieza que asegura la unión del
conjunto móvil y la base.
Es la pieza que asegura la unión del
conjunto móvil y la base.

22. ESTABILIZADORES
•ELEMENTOS DE APOYO QUE
PERMITEN QUE TRANSMITA EL
ESFUERZO HACIA EL TERRENO
•PERMITEN AUMENTAR EL
POLIGONO DE SUSTENTACION Y
MEJOR REPARTO DE CARGAS SOBRE
EL TERRENO

24. La cabina del conductor es
espaciosa, hecha de chapa de
acero. La
suspensión es elástica,
incorpora lunas de seguridad
y los instrumentos
de control. El volante es
regulable en altura e
inclinación.
CABINA

25. PLUMA
Generalmente, la pluma está
formada por un pie de pluma y
diversos
elementos telescópicos.

26. EQUIPO DE ELEVACION

27. ESLINGAS

29. TRANSPORTE DE GRUAS
DESPLAZAMIENTO POR
LA VIA PUBLICA

31. NO SE DEBE DE
LEVANTAR UNA
CARGA
BRUSCAMENTE
SE DEBE PROCEDER
LENTA Y
PROGRESIVAMENTE
NO HACER UINA
OPERACIÓN SIN
CONSULTAR
MANEJO DE CARGA

32. NO
BALANCEAR
LAS CARGAS
LEVANTAR LA
CARGA
VERTICALMENTE

33. Está prohibida la permanencia o
paso de cualquier persona bajo las
cargas o ganchos.

36. MANTENIMIENTO