No ha habido nunca ninguna economía que funcione sin intervención pública. La economía colaborativa en el ámbito turístico no es una excepción. Toda actividad económica que forma parte de la producción de ciudad es dependiente o está determinada por regulaciones públicas, por la gente que vive o la gente que no puede vivir, por las condiciones climáticas y medioambientales, por las condiciones socioeconómicas de sus barrios, por las relaciones de poder que determinan la actividad de una ciudad.
El turismo en Barcelona es especialmente sensible a todas estas cuestiones. La pregunta importante que nos tenemos que hacer no es tanto si la economía colaborativa y el turismo se tienen que regular o no, sino cómo. Para tener claro este objetivo, es fundamental saber cuáles son sus efectos urbanos y sociales de estas actividades. La interacción económica entre sujetos siempre tiene efectos colectivos. Que dos personas puedan compartir libremente bienes privados tiene efectos urbanos: sobre el incremento del valor o degradación del territorio, sobre las posibilidades de uso social o no de los recursos (escasos) existentes en una ciudad, sobre las formas de diversificar la oferta en todo el territorio o centralizarla en sus puntos económicos neurálgicos, sobre la capacidad de redistribuir las rentas sobre el conjunto de la población o sólo sobre el conjunto de los propietarios actuales.
Para hacer una economía redistributiva en el ámbito turístico, es importante poder situar estos retos y este es el objetivo de esta intervención.
La gobernanza urbana en Barcelona se ha caracterizado por una serie de ciclos en los que la participación ciudadana ha jugado un papel cambiante. Inicialmente surgieron movimientos vecinales que influyeron en los planes urbanísticos. Posteriormente hubo una descentralización y regulación de la participación. Más recientemente ha habido procesos para racionalizar la participación y fomentar la coproducción de políticas. La gobernanza se entiende como un conjunto de arreglos institucionales que gestionan el conflicto entre fuerzas sociales,
Mauro Castro (2019) Barcelona en Comú: el movimiento municipalista para la to...La Hidra Cooperativa
Este libro, resultado de un esfuerzo grupal, pretende contribuir a las investigaciones colectivas que se necesitan con urgencia teniendo en cuenta los nuevos paradigmas teóricos y políticos de la transformación social. En seis estudios de caso de todo el mundo y un capítulo final, trata de abordar simultáneamente las complejas relaciones entre clase, raza, colonialidad, género y naturaleza, ya que son precisamente sus cruces e interdependencias históricas las que configuran las bases civilizatorias del sistema al que nos enfrentamos.
Este capítulo se centra en el caso de Barcelona,
Este documento describe varios proyectos de democracia participativa y ciudadana en Madrid, España. Incluye plataformas como Decide Madrid que permiten a los ciudadanos proponer y votar ideas, así como proyectos para la descentralización cultural y la autogestión de espacios públicos. El objetivo general es fomentar una "democracia del común" basada en los bienes comunes urbanos y la participación ciudadana.
La ciudad dual y los nuevos fragmentos urbanosISFD N° 117
Este documento analiza la fragmentación socio-territorial en Córdoba, Argentina, donde la ciudad dual favorece la proliferación de guetos residenciales opuestos como las villas de emergencia y los countries. Se examina la conformación de los guetos de la riqueza, los countries, como producto de una nueva lógica de productores y consumidores de suelo urbano que refuerzan la fragmentación urbana a través de estrategias socio-territoriales. El documento también analiza el caso del primer country en Córdoba, "Las Delic
El documento analiza el proceso de transición urbana actual y la desaparición de la ciudad clásica. Explica que las ciudades ya no son territorios delimitados, sino áreas urbanas complejas que incluyen suburbios y otras localidades. También describe las nuevas economías urbanas basadas en los servicios, y cómo esto determina el crecimiento de ciudades globales que controlan los mercados financieros mundiales. Finalmente, señala que la suburbanización es ahora el factor dominante en el proceso de urbanización, con las ciudades creciendo más en
Conferencia: Ciudades y espacios públicos: diseñando lo intangible.
IV Xornadas de Márketing de Cidades. Xestión de Intanxible e Cidades Invisibles.
28-30 Marzo 2007.
Máster en Dirección y Administración de Empresas (MBA), Universidade da Coruña.
Este documento explora las recientes transformaciones en las periferias urbanas de Bogotá. Se argumenta que está surgiendo un nuevo modelo de urbanidad periférica como resultado de la interacción entre grandes inversiones de capital privado y público, y las acciones de los habitantes. Se analizan las lógicas históricas de producción del espacio urbano en tres zonas periféricas de Bogotá, confrontándolas con las formas de movilización social. La introducción de un modo de producción "desde arriba" en espacios tradicionalmente
Las ciudades y los espacios públicos. Diseñando lo intangibleFreire Juan
Las ciudades y los espacios públicos. Diseñando lo intangible. En Taller Injertables (Apariciones víricas de uso público adulterado). Campus de Elviña, Universidad de A Coruña, Julio 2006.
http://nomada.blogs.com/jfreire/2006/07/las_ciudades_y_.html
La gobernanza urbana en Barcelona se ha caracterizado por una serie de ciclos en los que la participación ciudadana ha jugado un papel cambiante. Inicialmente surgieron movimientos vecinales que influyeron en los planes urbanísticos. Posteriormente hubo una descentralización y regulación de la participación. Más recientemente ha habido procesos para racionalizar la participación y fomentar la coproducción de políticas. La gobernanza se entiende como un conjunto de arreglos institucionales que gestionan el conflicto entre fuerzas sociales,
Mauro Castro (2019) Barcelona en Comú: el movimiento municipalista para la to...La Hidra Cooperativa
Este libro, resultado de un esfuerzo grupal, pretende contribuir a las investigaciones colectivas que se necesitan con urgencia teniendo en cuenta los nuevos paradigmas teóricos y políticos de la transformación social. En seis estudios de caso de todo el mundo y un capítulo final, trata de abordar simultáneamente las complejas relaciones entre clase, raza, colonialidad, género y naturaleza, ya que son precisamente sus cruces e interdependencias históricas las que configuran las bases civilizatorias del sistema al que nos enfrentamos.
Este capítulo se centra en el caso de Barcelona,
Este documento describe varios proyectos de democracia participativa y ciudadana en Madrid, España. Incluye plataformas como Decide Madrid que permiten a los ciudadanos proponer y votar ideas, así como proyectos para la descentralización cultural y la autogestión de espacios públicos. El objetivo general es fomentar una "democracia del común" basada en los bienes comunes urbanos y la participación ciudadana.
La ciudad dual y los nuevos fragmentos urbanosISFD N° 117
Este documento analiza la fragmentación socio-territorial en Córdoba, Argentina, donde la ciudad dual favorece la proliferación de guetos residenciales opuestos como las villas de emergencia y los countries. Se examina la conformación de los guetos de la riqueza, los countries, como producto de una nueva lógica de productores y consumidores de suelo urbano que refuerzan la fragmentación urbana a través de estrategias socio-territoriales. El documento también analiza el caso del primer country en Córdoba, "Las Delic
El documento analiza el proceso de transición urbana actual y la desaparición de la ciudad clásica. Explica que las ciudades ya no son territorios delimitados, sino áreas urbanas complejas que incluyen suburbios y otras localidades. También describe las nuevas economías urbanas basadas en los servicios, y cómo esto determina el crecimiento de ciudades globales que controlan los mercados financieros mundiales. Finalmente, señala que la suburbanización es ahora el factor dominante en el proceso de urbanización, con las ciudades creciendo más en
Conferencia: Ciudades y espacios públicos: diseñando lo intangible.
IV Xornadas de Márketing de Cidades. Xestión de Intanxible e Cidades Invisibles.
28-30 Marzo 2007.
Máster en Dirección y Administración de Empresas (MBA), Universidade da Coruña.
Este documento explora las recientes transformaciones en las periferias urbanas de Bogotá. Se argumenta que está surgiendo un nuevo modelo de urbanidad periférica como resultado de la interacción entre grandes inversiones de capital privado y público, y las acciones de los habitantes. Se analizan las lógicas históricas de producción del espacio urbano en tres zonas periféricas de Bogotá, confrontándolas con las formas de movilización social. La introducción de un modo de producción "desde arriba" en espacios tradicionalmente
Las ciudades y los espacios públicos. Diseñando lo intangibleFreire Juan
Las ciudades y los espacios públicos. Diseñando lo intangible. En Taller Injertables (Apariciones víricas de uso público adulterado). Campus de Elviña, Universidad de A Coruña, Julio 2006.
http://nomada.blogs.com/jfreire/2006/07/las_ciudades_y_.html
Los Planes de Ordenamiento Territorial neoliberal en Medellín, el último de los cuales se aprobó en el 2014 con vigencia hasta el año 2027, son los causantes de la pobreza y segregación social en la ciudad.
Hemos construido una iniciativa de Ley de Movilidad de manera seria, responsable y con el tiempo suficiente para que sea una transformación integral. No se trata de mejoras cosméticas ni de repetir los patrones actuales en materia de movilidad y transporte público. Hemos recogido todo lo mejor que se ha planteado en la agenda pública, las aportaciones de las organizaciones de la sociedad civil, y los proyectos de especialistas y académicos, logrando construir una visión y una solución integral a la problemática de la movilidad en nuestro estado.
La construcción de esta Ley implicó todo un proceso de inclusión, debate, deliberación y contraste. Desde la Comisión de Asuntos Metropolitanos convocamos a reuniones de trabajo con organismos de la sociedad civil enfocadas en la materia y logramos cumplir todos los compromisos asumidos en materia de movilidad sustentable. Esta ley es la prueba de que se puede construir una iniciativa a partir de la participación ciudadana.
El documento describe la evolución de la ciudad de Valdivia, Chile después del terremoto de 1960. Antes del terremoto, Valdivia era una ciudad fluvial con el río como su principal conexión. Sin embargo, después del terremoto, la ciudad se expandió hacia el sureste mientras el centro histórico se deterioró. El análisis muestra que los patrones de integración global cambiaron y ya no coinciden con el centro histórico. El documento concluye que es importante reconocer al río como el principal eje de la ciudad y recuperar su
Nuevo urbanismo, globalizacion urbana y aplicacion del concepto del no lugarPablo Ignacio
Este artículo discute el concepto de no lugar en el contexto del surgimiento simultáneo de las ciudades globales y el deterioro de los distritos industriales. Se propone una tipología de no lugares centrada en el cambio de la estructura urbana y sus procesos disruptivos de integración. Al pensar en el desarrollo de instrumentos de un nuevo urbanismo (posglobalización), se postula priorizar e intervenir los no lugares resultantes de la ciudad industrial en decadencia, de las redes de movilidad global pensadas sólo en términos func
Leccion 5 transformaciones urbanas y gentrificación 2016 2017SociologiaUrbana
Este documento resume los principales conceptos relacionados con las transformaciones urbanas y la gentrificación en contextos neoliberales. Explica que las ciudades están experimentando cambios debido a factores como la globalización, la tecnología y los cambios en los sistemas de gobernanza. Estos procesos afectan a diferentes áreas urbanas como los centros, arrabales y periferias. También introduce el concepto de gentrificación como un fenómeno de cambio social y físico en el que nuevos residentes de clases medias reemplazan
Ciudades inteligentes o cursilería interesada jordi borja 2014Graciela Mariani
El documento critica el concepto de "ciudades inteligentes" como una moda publicitaria que sirve para vender tecnología innecesaria a los gobiernos locales. Argumenta que todas las ciudades son inherentemente inteligentes dado que son construcciones humanas complejas que requieren inteligencia colectiva para funcionar. También critica otros conceptos urbanos como "ciudades creativas" o "competitivas" por legitimar procesos especulativos y urbanicidas.
El documento describe los problemas actuales de las ciudades, incluyendo la creación de nueva pobreza urbana, la destrucción de recursos naturales, y el crecimiento de la marginalidad. También discute los cambios en la producción de ciudades, con el paso de ciudades metropolitanas a difusas. Propone estrategias para mejorar las ciudades, como revalorizar los espacios públicos, mejorar la accesibilidad, y promover la integración de áreas diversas.
Territorios inteligentes gloria isabel quintero pérezDiegoGmezMartino
Este documento explora el enfoque de los territorios inteligentes desde una perspectiva sociológica. Explica que las aceleradas transformaciones de la sociedad en el siglo XXI han llevado al surgimiento de nuevos modelos para comprender y planificar ciudades, incluyendo los territorios inteligentes. Define los territorios inteligentes y sus principales características, pero argumenta que el enfoque ha tocado poco a las personas. Plantea que la verdadera inteligencia de un territorio radica en su sociedad, y busca desarroll
Este documento describe las megalópolis, que son extensas áreas urbanas con poblaciones de más de 10 millones de habitantes. Menciona que existen megalópolis en países desarrollados y en vías de desarrollo, e incluye ejemplos como las ciudades de Estados Unidos, Japón, Brasil, Argentina, Colombia y partes de Europa Occidental. También explica que las megalópolis no solo se definen por su población o tamaño, sino también por su influencia económica, cultural y política a nivel continental e incluso global
Este documento define la ciudad y discute los problemas actuales y futuros de las ciudades. También explora cómo desarrollar ciudades inteligentes del futuro a través de enfoques sostenibles como la energía limpia, los vehículos eléctricos, las ciclovías e integrar nuevas tecnologías. Concluye que se necesita un esfuerzo conjunto de ciudadanos y gobiernos, así como inversiones públicas y privadas para mejorar las ciudades y crear un impacto de mercado internacional.
Este documento describe el crecimiento de las ciudades y las aglomeraciones urbanas. Explica que las ciudades han crecido hasta conectarse unas con otras, formando áreas metropolitanas y otros tipos de aglomeraciones. También describe los problemas comunes de las ciudades españolas como la densificación demográfica, el alto precio de la vivienda, la contaminación y la gestión del tráfico.
Leccion 2 el contexto neoliberal actual y sus implicaciones sobre la cuestión...SociologiaUrbana
Este documento describe el contexto neoliberal y sus implicaciones sobre la cuestión urbana en 3 oraciones:
1) El neoliberalismo se basa en la idea de que los mercados sin regulación son el mecanismo óptimo para el desarrollo y ha llevado a la reestructuración de las ciudades a través de la desregulación, privatización y reducción del gasto público.
2) Las ciudades se han convertido en espacios clave para la implementación de políticas neoliberales como zonas de experimentación e innovación y son incub
este es un trabajo realizado por la ONU donde da unos interesantes lineamientos, de los desafíos que tiene el urbanismos y como seria un desarrollo sostenible en el sigo xxi
UNETE A LA WORLD Urban Campaign — MEJOR CIUDAD, MEJOR VIDAGraciela Mariani
La segunda y la tercera década del siglo XXI será una época sin precedentes en la historia de la humanidad cuando la población mundial urbana pasará, a partir de ahora, del 50% actual al 70% en poco más de una generación. Sin duda el mayor desafío al que se enfrenta la humanidad, es conseguir un enfoque colaborativo y sostenible en todos los aspectos que este rápido proceso de urbanización necesita.
La World Urban Campaign proporciona el ambiente necesario para esta colaboración. Coordinado por ONU-Habitat, y con la
colaboración de una larga lista de socios, la campaña es tu oportunidad para convertirte en parte de la solución urbana - sí, únete hoy a la campaña.
Trabajando juntos en un movimiento global y con la participación de los interlocutores del sector público y privado y los actores sociales, las comunidades urbanas - aquellas que viven y trabajan en pueblos y ciudades y que tienen un impacto sobre el desarrollo - podrán desarrollar herramientas y proporcionar soluciones para unas ciudades flexibles y sostenibles.
Las ciudades son el mayor legado de la humanidad. Necesitamos cuidarlas.
www.worldurbancampaign.org
DIBA: Més enllà del dia a dia La planificació de les polítiques locals d’habi...Javier Buron Cuadrado
Aportación a la Jornada de Trabajo (23/1/2015) de la Diputación de Barcelona sobre planificación de política local de vivienda en tiempos de alta necesidad y escasez de recursos.
GTyS UAM: PROPUESTAS PARA COMBATIR EL DESPILFARRO URBANÍSTICO. ¿QUE HACER CON...Javier Buron Cuadrado
4ª Jornada del Curso del Grupo Territorio Sostenible de la UAM sobre propuestas para combatir el despilfarro urbanístico. ¿Que hacer con la vivienda vacía?
SMART CITIES: Estrategias, Gobernanza y Oportunidades de Negocio para los Eco...Pablo Sanchez Chillon
Presentación que acompañó mi intervención ante el ecosistema de emprendedores del CEEIM de Murcia (España) y EOI Mediterráneo, con introducción al paradigma de la Ciudad Inteligente, la nueva sociabilidad urbana y el Ecosistema Empresarial de la Smart City.
Más info en http://urban360.me y http://eolexcitylab.com
Este documento discute la vivienda en el País Vasco. Resume el significado de la vivienda, el marco normativo y socioeconómico, y describe el modelo vasco de vivienda protegida. También analiza los logros del modelo, como el apoyo al alquiler, la vivienda pública sostenible y la participación ciudadana. Finalmente, identifica nuevos retos como las consecuencias de la burbuja inmobiliaria y propone soluciones innovadoras como cambios normativos y un servicio público de vivienda.
Este documento presenta las propuestas de Izquierda Unida Los Verdes para Gerena en las áreas de medio ambiente, urbanismo y vivienda. Propone políticas para proteger el medio ambiente local, mejorar la calidad de vida de los vecinos, y corregir los errores del crecimiento urbano pasado. También busca garantizar el derecho a la vivienda e incentivar opciones alternativas a la propiedad exclusiva.
Este documento presenta una recopilación de artículos sobre el tema de la densidad urbana en México. Aborda conceptos como la expansión de las ciudades, la producción masiva de vivienda de baja densidad en periferias y los retos de la densificación controlada. Incluye estudios de caso, análisis fotográficos y ensayos sobre densidad, vivienda colectiva, centralidad urbana y estrategias para un desarrollo territorial sostenible. El objetivo es explorar enfoques para la consolidación de ci
Los Planes de Ordenamiento Territorial neoliberal en Medellín, el último de los cuales se aprobó en el 2014 con vigencia hasta el año 2027, son los causantes de la pobreza y segregación social en la ciudad.
Hemos construido una iniciativa de Ley de Movilidad de manera seria, responsable y con el tiempo suficiente para que sea una transformación integral. No se trata de mejoras cosméticas ni de repetir los patrones actuales en materia de movilidad y transporte público. Hemos recogido todo lo mejor que se ha planteado en la agenda pública, las aportaciones de las organizaciones de la sociedad civil, y los proyectos de especialistas y académicos, logrando construir una visión y una solución integral a la problemática de la movilidad en nuestro estado.
La construcción de esta Ley implicó todo un proceso de inclusión, debate, deliberación y contraste. Desde la Comisión de Asuntos Metropolitanos convocamos a reuniones de trabajo con organismos de la sociedad civil enfocadas en la materia y logramos cumplir todos los compromisos asumidos en materia de movilidad sustentable. Esta ley es la prueba de que se puede construir una iniciativa a partir de la participación ciudadana.
El documento describe la evolución de la ciudad de Valdivia, Chile después del terremoto de 1960. Antes del terremoto, Valdivia era una ciudad fluvial con el río como su principal conexión. Sin embargo, después del terremoto, la ciudad se expandió hacia el sureste mientras el centro histórico se deterioró. El análisis muestra que los patrones de integración global cambiaron y ya no coinciden con el centro histórico. El documento concluye que es importante reconocer al río como el principal eje de la ciudad y recuperar su
Nuevo urbanismo, globalizacion urbana y aplicacion del concepto del no lugarPablo Ignacio
Este artículo discute el concepto de no lugar en el contexto del surgimiento simultáneo de las ciudades globales y el deterioro de los distritos industriales. Se propone una tipología de no lugares centrada en el cambio de la estructura urbana y sus procesos disruptivos de integración. Al pensar en el desarrollo de instrumentos de un nuevo urbanismo (posglobalización), se postula priorizar e intervenir los no lugares resultantes de la ciudad industrial en decadencia, de las redes de movilidad global pensadas sólo en términos func
Leccion 5 transformaciones urbanas y gentrificación 2016 2017SociologiaUrbana
Este documento resume los principales conceptos relacionados con las transformaciones urbanas y la gentrificación en contextos neoliberales. Explica que las ciudades están experimentando cambios debido a factores como la globalización, la tecnología y los cambios en los sistemas de gobernanza. Estos procesos afectan a diferentes áreas urbanas como los centros, arrabales y periferias. También introduce el concepto de gentrificación como un fenómeno de cambio social y físico en el que nuevos residentes de clases medias reemplazan
Ciudades inteligentes o cursilería interesada jordi borja 2014Graciela Mariani
El documento critica el concepto de "ciudades inteligentes" como una moda publicitaria que sirve para vender tecnología innecesaria a los gobiernos locales. Argumenta que todas las ciudades son inherentemente inteligentes dado que son construcciones humanas complejas que requieren inteligencia colectiva para funcionar. También critica otros conceptos urbanos como "ciudades creativas" o "competitivas" por legitimar procesos especulativos y urbanicidas.
El documento describe los problemas actuales de las ciudades, incluyendo la creación de nueva pobreza urbana, la destrucción de recursos naturales, y el crecimiento de la marginalidad. También discute los cambios en la producción de ciudades, con el paso de ciudades metropolitanas a difusas. Propone estrategias para mejorar las ciudades, como revalorizar los espacios públicos, mejorar la accesibilidad, y promover la integración de áreas diversas.
Territorios inteligentes gloria isabel quintero pérezDiegoGmezMartino
Este documento explora el enfoque de los territorios inteligentes desde una perspectiva sociológica. Explica que las aceleradas transformaciones de la sociedad en el siglo XXI han llevado al surgimiento de nuevos modelos para comprender y planificar ciudades, incluyendo los territorios inteligentes. Define los territorios inteligentes y sus principales características, pero argumenta que el enfoque ha tocado poco a las personas. Plantea que la verdadera inteligencia de un territorio radica en su sociedad, y busca desarroll
Este documento describe las megalópolis, que son extensas áreas urbanas con poblaciones de más de 10 millones de habitantes. Menciona que existen megalópolis en países desarrollados y en vías de desarrollo, e incluye ejemplos como las ciudades de Estados Unidos, Japón, Brasil, Argentina, Colombia y partes de Europa Occidental. También explica que las megalópolis no solo se definen por su población o tamaño, sino también por su influencia económica, cultural y política a nivel continental e incluso global
Este documento define la ciudad y discute los problemas actuales y futuros de las ciudades. También explora cómo desarrollar ciudades inteligentes del futuro a través de enfoques sostenibles como la energía limpia, los vehículos eléctricos, las ciclovías e integrar nuevas tecnologías. Concluye que se necesita un esfuerzo conjunto de ciudadanos y gobiernos, así como inversiones públicas y privadas para mejorar las ciudades y crear un impacto de mercado internacional.
Este documento describe el crecimiento de las ciudades y las aglomeraciones urbanas. Explica que las ciudades han crecido hasta conectarse unas con otras, formando áreas metropolitanas y otros tipos de aglomeraciones. También describe los problemas comunes de las ciudades españolas como la densificación demográfica, el alto precio de la vivienda, la contaminación y la gestión del tráfico.
Leccion 2 el contexto neoliberal actual y sus implicaciones sobre la cuestión...SociologiaUrbana
Este documento describe el contexto neoliberal y sus implicaciones sobre la cuestión urbana en 3 oraciones:
1) El neoliberalismo se basa en la idea de que los mercados sin regulación son el mecanismo óptimo para el desarrollo y ha llevado a la reestructuración de las ciudades a través de la desregulación, privatización y reducción del gasto público.
2) Las ciudades se han convertido en espacios clave para la implementación de políticas neoliberales como zonas de experimentación e innovación y son incub
este es un trabajo realizado por la ONU donde da unos interesantes lineamientos, de los desafíos que tiene el urbanismos y como seria un desarrollo sostenible en el sigo xxi
UNETE A LA WORLD Urban Campaign — MEJOR CIUDAD, MEJOR VIDAGraciela Mariani
La segunda y la tercera década del siglo XXI será una época sin precedentes en la historia de la humanidad cuando la población mundial urbana pasará, a partir de ahora, del 50% actual al 70% en poco más de una generación. Sin duda el mayor desafío al que se enfrenta la humanidad, es conseguir un enfoque colaborativo y sostenible en todos los aspectos que este rápido proceso de urbanización necesita.
La World Urban Campaign proporciona el ambiente necesario para esta colaboración. Coordinado por ONU-Habitat, y con la
colaboración de una larga lista de socios, la campaña es tu oportunidad para convertirte en parte de la solución urbana - sí, únete hoy a la campaña.
Trabajando juntos en un movimiento global y con la participación de los interlocutores del sector público y privado y los actores sociales, las comunidades urbanas - aquellas que viven y trabajan en pueblos y ciudades y que tienen un impacto sobre el desarrollo - podrán desarrollar herramientas y proporcionar soluciones para unas ciudades flexibles y sostenibles.
Las ciudades son el mayor legado de la humanidad. Necesitamos cuidarlas.
www.worldurbancampaign.org
DIBA: Més enllà del dia a dia La planificació de les polítiques locals d’habi...Javier Buron Cuadrado
Aportación a la Jornada de Trabajo (23/1/2015) de la Diputación de Barcelona sobre planificación de política local de vivienda en tiempos de alta necesidad y escasez de recursos.
GTyS UAM: PROPUESTAS PARA COMBATIR EL DESPILFARRO URBANÍSTICO. ¿QUE HACER CON...Javier Buron Cuadrado
4ª Jornada del Curso del Grupo Territorio Sostenible de la UAM sobre propuestas para combatir el despilfarro urbanístico. ¿Que hacer con la vivienda vacía?
SMART CITIES: Estrategias, Gobernanza y Oportunidades de Negocio para los Eco...Pablo Sanchez Chillon
Presentación que acompañó mi intervención ante el ecosistema de emprendedores del CEEIM de Murcia (España) y EOI Mediterráneo, con introducción al paradigma de la Ciudad Inteligente, la nueva sociabilidad urbana y el Ecosistema Empresarial de la Smart City.
Más info en http://urban360.me y http://eolexcitylab.com
Este documento discute la vivienda en el País Vasco. Resume el significado de la vivienda, el marco normativo y socioeconómico, y describe el modelo vasco de vivienda protegida. También analiza los logros del modelo, como el apoyo al alquiler, la vivienda pública sostenible y la participación ciudadana. Finalmente, identifica nuevos retos como las consecuencias de la burbuja inmobiliaria y propone soluciones innovadoras como cambios normativos y un servicio público de vivienda.
Este documento presenta las propuestas de Izquierda Unida Los Verdes para Gerena en las áreas de medio ambiente, urbanismo y vivienda. Propone políticas para proteger el medio ambiente local, mejorar la calidad de vida de los vecinos, y corregir los errores del crecimiento urbano pasado. También busca garantizar el derecho a la vivienda e incentivar opciones alternativas a la propiedad exclusiva.
Este documento presenta una recopilación de artículos sobre el tema de la densidad urbana en México. Aborda conceptos como la expansión de las ciudades, la producción masiva de vivienda de baja densidad en periferias y los retos de la densificación controlada. Incluye estudios de caso, análisis fotográficos y ensayos sobre densidad, vivienda colectiva, centralidad urbana y estrategias para un desarrollo territorial sostenible. El objetivo es explorar enfoques para la consolidación de ci
Presentación Clara López Obregon - Secretaria de Gobierno de BogotáForos Semana
Documento que contiene la presentación en la que la Secretaria de gobierno habla de la experiencia de la capital con el manejo de la población desplazada
FUNDACION ARQUITECTURA Y COMPROMISO SOCIAL: LA NECESARIA CONVERGENCIA DE ESPA...Javier Buron Cuadrado
Este documento resume las políticas de vivienda nacionales y europeas, destacando las diferencias entre los modelos de alquiler social y propiedad en varios países de la UE. Argumenta que la política de vivienda en España se ha centrado más en incentivar la propiedad que en garantizar el acceso a una vivienda asequible, y propone varias reformas para converger con los modelos europeos más enfocados en el alquiler social.
Una historia…. un reto personal, una ilusión, un proyecto sin ánimo de lucro.
Accésit a premio a ideas emprendedoras II Edición Premios Emprendedor Social UCM-Santander.
Porque si no nos ayudamos entre nosotros, nadie va a hacerlo. Por un futuro donde vivamos en un mundo menos individualizado.
Hoy me siento orgulloso de poder decir que mi proyecto social sin ánimo de lucro, no es solo una idea, sino una posible realidad. Una realidad que va a ayudar a las personas que viven en la calle y a las familias en riesgo de pobreza. Una realidad que va a provocar una inyección de capital en el sector de restauración español. Una realidad con el objetivo de concienciar a la gente de la difícil situación en la que viven muchas personas. Una realidad que espera que haga del mundo un lugar menos individualizado... Solo puedo decir, GRACIAS por ayudarme a intentar hacer esto posible.
Intervención de La Ciudad Viva en el workshop TOWARDS LOW CARBON SETTLEMENTS realizado en Sevilla en Marzo 2011.
La CIUDAD sostenible es una ciudad VIVA, DEMOCRÁTICA Y PARTICIPATIVA es la tésis que se defiende en esta intervención
Este documento describe los procesos de planificación urbana y gestión estratégica para el desarrollo de un nuevo distrito en la ciudad de Santa Fe, Argentina llamado Ciudad Puerto. Se presenta el marco legal y los objetivos para atraer inversiones y actividades económicas a través de concesiones en seis zonas. También se explica el proceso de elaboración del plan maestro, la comercialización de tierras y la estructura de gestión para llevar a cabo el proyecto.
Las ciudades son sistemas complejos que buscan optimizar su funcionamiento para satisfacer las necesidades de sus habitantes de manera eficiente. Esto ha llevado al desarrollo de técnicas de planificación urbana para lograr una mejor organización interna y racionalizar el crecimiento de las ciudades. El documento presenta los objetivos de analizar cómo las ciudades se relacionan con el medio ambiente y cómo organizan internamente sus servicios, así como reflexionar sobre conceptos como calidad de vida y desarrollo sostenible aplicados al contexto urb
Este documento presenta un resumen del seminario "20 años de desarrollo rural en España. Luces y sombras de un deber social" que tuvo lugar en Cuenca del 11 al 13 de junio de 2008. En la segunda sesión, Antonio González Cabrera, secretario general de la Red DETEALC, habló sobre la sociedad rural como protagonista de sus procesos de desarrollo a nivel local a través de los grupos de desarrollo rural. Explicó cómo ha cambiado la sociedad rural en Europa y la necesidad de responder a los cambios sociales, culturales
"Planning the City for the new Urban Sociability: Urban Intelligence, Strateg...Pablo Sanchez Chillon
http://urban360.me http://eolexcitylab.com
Pablo Sanchez Chillon Keynote for Smart Travel Congress Dec. 2014 - Portugal
Strategic Planning, Communications and Urban Diplomacy in a World of Cities. How to design the Smart City for a new urban sociability.
https://es.linkedin.com/in/pablosanchezchillon (About the autor)
http://www.smart-cities.pt/pt/noticia/como-planear-a-cidade-do-seculo-xxi-0512 (media)
Este documento describe el desarrollo de cadenas híbridas de valor para proporcionar vivienda asequible a nivel mundial. Explica cómo las empresas y organizaciones ciudadanas pueden asociarse para ofrecer paquetes integrales de productos y servicios relacionados con la vivienda de manera más eficiente y a escala. Presenta ejemplos de iniciativas de mejoramiento de vivienda en Brasil, Colombia y Egipto, así como de construcción de nuevas viviendas en la India, con el objetivo de lograr un impacto a nivel nacional y
El documento describe el uso de cadenas híbridas de valor para proporcionar vivienda asequible a nivel mundial. Explica que actualmente 1 billón de personas viven en tugurios y se necesitará construir una ciudad de más de 1 millón de personas cada semana durante los próximos 45 años. Propone que las corporaciones y organizaciones ciudadanas colaboren usando cadenas híbridas de valor para ofrecer soluciones integrales de vivienda a escala. Luego describe ejemplos piloto en Brasil, Colombia, Egipto e India que mejoran viviendas
Similar a ¿Y si hacemos una economía redistributiva? (20)
Informe: Patrimoni Ciutadà. Un marc per a la col·laboració públic-comunitàriaLa Hidra Cooperativa
En aquest text volem abordar un tema recurrent en la teoria revolucionària: la relació entre moviment i institució, entre pràctiques socials i institucionalitat pública. I ho fem no per a reproduir l’eterna polèmica que oposa els aparells de l’Estat a la política autònoma, sinó per a postular la possibilitat d’una nova institucionalitat públic-comunitària.
Bienes comunes y municipalismo. Pasado y presente de una conquista popular (L...La Hidra Cooperativa
El objetivo principal de este artículo es situar el conflicto
entre los movimientos que defienden los bienes
comunes frente a los modelos de organización y explotación
capitalistas que han delegado nuestra vida al mercado y
que producen nuevos cercamientos de lo común. Para ello, vamos a seguir la trayectoria de los acuerdos neoliberales cerrados entre diferentes escalas de gobierno y la historia de las luchas populares que han defendido un municipalismo democrático. Subrayando algunos capítulos tanto del pasado como del presente sobre este conflicto entre la defensa de lo común y la doctrina capitalista, concluimos con algunas reflexiones sobre la necesidad de instituciones
público-comunitarias.
Este documento analiza la gestión comunitaria de la cultura en Barcelona. Explica que la gestión comunitaria permite que las comunidades locales participen activamente en la producción y gestión de contenidos culturales siguiendo principios democráticos. El documento también revisa algunas políticas públicas relevantes y analiza casos de estudio de prácticas comunitarias de gestión cultural en Barcelona, con el objetivo de identificar sus valores y retos, y proponer formas de mejorar las relaciones entre estas iniciativas comunitarias y las instituciones públicas.
Puertos, aeropuertos y carreteras: infraestructuras al servicio del turismoLa Hidra Cooperativa
Puertos, aeropuertos y carreteras son el capital fijo necesario para consolidar el circuito de acumulación del turismo. Un tipo de capital fijo incrustado sobre el territorio y que supone una inversión pública titánica. Turismo y transporte son un binomio indisociable, casi, una identidad matemática. Las mejoras y ampliaciones en las infraestructuras de transporte han sido clave para batir año tras año el récord de turistas que llegan por tierra, mar y aire. En Barcelona, se observa claramente esta interrelación entre el Puerto y la burbuja turística que se ha generado en la ciudad. Este año, gracias a las continuas mejoras y ampliaciones, se prevén más de 2,6 millones de cruceristas. A su vez, cada segundo aterriza o despega un avión en el aeropuerto de Barcelona-El Prat. Sumado a la ampliación de la tercera pista y la inauguración de la T1 el ritmo de crecimiento lo sitúa en la séptima posición europea (más de 40 millones de pasajeros). En esta sesión abordaremos el papel de puertos, aeropuertos y carreteras como puertas de entrada de turistas y veremos qué transformaciones están experimentando, como se gestionan y sobre todo, quien las gobierna de cara a discutir posibles fórmulas para su democratización.
Economía colaborativa del turismo: nuevo noicho del rentismoLa Hidra Cooperativa
Barcelona y Madrid se van consolidando como ciudades líderes en la llamada “economía colaborativa”, vinculada a prácticas como el alquiler temporal de viviendas con Airbnb. No es despreciable la actividad que producen este tipo de aplicaciones: Airbnb ofrece 30.000 camas en Barcelona, la mitad de la oferta en el total de alojamientos tradicionales de la ciudad. Ante esta realidad, algunas preguntas son recurrentes: ¿Qué tienen de “colaborativas” este tipo de economías? ¿Generan nuevas posibilidades de transformación del turismo hacia modelos más sostenibles? ¿Qué capacidad tienen estas plataformas para distribuir territorialmente la oferta? ¿Qué efectos urbanos producen estos modelos “colaborativos” sin regulación ni planificación pública? Otras preguntas nos llevan más allá del discurso “colaborativo”: ¿Es la titularidad de la propiedad la forma más justa para distribuir plusvalías urbanas? ¿Cuál es realmente la distribución de la propiedad del territorio y en qué medida facilita la “redistribución”? En esta sesión veremos el papel de la “economía colaborativa”, sus efectos sociales y urbanos y cómo se articula con el modelo productivo metropolitano.
http://lahidra.net/economia-y-ecologia-del-turismo-2a-edicion/
La materialitat del turisme: què i com explota la indústria turística?La Hidra Cooperativa
Un dels grans mites existents al voltant del turisme és que aquest és una indústria sense fums. De fet, els lobbies turístics l’anuncien com la quadratura del cercle de la nomenada desmaterialització i un dels eixos claus d’això que s’ha nomenat economia verda. No obstant, si enfoquem la qüestió turística des de l’anàlisi del seu metabolisme, podem començar a visibilitzar relacions que fins aleshores restaven ocultes al darrera de la potent imatge esbiaixada que s’ha creat de sí mateix el capital turístic. Així mateix, la noció de metabolisme ens serveix per analitzar críticament aquelles formes d’organitzar el turisme que es defineixen com alternatives, post-capitalises, etc. Així doncs, partint de l’exemple del cas balear, en aquesta sessió és persegueix aportar elements teòrics i metodològics per tal d’aprofundir en una de les grans dimensions ocultes del gegant turístic.
Curs: http://lahidra.net/ca/economia-i-ecologia-del-turisme-2a-edicio/
Conjuntamente con la cooperativa Ekona y el Col·lectiu Ronda, estamos asesorando al Ayuntamiento de Barcelona con el objetivo de fomentar el desarrollo territorial de los comunes urbanos. El horizonte de este proceso es consolidar un marco legal y regulatorio que permita e incentive la existencia y sostenibilidad de prácticas de uso y gestión comunitaria de equipamientos y otros recursos urbanos.
Partimos de una constatación basada en la historia de nuestra ciudad: las alianzas público-comunitarias pueden producir prácticas más democráticas, efectivas y transparentes, pero para ello es necesario un marco de relación simétrico y aceptar la singularidad de cada proceso. Abordando de manera más integral estas relaciones entre instituciones y gestión comunitaria, estamos trabajando en un marco que reconozca la naturaleza autogestionaria de estos proyectos, proteja su valor y permita su pleno desarrollo.
Este marco conceptual y jurídico debe responder a las necesidades institucionales, ya sean de infraestructuras o de normativas, para garantizar el acompañamiento y el impulso de los comunes urbanos. Definir cómo el gobierno local tiene que acompañar estas prácticas comunitarias, así como definir qué retorno social deben cumplir y bajo qué criterios tienen que operar, son algunos de los retos más complejos, pero sin duda necesarios para potenciar nuevas institucionalidades.
El resultado inicial del proyecto está reflejado en dos informes previos que han dado paso a dos versiones finales (con marco conceptual, líneas de acción y marco jurídico) producidos a partir de sesiones de trabajo colectivas.
Crítica a la innovacion social | Curso "Cooperativisme y cultura"La Hidra Cooperativa
Recorrido sobre cómo se han absorvido las formas de cooperación social (en la fábrica, pero también en la ciudad), los efectos urbano y sociales que eso produce (por ejemplo, en la llamada "economía colabotativa") y los retos que eso supone para un proceso de colectivización de los recursos urbanos.
Cuarta sesión del curso "cooperativisme i cultura" de Indigestió y Agost Produccions. Más info en: http://www.nativa.cat/2016/10/curs-de-cooperativisme-cultural/
Presentación para el taller sobre "gestiòn comunitaria de la cultura" de las jornadas Cultura Viva (Barcelona, marzo 2016). Más información en http://lahidra.net/gestion-comunitaria-de-la-cultura/
Mapa conceptuales de proyectos social y productivo.pdfYudetxybethNieto
Los proyectos socio productivos constituyen una variante de formación laboral de incalculable valor formativo, que propician la participación activa, protagónica y participativa de los escolares, de conjunto con miembros de la familia y la comunidad.
4. La interacción económica entre sujetos siempre tiene efectos
colectivos. Que dos personas puedan compartir libremente
bienes privados tiene efectos urbanos:
@rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
5. La interacción económica entre sujetos siempre tiene efectos
colectivos. Que dos personas puedan compartir libremente
bienes privados tiene efectos urbanos:
• Sobre el incremento del valor o degradación del
territorio.
• Sobre el uso social o no de los recursos urbanos.
• Sobre las formas de diversificar la oferta en todo el
territorio o centralizarla.
• Sobre la capacidad de redistribuir las rentas sobre el
conjunto de la población o sólo sobre los propietarios.
@rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
6. “En la fábrica, la cooperación es la forma del trabajo de
muchos obreros coordinados y reunidos con arreglo a
un plan en el mismo proceso de producción o en
procesos de producción distintos pero enlazados”
@rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
Karl Marx (1867)
7. @rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
“En la fábrica, la cooperación es la forma del trabajo de
muchos obreros coordinados y reunidos con arreglo a
un plan en el mismo proceso de producción o en
procesos de producción distintos pero enlazados”
8. El plan permite extraer mayor plusvalía
@rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
“En la fábrica, la cooperación es la forma del trabajo de
muchos obreros coordinados y reunidos con arreglo a
un plan en el mismo proceso de producción o en
procesos de producción distintos pero enlazados”
9. No hay capital sin cooperación
@rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
El plan permite extraer mayor plusvalía
“En la fábrica, la cooperación es la forma del trabajo de
muchos obreros coordinados y reunidos con arreglo a
un plan en el mismo proceso de producción o en
procesos de producción distintos pero enlazados”
10. ¿Ocurre lo mismo en una ciudad que en una
fábrica? ¿se ordena la cooperación en la
ciudad “con arreglo a un plan” para extraer
mayor plusvalor urbano? ¿cuál es ese plan?
@rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
11. ¿Ocurre lo mismo en una ciudad que en una
fábrica? ¿se ordena la cooperación en la
ciudad “con arreglo a un plan” para extraer
mayor plusvalor urbano? ¿cuál es ese plan?
@rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
12. Extraer renta de la colaboración
que se produce en la ciudad
¿Ocurre lo mismo en una ciudad que en una
fábrica? ¿se ordena la cooperación en la
ciudad “con arreglo a un plan” para extraer
mayor plusvalor urbano? ¿cuál es ese plan?
@rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
13. El capital amplía su circuito
de acumulación sobre el territorio
¿Ocurre lo mismo en una ciudad que en una
fábrica? ¿se ordena la cooperación en la
ciudad “con arreglo a un plan” para extraer
mayor plusvalor urbano? ¿cuál es ese plan?
Extraer renta de la colaboración
que se produce en la ciudad
@rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
14. 2. ALGUNOS DATOS
@rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
(centrados en alquiler vacacional y
alquiler residencial)
15. @rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
Autores/as:
Jordi Duatis, DUATIS ARQUITECTES SLP
Maria Buhigas, Helena Cruz, URBAN FACTS
17. @rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
Turismo de Barcelona: el número de turistas ha pasado
del 1,7 millones en 1990 a 8,4 millones en 2014 y de 3,8
millones de pernoctaciones en 1990 a los 17 millones
(sólo alojados en hoteles)
Estas cifras muestran el crecimiento de este fenómeno a
lo largo de más de una década y es en este contexto de
demanda creciente que han ido apareciendo nuevas
formas de oferta de alojamiento temporal más o menos
informal.
18. @rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
Turismo de Barcelona: el número de turistas ha pasado
del 1,7 millones en 1990 a 8,4 millones en 2014 y de 3,8
millones de pernoctaciones en 1990 a los 17 millones
(sólo alojados en hoteles)
Estas cifras muestran el crecimiento de este fenómeno a
lo largo de más de una década y es en este contexto de
demanda creciente que han ido apareciendo nuevas
formas de oferta de alojamiento temporal más o menos
informal.
Edificios de viviendas o viviendas diseminadas se han
ido convirtiendo en Viviendas de Uso Turístico (HUT).
Algunas plantas de edificios se han convertido en
hoteles y albergues.
La proliferación de plataformas online han facilitado el
surgimiento de una oferta de viviendas de uso turístico
que a menudo no disponen de licencia.
19. @rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
DISTRIBUCIÓN POR BARRIOS DE OFERTAS EN AIRBNB
(enero 2016)
Fuente: insideairbnb.com/barcelona
20. @rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
OFERTA DE VIVIENDAS DE USO TURÍSTICO EN BARCELONA
Viviendas de
Uso Turístico
(HUTs)
Casa o
Apartamento
anunciando en
Airbnb
Corrección
solapamiento
(23%)
TOTAL
9.606 8.149 1.874 15.881
Fuente: a partir de licencias HUT del Ajuntament de Barcelona y insideairbnb.com/barcelona
21. @rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
OFERTA DE VIVIENDAS DE USO TURÍSTICO EN BARCELONA
Viviendas de
Uso Turístico
(HUTs)
Casa o
Apartamento
anunciando en
Airbnb
Corrección
solapamiento
(23%)
TOTAL
9.606 8.149 1.874 15.881
Fuente: a partir de licencias HUT del Ajuntament de Barcelona y insideairbnb.com/barcelona
6.275 viviendas de uso turístico sin licencia
(casas o apartamentos enteros, sin contar habitaciones compartidas o
habitaciones privadas)
22. @rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
VIVIENDAS DE USO TURÍSTICO CON LICENCIA Y ANUNCIOS EN AIRBNB
Fuente: a partir de licencias HUT del Ajuntament de Barcelona y insideairbnb.com/barcelona
23. @rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
RATIO DE VIVIENDAS DE USO TURÍSTICO SOBRE TOTAL
DE VIVIENDAS EN ALQUILER
Fuente: a partir de licencias HUT del Ajuntament de Barcelona y insideairbnb.com/barcelona
24. @rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
El sistema de explotación de alquiler vacacional es
claramente más rentable que el modelo de alquiler
tradicional: la renta obtenida es entre 2,35 y 4,07 veces
superior al modelo tradicional y la rentabilidad mediana
estimada oscila entre un 7,68%-13,40%, muy superior a la
obtenida con el alquiler tradicional (3-4%).
25. @rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
Fuente: idealista.com
CURVA DE PRECIOS DE ALQUILER POR DISTRITOS DE BARCELONA
(2007-2015)
26. @rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
El régimen de alojamiento turístico temporal mediante
portales inmobiliarios permite al propietario obtener una
mayor rentabilidad que por alquiler convencional.
Aparece en Barcelona alrededor del año 2010 e irrumpe
en 2012. Este fenómeno contribuye a disminuir la oferta
de viviendas en alquiler en algunas zonas de la ciudad,
oferta muy escasa en relación a la demanda (25% del
parque residencial) y, por tanto, contribuye a incentivar
el alza de precios de alquiler.
No se trata de la única causa del incremento de los
precios de alquiler pero, al restringir la oferta, contribuye
a incentivarlo.
27. 3. ¿CUÁL ES EL PLAN?
@rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
28. ¿BAJO QUÉ PLAN FUNCIONA BARCELONA?
• Escasa oferta de vivienda en alquiler. Falta de parque público de vivienda.
Mayor rentabilidad en alquiler vacacional (alternativa para profesionales,
refugio para amateurs).
• Falta de control fiscal y cumplimiento de Planes de Usos urbanos.
Incremento del precio de alquiler residencial. Expulsión de población
urbana.
• Elevado grado de concentración territorial que refuerza los factores de
centralidad y de atractivo turístico. La localización de viviendas de uso
turístico se acumula alrededor del centro histórico.
• El fenómeno del alojamiento turístico compite económicamente con los
hoteles, pero a nivel social y territorial compite con el uso residencial.
Esto impacta sobre el precio de la vivienda en alquiler.
• El efecto del uso turístico sobre el residencial es un fenómeno urbano al que
se suman tantos otros que ya padecía la industria turística tradicional:
impactos medioambientales, impacto sobre las condiciones laborales,
impacto sobre la convivencia social, etc.
@rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?
29. ¿Y SI EN LUGAR DE UNA ECONOMÍA URBANA RENTISTA, BASADA EN
LA CONCENTRACIÓN, BASADA EN LA COMPETENCIA CON LOS
USOS SOCIALES DE LA VIVIENDA, BASADA EN UNA ACTIVIDAD
URBANA DETERMINADA POR EL MERCADO MÁS RENTABLE…
HACEMOS UNA ECONOMÍA REDISTRIBUTIVA BASADA EN LA
JUSTICIA SOCIAL Y TERRITORIAL?
@rubenmartinez/ La Hidra Cooperativa / lahidra.net
¿Y si hacemos una economía redistributiva?