1. Teoría de
Flujo de
Tráfico
M. en C. Abel
Badillo
Portillo
Introducción
Referencias
Teoría de Flujo de Tráfico
Semestre 2021-I
M. en C. Abel Badillo Portillo
Universidad Autónoma de la Ciudad de México
Ingeniería en Sistemas de Transporte Urbano
16 de agosto de 2021
3. Teoría de
Flujo de
Tráfico
M. en C. Abel
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Introducción
Referencias
Introducción
Conforme a (Cal y Mayor and Cárdenas, 2007), las siguientes definiciones permiten
formular una mejor concepción de los fundamentos técnicos y científicos de lo que
es la ingeniería de transito y de transporte.
Definiciones
1 Transportar: “Llevar una cosa de un lugar a otro, sea el caso, por el porte o
precio convenido”
2 Transporte: “Acción y efecto de transportar”
3 Transitar: “Ir de un punto a otro por vías, calles o parajes públicos”
4 Transito: “Es el paso de vehículos o personas de un punto a otro. Sitio por
donde se pasa de un lugar a otro”
5 Tráfico: “Compra y venta de mercancías. Tránsito de personas y circulación
de vehículos por calles, carreteras, caminos, etc.”
4. Teoría de
Flujo de
Tráfico
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Referencias
... Continuación
Ingenieria de Transporte
“Aplicación de los principios tecnológicos y científicos a la planeación, al proyecto
funcional, operación y administración de las diversas partes de cualquier modo de
transporte, con el fin de proveer la movilización de las personas y mercancías de
manera segura, rápida, confortable, conveniente, económica y compatible con el
medio ambiente”.
Ingenieria de Tránsito
“Aquella fase de la ingeniería de transporte que tiene que ver con la planeación,
proyecto geométrico y la operación del transito por calles y carreteras, sus redes
terminales, tierras adyacentes, y su relación con otros modos de transporte”.
5. Teoría de
Flujo de
Tráfico
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Referencias
Características de las problemáticas del transporte
El transporte urbano
El transporte es la columna vertebral en el proceso de movi-
lidad de las personas, bienes y servicios. La investigación en
este campo es esencial para desarrollar ciudades sostenibles,
involucrando factores: Económicos, Sociales, y Ambientales
(Marchi, 2015).
La exigencia de transporte en las ciudades al paso del tiempo ha ido cambiando
debido, entre otros aspectos, a la expansión territorial de los centros urbanos, lo
que en palabras de Vargas (1984) se traduce en un alejamiento de las áreas de
trabajo con respecto a las zonas habitacionales.
Incremento en el tiempo de viaje
Afectaciones en la calidad de vida
Costos de oportunidad
Externalidades
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Referencias
Enfoque sistémico los ST
En palabras de Sussman (2006), desde un enfoque sistémico los ST deben de ser
analizados como un:
7. Teoría de
Flujo de
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Referencias
Características de los ST
En palabras de Ortuzar (2000), cuando hablamos de Sistemas de Transporte [ST]
nos referimos a tres componentes internos:
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Referencias
Componentes externos de un sistema de transporte
(Sussman, 2006)
9. Teoría de
Flujo de
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Referencias
Desafíos de los ST (Coursera, SF.)
10. Teoría de
Flujo de
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Referencias
Congestión vehicular, principal desafío de los ST
Al aumentar la congestión vial
se aumenta los tiempos de re-
corrido, de acuerdo con in-
formación del Banco Mundial
(2002), las velocidades de via-
je en ciudades como Bangkok,
Manila, Shanghái y la propia
Ciudad de México, ronda los
10 km/h. Estas afectaciones
a la movilidad urbana traen
consigo impactos en los costos
de oportunidad, tanto para el
transporte público de pasaje-
ros como para el transporte de
mercancías (Rus et al., 2003).
Los impactos generados por la congestión vehicular son acrecentados por el uso de
vehículos motorizados que traen consigo problemas de salud pública relacionados
a la exposición a la contaminación del aire, traumatismos ocasionados por hechos
de tránsito, ruido, cambio climático entre otros más (Moreno et al., 2015).
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Referencias
Referencias
Cal y Mayor, R., R. and Cárdenas, J., J. (2007). Ingeniería de tránsito: Fundamentos
y aplicaciones. Alfaomega, 8 edition.
Marchi, M. (2015). Visualizing public transport systems : State of the art and
future challenges.
Moreno, F., Zumaya, M. d. R., and Curiel, A. (2015). El transporte motorizado
como presión al bienestar en ciudades en expansión. Salud Pública, 17:242–253.
Ortuzar, J. d. D. (2000). Modelos de Demanda de Transporte. Alfaomega, México,
2a edition.
Rus, G. d., Campos, J., and Nombela, G. (2003). Economía del Transporte. Antoni
Bosch, Barcelona.
Sussman, J. (2006). Introducción a los sistemas de transporte. Sistemas técnicos
de edición.
Vargas, V. I. (1984). El transporte municipalizado en la ciudad de méxico y sus
nuevas condiciones bajo la situación económica actual. In El desarrollo urbano
en México: Problemas y Perspectivas, pages 213,215. UNAM.