La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la minimización de sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas, cuando tuviera lugar un hecho no deseado de tránsito. También se refiere a las tecnologías empleadas para dicho fin en cualquier medio de desplazamiento terrestre (ómnibus, camión, automóvil, motocicleta, bicicleta y a pie).

1. “Compromiso de todos los ciudadanos”

2. DEFINICIÓN
La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes de
tránsito o la minimización de sus efectos, especialmente para la vida
y la salud de las personas, cuando tuviera lugar un hecho no
deseado de tránsito. También se refiere a las tecnologías empleadas
para dicho fin en cualquier medio de desplazamiento terrestre
(ómnibus, camión, automóvil, motocicleta, bicicleta y a pie).

3. LAS NORMAS REGULADORAS
Las normas reguladoras de tránsito y la responsabilidad de los
usuarios de la vía pública componen el principal punto en la
seguridad vial. Sin una organización por parte del estado, con el
apoyo de reglamentaciones para el tránsito y sin la moderación de
las conductas humanas (Educación Vial) particulares o
colectivas, no es posible lograr un óptimo resultado. Autoridades y
promotores voluntarios deben llevar a cabo en forma permanente
campañas, programas y cursos de Seguridad y educación vial, en
los que se debe promover:
 La cortesía y precaución en la conducción de vehículos.
 El respeto al agente de vialidad.
 La protección a los peatones, personas con discapacidad y ciclistas.
 La prevención de accidentes.
 El uso racional del automóvil particular.

4. SEGURIDAD DE PEATONES
Es aquella que asiste al conductor para evitar un posible
accidente interviniendo de manera permanente durante la
circulación, algunos ejemplos que podemos citar son:

5. Sistema de retrovisores
Permite al conductor, la visibilidad posterior del
vehículo y la circulación que ocurre detrás, para
ello se cuenta con: espejos, eliminación de puntos
ciegos, y otras ayudas de control como
radares, comunicación de seguridad
inalámbrica del vehículo y visión nocturna

6. SISTEMAS DE SUSPENSIÓN
 La suspensión tiene una labor muy relevante en la seguridad activa.
Sirve para dar comodidad al vehículo y sus ocupantes, disminuyendo la
transmisión de irregularidades del terreno al habitáculo y favoreciendo
el agarre del automóvil al suelo y, por tanto, su estabilidad. Los
amortiguadores son los mecanismos que proporcionan seguridad y
confort durante la conducción, aportando estabilidad al vehículo.
◦ Mecánica: En este caso, los desplazamientos de las ruedas son absorbidos por los
resortes o espirales.
◦ Hidráulica: Los conjuntos hidráulicos soportan los desplazamientos de las ruedas.
◦ Hidroneumática: Es la acción combinada de un líquido y un gas, para soportar los
desplazamientos de las ruedas

7. SISTEMA FRENADO
El freno es el mecanismo encargado de aminorar la
marcha del vehículo o detenerlo mediante el rozamiento
o fricción del tambor o disco con las pastillas. Los frenos
se clasifican según el sistema de accionamiento:
mecánico
 neumático
 eléctrico

8. SEGURIDAD DE BEBÉS Y
NIÑOS
La seguridad automovilística es crítica en estos casos, sobre todo
considerando que los dispositivos existentes no han sido diseñados para
ellos. En muchos países (por ejemplo, en los Estados miembros de la Unión
Europea) es obligatorio el uso de mecanismos de retención apropiados al
peso y la altura; desde sillas especiales hasta elevadores que impidan que
el cinturón de seguridad provoque asfixia si ocurre un accidente. En todos
los casos se deben utilizar siguiendo las instrucciones de los fabricantes, y
debe recordarse el peligro que puede representar para un bebé o niño
la bolsa de aire del asiento del acompañante.

9. SEGURIDAD ANTE LA
CONDUCCIÓN RUTINARIA
Muchos conductores que siguen la misma ruta cada día lo hacen sin
utilizar el área del cerebro donde tiene lugar el pensamiento
consciente, según afirma el científico especialista en tráfico Michael
Schrekkenberg, de la Universidad de Duisburgo-Essen (Alemania). Como
conocen el camino, los conductores se ocupan de otras cosas en vez de
concentrarse en el tráfico; en consecuencia, tardan más en advertir los
peligros. Por esta razón, se les recomienda recordar continuamente la
necesidad de estar alerta y no distraerse de la carretera. No solamente se
debe tener en cuenta que se conocen el camino sino también el clima ya
que no es lo mismo conducir en un día soleado a conducir en un fuerte
aguacero o sobre una vía congelada.