2. INTRODUCCION
Hay cantidad de trabajos que requieren habilidades
mecánicas semejantes en la fabricación y servicio de
todo tipo de maquinaría. Por consiguiente, la
mecánica automotriz dará una capacitación básica
con la cual tendrá muchas oportunidades de trabajo.
En las clases de mecánica automotriz el estudiante
aprenderá las fundamentaciones de las partes
operativas y el mantenimiento correcto de un
automóvil, eso hará operador de automóviles en
mantenimiento y reparación con mayor
conocimiento. Una de las formas de llegar a ser un
mecánico automotriz capacitado es trabajar en un
taller al mismotiempo que se asiste a las
capacitaciones. Una vez desarrolladas las habilidades
y conocimientos básicos, se podrá solicitar un trabajo
en el campo de la mecánica, los primeros trabajos
serán de poca responsabilidad hasta que vaya
desarrollando sus habilidades y conocimientos. Estos
son algunos de los servicios que prestan en algunos
talleres especializados, (Cambio de aceite, reemplazo
de mofles, escapes o silenciadores, reparación de los
frenos, alineación delantera y cambio de llantas),
estas actividades no requieren de mucho tiempo
3. como otras que intervienen equipos más complejos.
Ser un mecánico automotriz es algo más que trabajar
con vehículos. Tendrá que trabajar con personas, con
personas en el taller. Es bueno desarrollar buenas
relaciones laborales y habilidades de comunicación.
Sus compañeros lo ayudarán cuando tenga un
problema que no comprenda. Con el tiempo tendrá
que tratar con los clientes, encontrará que para sus
clientes es más importante tener hecho el trabajo
correctamente desde la primera vez, que tener el
precio más bajo. El servicio de calidad, oportuno y a
precio justo conduce a lograr la buena voluntad del
cliente y a que el negocio se acredite. Su mejor
publicidad es la recomendación verbal de sus clientes
satisfechos. Los clientes que no estén contentos con
el trabajo hecho por ustedes darán mal nombre a su
servicio.
4. Índice
Introducción…………………………………………………1
¿Mecánica Automotriz………………………………………………? 1.1
¿Incendios y explosivos mecánicos
Automotriz?.……………………………1.2
¿riesgos mecánicos Automotriz?...................................................1.3
¿peligros mecánicos?.............................................................. 1.4
¿los tipos de riesgo mecánicos?.......................... 1.5
¿los EPI mecanicos?..................................................................... 1.6
¿plan de preparación y atención de emergencias?................ 1.7
¿el plan de gestión en seguridad y salud en el
trabajo?...................................................................................... 1.8
¿el control necesario para evitar una enfermedad laboral en los
trabajadores?.......................................................................... 2.1
Conclusiones………………………………………………………………………..2.2
5. 1.1 ¿Mecánica Automotriz?
La mecánica
automotriz es la
rama de la
mecánica que
estudia y aplica los
principios propios
de la física y
mecánica para la
generación y
transmisión del movimiento en sistemas automotrices, como
son los vehículos de tracción mecánica.
Diferencial: transmite un movimiento equilibrado a las
ruedas en curvas Las herramientas básicas de un taller
mecánico se pueden clasificar en cuatro grupos diferentes:
En primer lugar, podemos citar a las herramientas llamadas
de corte, que sirven para trabajar los materiales que no
sean más duros que de un acero normal sin templar. Los
materiales endurecidos no se pueden trabajar con las
herramientas manuales de corte. Como herramientas
manuales de corte podemos citar las siguientes:
Sierra de mano, lima, cuchillo, tijera, cortafrío, cincel, cizalla,
tenaza.
6. En segundo lugar, se pueden considerar las herramientas
que se utilizan para sujetar piezas o atornillar piezas. En este
grupo se pueden considerar las siguientes:
Llave, alicate, destornillador, tornillo de banco,
remachadora.
En tercer lugar, hay una serie de herramientas de funciones
diversas que se pueden catalogar en un capítulo de varios
temas, estas herramientas son las siguientes:
Martillo, extractor mecánico, punzón cilíndrico, punta de
trazar, compás, gato hidráulico, mesa elevadora hidráulica.
En cuarto lugar, pueden citarse como herramientas básicas
los instrumentos de medida más habituales en talleres
mecánicos:
Regla graduada, flexómetro, goniómetro, calibre pie de rey,
micrómetro. A continuación, se hace una somera
descripción de las herramientas citadas.
Alicate: Los alicates son unas herramientas imprescindibles
en cualquier equipo básico con herramientas manuales
porque son muy utilizados, ya que sirven para sujetar,
doblar o cortar. Hay muchos tipos de alicates, entre los que
cabe destacar los siguientes: Universales, de corte, de
presión, de cabeza plana, y de cabeza redonda, etc.
Broca de usos múltiples: En cualquier tarea mecánica o de
bricolaje, es necesario muchas veces realizar agujeros con
alguna broca. Para realizar un agujero es necesario el
7. concurso de una máquina (taladro manual o de mesa) que
impulse en la broca la velocidad de giro suficiente y que
tenga la potencia necesaria para poder perforar el agujero
que se desee. hay muchos tipos de brocas de acuerdo a su
tamaño y material a perforar.
1.2 Incendios y Explosivos mecánicos
los riesgos de incendio y explosión se nos presentan en el
lugar de trabajo con un
potencial intrínseco de pérdidas
humanas y económicas
importante. riesgo para la
población en general. Con todo,
no siempre se adoptan las
medidas necesarias para
prevenirlo o protegerse contra el mismo. Al referirnos a las
previsiones que deberían tomarse en la fase de ejecución de
cualquier proyecto de obra e instalaciones de cualquier
empresa, nos hacemos más que recordar la necesidad de
actuar de forma preventiva. Las medidas apropiadas para
evitar el riesgo de incendios explosiones pueden variar
según las circunstancias en que se presente el riesgo, pero el
incendio como fenómeno, evolución y las medidas de
seguridad admiten un tratamiento común. Evitar los
incendios, para evitar un riesgo o incendio en una empresa o
un taller o para evitar el riesgo de un auto móvil. son
deberes sociales de primer orden por cuanto la seguridad es
8. consecuencia de la suma de las actitudes de los individuos
que integramos las colectividades. También es necesaria la
intervención de los delegados y delegadas de prevención.
Causas más frecuentes
Según algunas estadísticas, un 90% aproximadamente de
todos los
incendios industriales son causados por 11 fuentes de
ignición:
■ Incendios eléctricos 19%
■ Roces y fricciones 14%
■ Chispas mecánicas 12%
■ Fumar y fósforos 8%
■ Ignición espontánea 7%
■ Superficies calientes 7%
■ Chispas de combustión 6%
INCENDIO Y EXPLOSIÓN
Comburente
(Oxígeno)
Energía de activación
(Calor)
■ Llamas abiertas 5%
9. ■ Soldadura y corte 4%
■ Materiales recalentados 3%
■ Electricidad estática 2%
1.3 ¿riesgos mecánicos Automotriz?
Es la probabilidad de
ocurrencias de efectos
fisiopatológicos tales como
cortes, abrasiones, punciones,
contusiones, golpes por
desprendimiento o proyección
de objetos, atrapamientos,
aplastamientos y quemaduras
etc. como resultado de toda operación que implique la
manipulación de herramientas manuales, maquinaria,
manipulación de vehículos o utilización de equipos de
elevación. Se denomina peligro mecánico el conjunto de
factores físicos que pueden dar lugar a una lesión por la
acción mecánica de elementos de máquinas, herramientas,
piezas a trabajar o materiales proyectados, sólidos o fluidos.
1.4 ¿peligros mecánicos Automotriz?
10. Cuando trabajamos en un
taller o en una empresa
mecánico siempre se está
expuesto a que existan
condiciones
subestándardebido a
instalaciones defectuosas
y que el personalque allá trabajando pueda cometer
acciones subestándares,las que pueden ocasionar
daños a las personas, las que se deben evitar para
que no se produzcan accidentes.
Las condiciones subestándares pueden serentre otras:
- Instalaciones eléctricas defectuosas.
- Herramientas o equipos en mal estado.
- Ambiente de trabajo inadecuado (Falta de aireación,
luminosidad, etc.)
- Falta de elementos de protección
Importancia de conocer las causas de los accidentes:
de acuerdo al concepto de accidente este es un
hecho imprevisto. Sin embargo, el que sea imprevisto
no quiere decir que sea impredecible. Todos
11. los accidentes tienen una causa bien definida que los
provoca, por esta razón se deben conocer e
identificar las causas y tomar las medidas necesarias
tendientes a eliminar las causas, es decir, se
evitará su repetición al tomar las medidas correctivas
que correspondan.
Las causas básicas se clasifican en 2 grupos de
acuerdo a su origen:
-El hombre.
- El medio ambiente.
Por un lado, tenemos que el hombre causará
accidentes cuando lleve a cabo acciones
subestándares.
Por otro lado, tenemos al ambiente que causará
accidentes cuando existan condiciones subestándares.
Las acciones subestándaresse definen como cualquier
acción (cosas que se hacen) o falta de acción
(cosas que no se hacen) que pueden llevar a un
accidente.
12. Vemos que se tratan de acciones comunes que
muchas veces las hacemos sin pensaren que pueden
llevarnos a accidentes, toda acción insegura
1.5 ¿los tipos de riesgo mecánicos?
Sistemade transmisión:mecánicos cuya misión es el
de producir, transportaro transformarla energía
utilizada en el proceso. Esta parte de la máquina se
caracteriza porque el operario no debe penetrar en
ellas durante las operaciones de producción.
Peligro de cizallamiento:riesgo se encuentra localizado
en los puntosdonde se mueven los filosde dos objetoslo
suficientemente juntos el uno de otro, como para cortar
material relativamenteblando.Muchos de estos puntosno
pueden ser protegidos,
Peligro de atrapamientos o de arrastres:formadas
por dos objetos que se mueven juntos, de los cuales al
menos uno, rota como es el caso de los cilindros de
alimentación, engranajes, correas de transmisión, etc.
Las partes del cuerpo que más riesgo corren de ser
atrapadas son las manos y el cabello,
Peligro de aplastamiento:peligro de aplastamiento se
presentan principalmente cuando dos objetos se
mueven uno sobre otro, o cuando uno se mueve y el
13. otro está estático. Este riesgo afecta principalmente a
las personas que ayudan en las operaciones de
enganche, quedando atrapadas entre la máquina y
apero o pared. También suelen resultar lesionados los
dedos y manos.
De sólidos:máquinas en funcionamiento normal
expulsan partículas, pero entre estos materiales se
pueden introducir objetos extraños como piedras,
ramas y otros, que son lanzados a gran velocidad y
que podrían golpear a los operarios. Este riesgo puede
reducirse o evitarse con el uso de protectores o
deflectores
De líquidos:Las máquinas también pueden proyectar
líquidos como los contenidos en los diferentes
sistemas hidráulicos, que son capaces de producir
quemaduras y alcanzarlos ojos. Para evitar esto, los
sistemas hidráulicos deben tener un adecuado
mantenimiento preventivo que contemple, entre otras
cosas, la revisión del estado de conducciones para
detectar la posible existencia de poros en las mismas.
Son muy comunes las proyecciones de fluido a presión.
1.6 ¿los EPI mecánicos Automotriz?
1. Equipos destinados a la protección auditiva.
14. 2. Equipos destinados a la protección ocular.
3. Equipos destinados a la protección contra caída.
4. Equipos de protección de la cabeza.
5. Equiposdestinadosa la protección parcialo totaldel
rostro.
6. Indumentaria de protección.
7. Equipos destinados a la protección respiratoria.
8. Equipos de protección de la pierna y del pie, y
prevención de deslizamientos.
9. Equipos destinados a la protección de manos y
brazos.
10. Equipos de prevención del ahogamiento y ayuda a
la flotabilidad.
11.Equipos destinadosa la protección contra el riesgo
eléctrico
1.7 ¿plan de preparación y atención de emergencias?
16. 1.8 ¿el plan de gestión en seguridad y salud en el
trabajo?
2.1 ¿controles para evitar enfermedades laborales en
los trabajadores?
17.
18. 2.2 conclusiones
Las amenazas que plantean las iniciativas de
biocombustibles desarrolladas en condiciones
inadecuadas hacen imprescindible la utilización de
criterios de sostenibilidad para su desarrollo.
Asegurarque los biocombustibles no afecten
negativamentea la población y aprovechen su
potencial para la contribución a la sostenibilidad,se
debe avanzaren las siguientes cuestiones:
Fortalecer la estructura normativa e institucionalde a
nivel global en el ámbito de Naciones Unidas, de
forma que se cuente con un marco adecuado para
favorecer un desarrollo legislativo de obligado
cumplimiento e instrumentos adicionales como la
certificación, que impidan el impacto negativo de los
biocombustibles sobre el desarrollo humano y
favorezcan las oportunidades que presentan para el
desarrollo.
Promover la investigación de los efectos directos e
indirectos asociados a la explotación a gran escala de
este tipo de cultivos.
19. Condicionar el desarrollo de iniciativas de promoción
de biocombustibles a la aplicación de criterios de
sostenibilidad que incluyan la perspectivadel
desarrollo humano.