Embarcación y Exportación<br />
Embarque<br />Es el documento  que, además de acreditar el contrato de transporte marítimo y que el Porteador ha cargado l...
Mediante el conocimiento de embarque se documenta la existencia del Contrato de Fletamento y el recibo de la carga por el ...
Características<br /><ul><li>se encuentra vinculado al contrato de Transporte que le dio origen.
 incorpora el derecho de posesión sobre la mercadería.
 detenta una Autonomía Limitada, pues cuando circula y no estipula pago de flete y demoras, no está obligado al pago.
 posee una Literalidad Limitada, ya que cuando circula y no se refiere a la Póliza o Contrato de Fletamento.</li></li></ul...
 Cargador. Es el que entrega la mercadería para ser transportada (Nombre e Documento Oficial de Identidad, domicilio).
 Beneficiario o Consignatario. Destinatario de la Mercadería (Nombre e Documento Oficial de Identidad, domicilio).</li></l...
 b)b. Puerto de Carga y Descarga (Lugar de Entrega).
c)c. Fecha de puesta a bordo la mercancía (Momento en el que el porteador se ha hecho cargo de la mercancía en el puerto d...
 d)d. Fecha de Entrega o plazo de entrega.
 e)e. Identificación de mercancía (Naturaleza, marcas y referencias, estado, número de bultos o piezas, peso, cantidad, pa...
g)g. Monto del Flete(Prepagado por Cargador o al destino).
 h)h. Cláusulas Generales de Contratación (Conflicto con Póliza de Fletamento, con cláusulas especiales y cláusula de refe...
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Embarque y exportacion

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Embarque y exportacion

  1. 1. Embarcación y Exportación<br />
  2. 2. Embarque<br />Es el documento que, además de acreditar el contrato de transporte marítimo y que el Porteador ha cargado las mercaderías a bordo del buque, contiene el compromiso de entregar las mercaderías en el Puerto de destino a persona determinada, a la orden o al portador. <br />
  3. 3. Mediante el conocimiento de embarque se documenta la existencia del Contrato de Fletamento y el recibo de la carga por el buque, además de ser un Título Valor que contiene el derecho a reclamar entrega del Cargamento y representa la mercancía, es título de tradición, la trasmisión del documento equivale la trasmisión de la mercancía<br />
  4. 4. Características<br /><ul><li>se encuentra vinculado al contrato de Transporte que le dio origen.
  5. 5. incorpora el derecho de posesión sobre la mercadería.
  6. 6. detenta una Autonomía Limitada, pues cuando circula y no estipula pago de flete y demoras, no está obligado al pago.
  7. 7. posee una Literalidad Limitada, ya que cuando circula y no se refiere a la Póliza o Contrato de Fletamento.</li></li></ul><li>Elementos Personales<br /><ul><li>Porteador. Es el Transportista (Nombre e Documento Oficial de Identidad, domicilio y firma).
  8. 8. Cargador. Es el que entrega la mercadería para ser transportada (Nombre e Documento Oficial de Identidad, domicilio).
  9. 9. Beneficiario o Consignatario. Destinatario de la Mercadería (Nombre e Documento Oficial de Identidad, domicilio).</li></li></ul><li>Elementos Materiales<br /><ul><li>a)a. Modalidad del Transporte. Nombre, matrícula, y porte del buque.
  10. 10. b)b. Puerto de Carga y Descarga (Lugar de Entrega).
  11. 11. c)c. Fecha de puesta a bordo la mercancía (Momento en el que el porteador se ha hecho cargo de la mercancía en el puerto de carga).
  12. 12. d)d. Fecha de Entrega o plazo de entrega.
  13. 13. e)e. Identificación de mercancía (Naturaleza, marcas y referencias, estado, número de bultos o piezas, peso, cantidad, particularidades de la mercancía). Conocimiento limpio y sucio. </li></li></ul><li><ul><li>f)f. Valor Patrimonial de la mercancía(Relevante para el Seguro, Aduanas, Indemnización).
  14. 14. g)g. Monto del Flete(Prepagado por Cargador o al destino).
  15. 15. h)h. Cláusulas Generales de Contratación (Conflicto con Póliza de Fletamento, con cláusulas especiales y cláusula de referencia a Póliza de Fletamento).
  16. 16. i)i. Declaración si procede o no transportar sobre cubierta (Reglas de Hamburgo y transporte en contenedores).</li></li></ul><li>RESPONSABILIDAD DE LOS INTERVINIENTES EN EL CONOCIMIENTO<br /><ul><li>a) Porteador. Es el responsable no solo dela entrega de la mercancía, sino de su indemnización en caso de perdida o deterioro de ésta.
  17. 17. b) Endosante y Cedente. Si es el Cargador responde frente al Porteador de acuerdo a Contrato. Si es tercero solo por la existencia de las mercancías al momento de la trasmisión del Conocimiento.</li></li></ul><li>EXPORTACIÓN<br /> Salida de mercancías, capitales y servicios con destino al mercado exterior. La exportación, como la importación (ver), se halla condicionada para el desarrollo de la producción mercantil y por la división internacional del trabajo. Bajo el capitalismo y, sobre todo, en la época del imperialismo, la realización de las mercancías, en los mercados exteriores se convierte en uno de los problemas más graves y difíciles, en una de las causas de la lucha entre los países capitalistas por los mercados, las esferas de inversión de capitales y las fuentes de materias primas.<br />
  18. 18. La exportación de mercancías de los países imperialistas sirve como media de sojuzgar económica y políticamente a otros atados sobre todo a los países débilmente desarrollados. El sistema de elevados precios de monopolio para las mercancías que se exportan y de bajos precios de monopolio para las compras de materias primas y productos alimenticios en los países coloniales y dependientes, conduce a incrementar las ganancias de los monopolios. <br />
  19. 19. La necesidad de exportar está dictada también por la limitación de los mercados interiores debida al retraso relativo de la demanda solvente de la población en los países capitalistas. En la época imperialista, ha alcanzado un desarrollo preferente la exportación de capitales en forma de concesión de empréstitos estatales e inversiones directas de capital en el extranjero.<br />
  20. 20. La exportación de capitales hace que se amplíe la exportación de mercando. La estadística aduanera de los países capitalistas divide la exportación de mercancías en:<br /><ul><li>1) exportación especial, que incluye mercancías de producción interior o mercancías extranjeras, aunque parcialmente reelaboradas en el país dado y exportables a otros países.
  21. 21. 2) exportación general que incluye mercancías de tránsito, es decir, mercancías extranjeras importadas en el país dado y exportadas sin reelaboración.</li></li></ul><li>La exportación de mercancías de los países socialistas en el interior del sistema mundial del socialismo constituye un intercambio de productos organizado sobre la base de la división socialista internacional del trabajo (ver) y de la coordinación de los planes de la economía nacional en las condiciones de una total igualdad de derechos y precios justos. <br />
  22. 22. Esquema de una exportación<br />
  23. 23. Presentación documental de embarque<br />

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