Lecciones 05 Esc. Sabática. Fe contra todo pronóstico.
Linea del tiempo
1. Semblanza del Ing. Guillermo Guerrero Villalobos
En 1960 recibió el título de Ingeniero Civil con especialidad en Hidráulica,
con mención honorífica, de la Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura
del Instituto Politécnico Nacional. En los años 1962 y 1963 realizó diversos
cursos de estructuras en la División de Estudios de Postgrado de la UNAM.
Es Director Responsable de Obra, Perito No. 3965, Primer Grup Ha recibido
las siguientes distinciones académicas y profesionales: en 1973 Académico de
Número de la Academia Mexicana de Ingeniería; en 1975 Reconocimiento por la
colaboración prestada en la realización de las Obras del Sistema de Drenaje
Profundo de la Ciudad de México, que le otorgó el Jefe del Departamento del
Distrito Federal; en 1977 la Presea “Lázaro Cárdenas” que otorga el Instituto
Politécnico Nacional, que le fue entregada por el Presidente de la República; en ese
mismo año es distinguido como Miembro Emérito del Colegio de Ingenieros Civiles
de México; en el año 2000 la Presea “José María Luis Mora”, que otorga el
Gobierno del Estado de México; también en ese año le fue entregada por el
Presidente de la República la presea “Lázaro Cárdenas”, que otorga la Comisión
Federal de Electricidad; el Colegio de Ingenieros Civiles de México, A. C., le otorgó
el Premio Nacional de Ingeniería Civil 2007.o, y Corresponsable en Seguridad
Estructural No. 4.
Ing. Bernardo Quintana Arrioja; semblanza.
Bernardo Quintana Arrioja, nacido el 29 de octubre de 1919 y fallecido el 12 de
agosto de 1984 en la Ciudad de México. Realiza sus estudios de Ingeniería Civilen
la Universidad Nacional Autónoma de México.
Bernardo Quintana funda y preside en 1953 la Cámara Nacional de la Industria de
la Construcción. En el año de 1970, ICA se internacionaliza y construye obras en
Centro y Sudamérica. También es una empresa a la vanguardia en la tecnología y
cuenta con patentes de maquinaria especializada. A partir de 1971, el Ingeniero
Quintana preside los Consejos de Administración de numerosas compañías,
Cámaras Nacionales y Colegios.
2. Robert Stephenson
Robert Stephenson (16 de octubre de 1803—12 de octubre de 1859) fue
un ingeniero civil inglés. Fue también el único hijo de George Stephenson,
el célebre ingeniero del ferrocarril y la locomotora. Sin embargo, muchos de
los logros atribuidos normalmente a su padre fueron desarrollados mediante
el esfuerzo conjunto de padre e hijo.
Construyó varios puentes famosos, como el High Level de Newcastle sobre el río Tyne; el
Puente Britannia, de secciones de hierro forjado, que cruzaba el Estrecho de Menai; el
puente de Conwy, entre Llandundno y Conwy; el Viaducto Arnside de Cumbria; el Royal
Border Bridge de Berwick-upon-Tweed y un puente para carretera y vía férrea de 1850
sobre el Río Nene en Sutton Bridge, Lincolnshire.
Uno de los pocos errores de la carrera de Stephenson fue el diseño el puente Dee, que se
hundió mientras lo cruzaba un tren, en lo que se llamó el desastre del puente Dee. Fue
duramente criticado por este diseño, incluso antes del desastre, particularmente por la mala
elección de los materiales.
Julio Martínez Calzón
Julio Martínez Calzón (Valencia, 1938), es un Ingeniero de Caminos,
especializado en puentes y estructuras de gran audacia y complicación. Su
empresa MC-2 Estudio de Ingeniería SL1 ha proyectado su actividad en el
diseño de puentes, torres, estructuras y edificios de todo tipo en España y
América.
En su biografía profesional, plasmada en el libro, Puentes, estructuras,
actitudes,2 3 con prólogos del filósofo Eugenio Trías y del arquitecto Luis
Fernández-Galiano, se considera a sí mismo como un ingeniero humanista
que ha deseado siempre alinearse con el espíritu renacentista de mirada
total sobre lo alcanzado por el ser humano"
Martínez Calzón, fue galardonado con el premio Puente de Alcántara 1992
por haber construido la Torre de Collserola y haber cumplido, 43 años de
docencia en las escuelas de Ingenieros de Caminos de Madrid y Santander.
Ha colaborado en la construcción de 26 puentes, la mayoría, de ellos en
colaboración con el ingeniero José Antonio Fernández Ordóñez, puentes
construidos desde 1970, sobre los ríos en Martorell, en Tortosa (puente del
Milenario de Cataluña), Sevilla, Córdoba, Valencia, San Sebastián, Bilbao,
pasos en ciudades, viaductos para alta velocidad, y obras en Canadá y
3. Uruguay. También ha participado en la construcción de 24 estructuras para
diferentes edificios, de arquitectos como Navarro Baldeweg (Museo de
Altamira, Teatros del Canal), Pei (Torre Espacio), Cruz y Ortiz (La Peineta),
Foster (Collserola), Miralles y Tagliabue (Gas Natural), Moneo (Diputación
Cantabria), Arata Isozaki (Palau Sant Jordi) y Vázquez Consuegra (Torre de
Cádiz).
ingenieros civiles famosos (famous civil engineers)