Puebla es un destino esencial para reforzar el turismo en nuestro país, ya que cada año recibe a 6 millones de turistas aproximadamente, por ésta y muchas razones más, se considera viable y pertinente la implementación del proyecto “Turismo accesible”; el cual tiene como finalidad el proporcionar la correcta información turística para aquellas personas que padecen de alguna discapacidad, creando espacios adecuados a sus necesidades.

1. TURISMO ACCESIBLE
Puebla
Julio, 2012

2. objetivo
sensibilizar a funcionarios municipales y
prestadores de servicios turísticos para que
conozcan las oportunidades y
requerimientos operativos que brinda la
atención al segmento de personas con
discapacidad

3. CONCEPTOS BÁSICOS

4. discapacidad física
restricción o falta de habilidad
(por causas físicas o mentales)
para desarrollar una actividad de la
forma o dentro del rango considerado
normal para un ser humano
Organización Mundial de la Salud

5. accesibilidad
cualidad que tienen los espacios para
que cualquier persona pueda llegar a
todos los lugares, acceder y evacuar en
condiciones de seguridad, hacer uso de
las instalaciones con comodidad

6. turismo accesible
?

7. turismo accesible
aquél que permite a la persona
eliminar las barreras
que le impiden disfrutar de la
vacaciones, el patrimonio y el ocio

8. barreras
económicas: fondos
psicológicas: miedo
culturales: auto-exclusión
sociales: discriminación
físicas: obstáculos

9. LA DEMANDA

10. turismo nacional
140.6 millones de viajes/persona al año
85 centavos de cada peso gastado en
turismo corresponden al mercado
nacional (viajes domésticos y al exterior)
30% de los nacionales sale de
vacaciones

11. el público
No es una enfermedad sino una
situación de desventaja
Puede ser permanente o
temporal
Se estima que 10% de la
población tiene algún tipo de
discapacidad permanente
(11 millones de personas en
México)
No están aislados y viajan con
familiares sin discapacidad

12. cifras
53% personas con discapacidad de la
movilidad.
 18% personas con discapacidad de la
comunicación humana.
 9% ciegos y débiles visuales.
 20% discapacidad intelectual.

13. el público
Motriz Interpretativa
Problemas de acceso y circulación Problemas de lectura del entorno
Personas:
Personas:
Mayores
Con debilidad visual
Con bebés
(desde usuarios de
Con carga excesiva
gafas hasta invidentes)
Convalecientes de traumatismos
Obesas
Con debilidad auditiva
Con aparatos para caminar y moverse
Que no saben nadar
Analfabetas
Fatigadas
Mujeres embarazadas
Hablantes de otras lenguas
Niños pequeños
(nacionales y extranjeros)

14. el público
Todo turista experimenta situación de
discapacidad en algún momento
La discapacidad es inherente a las
vacaciones
La discapacidad debe tratarse
como algo cotidiano
Acceso, circulación y permanencia
debe diseñarse y planearse
en espacios públicos y privados

15. el público
Qué quieren
Dignidad, seguridad y comodidad
en acceso a espacios públicos y privados
Acceso a los mismos servicios turísticos
Transporte adaptado
Socializar y descubrir
Trato no discriminatorio ni asistencial
Respeto a reglamentos de tránsito
y áreas destinadas a circulación

16. públicos asociados
Familias
Adultos mayores

17. familias
Unidad social
y económica
Base de las redes
de solidaridad
Supera a las instituciones en lo relativo a asistencia y fomento
La mayor parte de la vida ciudadana gira en torno a ella
Las vacaciones no son la excepción.
Los falsos parentescos aumentan su tamaño

18. familias
No son iguales
• Con niños pequeños
• Con niños en edad escolar
• Con adolescentes
• Familias de adultos
Requieren y disfrutan diferentes
actividades del ocio en
diferentes formas
Tienden a viajar por su cuenta

19. familias
Qué quieren
Servicios adaptados al tamaño del grupo
Lugares seguros, cómodos y tranquilos
para instalarse en el día
Independencia de movimiento
Actividades de animación infantil
Actividades sedentarias
Servicios para menores
Precios diseñados para el grupo familiar

20. Adultos mayores
10% de la población
Tienden a viajar en grupos
organizados:
• por asociaciones
• por su cuenta
• en familia
Prefieren viajar
fuera de temporada

21. Adultos mayores
No todos son iguales
Activos
• liberados de compromiso
• energía y retos
• disfrutar lo pospuesto
• diversión, aprendizaje y
socialización
Sedentarios
• facultades físicas menores
• diversión, descanso y
socialización

22. Adultos mayores
Qué quieren
Servicios cómodos y espaciosos
Ritmo tranquilo en recorridos
Actividades de animación socio-cultural
Desafío físico ligero
Trato preferencial en líneas de espera
Precios especiales

23. REQUERIMIENTOS

24. problemas a resolver
1. desplazamiento
traslado sin obstáculos ni dificultades hacia el lugar de
las actividades o servicios turísticos
2. uso de instalaciones
desarrollo de la actividad o disfrute del servicio una vez
en el lugar

25. desplazamiento
vertical y horizontal
itinerarios:
• llanos o de pendiente suave
• cortos
• libres
• seguros

26. uso de instalaciones
• alcance
• control
• maniobrabilidad
• cambios de nivel
• dignidad
• seguridad
• autonomía
• compatibilidad

27. DIAGNÓSTICO LOCAL

28. situación
¿qué pasa en términos de accesibilidad en mi
establecimiento/destino?

29. CASOS

30. centro histórico de Quebec
Accesibilidad en el espacio público
Se trata de un espacio con fuerte
presencia de actividades culturales y
turísticas abierto a todos los
públicos.
La ciudad ha logrado ser accesible a
todos, incluso en su parte alta,
gracias a una planeación cuidadosa
al respecto.

31. centro histórico de Quebec
Libertad
Para lograrlo, el primer
paso es contar con áreas
de circulación peatonal en
cantidad suficiente y en
condiciones de transitarse
sin dificultades.
En esta ciudad, las áreas
peatonales -banquetas,
plazas calzadas y parques-
están libres de obstáculos
para la circulación.

32. centro histórico de Quebec
Seguridad
Obras periódicas de
mantenimiento y mejora.
La nivelación de la altura de las
banquetas con la altura de la
calle, en cada paso peatonal,
facilita un cruce seguro.
En rampas y escaleras, los
barandales permiten también
una circulación segura,
especialmente bajo la lluvia o en
la noche.

33. centro histórico de Quebec
Comodidad
La circulación cómoda se
logra reduciendo el
cansancio físico y mental
al máximo posible.

34. centro histórico de Quebec
Dignidad
Las personas pueden
circular por el espacio
urbano sin requerir de
asistencia especial y sin
perder la compostura ni la
serenidad.
Esto se debe al
cumplimiento estricto de la
reglamentación de tránsito

35. centro histórico de Quebec
Oficina de información
turística
Casa en la ciudad alta
Entrada con escaleras
Entrada lateral adaptada con rampa
Rampa es acceso a baños
Utilizada por todos los públicos, con o
sin vehículos de ruedas

36. centro histórico de Quebec
Oficina de información
turística
Misma información
para todos
Se indican los
servicios accesibles
Parcial: asistida
Total: independiente

37. kéroul
KÉROUL
Turismo y Cultura para las personas con
capacidades físicas restringidas

38. kéroul
Misión:
Hacer que el turismo y la cultura sean accesibles a las
personas con capacidades físicas restringidas.
Organismo sin fines de lucro que informa, representa,
desarrolla y promueve la accesibilidad al turismo y a la
cultura.
Trabaja en acuerdo con los gobiernos y las empresas
privadas para aumentar la accesibilidad así como cuenta
con una amplia gama de servicios para satisfacer las
necesidades de las empresas que buscan lograr una
cuota de mercado importante con estos clientes.

39. kéroul
La Declaración de Quebec sobre la accesibilidad al
turismo para todas las personas con discapacidad
invita a las organizaciones de turismo a hacer compromisos
concretos, dentro de sus respectivos ámbitos y en la
medida de sus posibilidades, con la finalidad de hacer
avanzar (de contribuir con) la accesibilidad al turismo para
todas aquellas personas que poseen una discapacidad.
El objetivo de esta Declaración es la de unir los esfuerzos de
todos los agentes del turismo a través de un objetivo común
como lo es el de mejorar la accesibilidad.

40. kéroul
Mas de 800 000 personas, en Quebec en 2011, presentan una
discapacidad física.
Discapacidades principales
Motoras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,1 %
Auditivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,1 %
Fatiga crónica . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,8 %
Artritis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,2 %
Obesidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,8 %
Asma severa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,0 %
Problemas cardíacos . . . . . . . . . . . . . 14,1 %
80% de estas personas tienen edades comprendidas entre 45 años y 65 o
más

41. kéroul
Salidas
59 % de las personas efectuaron AL MENOS 1 desplazamiento, en los
últimos 24 meses, fuera de su ciudad o municipalidad, en un viaje que
comprendió una estadía de al menos 1 noche. En promedio, realizaron
5,7 desplazamientos de este tipo en este mismo período.
Duración del viaje
4 días : duración promedio de las estadías efectuadas en Quebec
11 días : duración promedio estadías fueras de Quebec.

42. kéroul
Objetivos del viaje
47 % visita a parientes o amigos
23 % descanso y/o placer
8 % descubrimiento de una nueva región
6 % participación en actividades o manifestaciones culturales.
Con quién?
64 % viajaron con su pareja y/o con su familia
19 % viajaron solos
12 % viajaron con amigos, con colegas o en grupos organizados.

43. kéroul
Económicamente hablando….
• Gastos promedios por persona
Igual a 1 146 $ para ellos mismos o para las personas que los
acompañaban (por persona = 573 $).
• Gastos globales
Estimados en 494 millones de dólares.
35,2 % del conjunto de los viajeros FUERA de Quebec gastaron 319 M $,
el 64,5 % del conjunto de los gastos.
Inversamente 64,8 % de los que viajaron dentro de Quebec, gastaron 174,6
M $, 35,2 % del conjunto de los gastos.

44. aventura especial
AVENTURA ESPECIAL
Inclusión de las personas con discapacidad en el
ecoturismo y los deportes de la naturaleza.

45. aventura especial
Misión
Trabajar por la inclusión de personas con discapacidad en el
ecoturismo y deportes de aventura. Ofrecer rehabilitación
física y psicológica a través de una nueva forma de relación
con la naturaleza y el medio ambiente.

46. aventura especial
Visión
animar, informar y capacitar a las personas y las empresas
para que sean capaces de proporcionar las condiciones de
atendimiento a las personas con discapacidad a la
experiencia de recreación en contacto con la naturaleza,
reducir el sesgo y la garantía de que hay opciones que
permiten la práctica del ecoturismo, actividades y deportes
de aventura adaptados para aquellos que se llaman "Los
aventureros especiales ".

47. aventura especial
La verdadera causa de la exclusión en la
práctica de actividades en la naturaleza no
son las limitaciones de una persona con
discapacidad, sino:
1. la falta de información
2. las adaptaciones humanas y físicas
3. la falta de profesionales calificados
para proporcionar una atención
adecuada en los lugares donde estas
actividades se llevan a cabo.

48. aventura especial
Según la investigación del IBGE (2000), 24,5 millones de habitantes de
Brasil con una discapacidad, representado el 14,5% de la población, no
pueden gozar de los beneficios proporcionados por la naturaleza como
cualquier otra persona.

49. escapade, liberté, mobilité
OBJETIVOS DEL PROYECTO
Integrar a las personas discapacitadas a la vida
ciudadana plena.
Proporcionar la oportunidad a los discapacitados de
descubrir el patrimonio natural de la región.
Brindar un espacio de encuentro familiar y social a
personas con discapacidad.

50. escapade, liberté, mobilité
El bosque. Los paseos se
realizan en espacios naturales
controlados que
tradicionalmente no son
accesibles a las personas en
silla de ruedas.
El equipo. Los vehículos son de
fabricación especial y están
diseñados para que el usuario
pueda montar en ellos sin
descender de su silla.

51. escapade, liberté, mobilité
Instalación. No
todas las sillas de
ruedas son iguales
por lo que el
vehículo debe
ajustarse en cada
caso a las
particularidaddes
de cada persona.

52. escapade, liberté, mobilité
Operación. Las personas
acuden al paseo en compañía
de sus familias. La actividad no
se limita a un paseo para un
grupo específico sino que se
trata de una excursión con todo
tipo de participantes.
Supervisión. El grupo
cuenta, como en cualquier
otro caso, con conductor y
guía. Cada vehículo
requiere un supervisor para
su adecuada utilización.

53. escapade, liberté, mobilité
Evasión, descubrimiento y
aprendizaje. Se realizan actividades
interpretativas del entorno en las
fases de sensibilización, información
y concienciación.
La señalización e información
disponible en el entorno natural
permite hacerlo de manera sencilla.

54. escapade, liberté, mobilité
Actividades libres. Para las personas
discapacitadas hay un gran valor en
poder movilizarse por cuenta propia y
sin asistencia. El proyecto contempla la
libre circulación por el terreno gracias a
las propiedades del vehículo.
Los familiares y amigos se ven también
liberados de la necesidad de asistir
constantemente, lo que permite una
relación interpersonal más relajada y
agradable.

55. escapade, liberté, mobilité
Actividades asistidas. La asistencia está
disponible en caso de dificultades. Se
procura utilizarla lo menos posible.
Los clientes frecuentes van adquiriendo
las destrezas necesarias en el manejo
de los vehículos como para realizar sus
paseos libremente la mayor parte del
tiempo.

56. escapade, liberté, mobilité
Beneficios. Los paseos acercan al usuario al
patrimonio, a su familia y a otras personas en
situación similar.
Los paseos son un desafío personal y
proporcionan un gran placer y satisfacción al
usuario.

57. Espacio público:
Parque Brassens

58. parque Brassens
Pies y ruedas siempre viajan juntos. Se mueven y descansan.
Mismos caminos, mismo destino.

59. parque Brassens
El parque cuenta con un sistema de
rampas para salvar los desniveles del
terreno.

60. El sistema facilita la circulación y la
distribución de la gente por todas las
áreas, especialmente de familias con
cochecitos y personas en silla de
ruedas.

61. Todos los públicos se integran en un
mismo espacio cuando éste es accesible

62. Personas mayores, adultos, jóvenes, niños y familias no funcionan solos
Todos usan ruedas
Todos forman un conjunto que rebasa los casilleros en que la mercadotecnia
los coloca para el análisis.
El turismo accesible es una herramienta para dar a los espacios esa dinámica
incluyente, respetuosa y, sobre todo, disfrutable

63. TALLER

64. taller
Objetivo: Identificar proyectos de adaptación con
consideraciones de mercado, técnicas y financieras
Elementos:
Nombre del proyecto
Objetivo
Espacio
Justificación
Características técnicas
Beneficiarios
Fuentes de financiamiento

65. CONCLUSIONES

66. turismo para todos
el principio de accesibilidad forma
parte integral del turismo para
todos
el turismo para todos es un turismo
social, solidario y sustentable

67. propósito del turismo para todos
Recuperar el valor del turismo como vehículo de práctica
de un ocio creativo, enriquecedor e integrador
Hacer del turismo un instrumento al servicio de la persona
y no de la persona un instrumento del negocio
Recuperar al ser humano a través de un ejercicio
edificante de las vacaciones liberándolo de su condición
de simple consumidor
Poner en valor y cultivar al ser humano al igual que al
patrimonio cultural y natural que le rodean

68. empresas del turismo para todos
Toda empresa u organismo
que comparte la filosofía de
un turismo responsable, sustentable y
solidario,
y que actúa en consecuencia,
es parte del turismo accesible para todos

69. prácticas del turismo para todos
Las actividades que se proponen al turista deben
conjugar objetivos sociales, educativos y culturales
que favorezcan el respeto y el desarrollo de las
personas
El público objetivo debe estar claramente identificado,
sin discriminación de raza, cultura, religión, política,
filosofía o ingreso
El producto que se propone al turista debe tener un
valor agregado no económico

70. prácticas del turismo para todos
Los precios deben ser compatibles con los objetivos
sociales enunciados
Debe existir un respeto al ambiente local con prácticas
efectivas en este terreno
La gestión del personal debe ser acorde a la legislación
social, y debe comprometerse a promover la
satisfacción en el trabajo y entrenamientos apropiados
y continuos para el desarrollo del personal.

71. retos del turismo accesible
Adaptar los espacios y las prácticas de
atención
Gobierno: áreas de circulación y estancia
Empresas: acceso y estancia
Sociedad: disfrute

72. retos del turismo accesible
Aplicar, en la gestión de empresas y destinos,
protocolos con principios básicos de atención a
personas con discapacidad:
Libertad
Comodidad
Seguridad
Dignidad

73. retos del turismo accesible
Considerar las necesidades de movilidad de las
familias, las personas mayores y las personas con
discapacidad desde el diseño y planeación de los
productos y no después
Planear para no improvisar
Planear para no adaptar

74. retos del turismo accesible
La demanda de turismo cambia
La población es mayoritariamente urbana
El ocio está sujeto al calendario civil
La democratización de las sociedades ha avanzado
Las vacaciones son un producto aspiracional para
un nuevo estilo de vida
El mercado doméstico ha rebasado, en la mayoría
de los países, al mercado receptivo
La población exige mayor participación en los
beneficios de la modernización y calidad de vida

75. ¡GRACIAS!
vgomez@oits-isto.org
TURISMO ACCESIBLE
Puebla
Julio, 2012