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Comisión Vías y Vida Silvestre: logros y retos 
Rose Marie Menacho Odio 
Universidad Estatal a Distancia
Resumen 
• Atropello de animales en el mundo y en Costa 
Rica 
• Origen, logros y retos de la Comisión Vías y 
Vida Silvestre 
• Conclusiones
España
42802 km de carretera nacional 
y vías cantonales.
Proyecto Mesoamérica
Número de vehículos automotor 
por año en Costa Rica 
Se calcula que en el actualmente transitan más de 1.500.000 vehículos 
por las carreteras de Costa Rica.
Investigación: antecedentes 
• 1996/2000 - Figueroa y 
Nájera 
• 2007 - actualidad. Sáenz 
y estudiantes ICOMVIS 
• 2008 – Pomareda en 
Cañas 
• 2010 – 2011. Honda, 
Arce y Arévalo en 
Carara
De 4,709 animales atropellados en 4 km frente a Carara, 
el 92% eran anfibios de cuatro especies (Wataro et al. 
2011)
Medidas de prevención y mitigación
Pasos aéreos
17 de octubre 2012
12 noviembre 2012 
Foro “Marco Legal para la Regulación del Impacto de la Infraestructura Vial y 
Eléctrica en la Vida Silvestre en Costa Rica” 
Participaron 35 personas, incluyendo 
representantes del Sistema Nacional de Áreas 
de Conservación y de diversas Áreas 
Protegidas a nivel nacional, Colegio Federado 
de Ingenieros y Arquitectos, UNED, 
Universidad de Costa Rica, ICOMVIS-UNA, 
RECOPE y ONGs como PANTHERA, Las Pumas, 
Preserve Planet, entre otros 
Se propuso una comisión: “Buscar 
mecanismos dentro del marco legal existente 
para disminuir drásticamente, ojalá a cero, la 
muerte de animales en las vías de transporte 
(carreteras principalmente también como: aire 
energía eólica, agua: ríos (canales)”
25 de enero 2013 
• Creación de tres 
comités: 
– Científico 
– Legal 
– Educativo
Problema 
Pocos espacios para 
conocer la ocurrencia del 
atropello de animales 
silvestres y esfuerzos por 
solucionar el problema.
Redes Sociales (Facebook) 
• Evitemos atropellar a los 
animales silvestres en las 
carreteras de Costa Rica 
(1470 miembros)* 
• Comité Científico - Vías y 
Vida silvestre* 
• Protejamos a los animales 
de la Costanera Sur 
• Reportes Fauna Silvestre en 
Monteverde 
• Atropellos Interamericana 
Sur-Sector Cerro de la 
Muerte
Información en medios
Simposio Ecología de Caminos 
29 noviembre 2013
Participantes del Simposio (167 personas) 
• Universidades: representantes de 
LANAMME, de la escuela de biología, 
escuela de geografía de la Universidad de 
Costa Rica, ICOMVIS , PCVET e IADB de la 
Universidad Nacional de Costa Rica, 
Universidad Tecnológica de Costa Rica, 
Universidad Estatal a Distancia, 
Universidad Técnica Nacional (UTN), 
Universidad de Salamanca – España, 
Universidad de Tabasco – México, 
Universidad de Georgia – Costa Rica (UGA-Costa 
Rica). 
• Instituciones educativas: Colegio 
Universitario de Cartago (CUC), School for 
Field Studies (SFS), CIEE, Liceo de Tarrazú, 
Organización de Estudios Tropicales (OET). 
• Organizaciones gubernamentales: UGAS – 
Ministerio de Obras Públicas (MOPT), del 
Proyecto Hidroeléctrico Reventazón y de Líneas 
de Transmisión del ICE, Municipalidad de San 
José, Gestión Ambiental de Compañía Nacional 
de Fuerza y Luz (CNFL), Municipalidad de 
Sarapiquí, Municipalidad de San José, Area de 
Conservación La Amistad, SINAC. 
• Organizaciones no gubernamentales: Instituto 
de Biodiversidad Tropical (IBT), Asociación Costa 
Rica por Siempre, PANTHERA, APREFLOFAS, 
Centro Científico Tropical (CCT), Kids Saving the 
Rainforest, Asociación Nacional Protectora de 
Animales, Fundación Pro Zoológicos 
(FUNDAZOO), Human Society International, 
Coronado por la Naturaleza, Fundación SAIMIRI, 
YISKI, Centro para Estudios sobre Desarrollo 
Sostenible. 
• Reservas privadas: Reserva Nogal, Refugio de 
Vida Silvestre Barú. 
• Organizaciones diversas: Alnus – Consultoría 
Ambiental, AMBI ECO S.A., TicoTimes, Hotel 
Wagelia
Problema 
• Desconocimiento de la 
problemática por parte 
de los distintos actores: 
– Gobierno 
– Comunicadores 
– Ingenieros 
– Tomadores de decisiones 
• Falta de articulación 
entre instituciones, 
establecer metas 
comunes.
Encuentro de la “Comisión impacto estructuras humanas en la vida silvestre” 
22 de mayo 2013 
• ICE 
• MOPT 
• MINAE-SINAC 
• ONGs 
• Universidades públicas
Taller “Carreteras amigables con la vida silvestre” 
28 y 29 de octubre, 2013 
• Espacios de diálogo 
• Establecimiento de metas comunes 
• Definición de procesos de trabajo
Corredor Biológico Paso de la Danta 
Mayo 2014
Charla y conversatorio: Carreteras amigables para animales silvestres ¿cómo podemos 
lograr que los caminos de Monteverde sean espacios más seguros para los animales 
silvestres?
Problema 
• Ausencia de normas en 
cuanto a la construcción 
de carreteras amigables 
con la vida silvestre.
Lineamientos técnicos para vías 
amigables con la vida silvestre 
• Identificación de Áreas 
Ambientalmente Frágiles 
y de Vida silvestre 
vulnerable 
• Identificar sitios de cruce 
de fauna silvestre 
• Generar medidas para 
reducir el impacto 
• Monitoreo y rescate de 
fauna 
• Educación Ambiental
Logros (2014) 
• Grupo meta: profesionales, 
tomadores de decisiones y 
actores involucrados: MOPT, 
CONAVI, LANAMME, 
ingenieros civiles, regentes 
ambientales, ecólogos, ONG, 
instituciones educativas, entes 
financieros. 
• Propósito: servir como 
instrumento técnico de 
referencia para la creación de 
medidas de prevención, 
mitigación, compensación y 
restauración.
Problema: desconocimiento por parte 
de los conductores de conductas para 
prevenir atropellos
¡Reducir la velocidad!
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de áreas protegidas
Usar las luces altas al conducir cerca 
de áreas protegidas
La seguridad humana es primero 
¡Virar es peligroso! Puede perder el control del 
vehículo.
Antes: Rotulación dispersa
Señalización vertical 
• Protagonistas: 
• Garnier BBDO-MOPT-Comité 
científico 
• Grupo meta: conductores 
• Objetivo: Que los 
conductores reduzcan 
velocidad y aumenten 
precaución al conducir en 
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podrían ser atropellados.
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vertical 
• Se pretende 
colocar 50 señales 
en sitios 
identificados como 
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problemáticas por 
incidencia de 
atropellos.
Problema 
• Falta de un mayor 
conocimiento acerca del 
problema en distintas 
zonas del país 
– ¿Cuántos animales 
mueren por año? 
– ¿En qué forma el 
atropello está afectando 
a poblaciones? 
– ¿Qué especies están 
siento más afectadas?
Los números hablan 
• Se estima que un millón de animales muere 
cada día en Estados Unidos
• 64 miembros, 351 registros
Cuñas y cortos de radio 
• Elaboración: Programa de 
Audiovisuales UNED, 
Comité educación 
ambiental 
• Grupo meta: conductores 
• Objetivo: Que los 
conductores conozcan el 
problema y que sepan 
cómo comportarse para 
evitar atropellos de fauna 
silvestre.
Retos 
• Mantener el tema como una 
prioridad a nivel nacional 
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involucrando a más 
ciudadanos en todo el país 
• Publicar los hallazgos en 
revistas científicas 
• Incluir el tema dentro del 
Manual de Conductor 
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profesional para biólogos y 
otros que se adapten al perfil 
de ecólogo de caminos
Retos 
• Lograr una mayor 
coordinación entre MINAE-Centros 
de Rescate-ciudadanía 
para brindar ayuda pronta a 
animales heridos 
• Poner en práctica lo planteado 
en la guía y crear políticas para 
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amigables 
• Investigar la efectividad de 
pasos de fauna, barreras y 
rótulos. 
• Implementar protocolos a 
nivel de gobierno
Conclusiones 
Los logros se deben al trabajo de: 
 Comunicadores 
 Políticos 
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 Ingenieros 
 Abogados 
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 Empleados de instituciones 
gubernamentales, no 
gubernamentales, 
comunidades y activistas
Conclusiones 
• Comunicación general 
(medios masivos) y 
específica (biólogos, 
choferes) 
• Investigación: seguir 
generando conocimiento 
sobre qué pasa y cómo 
solucionarlo 
• Trabajo coordinado 
interínstitucional (ONGs, 
gobierno, instituciones 
educativas, comunidades)
Conclusiones 
• Planificación y creación 
de nuevos 
instrumentos, políticas, 
leyes. 
• Velar porque cada día 
sea posible ver más 
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Rose Marie Menacho Odio rmenacho@uned.ac.cr

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  • 1. Comisión Vías y Vida Silvestre: logros y retos Rose Marie Menacho Odio Universidad Estatal a Distancia
  • 2. Resumen • Atropello de animales en el mundo y en Costa Rica • Origen, logros y retos de la Comisión Vías y Vida Silvestre • Conclusiones
  • 3.
  • 4.
  • 6. 42802 km de carretera nacional y vías cantonales.
  • 8.
  • 9.
  • 10. Número de vehículos automotor por año en Costa Rica Se calcula que en el actualmente transitan más de 1.500.000 vehículos por las carreteras de Costa Rica.
  • 11. Investigación: antecedentes • 1996/2000 - Figueroa y Nájera • 2007 - actualidad. Sáenz y estudiantes ICOMVIS • 2008 – Pomareda en Cañas • 2010 – 2011. Honda, Arce y Arévalo en Carara
  • 12. De 4,709 animales atropellados en 4 km frente a Carara, el 92% eran anfibios de cuatro especies (Wataro et al. 2011)
  • 13.
  • 14.
  • 15.
  • 16.
  • 17.
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  • 23.
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  • 25.
  • 26.
  • 27. Medidas de prevención y mitigación
  • 28.
  • 31. 12 noviembre 2012 Foro “Marco Legal para la Regulación del Impacto de la Infraestructura Vial y Eléctrica en la Vida Silvestre en Costa Rica” Participaron 35 personas, incluyendo representantes del Sistema Nacional de Áreas de Conservación y de diversas Áreas Protegidas a nivel nacional, Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos, UNED, Universidad de Costa Rica, ICOMVIS-UNA, RECOPE y ONGs como PANTHERA, Las Pumas, Preserve Planet, entre otros Se propuso una comisión: “Buscar mecanismos dentro del marco legal existente para disminuir drásticamente, ojalá a cero, la muerte de animales en las vías de transporte (carreteras principalmente también como: aire energía eólica, agua: ríos (canales)”
  • 32.
  • 33. 25 de enero 2013 • Creación de tres comités: – Científico – Legal – Educativo
  • 34. Problema Pocos espacios para conocer la ocurrencia del atropello de animales silvestres y esfuerzos por solucionar el problema.
  • 35. Redes Sociales (Facebook) • Evitemos atropellar a los animales silvestres en las carreteras de Costa Rica (1470 miembros)* • Comité Científico - Vías y Vida silvestre* • Protejamos a los animales de la Costanera Sur • Reportes Fauna Silvestre en Monteverde • Atropellos Interamericana Sur-Sector Cerro de la Muerte
  • 36.
  • 38. Simposio Ecología de Caminos 29 noviembre 2013
  • 39. Participantes del Simposio (167 personas) • Universidades: representantes de LANAMME, de la escuela de biología, escuela de geografía de la Universidad de Costa Rica, ICOMVIS , PCVET e IADB de la Universidad Nacional de Costa Rica, Universidad Tecnológica de Costa Rica, Universidad Estatal a Distancia, Universidad Técnica Nacional (UTN), Universidad de Salamanca – España, Universidad de Tabasco – México, Universidad de Georgia – Costa Rica (UGA-Costa Rica). • Instituciones educativas: Colegio Universitario de Cartago (CUC), School for Field Studies (SFS), CIEE, Liceo de Tarrazú, Organización de Estudios Tropicales (OET). • Organizaciones gubernamentales: UGAS – Ministerio de Obras Públicas (MOPT), del Proyecto Hidroeléctrico Reventazón y de Líneas de Transmisión del ICE, Municipalidad de San José, Gestión Ambiental de Compañía Nacional de Fuerza y Luz (CNFL), Municipalidad de Sarapiquí, Municipalidad de San José, Area de Conservación La Amistad, SINAC. • Organizaciones no gubernamentales: Instituto de Biodiversidad Tropical (IBT), Asociación Costa Rica por Siempre, PANTHERA, APREFLOFAS, Centro Científico Tropical (CCT), Kids Saving the Rainforest, Asociación Nacional Protectora de Animales, Fundación Pro Zoológicos (FUNDAZOO), Human Society International, Coronado por la Naturaleza, Fundación SAIMIRI, YISKI, Centro para Estudios sobre Desarrollo Sostenible. • Reservas privadas: Reserva Nogal, Refugio de Vida Silvestre Barú. • Organizaciones diversas: Alnus – Consultoría Ambiental, AMBI ECO S.A., TicoTimes, Hotel Wagelia
  • 40.
  • 41. Problema • Desconocimiento de la problemática por parte de los distintos actores: – Gobierno – Comunicadores – Ingenieros – Tomadores de decisiones • Falta de articulación entre instituciones, establecer metas comunes.
  • 42. Encuentro de la “Comisión impacto estructuras humanas en la vida silvestre” 22 de mayo 2013 • ICE • MOPT • MINAE-SINAC • ONGs • Universidades públicas
  • 43. Taller “Carreteras amigables con la vida silvestre” 28 y 29 de octubre, 2013 • Espacios de diálogo • Establecimiento de metas comunes • Definición de procesos de trabajo
  • 44. Corredor Biológico Paso de la Danta Mayo 2014
  • 45.
  • 46. Charla y conversatorio: Carreteras amigables para animales silvestres ¿cómo podemos lograr que los caminos de Monteverde sean espacios más seguros para los animales silvestres?
  • 47.
  • 48. Problema • Ausencia de normas en cuanto a la construcción de carreteras amigables con la vida silvestre.
  • 49. Lineamientos técnicos para vías amigables con la vida silvestre • Identificación de Áreas Ambientalmente Frágiles y de Vida silvestre vulnerable • Identificar sitios de cruce de fauna silvestre • Generar medidas para reducir el impacto • Monitoreo y rescate de fauna • Educación Ambiental
  • 50. Logros (2014) • Grupo meta: profesionales, tomadores de decisiones y actores involucrados: MOPT, CONAVI, LANAMME, ingenieros civiles, regentes ambientales, ecólogos, ONG, instituciones educativas, entes financieros. • Propósito: servir como instrumento técnico de referencia para la creación de medidas de prevención, mitigación, compensación y restauración.
  • 51. Problema: desconocimiento por parte de los conductores de conductas para prevenir atropellos
  • 53. Acatar restricciones de velocidad cerca de áreas protegidas
  • 54. Usar las luces altas al conducir cerca de áreas protegidas
  • 55. La seguridad humana es primero ¡Virar es peligroso! Puede perder el control del vehículo.
  • 57.
  • 58. Señalización vertical • Protagonistas: • Garnier BBDO-MOPT-Comité científico • Grupo meta: conductores • Objetivo: Que los conductores reduzcan velocidad y aumenten precaución al conducir en sitios donde animales podrían ser atropellados.
  • 59. Señalización vertical • Se pretende colocar 50 señales en sitios identificados como áreas problemáticas por incidencia de atropellos.
  • 60. Problema • Falta de un mayor conocimiento acerca del problema en distintas zonas del país – ¿Cuántos animales mueren por año? – ¿En qué forma el atropello está afectando a poblaciones? – ¿Qué especies están siento más afectadas?
  • 61. Los números hablan • Se estima que un millón de animales muere cada día en Estados Unidos
  • 62. • 64 miembros, 351 registros
  • 63. Cuñas y cortos de radio • Elaboración: Programa de Audiovisuales UNED, Comité educación ambiental • Grupo meta: conductores • Objetivo: Que los conductores conozcan el problema y que sepan cómo comportarse para evitar atropellos de fauna silvestre.
  • 64. Retos • Mantener el tema como una prioridad a nivel nacional • Generar más investigación involucrando a más ciudadanos en todo el país • Publicar los hallazgos en revistas científicas • Incluir el tema dentro del Manual de Conductor • Desarrollar cursos a nivel profesional para biólogos y otros que se adapten al perfil de ecólogo de caminos
  • 65. Retos • Lograr una mayor coordinación entre MINAE-Centros de Rescate-ciudadanía para brindar ayuda pronta a animales heridos • Poner en práctica lo planteado en la guía y crear políticas para crear carreteras más amigables • Investigar la efectividad de pasos de fauna, barreras y rótulos. • Implementar protocolos a nivel de gobierno
  • 66. Conclusiones Los logros se deben al trabajo de:  Comunicadores  Políticos  Científicos  Artistas  Ingenieros  Abogados  Publicistas  Estudiantes  Empleados de instituciones gubernamentales, no gubernamentales, comunidades y activistas
  • 67. Conclusiones • Comunicación general (medios masivos) y específica (biólogos, choferes) • Investigación: seguir generando conocimiento sobre qué pasa y cómo solucionarlo • Trabajo coordinado interínstitucional (ONGs, gobierno, instituciones educativas, comunidades)
  • 68. Conclusiones • Planificación y creación de nuevos instrumentos, políticas, leyes. • Velar porque cada día sea posible ver más acciones y soluciones y menos animales muertos o heridos.
  • 69. ¡Gracias! Rose Marie Menacho Odio rmenacho@uned.ac.cr

Notas del editor

  1. En el 2010 se contabilizaban 250 linces ibéricos en libertad, en año y medio se ha perdido el 10% de la población
  2. Red vial en Costa Rica 42,802 km. De la red vial nacional son 7600, y de las carreteras cantonales son 34907 km, sin incluir cuadrantes urbanos
  3. Alta capacidad: 120 km por hora, dos carriles en cada dirección
  4. Se importan anualmente unos 150,000 vehículos
  5. 4,402 anfibios atropellados en 4 km Carara
  6. “¿Es el atropellamiento de fauna una amenaza real que afecta a las especies silvestres?, ¿es necesario colocar pasos de fauna para la ampliación de cuatro carriles en una carretera que está extendiendo la superficie sin cobertura vegetal?, ¿deberían identificarse esos pasos de fauna previamente con un monitoreo piloto rápido en vez de sólo considerar estudios de otras zonas?, ¿es necesaria una campaña de concientización entre los usuarios de las carreteras que atraviesan los hábitats de especies silvestres en todo el país?”
  7. Con el apoyo y participación activa de las Instituciones estatales involucradas en esta problemática como el MOPT, COSEVI, CONAVI, ICE, Lanamme-UCR, MINAET-SINAC, SETENA entre otras
  8. Pautas claras de comportamiento: ¡Reduzca la velocidad al conducir cerca de áreas protegidas! Tenga más cuidado durante la noche y atardecer Frene si ve un animal en carretera Utilice la bocina para espantar a un animal que se para en la carretera. Mayor precaución cerca del bosque o áreas protegidas