1. POLICIA NACIONAL Dirección de Operaciones de Tránsito . EL MANEJO PREVENTIVO

2. MISION LA DIRECCIÓN DE OPERACIONES DE TRÁNSITO TIENE COMO MISIÓN FUNDAMENTAL GARANTIZAR EL CUMPLIMIENTO DE LAS DISPOSICIONES LEGALES Y REGLAMENTARIAS DEL TRÁNSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE EN PANAMÁ Y REALIZAR LAS INVESTIGACIONES PRELIMINARES SOBRE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO PARA COADYUVAR CON EL ESCLARECIMIENTO DE LAS CAUSAS A LAS AUTORIDADES COMPETENTE.

3. VISION LA DIRECCIÓN DE OPERACIONES DE TRÁNSITO ASPIRA A SER UNA ORGANIZACIÓN PROFESIONAL FUNDAMENTADO SOBRE LA BASE DE LOS PRINCIPIOS DE LA MORAL, OBJETIVIDAD, VOCACIÓN DE SERVICIO A LA COMUNIDAD, DE FORMA TAL, QUE NOS PERMITA OBTENER LA CONFIANZA Y EL RESPETO DE LA SOCIEDAD REFLEJANDO UNA IMAGEN POSITIVA DE TODOS SUS MIEMBROS QUE LA COMPONEN.

4. Funciones de la D.O.T. d e la Policía Nacional ES MISIÓN PRINCIPAL DE LA POLICÍA NACIONAL, SALVAGUARDAR LA VIDA HONRA, BIENES Y DEMÁS DERECHOS Y LIBERTADES DE QUIENES SE ENCUENTRAN BAJO LA JURISDICCIÓN DEL ESTADO; PRESERVAR DEL ORDEN PÚBLICO INTERNO, MANTENER LA PAZ Y LA SEGURIDAD DE LOS HABITANTES, ASÍ COMO EJECUTAR TODAS LAS MISIONES Y FUNCIONES QUE LE SEAN ASIGNADAS POR EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA DE CONFORMIDAD CON LA CONSTITUCIÓN POLÍTICA Y LA LEY MEDIANTE EL DESEMPEÑO DE LAS SIGUIENTES FUNCIONES:

5. Funciones de la D.O.T. d e la Policía Nacional 1 2 GARANTIZAR EL CUMPLIMIENTO DE LA CONSTITUCIÓN Y DEMÁS LEYES DE LA REPÚBLICA. VIGILAR EL CUMPLIMIENTO DE LOS REGLAMENTOS DE TRÁNSITO PARA EVITAR ACCIDENTES. SEÑALAR LAS INFRACCIONES. REALIZAR LAS INVESTIGACIONES PRELIMINARES SOBRE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO CON EL FIN DE PONERLAS EN CONOCIMIENTO DE LAS AUTORIDADES COMPETENTES. 3 4

7. Es un suceso no intencional, causado por la imprudencia, negligencia, inobservancia e imprudencia que ocurre o tiene su origen en la vía pública o abierta a la circulación pública; que causaba daños, lesiones o muerte y donde por lo menos hay un vehículo involucrado. ¿ QUE ES UN ACCIDENTE DE TRANSITO?

22. CONCEPTO Manejo Preventivo significa conducir de tal manera que se eviten accidentes a pesar de los actos de otros o de la presencia de condiciones adversas para el conductor.

29. LA COLISIÓN CON EL VEHICULO DE ATRAS  Invitarlo a Pasar  Aumentar la distancia entre su vehículo y que va adelante para no verse obligado a frenar bruscamente y ser chocado por el pisa colas.  Forzarlo a aminorar la marcha con lo cual le ayudara a que pueda frenar con seguridad, cuando usted deba hacerlo. Si emplea el manejo preventivo es poco probable que se vea envuelto en una colisión con el vehículo que lo esta siguiendo, al fin y al cabo el manejo preventivo es una cuestión primordialmente de actitud. El empeño de parte suya por hacer todo lo que sea razonablemente posible para impedir verse involucrado en un accidente que se puede evitar, al margen de lo que las leyes puedan decir, de lo que el otro conductor pueda hacer o de las condiciones adversas de conducción que pudiera encontrar.

32. LA COLISIÓN CON EL VEHICULO DE FRENTE La mejor forma de tomar una curva es disminuyendo la velocidad antes de entrar a ella. Al tomar curva hacia la derecha manténgase cerca del borde del lado derecho del pavimento, en cuanto a las curvas a la izquierda manténgase al centro de su carril, aplique tracción a las ruedas acelerando cuando el vehículo esta en la curva. El peligro relativo en un colisión de frente en una curva depende de la dirección de esta. Curva a la derecha: Evite que su automóvil se desvié al otro carril, puesto que la fuerza centrifuga hará que su vehículo se vaya a la izquierda. Curva a la izquierda: Manténgase alerta sobre la tendencia del otro vehículo a desviarse a su carril.

33. LA COLISIÓN CON EL VEHICULO DE FRENTE Recuerde que la velocidad es la única fuerza que vence a la inercia, nunca frene al encontrarse dentro de una curva acelere. No existen razones para que ocurra un accidente con vehículo que viene de frente cuando usted toma las precauciones debidas al girar a la izquierda, espere a tener libre su camino y haga la maniobra, nunca trate de ganarle el paso a otro vehículo al esquivarse a una intersección, si observa que un vehículo trata de cruzar esta reduzca su velocidad y haga señales luminosas. A veces ocurren accidentes cuando un vehículo se encuentra detenido esperando dar vuelta a la izquierda y es chocado por atrás, y es obligado a introducirse a la corriente de transito que viene de frente, esto se evita si al detenerse se mantienen las ruedas hacia adelante no girándolas a la izquierda, así su vehículo en caso de ser chocado por atrás será proyectado hacia el frente.

34. LA COLISIÓN CON UN VEHICULO EN LAS INTERSECCIONES Donde quiera que usted vaya otros vehículos se interponen a su paso y cada vez que lo hacen constituyen un peligro, un tercio de los accidentes ocurren en las intersecciones y un 40% de los accidentes urbanos ocurren ahí. Cada vez que se acerca a una intersección debe tomar las precauciones siguientes:  Aminore la marcha al llegar la intersección y espere lo inesperado.  Haga su alto reglamentario aunque no exista señal  Haga conocer sus intenciones mediante señales y luces de posición. Los conductores hacen cosas inesperadas en las intersecciones, pueden doblar bruscamente, hacen señales equivocadas o hacen “ chillar” sus neumáticos en una frenada, permanezca alerta.

35. LA COLISIÓN CON UN VEHICULO EN LAS INTERSECCIONES Cuando dos (2) vehículos entran en una intersección desde avenidas o calles distintas casi simultáneamente, el conductor que se aproxima por la izquierda debe ceder el paso al de la derecha. Sin embargo no se confié algunos conductores se olvidan y hacen valer su derecho. Al acercarse a una intersección quite el pie del acelerador y descánselo en el pedal de freno, esto le hará ganar tiempo antes un imprevisto. Mire primero a la izquierda y luego a la derecha ya que el transito de la izquierda esta mas próximo a usted. Una vez que se ha asegurado que la carretera esta libre avance, la inducción y el exceso de precaución pueden confundir a los otros conductores. Permita a los demás saber lo que piensa hacer y hacia donde piensa ir

36. LA COLISIÓN CON UN VEHICULO QUE TRATA DE REBASARLO 1.Facilite el paso al otro conductor. Observe el trafico que viene de frente, a minore la velocidad si el automóvil que esta pasando va necesitar mas espacio para introducirse, adelante suyo. 2.Antes de cambiar de carril mire a través de su espejo retrovisor, asegurándose que no haya sectores que queden fuera de los focos. Use las señales de girar, muévase solamente si el carril esta despojado. 3.Para girar entre con tiempo en el carril correspondiente. Al girar a la derecha manténgase cerca del cordón del lado derecho para obstruir el paso a cualquiera que intente pasarlo por ese lado use con tiempo sus señales 4.Si esta estacionado, no asome su vehículo para ver el trafico que viene, observe con cuidado antes de moverlo. Revele sus intenciones con señas, aguarde hasta que haya un espacio en el trafico e introdúzcase sin demora.

50. A. EL DERECHO PREFERENTE DE PASO: Es la prerrogativa que tiene todo conductor o peatón a proseguir su marcha sin ser interferido. B. A QUIEN LE CORRESPONDE EL DERECHO PREFERENTE DE PASO: La Ley no le da el derecho de vía a nadie, solamente le otorga el Derecho Preferente de paso. ¿Que es el Derecho Preferente de Paso?

52. LOS DIEZ MANDAMIENTOS al Conducir * 1- Me convenceré de que la seguridad vial también depende de mí y no sólo de los otros. 2- Respetaré todas las señales de tránsito. 3- Llevaré siempre abrochado el cinturón de seguridad. 4- Seré tolerante con los demás conductores y no competiré si me adelantan. 5- Procuraré que mi vehículo esté en el mejor estado de seguridad.

53. LOS DIEZ MANDAMIENTOS al Conducir * 6-Disfrutaré conducir mi automóvil en los desplazamientos. 7- Respetaré al más débil y a los demás. 8- Conduciré sin prisas ni apuros. 9- Estaré siempre en el mejor estado físico y psíquico para conducir. 10 - Prestaré la mayor atención cuando conduzca.  CAMPAÑA DE MAPFRE (ESPAÑA) REV. PARABRISAS

54. “ EL TRANSITO ES PROBLEMAS DE TODOS” Muchas Gracias.