2. EL STRESS EN LAS ROCAS
El stress es un tipo de fuerza que depende de la extensión de la
superficie sobre la cual actúa esa fuerza:
Stress = Fuerza /Superficie
El stress es el causante de la deformación de las rocas.
5. El stress es una medida de cómo se “reparte” una fuerza al
aplicarla sobre una superficie
6. Para analizar los stresses que actúan sobre un cuerpo, no es
necesario que la superficie exista materialmente, sino que puede
ser cualquier superficie arbitrariamente definida al interior de un
cuerpo
7. Notación del stress
Sea un cuerpo con una superficie a, sobre el cual se aplica la fuerza F .
Este stress(S) puede descomponerse en un stress normal σ n, y un
stress tangencial o de cizalle (T) respecto de la superficie.
8.
9. Ejemplo sencillo que ilustra el análisis de stress
actuando sobre una falla inversa que afecta a
un estrato horizontal
10. Componentes del stress en tres dimensiones
Si se denomina σz a ese stress, se observa que
puede descomponerse en un stress normal σ z y un
stress de cizalle tz, pudiendo este último
descomponerse a su vez en tzx y tzy, según las
direcciones de x e y, respectivamente
11. Componentes del stress en dos dimensiones
un cuadrado según un sistema de coordenadas (x,y).
convenientemente orientado
12. Campo del stress
La distribución del stress al interior de un macizo rocoso se analiza
realizando un “mapeo” de la magnitud, dirección y sentido que toman los
stresses principales en cada punto del cuerpo. Esta distribución del stress al
interior de un macizo se llama campo del stress .
Se dice que el campo del stress es homogéneo dentro de un determinado
volúmen de roca, si el elipsoide de stress tiene la misma forma y orientación
en cada punto de ese volúmen. De lo contrario, el campo de stress es
heterogéneo
14. Stress litostático
El stress litostático es aquel estado de stress originado exclusivamente por el
peso de las rocas. Es equivalente al stress vertical σz que actúa sobre una
porción de roca situada a una profundidad z, bajo una columna de
densidad p(z)
15. Stress tectónico
Tal como su nombre lo indica, el stress tectónico es el resultado de la aplicación de
fuerzas tectónicas, como las que se originan cuando dos placas litosféricas colisionan.
Dado que la superficie terrestre se puede considerar como un plano de stress principal, es
decir un plano a lo largo del cual no ocurre cizalle, existen dos posibles estados de stress
tectónicos particulares en rocas cercanas a la superficie
18. FALLAS
Falla es una fractura planar a lo largo de la cual la roca se ha desplazado según una
dirección que es generalmente paralela al plano de ruptura, como consecuencia de la
aplicación de un stress de cizalle.
El predominio de la componente del movimiento paralelo al plano de falla o simple
deslizamiento no implica que no pueda existir otro tipo de componente según la falla
Una zona de falla puede tener entre algunos metros y muchas decenas de metros de
ancho. En longitud, una zona de falla puede tener hasta varios cientos de kilómetros ( ej.
la Falla de Atacama)
19. En algunas fallas se desarrollan componentes de dilatación o de convergencia
20. Movimiento distributivo a lo largo de una zona de
falla
movimiento distributivo, cuando el movimiento diferencial se realiza según
mútiples desplazamientos pequeños a lo largo de una serie de fallas paralelas
21. zonas de falla frágiles hasta zonas de falla dúctiles, pasando por un
comportamiento intermedio frágil-dúctil
la zona de falla tenderá a ensancharse en profundidad al pasar de un
comportamiento frágil a uno dúctil. El comportamiento frágil se verifica en
el dominio sismogénico de la Corteza terrestre, en tanto que el
comportamiento dúctil es asísmico.
22. Clasificación de fallas
1Fallas translacionales. Las fallas translacionales se clasifican, de acuerdo a su rechazo, en
cuatro tipos principales.
1.1 fallas normales
1.2fallas inversas,
1.3fallas de rumbo
1.4fallas con rechazo oblicuo
23.
24.
25. 1.1Fallas normales
el bloque techo desciende respecto al bloque piso
Régimen de extensión en falla normal, σv
>σH
>σh
.
26. 1.2 falla inversa
el bloque colgante se alza respecto al bloque yacente
Régimen de compresión en falla de inversa, σH
> σh
> σv
27. 1.3 Fallas de rumbo
el movimiento es paralelo al rumbo de la falla.
Régimen de corte puro en falla de rumbo, σH
>σv
>σh
28. Fallas listricas
Las fallas lístricas son fallas cuyo perfil es curvo.
Ellas también implican una rotación del bloque colgante, pero en este
caso la rotación se realiza según un eje que no pincha al plano de falla
sino que es paralelo a él.
29. Fallas rotacionales
Cuando la rotación se realiza dentro del plano de falla, se distinguen fallas
con rotación a favor de los punteros del reloj y fallas con rotación en
contra de los punteros del reloj.
Para una falla con movimiento rotacional, la magnitud del desplazamiento
se puede conocer si previamente se conoce el polo de rotación.
Las estrías de una falla rotacional son curvas
32. RASGOS FISIOGRAFICOS RELACIONADOS CON
FALLAS
Escarpe de falla
Es una gran depresión cerrada, de fondo plano y periódicamente inundable. La
acumulación de arcillas esencialmente impermeables en el fondo, como residuo de la
disolución kárstica, favorece el estancamiento de las aguas y el desarrollo de la planicie
En los escarpes de falla, el quiebre de pendiente debe su relieve directamente al
movimiento a lo largo de la falla
33.
34. Escarpe de línea de falla
Resulta de la actuación de la erosión diferencial sobre bloques fallados adyacentes que
ofrecen desigual resistencia. El bloque que posee las rocas más resistentes queda en
resalte, aunque tectónicamente no correspondiera con el labio levantado; su altura
puede ser mayor o menor que el salto de falla.
35. Sistemas de empuje
Los desplazamientos a gran escala de cuerpos alóctonos en un cinturón montañoso tienen
lugar en un número comparativamente pequeño de empujes. Un empuje puede iniciarse
dentro del techo y puede transportar grandes porciones del este sobre las rocas del techo.
Empuje de la parte delantera
y trasera
(a) Romper el empuje, (b) Estirar el
empuje.
36. (a) Pliegue imbricado con máximo deslizamiento en el
empuje principal. (b) pliegue imbricado con máximo
deslizamiento en el empuje en la parte trasera.
37. (a) Dúplex de inmersión del interior,
(b) (b) pila antiformal
(c) (c) inmersión del antepaís dúplex.