SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 2
Descargar para leer sin conexión
LAS EMPRESAS Y LOS PROTOCOLOS DE
COMUNICACIÓN
Comunicación en sistemas de control
DAVID MISAEL DOMINGUEZ ARAGON
Ing Telemática
Las empresas y los protocolos de comunicación
Comunicación en sistemas de control
Comunicación con bus de campo, bus de celda y bus de planta
Bus de campo: Los buses de campo son los interlocutores entre los dispositivos
en contacto directo con el sistema (sensores, transductores, actuadores) y los
esquemas de automatización, control y gestión de un sistema de fabricación
integrado, por medio de comunicaciones industriales.
Bus de celda: El sistema hace una medición de ciertas entradas y genera las
salidas necesarias, las cuales son aplicadas al proceso a través de actuadores.
Todas estas acciones deben ser ejecutadas en intervalos específicos de tiempo,
es decir, existen restricciones temporales de funcionamiento. En los sistemas
distribuidos de control un retardo en una salida puede traer más o menos graves
consecuencias dependiendo de su aplicación.
Bus de Planta: Están formadas por dos buses redundantes que permiten
transmitir datos a alta velocidad entre unidades de control local, estaciones de
operador e interfaces. Son redes de plantas, orientadas al control distribuido, que
integran un conjunto de protocolos enlazados entre sí y estructurados de acuerdo
con el modelo OSI. En los niveles de red y de transporte se utilizan el estándar
TCP/IP. El nivel de aplicación proporciona toda una serie de servicios distribuidos
a los procesos de aplicación de usuario.
¿Qué es el modelo TPC/IP?
En términos generales, los protocolos de comunicación impuesto en el modelo
TCP/IP genera la interacción en redes, mediante el seguimiento de unas
orientaciones generales. Adicionalmente, establecen las condiciones para el
formateo, direccionamiento, transmisión, enrutamiento y recepción de los datos.
Por otra parte, al igual que el modelo anterior, los TCP/IP están organizados en
capas, en cada una de las cuales se agrupan servicios similares. Adicionalmente,
esta estructura jerarquizada tiene como función primordial permitir la comunicación
de forma modular.
Referencia
Protocolos de comunicación ¡Los más importantes !. 4 Junio 2022,
https://vidabytes.com/protocolos-de-comunicacion/
El control por computadora, la neumatica y la hidraulica. (2015). 4 Junio 2022,
https://michellro27.wordpress.com/
Rodríguez, M. (2012). Redes de comunicación industrial y buses de campo. 4 Junio 2022,
https://www.inesem.es/revistadigital/gestion-integrada/redes-de-comunicacion-
industriales-y-buses-de-
campo/#:~:text=Los%20buses%20de%20campo%20son%20los%20interlocutores%20ent
re,de%20fabricaci%C3%B3n%20integrado%2C%20por%20medio%20de%20comunicacio
nes%20industriales.
Unidad 3. Protocolos de comunicación aplicados a los sistemas de control. 4 Junio 2022,
https://campus.unadmexico.mx/contenidos/DCEIT/BLOQUE2/TM/06/KCSC/U3/descargabl
es/KCSC_U3_Contenido.pdf

Más contenido relacionado

Similar a KCSC_U3_A1_DADA .pdf

Similar a KCSC_U3_A1_DADA .pdf (20)

KCSC_U3_A1_ROCH.pdf
KCSC_U3_A1_ROCH.pdfKCSC_U3_A1_ROCH.pdf
KCSC_U3_A1_ROCH.pdf
 
Estudio de los sistemas de comunicación industrial basado.pptx
Estudio de los sistemas de comunicación industrial basado.pptxEstudio de los sistemas de comunicación industrial basado.pptx
Estudio de los sistemas de comunicación industrial basado.pptx
 
Telemática
TelemáticaTelemática
Telemática
 
Buses de campo.pptx
Buses de campo.pptxBuses de campo.pptx
Buses de campo.pptx
 
redes de comunicacion
redes de comunicacionredes de comunicacion
redes de comunicacion
 
Capitulo3 rev0
Capitulo3 rev0Capitulo3 rev0
Capitulo3 rev0
 
INFORME EXPOSICION REDES DE COMUNICACION INDUSTRIAL.docx
INFORME EXPOSICION REDES DE COMUNICACION INDUSTRIAL.docxINFORME EXPOSICION REDES DE COMUNICACION INDUSTRIAL.docx
INFORME EXPOSICION REDES DE COMUNICACION INDUSTRIAL.docx
 
Profinet curso presentacion tecnm tlahuac.pptx
Profinet curso presentacion tecnm tlahuac.pptxProfinet curso presentacion tecnm tlahuac.pptx
Profinet curso presentacion tecnm tlahuac.pptx
 
KCSC_U3_A1_HOGR.pdf
KCSC_U3_A1_HOGR.pdfKCSC_U3_A1_HOGR.pdf
KCSC_U3_A1_HOGR.pdf
 
Redes
RedesRedes
Redes
 
Redes
RedesRedes
Redes
 
Unidad4 plc scada Comunicaciones Industriales
Unidad4 plc scada   Comunicaciones IndustrialesUnidad4 plc scada   Comunicaciones Industriales
Unidad4 plc scada Comunicaciones Industriales
 
KCSC_U3_A1_HOKC.pdf
KCSC_U3_A1_HOKC.pdfKCSC_U3_A1_HOKC.pdf
KCSC_U3_A1_HOKC.pdf
 
Redes industriales.pptx
Redes industriales.pptxRedes industriales.pptx
Redes industriales.pptx
 
Presentacion Redes II
Presentacion Redes IIPresentacion Redes II
Presentacion Redes II
 
Protocolos de comunicacion Industrial
Protocolos de comunicacion IndustrialProtocolos de comunicacion Industrial
Protocolos de comunicacion Industrial
 
Tisc
TiscTisc
Tisc
 
Tisc
TiscTisc
Tisc
 
Interbus
InterbusInterbus
Interbus
 
SGEPCI-Unidad VI
SGEPCI-Unidad VISGEPCI-Unidad VI
SGEPCI-Unidad VI
 

Más de AntonioAranda28 (20)

KESP_U2_EA_RAAT.pdf
KESP_U2_EA_RAAT.pdfKESP_U2_EA_RAAT.pdf
KESP_U2_EA_RAAT.pdf
 
KESP_U2_EA_MIBR.pdf
KESP_U2_EA_MIBR.pdfKESP_U2_EA_MIBR.pdf
KESP_U2_EA_MIBR.pdf
 
KESP_U2_A2_MRHQ.pdf
KESP_U2_A2_MRHQ.pdfKESP_U2_A2_MRHQ.pdf
KESP_U2_A2_MRHQ.pdf
 
KESP_U2_EA_MRHQ.pdf
KESP_U2_EA_MRHQ.pdfKESP_U2_EA_MRHQ.pdf
KESP_U2_EA_MRHQ.pdf
 
KESP_U2_EA_MTC.pdf
KESP_U2_EA_MTC.pdfKESP_U2_EA_MTC.pdf
KESP_U2_EA_MTC.pdf
 
KESP_U2_EA_RUJC.pdf
KESP_U2_EA_RUJC.pdfKESP_U2_EA_RUJC.pdf
KESP_U2_EA_RUJC.pdf
 
KESP_U2_A2_FEZV.pdf
KESP_U2_A2_FEZV.pdfKESP_U2_A2_FEZV.pdf
KESP_U2_A2_FEZV.pdf
 
KESP_U2_EA_JARA.pdf
KESP_U2_EA_JARA.pdfKESP_U2_EA_JARA.pdf
KESP_U2_EA_JARA.pdf
 
KESP_U2_EA_JUGG.pdf
KESP_U2_EA_JUGG.pdfKESP_U2_EA_JUGG.pdf
KESP_U2_EA_JUGG.pdf
 
KESP_U2_A2_JARA.pdf
KESP_U2_A2_JARA.pdfKESP_U2_A2_JARA.pdf
KESP_U2_A2_JARA.pdf
 
KESP_U2_A2_ROCH.pdf
KESP_U2_A2_ROCH.pdfKESP_U2_A2_ROCH.pdf
KESP_U2_A2_ROCH.pdf
 
KESP_U2_EA_ROCH.pdf
KESP_U2_EA_ROCH.pdfKESP_U2_EA_ROCH.pdf
KESP_U2_EA_ROCH.pdf
 
KESP_U2_EA_SISF.pdf
KESP_U2_EA_SISF.pdfKESP_U2_EA_SISF.pdf
KESP_U2_EA_SISF.pdf
 
KSCS_U3_A1_ADGP.pdf
KSCS_U3_A1_ADGP.pdfKSCS_U3_A1_ADGP.pdf
KSCS_U3_A1_ADGP.pdf
 
KESP_U2_EA_VIGY.docx
KESP_U2_EA_VIGY.docxKESP_U2_EA_VIGY.docx
KESP_U2_EA_VIGY.docx
 
KESP_U2_EA_MCA.pdf
KESP_U2_EA_MCA.pdfKESP_U2_EA_MCA.pdf
KESP_U2_EA_MCA.pdf
 
KESP_U2_EA_DAUS.pdf
KESP_U2_EA_DAUS.pdfKESP_U2_EA_DAUS.pdf
KESP_U2_EA_DAUS.pdf
 
KESP_U2_U1_MIBR.pdf
KESP_U2_U1_MIBR.pdfKESP_U2_U1_MIBR.pdf
KESP_U2_U1_MIBR.pdf
 
KESP_U2_A1_RAAT.pdf
KESP_U2_A1_RAAT.pdfKESP_U2_A1_RAAT.pdf
KESP_U2_A1_RAAT.pdf
 
KESP_U2_A2_RAAT.pdf
KESP_U2_A2_RAAT.pdfKESP_U2_A2_RAAT.pdf
KESP_U2_A2_RAAT.pdf
 

Último

CONTRATO DE TRABAJO, remuneraciones y otros datos
CONTRATO DE TRABAJO, remuneraciones y otros datosCONTRATO DE TRABAJO, remuneraciones y otros datos
CONTRATO DE TRABAJO, remuneraciones y otros datosJENNIFERBERARDI1
 
Logística internacional y legislación aduana
Logística internacional y legislación aduanaLogística internacional y legislación aduana
Logística internacional y legislación aduanaluisColon57
 
EMBARQUE Y DESEMBARQUE VEHICULOS MILITARES .pptx
EMBARQUE Y DESEMBARQUE VEHICULOS MILITARES .pptxEMBARQUE Y DESEMBARQUE VEHICULOS MILITARES .pptx
EMBARQUE Y DESEMBARQUE VEHICULOS MILITARES .pptxdaryel2
 
-PEIC-NUEVO de plantel educativo Venezuela
-PEIC-NUEVO de plantel educativo Venezuela-PEIC-NUEVO de plantel educativo Venezuela
-PEIC-NUEVO de plantel educativo VenezuelaJESUS341998
 
GUIA DOCENTE NEUMOLOGIA 2024 guia guia.pdf
GUIA DOCENTE NEUMOLOGIA 2024 guia guia.pdfGUIA DOCENTE NEUMOLOGIA 2024 guia guia.pdf
GUIA DOCENTE NEUMOLOGIA 2024 guia guia.pdfIsaacRobertoRamrezLe
 
NOM-011-STPS-2001 NORMATIVA PRESENTACION
NOM-011-STPS-2001 NORMATIVA PRESENTACIONNOM-011-STPS-2001 NORMATIVA PRESENTACION
NOM-011-STPS-2001 NORMATIVA PRESENTACIONKarina224599
 
FASES DE LA CONSULTORÍA- parte 1aa.pptx
FASES DE LA CONSULTORÍA- parte 1aa.pptxFASES DE LA CONSULTORÍA- parte 1aa.pptx
FASES DE LA CONSULTORÍA- parte 1aa.pptx10ColungaFloresJosSa
 

Último (7)

CONTRATO DE TRABAJO, remuneraciones y otros datos
CONTRATO DE TRABAJO, remuneraciones y otros datosCONTRATO DE TRABAJO, remuneraciones y otros datos
CONTRATO DE TRABAJO, remuneraciones y otros datos
 
Logística internacional y legislación aduana
Logística internacional y legislación aduanaLogística internacional y legislación aduana
Logística internacional y legislación aduana
 
EMBARQUE Y DESEMBARQUE VEHICULOS MILITARES .pptx
EMBARQUE Y DESEMBARQUE VEHICULOS MILITARES .pptxEMBARQUE Y DESEMBARQUE VEHICULOS MILITARES .pptx
EMBARQUE Y DESEMBARQUE VEHICULOS MILITARES .pptx
 
-PEIC-NUEVO de plantel educativo Venezuela
-PEIC-NUEVO de plantel educativo Venezuela-PEIC-NUEVO de plantel educativo Venezuela
-PEIC-NUEVO de plantel educativo Venezuela
 
GUIA DOCENTE NEUMOLOGIA 2024 guia guia.pdf
GUIA DOCENTE NEUMOLOGIA 2024 guia guia.pdfGUIA DOCENTE NEUMOLOGIA 2024 guia guia.pdf
GUIA DOCENTE NEUMOLOGIA 2024 guia guia.pdf
 
NOM-011-STPS-2001 NORMATIVA PRESENTACION
NOM-011-STPS-2001 NORMATIVA PRESENTACIONNOM-011-STPS-2001 NORMATIVA PRESENTACION
NOM-011-STPS-2001 NORMATIVA PRESENTACION
 
FASES DE LA CONSULTORÍA- parte 1aa.pptx
FASES DE LA CONSULTORÍA- parte 1aa.pptxFASES DE LA CONSULTORÍA- parte 1aa.pptx
FASES DE LA CONSULTORÍA- parte 1aa.pptx
 

KCSC_U3_A1_DADA .pdf

  • 1. LAS EMPRESAS Y LOS PROTOCOLOS DE COMUNICACIÓN Comunicación en sistemas de control DAVID MISAEL DOMINGUEZ ARAGON Ing Telemática
  • 2. Las empresas y los protocolos de comunicación Comunicación en sistemas de control Comunicación con bus de campo, bus de celda y bus de planta Bus de campo: Los buses de campo son los interlocutores entre los dispositivos en contacto directo con el sistema (sensores, transductores, actuadores) y los esquemas de automatización, control y gestión de un sistema de fabricación integrado, por medio de comunicaciones industriales. Bus de celda: El sistema hace una medición de ciertas entradas y genera las salidas necesarias, las cuales son aplicadas al proceso a través de actuadores. Todas estas acciones deben ser ejecutadas en intervalos específicos de tiempo, es decir, existen restricciones temporales de funcionamiento. En los sistemas distribuidos de control un retardo en una salida puede traer más o menos graves consecuencias dependiendo de su aplicación. Bus de Planta: Están formadas por dos buses redundantes que permiten transmitir datos a alta velocidad entre unidades de control local, estaciones de operador e interfaces. Son redes de plantas, orientadas al control distribuido, que integran un conjunto de protocolos enlazados entre sí y estructurados de acuerdo con el modelo OSI. En los niveles de red y de transporte se utilizan el estándar TCP/IP. El nivel de aplicación proporciona toda una serie de servicios distribuidos a los procesos de aplicación de usuario. ¿Qué es el modelo TPC/IP? En términos generales, los protocolos de comunicación impuesto en el modelo TCP/IP genera la interacción en redes, mediante el seguimiento de unas orientaciones generales. Adicionalmente, establecen las condiciones para el formateo, direccionamiento, transmisión, enrutamiento y recepción de los datos. Por otra parte, al igual que el modelo anterior, los TCP/IP están organizados en capas, en cada una de las cuales se agrupan servicios similares. Adicionalmente, esta estructura jerarquizada tiene como función primordial permitir la comunicación de forma modular. Referencia Protocolos de comunicación ¡Los más importantes !. 4 Junio 2022, https://vidabytes.com/protocolos-de-comunicacion/ El control por computadora, la neumatica y la hidraulica. (2015). 4 Junio 2022, https://michellro27.wordpress.com/ Rodríguez, M. (2012). Redes de comunicación industrial y buses de campo. 4 Junio 2022, https://www.inesem.es/revistadigital/gestion-integrada/redes-de-comunicacion- industriales-y-buses-de- campo/#:~:text=Los%20buses%20de%20campo%20son%20los%20interlocutores%20ent re,de%20fabricaci%C3%B3n%20integrado%2C%20por%20medio%20de%20comunicacio nes%20industriales. Unidad 3. Protocolos de comunicación aplicados a los sistemas de control. 4 Junio 2022, https://campus.unadmexico.mx/contenidos/DCEIT/BLOQUE2/TM/06/KCSC/U3/descargabl es/KCSC_U3_Contenido.pdf