Manejo defensivo y transporte de personal

1. MANEJO DEFENSIVO Y TRANSPORTE DE PERSONAL
2018
10:08 Higiene Ocupacional

2. Objetivo del curso
10:08:49 Manejo Defensivo y Transporte de Mineral 2
“LOGRAR EL PROFESIONALISMO DEL CHOFER
EN LA LABOR QUE REALIZA MEDIANTE EL :”
1. Cambio de
Comportamiento
durante el
Manejo
2. Cumplimiento
de las Normas y
Reglamentos
Interno de Tránsito
3.Realización
de una
conducción
comprometida
con la
seguridad.

3. ¿ Qué es Manejo Defensivo?
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Condiciones
del Conductor
Condiciones
de Equipos
Condiciones de
la Vía

4. Aspectos
fundamentales
Actitud
Espacio
Visibilidad
Requisitos para lograr ser un Chofer Defensivo
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5. Reglamento Interno de Transito-Condiciones de la Via
Las carreteras en la UEA de la
Cía. Minera Casapalca son de
suelo afirmado y reune las
siguientes características
Ancho mínimo de rodadura o
calzada igual o mayor a 4 m.
Radio de curvatura 12.80 m.
Gradiente máxima 12%.
Soporte de carga máximo de 40
Ton.
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•Vias de Transito

6. Reglamento Interno de Transito – Vias de Tránsito
Los volquetes, tráiler, semitrailer y otros vehículos pesados en el tramo
de carretera que une el campamento Potosí con Casapalca, deberán
utilizar la carretera auxiliar N° 02, por donde está establecido el tránsito
de vehículos de transporte de concentrado
Los trabajadores no se podrán trasladar dentro de la unidad Minera,
hacia o desde los campamentos utilizando motocicletas
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7. Reglamento Interno de Transito- Condiciones del Conductor
Para circular dentro de las
instalaciones el conductor u
operador de vehículo liviano y
pesado deberá tener
autorización interna que será
expedida por el área de
Seguridad la vigencia es del año
en curso
Licencia de conducir vigente según categoría.
Record de manejo (25 puntos a favor).
Solicitud de evaluación (área responsable).
Formato de hoja de recorrido (Área de Seguridad).
Examen médico (Posta Medica).
Examen psicosensométrico (Área de Psicología).
Evaluación de conocimiento de mecánica general
(Área de Mantenimiento).
Evaluación de manejo y operación (Área de
Mantenimiento).
Examen de reglas de tránsito y Manejo defensivo
(Área de Seguridad).
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• R
E
Q
U
I
S
I
T
O
S

8. Reglamento Interno de Transito- Condiciones del Conductor
Para circular dentro de las
instalaciones el conductor u
operador de vehículo liviano y
pesado deberá tener autorización
interna que será expedida por el
área de Seguridad la vigencia es
del año en curso
El uso del cinturón de seguridad es obligatorio
Hacer una inspección antes de arrancar el
vehículo anotando en el check list las anomalías
encontradas.
Estar en perfecto estado Físico y Mental antes
de operar, sin medicación.
Laborar respetando las horas de la jornada
laborar en manejo no manejar 8 horas
seguidas.
Si transporta personal deberá hacer respetar la
capacidad del vehículo
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• Requisitos
Los conductores y
operadores
deben portar
obligatoriamente
su autorización

9. Condiciones del Conductor EPP Obligatorio para Conductores
Casco tipo jockey con
barbiquejo.
Lentes lunas claras
para Mina y opcional
lunas oscuras para
superficie.
Respirador contra
polvo.
Overol y chaleco con
cinta reflectiva.
Guantes de badana
cortos.
Zapatos con punta de
acero (Superficie)
Botas de jebe con
punta de acero
(mina).
Correa
portalámparas y
lámpara a batería
(Para mina).
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Es
responsabilidad
del conductor
verificar que los
pasajeros utilicen
el cinturón de
seguridad.

10. Condiciones del Conductor
• Presentarse al ante su supervisor o jefe inmediato para
verificar su estado físico 0% Alcohol
• Revisar el reporte del cuaderno de ocurrencias de la
guardia anterior y hacer la inspección Check List de equipo.
• Si presenta fallas mecánicas, eléctricas o hidráulicas no
podrá operar
Al inicio de la
jornada
• No trabajaran más de 12 horas continuas.
• Está terminantemente prohibido manejar sin haber
descansado previamente un mínimo de 8 horas entre
jornadas (Además es recomendable que descanse en la
unidad un mínimo de 8 horas previas a su jornada laboral
al retornar de días libres).
Jornada de
trabajo del
Conductor u
Operador.
10:08 Higiene Ocupacional
Si hubiera sido medicado y
este genere una alteración
de su nivel de alerta, deberá
comunicar a su supervisor
para su reubicación
temporal según
recomendación médica.

11. Conduciones del Conductor
• Efectuar pausas activas como mínimo a cada dos horas de conducción
u operación (5 minutos máximo)
• Solo se usará el celular durante la conducción en caso de emergencia,
deberá primero estacionar el vehículo para responder o llamar
haciendo uso de las luces intermitentes hasta que haya terminado su
conversación.
• Prohibido dejar y abandonar el vehículo o equipo estacionado con el
motor encendido o sin los dispositivos de seguridad.
• Si solo por alguna emergencia tenga estacionarse en una pendiente,
colocar las cuñas, el cono; las llantas deben direccionarlas al hastial
de la labor o hacia el talud del cerro.
• Si por motivos de traslado de personal, mantenimiento programado o
resguardo, salgan del área de operaciones, es obligatorio que el
conductor cuente con orden de salida autorizado y visado por los
responsables del titular minero, licencia otorgada por el MTC y
documentación vehicular respectiva.
En la
conducción
10:08 Higiene Ocupacional
Todos los conductores sin
excepción deben realizar
los siguientes toques para
dar inicio a la marcha
Un toque para
arrancar el
equipo
Dos toques para
salida con
marcha hacia
adelante.
Tres toques para
dar marcha
atrás.

12. Condiciones del Conductor
• Abordar y bajar el vehículo de transporte en forma
ordenada y únicamente cuando se encuentre
estacionado correctamente y cuando el conductor lo
autorice y deberá hacer uso de los estribos,
pasamanos, agarraderas, peldaños; aplicando los tres
puntos de apoyo y estar en estado ecuánime.
• Obligatoriamente deben ir sentados y con el cinturón
de seguridad debidamente abrochado portando su
protector de cabeza salvo los que están saliendo o
ingresando de días libres
• No jugar ni hacer broma dentro del vehículo de
transporte de personal.
Pasajeros
10:08 Higiene Ocupacional

13. Condiciones del Equipo
Sistema de dirección, Sistemas de frenos, Sistema de
transmisión.
Espejos retrovisores (exteriores e internos).
Bocina o claxon, Alarma de retroceso, Cinturones de
seguridad.
02 Conos. 02 Tacos apropiados.
de acuerdo a la capacidad del vehículo
Neumáticos (profundidad de cocada o remanencia
mínima).
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Deben ser sometidos a una revisión técnica
de acuerdo al Reglamento Nacional de
Tránsito
Debe tener y mantener en buen estado lo siguiente:
VEHICULOS:.
• Limpia parabrisas y desempañador.
• Parachoques delanteros y traseros.
• Gata de acuerdo al peso del
vehículo.
• Llave de ruedas y herramientas
manuales.
• Llanta de repuesto.
• Botiquín de acuerdo a la capacidad
del vehículo

14. Condiciones del Equipo
Circulina color ámbar, faros delanteros de alta y
baja iluminación.
Luces direccionales, de retroceso, de
estacionamiento, luz de freno.
Buses y camiones: luces laterales, camionetas: luz
pirata para retroceder, ambulancia: baliza de color
rojo.
Deben tener cintas reflectivas laterales y
posteriores de 10 cm. de ancho para vehículos
pesados y 5 cm. para vehículos livianos.
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Los vehículos autorizados para transporte de
personal deben contar con la siguiente información
Dispositivos de iluminación
Número de pasajeros de acuerdo a la Tarjeta
de registro de propiedad vehicular.
Velocidad máxima, Código interno del
vehículo, las camionetas: jaula antivuelco
Aviso obligatorio distancia mínima de 20
metros y logotipo de cada empresa contratista
Cintas reflectivas laterales y posteriores de 10
cm. de ancho para vehículos pesados y 5 cm.
para vehículos livianos (todos los vehículos).

15. CIRCULACIÓN VEHICULAR Preferencia de Circulación
• Vehículos sobre rieles.
1
• Ambulancias, bomberos y
2
• vehículos de transporte de
explosivos.
3
• Vehículos de transporte de
personal.
4
• Equipos Pesados con carga
5
• Equipo pesado
6
• Vehículos livianos.
7
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Superficie
• Tractor
1
• Jumbo frontonero
2
• Jumbo empernador
3
• Simba.
4
• Volquete
5
• Scooptrams
6
• Dumper
7
• Camión de Explosivos
8
• Camión de Servicio
9
• Motoniveladora
10
• Camioneta
11
Mina
Si se encuentran dos vehículos de la misma jerarquía
El que tiene carga tiene preferencia, si los dos tienen
carga el que baja tiene preferencia, si están vacíos el que
sube tiene preferencia y al ingreso a mina el que sale
tiene preferencia sobre el que ingresa.

16. Al Conducir
Para adelantar a otro vehículo el conductor antes de iniciar la maniobra deberá asegurarse
de haber sido visto por el otro conductor, ya sea tocando la bocina o cambiando de luces,
se deberá asegurarse de que la vía tenga suficiente espacio, que no se presencia vehículos
en el sentido contrario. Siempre adelantar por la izquierda.
Se debe mantener el vehículo con el combustible necesario (como mínimo un cuarto (1/4)
de la capacidad del tanque), para evitar detenciones en la vía.
Está prohibido conducir en neutro o con el motor apagado.
Antes de bajar o subir una pendiente hacer el cambio a la velocidad apropiada para evitar
que el motor se agote o neutralice en plena pendiente. El camión cisterna debe bajar
regando y no subir regando.
10:08 Higiene Ocupacional

17. RESTRICCIONES
Los vehículos que transportan Sustancias Peligrosas(incluye explosivos), deben contar con autorización de pase vehicular, portar
obligatoriamente en lugar visible la Etiqueta y Hoja de Datos de Seguridad de Materiales (MSDS), la etiqueta debe considerar el riesgo
potencial para la salud, seguridad y el medio ambiente (Rombo NFPA), y además no deberán hacer paradas innecesarias ni transitar por zonas
residenciales (Mercantiles, comedores, campamentos, etc.).
Para la descarga de mineral en las canchas de la planta concentradora deberá haber un vigía que se encargue de guiar y hacer las señales
respectivas
Los Scooptrams en las rampas y vías principales deberán transitar obligatoriamente con el lampón hacia atrás.
Conservar la distancia respecto al vehículo que lo precede no menor a 20 m.
Ningún equipo de carguío y transporte deberá echar mineral o desmonte a los echaderos que no cuenten con el muro de contención.
Todo vehículo se estacionará en retroceso en las zonas de estacionamiento en posición “Siempre Listo”.
Cuando se transporta explosivos en el interior de la mina, los vehículos deberán contar con todos los dispositivos de seguridad
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18. PROHIBICIONES
Transporte simultaneo de explosivos con accesorios de voladura
Tocar claxon en las inmediaciones de los campamentos y postas médicas
Uso de vehículos a gasolina en interior mina.
El ingreso a interior mina a los vehículos que emanan más de 500 ppm de monóxido de carbono (CO)
Transporte de personal sobre la tolva de las camionetas o camiones que no se encuentren acondicionados para tal fin
y los acondicionados no deben llevar la llanta de repuesto, caja de herramientas u otro accesorio sueltos dentro de la
carrocería
Que los Dumpers y Volquetes ingresen a descargar desmonte al interior de los tajos.
Estacionarse frente a extintores, hidrantes, camillas o frente a las puertas de acceso de sub estaciones, talleres,
oficinas o comedores.
Llevar pasajeros encima de los camiones de carga (volquetes) o en los estribos
10:08 Higiene Ocupacional

19. Condiciones de la Vía
• Automóviles y
camionetas máximo 30
Km/hr.
• Ómnibus y Volquetes
máximo 20 Km/hr.
• Equipos Pesados máximo
10 km/hr.
• Zona industrial y
campamentos máximo
15 km/hr.
En
superficie
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VELOCIDADES
• Camionetas máximo 10
Km/hr.
• Camiones y Volquetes
máximo 10 Km/hr.
• Equipos Pesados
(incluye locomotoras)
máximo 10 km/hr.
• Vehículos de transporte
de explosivos máximo
10 km/hr.
En
Mina:

20. Accidentes
El conductor implicado en un
accidente de tránsito debe:
• Detener en el acto el vehículo que conduce,
sin obstruir ni generar un nuevo peligro para
la seguridad del tránsito.
• En caso de accidente con víctimas, dar el
auxilio inmediato a las personas lesionadas,
hasta que se constituya la ayuda médica.
• Evitar la modificación o desaparición de
evidencias para los fines de investigación.
• Comunicar inmediatamente la ocurrencia
del accidente al Jefe inmediato superior.
Una vez que el área de
Seguridad haya tomado
conocimiento del accidente
de tránsito, se deberá dar
parte a la PNP para
• Realizar el dosaje etílico al
conductor o conductores.
• Solicitar el peritaje técnico.
• Solicitar el atestado policial.
• Tramitar la reposición por el seguro.
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Todo los vehículos deben contar con su Póliza de
Seguro vigente para sus pasajeros y contra terceros

21. DEL CONTROL
El cumplimiento del Reglamento Interno de tránsito es
responsabilidad del conductor u operador autorizado por
Compañía Minera Casapalca
Las áreas de Seguridad Interna y Seguridad Especial, ante cualquier
incidencia que amenace la seguridad del conductor, de los pasajeros
o de los peatones, está facultado a detener e inmovilizar el vehículo,
hasta la intervención del Departamento de Seguridad
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22. RECUERDEN ESTE DICHO
•ANÓNIMO
“LOS GENIOS NACEN,
NO SE HACEN”
•Don
Prudencio
LOS CHOFERES
DEFENSIVOS NO
NACEN, SE HACEN”
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