AE: Analizar historias locales de diferentes territorios y profundizar sus significados sociales y culturales.
INDICADORES: Explican en forma oral y escrita las historias locales y su importancia en la vida mapuche.
Sobre La navegación a través de los Canales Australes.
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2. NAVEGACIÓN DE PU KUIFIKECHE
DEL RELONKAWIN
Analizar la historia local del territorios y profundizar
los significados sociales y culturales de sus habitantes.
3. La navegación fue la condición necesaria para acceder a espacios separados
del continente como son las islas y archipiélagos australes. Sin ella, aquellos
lugares nunca habrían sido habitados por personas. Pero para navegar se
requieren muchos conocimientos y técnicas que no surgen de un momento
para otro.
4. “Las canoas más antiguas de la región, probablemente se hicieron de madera.
Se sabe que en otros lugares se usaron cueros de lobos marinos cosidos, aun
cuando en la zona austral de preferencia se cosían corteza de árboles con
cuerdas de cueros o fibras vegetales. Esto último implica que se debe conocer
acabadamente las propiedades de las maderas locales, pues no todas resisten
el efecto del agua de mar, ni la presión que implica soportar el oleaje o el
peso de uno o más tripulantes. En síntesis: así como era necesario conocer en
profundidad al mar y sus especies, ciclos corrientes, vientos, etc., los
canoeros debían conocer muy bien los bosques y sus propiedades”.
5. “Las canoas utilizadas en la zona de los canales septentrionales, se
denominan DALCAS y eran de tablones cocidos con enredaderas (o voqui) y
calafateadas. Si bien ligeras, eran muy resistentes y podían desplazar a una
familia completa, llevando adicionalmente los elementos más importantes
(arpones, lanzas, cuerdas, cueros de lobos, etc.) y en la mitad, un montículo
de arena sobre el cual se mantenía encendido un fuego. Las poblaciones
alfareras trajeron consigo otro tipo de embarcación: las canoas monóxilas2,
esto es, fabricadas de un solo gran tronco ahuecado, a las que llamaron
WAMPOS o BONGOS. Para ello aplicaban conocimientos ancestrales, para
saber exactamente qué especie de árbol servía y técnicas que incluían el
labrado y uso de brasas para rebajar la madera hasta la etapa final”.
WAMPU
DALKA
6. “…nace de la necesidad de buscar alimentos y que, por lo tanto, es la respuesta
a una necesidad de supervivencia física. Sin embargo, creo que esta
corresponde a una visión occidental y moderna, propia de una sociedad basada
en la “ganancia”, es decir, donde la razón fundamental de cualquier acción es el
retorno que se puede conseguir en términos de provecho. Entonces es
necesario comprender que un importante estímulo al constante desplazamiento
de un pueblo nómada es la curiosidad por descubrir que hay más allá de una
montaña, una colina o un brazo de mar. Este punto de vista, que se añade a la
búsqueda de mejores necesidades de sustento, permite comprender el ser de
un pueblo nómada y la lógica de su forma de vida.”
EL NOMADISMO
7. Se ha encontrado que los
pueblos canoeros utilizaron
pigmentos minerales de color
kelü (rojo) en ceremonias
fúnebres y en la decoración de
artefactos. También decoraban
instrumentos óseos como
placas y arpones, con PUNTOS y
LINEAS incisas (grabadas).
Placas encontradas en Chiloé.
Leznas o arpones de hueso. Conchal de Gamboa
8. El encuentro entre las culturas ancestrales locales y la invasión Europea.
“En 1541 Alonzo de Camargo avista lo que para él fue la isla grande de Chiloé,
aun cuando existe la posibilidad de que en realidad haya estado en el seno de
Reloncaví atisbando las primeras islas menores. En 1553 Francisco de Ulloa
navegó por el canal de Chacao y tres años después Juan Alvarado encalló en su
Galeón en las costas del golfo de Ancud, logrando así el primer contacto con los
williche que allí vivían, quienes lo auxiliaron…”
9. “Fue en 1567, cuando un contingente
armado arriba a la isla grande para
tomar posesión del lugar en nombre de
la corona Española, fundando la ciudad
de Castro y posteriormente
Chacao”… “Casi de inmediato se puso
en práctica un sistema de organización
social llamado encomienda, que cedía
fuerza de trabajo indígena a ciertos
españoles como recompensa por sus
servicios al rey. A su vez, ellos tenían
como obligación la protección, defensa y
evangelización de los indígenas a su
cargo. Esta práctica fue en desmedro de
la población indígena que se vio
explotada y en muchos casos trasladada
desde sus lugares de origen”.
10. Esta disminución de la población indígena se debió también a nuevas
enfermedades traídas por los españoles y a la situación de guerra en la
zona lo que llevó a un cambio en su forma de vida... En Chiloé de ser
10.000 encomendados en tan solo tres años baja la cifra a 3.000.
11. “Los pueblos fueguinos,
tal como los
describieron los
primeros navegantes de
los siglos XVI y XVII son
un ejemplo de la
adaptación biológica a
un hábitat con extremas
condiciones climáticas.
Desde Pedro de
Sarmiento hasta Charles
Darwin la pobreza de
sus condiciones de
vidas, su desnudez e
“insensibilidad” a la
inclemencia del tiempo,
su primitivismo ha
asombrado a todos los
que entraron en
contacto con ellos.”
12. “No debe extrañar que el encuentro de
los pueblos canoeros de los canales
Magallánicos con los europeos no
alterará su forma de vida y que no
adoptaran ninguna de las
“oportunidades” materiales ofrecidas
por los navegadores que llegaron hasta
aquellas tierras. Cuando a comienzos del
siglo XX, los Misioneros Salesianos
quisieron asegurarles una forma de vida
más evolucionada, tuvieron que hacerlo
con la fuerza y el resultado fue en
solamente dos décadas su exterminio.
Murieron a causa de enfermedades
para las cuales no tenían defensa”.
13. A la llegada de los winka españoles al seno de Relonkawin y los canales
septentrionales, existía una diversidad de grupos canoeros que con el
tiempo se denominaron en forma común como Chono. Estos grupos
eran los Taijatafe, los Caucahue, los Waiwene, entre otros.
15. “Los antiguos habitantes de la provincia de Llanquihue”,
Consejo de Monumentos Nacionales de Chile, 2011
Algunas fuentes consultadas:
“Los primeros pobladores de Chiloé: Génesis de un
horizonte Mapuche”, Alberto Trivero, 2005
https://www.monumentos.gob.cl/monumentos/santuarios-
de-la-naturaleza
Guía Turística y Patrimonial, Primer Tramo de la Carretera
Austral. Observatorio Municipalidad de Pto Montt, 2018
“Los Primeros Chilotes: los primeros habitantes de Puente Quilo y
Chepu hace 6.000 años”, FONDART Regional, Línea de Patrimonio
Cultural, 2018
Ilustración Raquel Echeñique, “El alerce, gigante milenario”,
Amanauta 2016.
Rafael Nangarí: “El primer viaje de Ilwen”, Explora Los Lagos, 2016.
Ilustración Juan Fierro P. / Los Chonos en Chiloé: itinerario y
aculturación, Rodolfo Urbinas Burgos, 1988.