MECANICA

1. SISTEMA DE TRANSMISIÓN
DIFERENCIAL

2. FUNCIONES DEL DIFERENCIAL
 Reduce el régimen de revoluciones del árbol
de transmisión hasta la velocidad más
adecuada para las ruedas motrices.
 Permite que la rueda motriz interna gire en las
curvas a menos revoluciones que la externa.
 Y salvo en los vehículos con motor
transversal, transforma un par de eje
longitudinal en dos a 90º, que se transmiten a
las ruedas

3. TIPOS DE DIFERENCIALES
 HAY DOS TIPOS DE
CONSTRUCCIÓN DE
DIFERENCIALES:
 Tipo de portador
desmontable, el
montaje del diferencial
se encuentra en una
caja portadiferencial
que se fija con pernos a
la caja del puente
trasero

4. TIPOS DE DIFERENCIALES
 Portador integral, la
caja se incluye como
parte del montaje de la
caja del puente trasero.
En este caso, la unidad
del diferencial se monta
dentro de la caja del
puente.

5. FUNCIONAMIENTO DEL DIFERENCIAL
 Cuando los semiejes
giran a las mismas
revoluciones. Los
satélites giran con los
planetarios, pero no
sobre sus propios ejes

6. FUNCIONAMIENTO DEL DIFERENCIAL
 Cuando se detiene un
semieje, el otro puede
continuar girando
porque, al hacerlo, su
planetario motiva que
los satélites giren sobre
sus propios ejes y
alrededor del planetario
en reposo

7. FUNCIONAMIENTO DEL DIFERENCIAL
 El diferencial se
encuentra dentro de
una caja fija a la
corona. Los semiejes
pasan a través de caja
y corona

8. FUNCIONAMIENTO DEL DIFERENCIAL
 EN LAS RECTAS: la
caja gira con la corona;
los satélites, que no
giran sobre sus ejes,
arrastran los
planetarios y con ellos
los semiejes.

9. FUNCIONAMIENTO DEL DIFERENCIAL
 AL TOMAR UNA
CURVA: cuando el
planetario interior gira
menos que la corona,
el planetario exterior,
movido por los
satélites, gira
proporcionalmente más
rápido

10. REVISIÓN ANTES DEL DESMONTAJE
 Juego libre de la
corona o engranaje
anular

11. REVISIÓN ANTES DEL DESMONTAJE
 Descentramiento de la
corona o el engranaje
anular

12. REVISIÓN ANTES DEL DESMONTAJE
 Contacto de los dientes

13. PATRON DE CONTACTO DE DIENTES

14. CLASES DE DENTADO PARA CORONA
 DENTADO GLEASON:
La forma del diente es
de arco circular; los
dientes disminuyen de
espesor de fuerza
hacia dentro, es decir,
hacia la punta del piñón

15. CLASES DE DENTADO PARA CORONA
 DENTADO
KLINGELBERG: La
forma del diente es un
trozo de espiral. La
altura del diente es
constante a lo largo de
toda su anchura.