Rodamientos ii

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SKF Latin American Ltda.
Juan Pablo Gonzalez, Gerente Tecnico
Diseños y
características de
rodamientosSKF es la compañía de rodamientos mas grande de la
tierra con 100 fábricas alrededor del mundo, compañías
de ventas en 150 países y mas de 10000 puntos de
venta.

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Series de
Rodamientos
Tipo de rodamiento
Rodamientos Radiales (Ancho) Axiales (Altura)
Series de Diámetros
Diagrama de
designaciones

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0 – Rodamientos de dos hileras de bolas con
contacto angular
Sufijos:
A: Tipo Conrad - Bolas mas grandes,
sin escote de llenado
E: Tipo reforzado – Mayor número de
bolas y escote de llenado = Mayor capacidad
de carga radial
D: Rodamiento separable con aro
interior separable
NR: Ranura anular y anillo
Ejemplo:
3308 ENR/C3

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contacto angular
Bomba de Proceso
ANSI

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contacto angular
Rodamientos tipo EXPLORER
Angulo de contacto de 30o
Serie Europea: 32XX y 33XX
Serie Americana: 52XX y 53XX
En las series pequeñas europeas, el material estándar
de la canastilla es poliamida, en la serie americana es
acero.
Tipo reforzado (E) debe instalarse apropiadamente
Escote de
llenado

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Que es Explorer?
Explorer es un nuevo estándar de resistencia y
rendimiento en rodamientos SKF.
Un rodamiento Explorer se ve igual que un rodamiento
normal. Solo que su vida de servicio será mayor a
un rodamiento normal.
Explorer significa mejoras en:
• La estructura del acero,
• El tratamiento térmico (superficies mas duras)
• La geometría interna de elementos rodantes, jaulas y
caminos de rodadura
• El proceso de fabricación y la exactitud de las
máquina.

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1 – Rodamientos de bolas a rótula

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•-K: Agujero cónico. Para instalarse sobre
manguitos de montaje/desmontaje
•-2RS1: Los sellos rozantes aseguran una
obturación eficaz
•Aro interior prolongado con tolerancia
especial de agujero para aplicaciones en
ejes redondos comerciales
Series:
Ejemplo:
1308 EKTN9

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Aplicación en Ventiladores

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2 – Rodamientos de rodillos a rótula
Rodamientos tipo
EXPLORER

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2 –Evolución de los diseños
1907 19511919
C
1979
CCCA
1954 1989
ECAC
1979

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2 – Características

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Rodamientos con anillo
guía flotante
Distribución uniforme de la carga en el
rodillo - Mayor capacidad de carga del
rodamiento
Concentración de esfuerzos que
limita la capacidad de carga del
rodamiento
Rodamientos con brida
(flange) central integrada
Anillo guía flotante vs brida central integrada

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Brida central integrada crea problemas Gran
riesgo de rotura del aro interior
Dirección del
movimiento
Brida central integrada
Anillo guía flotante

2011-09-18 ©SKF Slide 15
Ventiladores, grandes poleas y transmisiones industriales entre otras aplicaciones

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Aplicaciones en maquinas papeleras

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Turbinas eolicas

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Trituradores de Mandíbulas

2011-09-18 ©SKF Slide 19
torquescrewsto
specifiedvalues
usefullshim
underbase
baseplateshouldbeflat(plain)
within0.038mm(0.0015")/450mm(18")
Alignhousingstoshaftwithdialindicator
magneticbaseonshaft
sweepmachinedsealfaceofhousing
maximumTIR0.025mm(0.001")
Pinionhousingsetup
"freebearing"
setbearingcentered
inhousingaxialclearance
alignpiniontobull/ringgear
ifpinionandbullgearhavewear,aligngears
toavoiddoublegeartoothcontactduringoperation
oildrainpiping
shoulddropimmediately
fromhousing(bothsides)
"fixedbearings"
-1or2
-YorZwithnorings
Molinos de Cemento

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2 – Algunos sufijos
Agujero cónico, conicidad 1:12
Agujero cónico, conicidad
1:30
Ranura y 3 agujeros en el aro
exterior para lubricación

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Sufijos de Agujeros Cónicos
Sufijo K
Sufijo K30
Taper 1:12
Taper 1:30

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2- Diseños E y CC

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2- Diseño CAC

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Principales razones de falla de rodamientos
•Partículas en el lubricante • Lubricación Insuficiente • Agua en el lubricante

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•Exclusión de
contaminantes
•Aumento de la VIDA DE
SERVICIO
•Simplificación de diseños
gracias a los sellos
integrales
2-Rodamientos Sellados-2CS

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Diseño CACM2 Diseño EJA/VA405
2- Rodamientos sometidos a impactos y vibraciones

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2- Desgaste de Canastillas

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Características
 Rodamientos de calidad SKF EXPLORER
 Canastillas de Acero endurecidas
 Juego Radial Interno C4
Aumento de la precisión dimensional:
tolerancias reducidas
 VA 406: Agujero recubierto en Teflón -
PTFE (Poli-Tetra-Fluoro-Etileno)
2- Rodamientos sometidos a impactos y vibraciones
Sufijos VA405 y VA 406

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2 – Rodamientos Axiales de rodillos a rótula
Rodamientos tipo EXPLORER

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En básicamente la mitad de un rodamiento de rodillos a rótula con rodillos
elevados.

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Propulsor marino

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3 – Rodamientos de rodillos cónicos
•Rodamientos de calidad SKF EXPLORER

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3 – Rodamientos de rodillos cónicos en Pulgadas
Los rodamientos de
rodillos cónicos de
pulgada son diseñados
alrededor de rodillos y
canastillas y pertenecen
a familias
: Diseño Básico
(familia)

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3 – Rodamientos de rodillos cónicos
Aplicaciones en ruedas de
vehículos y unidades para
trenes

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Cónicos de Doble Hilera (TRB)
 Configuración
TDO
(Back to
back)
 Configuración
TDI
(Face to face)

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Cónicos de 4 hileras de rodillos
Configuración TQO & TQI
(BT4…)
Rodillo de cuello en siderurgia

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4 – Rodamientos rígidos de dos hileras de bolas

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5 – Rodamientos axiales de bolas
Una sola dirección, Arandela plana Doble dirección, Arandela plana
Una sola dirección, Arandela esférica Doble dirección, Arandela esférica

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6 – Rodamientos rígidos de Bolas
C1 Juego menor que C2
C2 Juego menor que Normal
C3 Juego Mayor que Normal
C4 Juego Mayor que C3
C5 Juego Mayor que C4
Estos rodamientos EXPLORER son producidos con
mayor precisión que la tolerancia normal ISO. La
precisión dimensional corresponde a las toleracias P6

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6 – Rodamientos rígidos de Bolas Juego Interno
Un ajuste apretado y los
efectos de la
temperatura reducen el
juego interno.
Compresión
Expansión
Reducción del
juego interior
CALIENTE
FRIO

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Juego Interno

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Efecto de la precarga en la vida de un
rodamiento
Precarga Holgura
Vida útil

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Aplicación típica de un
rodamiento rígido de bolas en la
posición radial de una bomba
centrífuga

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Muy común en motores eléctricos

2011-09-18 ©SKF Slide 45
Placas de
Protección
Obturación de caucho
sintético de bajo rozamiento
Obturación de
caucho sintético
Tipos de obturaciones
Exclusión de
contaminantes
Funcionamiento
silencioso
Retención de
grasa
Límite de Velocidad
-2Z -2RZ -2RS1

2011-09-18 ©SKF Slide 46
Nuevos tipos de obturaciones
Desde el año 2003 las series pequeñas de la serie 60, 62 y
63 hasta el tamaño xx05 presentan un cambio en su
diseño.
El diseño RS1 es reemplazado por el RSH y el diseño RZ
por el RSL.
Mejor retención de grasa
Mejor exclusión de contaminantes
Mayor exclusión de agua

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/VA 228: Jaula de Grafito “Coronet".
Máx. capacidad de carga.
Temperaturas entre: -150°C y 350°C.
Velocidad máxima: 100 RPM.
/VA 208: Jaula de Grafito segmentada,
velocidades mas bajas.
/VA 201:Jaula en Chapa de Acero.
Lubricado con una mezcla de
Grafito/PAG para Temperaturas
entre: -40°C y 250°C
/VA 216: Para ambientes agresivos,
Lubricado con grasa multipropósito
especial. Temperaturas entre: -40°C
y 200°C
Rodamientos para temperaturas extremas*
*Superficies fosfatadas al manganeso para
protección contra la corrosión

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Completamente
cerámico (HC4)
Híbrido con bolas en
cerámica (/HC5)
Híbrido de una sola
bola cerámica (VU901)
Rodamientos Cerámicos/Híbridos
1. Mayor tolerancia a la
contaminación
2. Aislamiento Eléctrico
3. Alta estabilidad
4. Bajos esfuerzos en los aros a
altas velocidades,
5. Mejor geometría y terminados
superficiales

2011-09-18 ©SKF Slide 49
Rodamientos Cerámicos/Híbridos

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Rodamientos en Acero Inoxidable (W-)
Ideales en ambientes corrosivos

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Rodamientos con Aceite Sólido (W64 – Solid Oil)
Alimentos y Bebidas
Equipos médicos
Equipos químicos
Instrumentos ópticos
Maquinas imprentas
Bombas y motores
Molinos de Papel
Equipo Marino
Tecnología nuclear

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Rodamientos Sensorizados

2011-09-18 ©SKF Slide 53
7 – Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular
•Rodamientos tipo EXPLORER
•B: Angulo de contacto de 40°

2011-09-18 ©SKF Slide 54
Disposiciones de montaje
Diseño SKF para
montaje apareado
universal
Cuanto es una
micra (mm)?
Un
cabello
humano
Single
Sencilla
Tandem Back to Back
Espalda con Espalda
En “O”
Face to Face
Cara con Cara
En “X”

2011-09-18 ©SKF Slide 55
Aplicaciones en Compresores de tornillos

2011-09-18 ©SKF Slide 56
Aplicaciones en Compresores de tornillos
Comp. Kaeser

2011-09-18 ©SKF Slide 57
7 – Rodamientos de una hilera de bolas con contacto
angular
Aplicaciones en Bombas

2011-09-18 ©SKF Slide 58
7- Rodamientos estándar no deben ser apareados !

2011-09-18 ©SKF Slide 59
Juegos y Precargas
Estandar: CB Una pequeña holgura
interior
GA Una ligera precarga
Bajo pedido: CC Elevada holgura interior
CA Cero holgura interior
GB Media precarga
GC Alta precarga
Al montar 2 rodamientos apareados, según el sufijo se
obtendrá:

2011-09-18 ©SKF Slide 60
7 – Juegos Axiales Internos
Juego axial (mm)
Tamaño del agujero (÷5)
 El sufijo ”G” es la antigua
designación para describir
la holgura axial interna.

2011-09-18 ©SKF Slide 61
7 – Juego/Precarga en rodamientos apareados
Para rodamientos de la serie 72B y 73B con diámetros entre 50 y 80 mm

2011-09-18 ©SKF Slide 62
El juego radial es aprox. 85% del juego
axial
Juego axial interno de los ACBB

2011-09-18 ©SKF Slide 63
Precarga de los ACBB

2011-09-18 ©SKF Slide 64
7 – Sufijos de canastillas
Jaula de chapa embutida de acero sin templar
Jaula en poliamida 6,6 y reforzada con fibra de
vidrio
Jaula de chapa estampada de latón
Jaula mecanizada en bronce

2011-09-18 ©SKF Slide 65
7 - Rodamientos de Precisión
Aplicaciones de alta velocidad y
alta precisión.
Series exclusivas
Canastilla en resina fenólica
reforzada (estándar) y en fibra de
vidrio reforzada PEEK (Mayores
esfuerzos y temperaturas)
Disponibles con bolas en
cerámica (Prefijo C).

2011-09-18 ©SKF Slide 66
Según el ángulo de contacto:
C: Angulo de contacto de 15°
AC: Angulo de contacto de 25°
Según el diseño interno:
D: Estándar (Ej: ACD, CD)
X: Estándar en tamaños de hasta 30 mm
de agujero (Ej: ACX, CX)
E: Alta velocidad (Ej: ACE, CE). Bolas mas
pequeñas!
S: Alta velocidad en tamaños de hasta 30
mm de agujero (Ej: ACS, CS)
ACD CD
CE

2011-09-18 ©SKF Slide 67
Se entregan apareados de
fabrica según configuración
solicitada
Sets de 2, 3 y 4 rodamientos
apareados de fabrica

2011-09-18 ©SKF Slide 68
Disponibles con dos (2) agujeros de
lubricación en el aro exterior. Ej:7010
CE/HCP4ADBAL

2011-09-18 ©SKF Slide 69
7 - Rodamientos de Precisión - SELLADOS
Requerimientos de altísimas
velocidades en condiciones de
trabajo difíciles.
Use el prefijo “S”(Ej: S7018 CD)

2011-09-18 ©SKF Slide 70
8 – Rodamientos axiales de rodillos cilíndricos

2011-09-18 ©SKF Slide 71
N – Rodamientos de rodillos cilíndricos
NU NJ
N NUP

2011-09-18 ©SKF Slide 72
Desalinación limitada
Rodamientos de
rodillos cilíndricos

2011-09-18 ©SKF Slide 73
Rodillos mas largos
Mayor numero de rodillos
Perfil logarítmico para mayor
capacidad de carga

2011-09-18 ©SKF Slide 74
Pestaña lateral “abierta”
que reduce la fricción
Diseño especial para
lubricación lateral
Canastillas estándar en
Poliamida (P), Chapa de
Acero (J) y Maquinada en
Bronce (M).

2011-09-18 ©SKF Slide 75
Compresor de tornillos

2011-09-18 ©SKF Slide 76
NN – Rodamientos de Precisión
NNU 49 NN
30
Juegos internos
menores a los normales
(C1)
Super precisión (SP) y
Ultra Precisión (UP)
Opción de agujeros de
lubricación en el aro
exterior. Ej: N 1016
KTNHA/HC5SPL

2011-09-18 ©SKF Slide 77
C – Rodamiento de rodillos toroidales CARB
Desplazamiento Axial Desalineación Angular

2011-09-18 ©SKF Slide 78
Toroid
D > d
d
D
Toroid
D = d
d
D
Toroid
D < d
d
D
Toroid
D < d
Profile ofProfile of
CARBCARB outer ringouter ring
d
D
Sphere
D=0
Profile ofProfile of
SRBSRB outer ringouter ring D=0
d

2011-09-18 ©SKF Slide 79
CARB: Desplazamiento axial y
desalineación angular soportados por un
rodamiento

2011-09-18 ©SKF Slide 80
C – CARB: Intercambiabilidad

2011-09-18 ©SKF Slide 81
El sistema de rodamientos autoalineables
Fa = Fr x m
LA FRICCION SIEMPRE EXISTIRA EN EL SISTEMA TRADICIONAL
• La fricción crea fuerzas axiales internas
• La mala distribución de las cargas afecta el
desempeño del rodamiento
• El coeficiente de fricción entre el aro exterior en
acero y el alojamiento en fundición de hierro es:
m = 0,12-0,16
…Pero la condición del rodamiento podria ser aun peor si ademas…
Fr
Fa
Base no plana o
Soporte deformado
Excesivo ajuste o ajuste
demasiado holgado

2011-09-18 ©SKF Slide 82
El nuevo estándar: SRB + CARB
Sistemas de rodamientos
auto-alineables
Se evita el bloqueo axial
del sistema (fijación
cruzada)
Se reduce el nivel de
vibraciones y la
temperatura

2011-09-18 ©SKF Slide 83
Caja reductora planetaria

2011-09-18 ©SKF Slide 84
Bomba de engranajes

2011-09-18 ©SKF Slide 85
QJ – Cuatro puntos de contacto angular

2011-09-18 ©SKF Slide 86
QJ en compresores de tornillos
Mejor cuando se usa con rodamientos CARB

2Otros rodamientos y accesorios
2011-09-18 ©SKF Slide 87 Sealing Solutions
SKF Sealing Solutions
Saltar

2011-09-18 ©SKF Slide 88
Ferrari y SKF son socios desde 1947
Rodamientos de bolas con
cuatro puntos de contacto :
CAJA DE CAMBIOS
Caja de agujas especial:
DIFERENCIAL
Rodamientos de sección
delgada : MOTOR Y CAJA DE
CAMBIOS
Rodamientos Rígidos
de Bolas: MOTOR
Cabezas de articulación y cojinetes
lisos: SUSPENSION Y MOTOR
Rodamientos de precisión híbridos
de bolas con contacto angular :
RUEDAS
Rodamientos de rodillos cilíndricos
especiales Rodamientos de bolas con cuatro
puntos de contacto: CAJA DE CAMBIOS Y
DIFERENCIAL
El F2004 está equipado con 150 rodamientos producidos en 9 fábricas diferentes

2011-09-18 ©SKF Slide 89
Rodamientos Magnéticos
Rotación sin contacto
No requieren lubricante
Limpios, libres de contaminación
Confiables
Baja vibración
Alta velocidad
Bajo consumo de energía
Pueden trabajar sumergidos
Monitoreo de condición incluida

2011-09-18 ©SKF Slide 90
Rodamientos tipo “Y”
YAT YET
YAR YEL
YET -CW
YSA
17262(00)-2RS1
17263(00)-2RS1

2011-09-18 ©SKF Slide 91
FIN FAN SOLUTION
Ventiladores Verticales en torres de enfriamiento
2 tamaños disponibles:
FY 2-7/16 TR/VZ752
FY 2-15/16 TR/VZ399
Sello Multifuncional,
Grasa EP2 Complejo Litio-Calcio,
Plato recubierto en Zinc
Prisioneros especiales que permiten libre movimiento axial

2011-09-18 ©SKF Slide 92
Rodamientos de Agujas
Casquillos de agujas
(HK, BK)
Sin aro interior
(NK, RNA)
Con aro interior
(NKI, NA)

2011-09-18 ©SKF Slide 101
Sistema de ajuste Concentra
Unidades de bolas -PF
Unidades de Rodillos SYT
•Montaje y desmontaje rápido y fiable.
•No se daña el eje.
•Menos vibraciones.
•Corrosión mínima.
•Posibilidades de reducción de tamaño.
•Permiten una baja tolerancia del eje.
•Funcionan a altas velocidades.
•Alta fuerza de fijación.
Manguitos SHL

2011-09-18 ©SKF Slide 102
 Para instalar rodamientos con
agujero cónico sobre ejes
cilíndricos.
Facilita el montaje y desmontaje
de rodamientos
Manguitos de Montaje y Desmontaje

2011-09-18 ©SKF Slide 103
Manguitos de Montaje
 Permite instalar rodamientos con
agujero cónico sobre ejes lisos o
escalonados
Vienen con la tuerca y la
arandela

2011-09-18 ©SKF Slide 104
Manguitos de Montaje con sistemas para
inyección de aceite
Manguitos con agujeros desde los 140 mm (y desde 200 mm
como estandar) se suministran con ductos y ranuras para
inyectar aceite y facilitar aun mas el montaje y desmontaje de
rodamientos.
Tipo OH .. H Tipo OH .. HBTipo OH Tipo OH .. B

2011-09-18 ©SKF Slide 105
Manguitos de Desmontaje
 Los rodamientos deben apoyarse sobre
el hombro del eje.
Deben asegurarse en posición con una
tuerca instalada en el eje
Suministrados con ductos y ranuras
para inyección de aceite desde los 200
mm (diseño AOH)
 Las tuercas deben solicitarse
independientemente.

2011-09-18 ©SKF Slide 120
Otras soluciones
•Rodamientos y chumaceras para altas temperaturas
•Rodamientos y chumaceras grado alimenticio
•Recubrimiento INSOCOAT (VL0241)
•Recubrimiento NO-WEAR

2011-09-18 ©SKF Slide 122
Lubricadores automáticos System 24
Sistema automático de lubricación, 24
horas al día, todos los días.
Instálelo y despreocúpese hasta la
próxima fecha programada para
lubricar
Un único lubricador cubre todos los
períodos de lubricación
Envase transparente para ver el nivel del
lubricante
El ajuste del dosificador es muy simple en
el proceso de instalación
Accesorios para todas las aplicaciones

2011-09-18 ©SKF Slide 123
Lubricadores automáticos LAGD 400
Sistema Multipunto
Hasta 8 puntos de lubricación
ubicados en un radio de 5 metros
del lubricador
Recargable

2011-09-18 ©SKF Slide 124
Sistemas de sellado SKF (antes CR)
Milímetros y Pulgadas
Labio sencillo y doble
labio
Nitrilo, Vitón...

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Elementos de Transmisión de Potencia SKF
 Correas Sincrónicas
 Bujes
 Cadenas
 Ruedas Dentadas
 Acoples
Correas en V
 Correas Especiales
 Poly-V
 Poleas Sincónicas

2011-09-18 ©SKF Slide 132
Servicios adicionales de SKF
Análisis de vibraciones
Análisis de fallas y causa raíz
Alineación Láser y balanceos dinámicos
Montajes mecánicos
Capacitación
Ingeniería y modificaciones de diseño

2011-09-18 ©SKF Slide 133
SKF hace la diferencia
Este es mas barato!
Este es mas
barato!!!
SKF ofrece productos que
son mas confiables y tiene
mayor vida de servicio
SKF tiene representación
mundial, hace investigación,
ofrece soluciones y da
soporte técnico real
SKF vale su precio, es
admirado y copiado por todos
Este es mas barato!!!

la solución completa!
Gracias por preferirnos!!!
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Cualquier copia, distribución o divulgación no autorizada de este
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sancionada por la ley.

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