Este documento contiene tres exámenes escritos sobre operación y uso del GPS. Cada examen incluye entre 6 y 10 preguntas de selección múltiple o preguntas abiertas sobre temas como programación de rutas, navegación punto a punto, capacidades del GPS, modos de operación y procedimientos en caso de fallas. Los exámenes están destinados a evaluar los conocimientos técnicos de los estudiantes sobre el funcionamiento y aplicaciones del sistema de posicionamiento global.

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Instituto de Educación Superior Tecnológico Público Naval – CITEN
Departamento de Formación Académica
Oficina de Evaluación y Estadística
ApellidosyNombres
Carrera:
Prueba Escrita N° 1
Carrera: Año: Fecha:
Unidad Didáctica: Operación del GPS
Docente: CdeC. Jean Pierre BULLER Duché Tiempo: 60 minutos
1. Es motivo de anulación delexamen: copiar,intentarcopiaro ayudar a copiar,correspondiéndole elcalificativo de CERO
(00), además de la respectiva sanción disciplinaria, hecho que será consignado en el parte de novedades.
2. Los alumnos y aspirante podrán solicitar la consideración de calificación del examen sólo en los casos de: Sumatoria
incorrecta depuntaje; Respuestas nocalificadas.Las solicitudes rechazadas serán sancionadas con el tenor de“SOLICITUD
IMPROCEDENTE”.
3. Para el desarrollodel examen utilicelapicero.Parala calificación,NO se tomará en cuenta lo desarrollado con lápiz.
I.- Elija verdadero o falso a las siguientes afirmaciones: (total 6 puntos)
1) El GPS de controla con el uso de los botones verdes (2 puntos) (V)
(F)
2) La autonomía del equipo es de 3 horas (2 puntos) (V)
(F)
3) El modo nocturno se activará automáticamente (2 puntos) (V)
(F)
II.- Seleccione la alternativa correcta a las siguientes preguntas: (total 6 puntos)
1) El GPS trabaja con: (2 puntos)
I. Satélites
II. Estaciones en tierra
III. Equipos del aeropuerto
a. Solo I b. Solo III c. I y II
2) El GPS opera: (2 puntos)
I. De manera automática
II. Solo manualmente
III. Responde a comandos de voz
a. Solo I b. Solo III c. I y II
3) Cuando el GPS falla debo: (2 puntos)
I. Utilizar el de reserva

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Instituto de Educación Superior Tecnológico Público Naval – CITEN
Departamento de Formación Académica
Oficina de Evaluación y Estadística
ApellidosyNombres
Carrera:
II. Informar a la torre de control
III. Continuar y orientarme por el sol o estrellas
a. Solo I b. Solo III c. I y II
III.- Conecte los siguientes términos: (2 puntos)
- Encendido
- Apagado
- Control de pestañas
- Control de páginas en ruta de
navegación
- Flecha negra
- Rojo
- Flecha blanca
- Verde
IV.- Responda a las siguientes preguntas: (total 6 puntos)
1) ¿Cómo está integrado el sistema de posicionamiento global? (3 puntos)
2) ¿Cómo trabaja el GPS en modo de ahorro de energía? (3 puntos)

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Instituto de Educación Superior Tecnológico Público Naval – CITEN
Departamento de Formación Académica
Oficina de Evaluación y Estadística
ApellidosyNombres
Carrera:
Prueba Escrita N° 2
Carrera: Año: Fecha:
Unidad Didáctica: Inicialización y espera tiempo para primer punto fijo
Docente: CdeC. Jean Pierre BULLER Duché Tiempo: 60 minutos
1. Es motivo de anulación delexamen:copiar,intentarcopiaro ayudar a copiar,correspondiéndole elcalificativo de CERO
(00), además de la respectiva sanción disciplinaria, hecho que será consignado en el parte de novedades.
2. Los alumnos y aspirante podrán solicitar la consideración de calificación del examen sólo en los casos de: Sumatoria
incorrecta depuntaje; Respuestas nocalificadas.Las solicitudes rechazadas serán sancionadas con el tenor de“SOLICITUD
IMPROCEDENTE”.
3. Para el desarrollodel examen utilicelapicero.Parala calificación,NO se tomará en cuenta lo desarrollado con lápiz.
Seleccione la alternativa correcta: (2 puntos c/u)
1) Para programar el punto inicial:
I. Pasos del 1 al 3
II. Pasos del 12 al 13
III. Presionar OK
a. Solo I b. Solo III c. I y II
2) Los puntos intermedios máximo pueden ser:
I. 15 en ruta
II. 20 en ruta del tipo 2
III. 15 en ruta el tipo 2
a. Solo I b. Solo III c. I y II
3) El GPS puede:
I. Programar zonas de alerta
II. Programar zonas prohibidas
III. Programar zonas militares
a. Solo I b. Solo III c. I y II
4) EL GPS en vuelo anuncia:
I. Entrando a zona especial
II. Saliendo de zona especial
III. Impacto probable

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Instituto de Educación Superior Tecnológico Público Naval – CITEN
Departamento de Formación Académica
Oficina de Evaluación y Estadística
ApellidosyNombres
Carrera:
a. Solo I b. Solo III c. I y II
5) A la pregunta anterior se puede añadir:
I. Alerta de desvío
II. Alerta de reingreso
III. Alerta de vuelo en contra
a. Solo I b. Solo III c. I y II
6) El GPS es capaz de:
I. Presentar autonomía
II. Informar sobre la autonomía actual
III. Alertar autonomía insuficiente
a. Solo I b. Solo III c. I y II
7) La ETA es:
I. Tiempo de vuelo
II. Tiempo restante al destino
III. Hora de llegada al destino
a. Solo I b. Solo III c. I y II
8) El EET es:
I. Tiempo de vuelo
II. Tiempo restante al destino
III. Hora de llegada al destino
a. Solo I b. Solo III c. I y II
9) La opción NRST sirve para:
I. Ver punto inicial
II. Ver contactos cercanos
III. Ver punto más cercano
a. Solo I b. Solo III c. I y II
10) Siempre se verá primero el punto más:
I. Lejano
II. Siguiente
III. Cercano
a. Solo I b. Solo III c. I y II

5. 5
Instituto de Educación Superior Tecnológico Público Naval – CITEN
Departamento de Formación Académica
Oficina de Evaluación y Estadística
ApellidosyNombres
Carrera:

6. 6
Instituto de Educación Superior Tecnológico Público Naval – CITEN
Departamento de Formación Académica
Oficina de Evaluación y Estadística
ApellidosyNombres
Carrera:
Prueba Escrita N° 3
Carrera: Año: Fecha:
Unidad Didáctica: Navegación Directa A TO
Docente: CdeC. Jean Pierre BULLER Duché Tiempo: 60 minutos
1. Es motivo de anulación delexamen:copiar,intentarcopiaro ayudar a copiar,correspondiéndole elcalificativo de CERO
(00), además de la respectiva sanción disciplinaria, hecho que será consignado en el parte de novedades.
2. Los alumnos y aspirante podrán solicitar la consideración de calificación del examen sólo en los casos de: Sumatoria
incorrecta depuntaje; Respuestas nocalificadas.Las solicitudes rechazadas serán sancionadas con el tenor de“SOLICITUD
IMPROCEDENTE”.
3. Para el desarrollodel examen utilicelapicero.Parala calificación,NO se tomará en cuenta lo desarrolladocon lápiz.
Responda las siguientes preguntas: (2 puntos c/u)
1) Describa cómo programar el GPS.
2) Explique las bondades del equipo.
3) ¿Cuáles son las capacidades de navegación?
4) ¿Qué haría si falla el equipo?
5) ¿Cómo debo reportar las novedades con el GPS?
6) Desarrolle un gráfico con una navegación punto a punto
7) Desarrolle un gráfico con una navegación en ruta.
8) ¿Cómo opera el GPS en modo nocturno?
9) ¿Qué sucede cuando se activa el modo de ahorro de energía?
10) Recomiendo qué otras bondades deberían ser incluidas en el GPS.