1. ESCUELA BANCARIA COMERCIAL
TRATADOS COMERCIALES INTERNACIONALES “I”
“FORDISMO”
ALUMNA: JOHANA HERRERA ORTEGA
DOCENTE: TULIO ALBERTO FAVELA CUENCA
ABRIL, 2016
2. “FORDISMO”
ABSTRACT:
In the following document will be presented data of the meaning and relevance
about Fordism, which consist in a standardized mass production.
INTRODUCCIÓN:
Se entiende por “Fordismo” a la forma de producción en serie; fue impuesta por
Henry Ford, el cual es conocido como uno de los fabricantes de automóviles más
populares del mundo.
Este modo de producción apareció en el siglo XX, promoviendo la especialización,
la transformación del esquema industrial y la reducción de costos.
DESARROLLO:
Es importante mencionar que el Fordismo principalmente fue utilizado y empleado
en el sector automotriz durante el siglo XX, así como también, representó una
verdadera y gran “revolución” a lo que se refiere a la productividad y al acceso a
un mercado de “grandes masas” gracias a la disminución de costos.
Además de haber realizado mejoras en la parte productiva y de reducción de
costos, este modo de producción se caracterizó brindar mejores salarios a los
obreros, ayudándoles a crecer económicamente de manera considerable.
En los artículos que leí, se menciona que, su manera de operación consistía en
segmentar o dividir el trabajo, por lo tanto cada pieza que componía un vehículo
3. era elaborado a partir de una serie de etapas, y es por esto que la “Cadena de
Montaje” se vio totalmente revolucionada. Esta “forma de organización” permitía
producción en serie y la reducción de costos; logrando ampliar el mercado y una
mayor productividad.
Principales Pilares:
Estandarizar la producción
Popularizar el consumo
Principales Problemas que resuelve el Fordismo:
Falta de preparación del personal: Personas con mínima formación educativa
Solución y simplificación de los problemas de la organización del trabajo:
Trabajo en cadena
Reducción de los tiempos de fabricación
Principales Inconvenientes: Este modo de producción se consideró
óptimo hasta la década de los 70’s del siglo XX - Geopress
Complejidad de la organización y la alta probabilidad de errores: Daban lugar a
fallos de eficiencia
La acumulación de mano de obra hacía que los sindicatos de los trabajadores
obtuviesen mayor peso y que consiguieran salarios más altos
La implementación y desarrollo de este método de producción no se basó en los
obreros, sino en la búsqueda de una expansión del mercado, posteriormente
consiguiendo con ello, que los empleados crecieran laboral y económicamente.
Para terminar, de acuerdo al artículo de
“El Fordismo, la producción en cadena
que puso en marcha Henry Ford”,
cuando Henry fundó Ford Motor
Company y puso en práctica su teoría,
los autos que se fabricaban eran lujosos,
vendiéndose a un precio realmente alto
y excesivo, pero por otra parte, Ford
estaba “más inclinado” a la idea de un
carro sencillo y barato, él creía que si
fabricaba en serie los coches, los costos
de producción se reducirían y por lo
tanto el precio de venta igualmente
bajaría, aumentando la demanda y
obviamente las ganancias. (el primer
carro producido en cadena fue el modelo Ford-T)
4. CONCLUSIÓN:
Para lograr que este método funcionara, Henry Ford se concentró en seguir y
combinar una estrategia que consistía de tres factores: Fabricar a grandes
cantidades (producción masiva) de todas las piezas y componentes que formaban
parte de un vehículo (por lo que leí cada ensamble debía durar 1 hora y 33
minutos), a sus trabajadores les brindaba salarios bastante altos y con ello logró
que pudieran aumentar su nivel de vida y por último, logró fomentar un sistema de
pago revolucionario, mediante la compra de coches a plazos.
*Es importante tomar en cuenta, que este modelo es rentable solamente cuando
el producto se pueda vender a un precio bajo, de esta manera muchas empresas
han podido ver cambios significativos en sus ganancias
Finalmente, ¿Qué consiguió Ford al implementar esta estrategia?
-Aumentar la producción
-Aumentar la productividad del trabajador
-Control del ritmo de trabajo
BIBLIOGRAFÍA
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http://designblog.uniandes.edu.co/blogs/dise1204/files/2009/06/fordismo.pdf
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“Fordismo”, 2013, Introducción a la Ingeniería, Recuperado de:
http://introaingenieria.blogspot.mx/p/taylorismo-fordismo-y-toy.html , 19 de
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“Fordismo”, 2012, Ingeniería y Sociedad, Recuperado de:
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“El Fordismo, la producción en cadena que puso en marcha Henry Ford”,
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https://nocionesdeeconomiayempresa.wordpress.com/2012/10/24/el-
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