hola

1. Laura Plazas
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2. MECANISMOS PARA EL
MOVIMIENTO
Se emplea en
la conversión
de un
movimiento
grato lineal.

3. MECANISMOS DE PIÑON
CREMALLERA
Es una rueda dentada
enganchada a una
cremallera barca lineal
dentada al girar la
rueda, el movimiento
giratorio se transforma
en lineal en la
cremallera o vicesersa.

4. BIELA – MANIVELA
Mecanismo de
transmisión &
transformación
de movimiento
giratorio en
lineal o
viceversa.

5. CIGÜEÑAL
Es un eje acodado
que al girar el codo
describe una
circunferencia el
codo se llama
muñequilla , un
cigüeñal puede
tener varios codos.

6. BIELA – CIGÜEÑAL
Normalmente no se usa
solo, se suele acoplar a
el una barra llamada
biela. El movimiento
circular se transforma en
rectilíneo en la biela. Si
movemos la biela de
esta forma, gira el
cigüeñal de vaivén o
viceversa.

7. OTROS MECANISMOS
*LOS FRENOS: SE UTILIZAN
PARA EL MOVIMIENTO ,
TENEMOS 3 TIPOS , DE
DISCOS DE CINTA & DE
TAMBOR.
*FRENOS DE DISCO: EL EJE
GIRA CON EL DISCO. UNAS
ZAPATAS FRENAN EL DISCO
& A LA VEZ EL DISCO FRENA
EL EJE.

8. FRENOS DE CINTA
Al tirar de la
palanca la
cinta roza con
el disco
frenándole el
eje, gira en el
eje & se frena
también.

9. FRENOS DE TAMBOR
Es un tipo de freno
en el que la fricción
se causa por un par
de zapatos o pastillas
que presionan sobre
la superficie interior
de un tambor
giratorio el cual esta
conectado al eje o a
la rueda.

10. EMBRAGUE DE FRICCIÓN
Se unen los
ejes por la
fuerza de
rozamiento
de 2
superficies.

11. EMBRAGUE DE DIENTES
El
acoplamiento
tiene lugar
cuando
encajan los
dientes.

12. JUNTAS OLDHAM & CARDAN
Se utilizan
para unir 2
ejes que
están
desalineados
o en ángulo.