Comentario mapa urbano 2º Bachillerato.

1. Autor: Mariángeles Lizcano Lizcano
Comentario del plano urbano de Zaragoza
LA CIUDAD DE ZARAGOZA
 INTRODUCCIÓN:
-Los planos son representaciones gráficas de las ciudades a una determinada escala,y en
ellos se nos representan los edificios, calles, zonas verdes y zonas no urbanizadas que las
componen.
-La ciudad, por otra parte, es un centro político, económico, social, cultural etc.
El siguiente plano urbano que vamos a analizar a continuación, corresponde a la ciudad
deZaragoza:
Zaragoza es la capital de la Comunidad Autónoma de Aragón y de la provincia, en relación
con el número de habitantes de su población(unos 675.121 habitantes)aparece como la
quinta ciudad más grande de España, y se ha convertido en el principal centro de
comunicaciones de la Comunidad Autónoma. Su antiguo nombre, Caesar augusta ,es de
origen romano y fue designada así en honor al emperador Cesara Augusta en el 14 a.C.
 SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO:
-La situación es la posición que ocupa la ciudad relacionada con su entorno territorial.
-El emplazamiento es el lugar concreto que ocupa la ciudad. Depende de la topografía o
del medio físico, y de la función para la que se creó dicha ciudad.
La ciudad de Zaragoza se encuentra a las orillas de los siguientes ríos: el Ebro, el Huerva,
el Gállego y el Canal Imperial de Aragón. A su vez, está limitada al norte por las provincias
de Navarra y Huesca, al sur por las provincias de Teruel y Guadalajara, al este con las
provincias de Tarragona y Lérida, y al oeste con las provincias de Soria y La Rioja.
El emplazamiento de Zaragoza fue establecido entre la desembocadura del Jalón y la del
Gállego, a la derecha del río Ebro. Se localiza en una amplia llanura aluvial bordeada por
la Muela de los Montes de Castejón, la Muela de Alcubierre y la Muela de Zaragoza.

2.  MORFOLOGÍA URBANA:
-La morfología urbana es la forma y la manera en la que se distribuyen los edificios
urbanos por el espacio.
El plano urbano de Zaragoza está formado por un plano irregular en el centro de la ciudad
al sur del Ebro. Se sabe que es un plano irregular porque presenta calles estrechas y
plazas sin formas definidas. En esta zona la trama es cerrada debido a que la disposición
de los edificios muestra que se sitúan muy cerca los unos de los otros.
El resto de las partes del plano que parten a raíz del centro de éste, constituyen un plano
hipodámico-reticular sobre todo se aprecia en la parte sur del plano tanto a su derecha
como a su izquierda debido a que sus calles se cortan en ángulo recto.
Al otro lado del río Ebro en zona superior a la izquierda aparece por esa un tipo de plano
regular debido a que se observa que la distribución de los edificios está planificada, y en
la parte de la derecha de esa misma se observan naves industriales.
La trama urbana es la disposición del conjunto de elementos que forman a la ciudad:
manzanas de edificios o edificios aislados, calles, avenidas, callejuelas, vías de circulación,
plazas, rotondas y carreteras.
Observamos tramas abiertas, tomando como referencia el centro del plano irregular, al
otro lado del Ebro en la parte superior del plano que corresponde entre otros con el barrio
del Áctur. También hay trama abierta en el plano regular que hay en la parte superior de
dicha imagen a la derecha, por último, se muestra una trama abierta en la parte de la
derecha de esa misma zona superior del plano perteneciente a una zona industrial.
Las tramas cerradas se establecen en el centro de la ciudad del plano irregular al sur del
Ebro,en donde se encuentra el casco histórico y en la mayor parte inferior de la imagen
a ambos lados.
En las tramas cerradas los edificios se establecen muy cerca los unos de los otros, por el
contrario, en las tramas abiertas los edificios se sitúan espaciados entre sí.
Las barreras físicas que constituyen el plano de la ciudad son el río Ebro que atraviesa a
la ciudad partiendo del origen de Cantabria, y las barreras humanas de las que dispone
son: el aeropuerto de Zaragoza; las líneas de los trenes de RENFE,AVE…;autovías y
autopistas que comunican a la ciudad con Barcelona, Madrid, Huesca, Teruel y Valencia;
como transportes urbanos cuenta con cercanías, autobuses metropolitanos y urbanos, el
tranvía de Zaragoza, y el transporte de BiZi establecido tras la Expo 2008.

3.  ESTRUCTURA URBANA:
-Componentes de la ciudad de Zaragoza:
El casco histórico es el conjunto que formaba la ciudad desde su origen, y a partir del
cual, se produjo el crecimiento contemporáneo de ésta.
El casco histórico de Zaragoza tiene orígenes romanos y estuvo rodeado por las murallas
romanas situadas en el plano irregular del centro de la ciudad preindustrial. La función
que éstas tenían era una función defensiva y delimitaban a la ciudad. En la actualidad,
todavía se conserva parte ellas. Dentro del recinto amurallado de plano regular podemos
apreciar la estructura de dos calles que hicieron los romanos dentro y que todavía
permanecen visibles en la actualidad: la del cardo que está en posición perpendicular, y
la del cumano que se dispone horizontalmente hacia la zona del río un poco desplazada
hacia el norte. Ambas forman una especie de cruz en cuyo centro se situaba el foro que
era la parte más importante de la ciudad puesto que en él se llevaban a cabo las
actividades de intercambio económico, cultural, social, político y comercial.
INFORMA SOBRE ESTE ANUNCIOPRIVACIDAD

4. Los ensanches urbanos son el terreno utilizado para ampliar las ciudades permitiendo su
crecimiento fuera del recinto amurallado.
En el plano podemos diferencias dos tipos de ensanches, tomando como referencia el
centro de la ciudad del plano irregular, en la parte inferior de la imagen de la ciudad
predominan los ensanches obreros puesto que de modo generalizado podemos observar
que la edificación de los edificios en el plano presenta una cierta desorganización y una
trama bastante cerrada ya que entre dichos edificios, apenas se aprecia espacio alguno.
Podemos observar el tipo de ensanche burgués justo en la parte superior partiendo del
centro del plano irregular de la ciudad ya que de modo generalizado la edificación presenta
edificios bastante separados los unos de los otros, planificados y con amplias calles, por
ello poseen una trama abierta.
El ensanche burgués es un espacio nuevo que se establece en función a los deseos de
crecimiento urbano de la burguesía que plasma sus ideas de orden, higiene y beneficio
económico. Los edificios son manzanas cuadriculadas que se disponen de forma
simultánea entre calles emplazadas principalmente de forma paralela o perpendicular,
favoreciendo la accesibilidad, la comunicación y los espacios verdes abiertos en los tramos
donde se extiende el ensanche burgués, siguiendo siempre una corriente ideológica
humanista.
El ensanche obrero son zonas industriales y barrios marginales para el proletariado que
no presentan parecido alguno con el burgués. Las casas baratas se concentraban en los
barrios de estos ensanches ya que pese a estar muy mal comunicadas y en pésimas
condiciones, eran las únicas viviendas que los grupos sociales más desfavorecidos podrían
permitirse mantener. Destaca el caso de Torrero en Zaragoza.
Las periferias urbanas se estructuran en diferentes áreas: barrios residenciales, áreas
industriales y áreas de equipamiento.
En el plano tomando de nuevo como referencia el centro del plano irregular de la ciudad,
observamos la periferia en la parte superior de la imagen de la ciudad a mano derecha
por la apreciación de naves industriales (zona industrial).

5.  CONCLUSIÓN:
-Como conclusión, a partir del análisis desarrollado a lo largo del comentario del plano
urbano de la ciudad de Zaragoza, podemos decir que se trata de un área metropolitana,
es decir, un área urbana establecida en torno a una ciudad central que da el nombre a la
misma zona, en este caso, Zaragoza.
Las perspectivas de futuro de la ciudad son que por medio de la evolución de su casco
histórico se mejore el espacio urbanístico de la ciudad para establecer en ella nuevas
actividades económicas, turísticas y residenciales, proyectar la ciudad en un ámbito
nacional e internacional, y que se convierta en un valioso recurso cultural para la historia
e identidad de dicha ciudad.