El documento resume los conceptos clave de tornillos y tornillos sin fin. Explica que los tornillos están compuestos de cabeza, cuello y rosca, y se usan para fijar piezas. Los tornillos sin fin transmiten movimiento entre ejes perpendiculares mediante un tornillo con dientes y una corona. También describe los diferentes tipos de tornillos y tornillos sin fin, así como sus usos comunes.

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TECNOLOGÍA E INFORMÁTICA
MÁQUINAS Y MECANISMOS
TORNILLO Y TORNILLO SIN FIN
NÁTALY MACHADO FANDIÑO
VALENTINA MOSQUERA
DANNA LLANOS
NICOLAS ROSERO
9-3
I. E. LICEO DEPARTAMENTAL
CALI
2020

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Tabla de contenido
Desarrollo temático del tornillo…………………………………………………………… 3
Desarrollo temático del tornillo sin fin…………………………………………………… 7
Mapas conceptuales de los subtemas…………………………………………………..… 9
Imagenes enumeradas……………………………………………………………………..10
Conclusiones……………………………………………………………………………...14
Referencias citadas con normas APA…………………………………………………….17
Links de los blogs………………………………………………………………………….18
Evidencias de trabajo en equipo…………………………………………………………19

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Desarrollo temático del tornillo
¿Qué es el tornillo?: El tornillo es un operador que deriva directamente del plano inclinado y
siempre trabaja asociado a un orificio roscado. Básicamente puede definirse como un plano
inclinado enrollado sobre un cilindro, o lo que es más realista, un surco helicoidal tallado en la
superficie de un cilindro (si está tallado sobre un cilindro afilado o un cono tendremos un
tirafondo). En él se distinguen tres partes básicas: cabeza, cuello y rosca.
El tornillo deriva directamente de la máquina simple conocida como plano inclinado y siempre
trabaja asociado a un orificio roscado. Los tornillos permiten que las piezas sujetas con los
mismos puedan ser desmontadas cuando la ocasión lo requiera.
Características de los tornillos: Los tornillos están fabricados en muchos materiales y
aleaciones; en los tornillos realizados en plástico su resistencia está relacionada con la del
material empleado. Un tornillo de aluminio será más ligero que uno de acero (aleación de hierro
y carbono), pero será menos resistente ya que el acero tiene mejor capacidad metalúrgica que
el aluminio.
Siempre hay que usar el tornillo adecuado para cada aplicación. Si se usa un tornillo con
demasiada resistencia de tensión (dureza) que no está ajustado al valor de diseño, podría
romperse, como se rompe un cristal, por ser demasiado duro. Esto es porque los tornillos de
alta tensión tienen menor resistencia a la fatiga (tenacidad) que los tornillos con un valor de
tensión más bajo. Un tornillo compuesto por una aleación más blanda se podría deformar, pero
sin llegar a partirse, con lo cual quizá no podría desmontarse pero seguiría cumpliendo su
misión de unión.

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● Diámetro exterior del cuerpo: en el sistema métrico se expresa en mm y en el sistema
inglés en fracciones de pulgada.
● Tipo de rosca: Whitworth, métrica, trapecial, redonda, en diente de sierra, eléctrica,
etc. Las roscas pueden ser exteriores o machos (tornillos) o bien interiores o hembras
(tuercas), debiendo ser sus magnitudes coherentes para que ambos elementos puedan
enroscarse.
● Paso de la rosca: Distancia que hay entre dos crestas sucesivas, en el sistema métrico
se expresa en mm y en el sistema inglés por el número de hilos que hay en una pulgada.
● Sentido de la hélice de la rosca: a derechas o a izquierdas. Prácticamente casi toda la
tornillería tiene rosca a derechas, pero algunos ejes de máquinas tienen alguna vez rosca
a izquierda. Los tornillos de las ruedas de los vehículos industriales tienen roscas de
diferente sentido en los tornillos de las ruedas de la derecha (a derechas) que en los de
la izquierda (a izquierdas). Esto se debe a que de esta forma los tornillos tienden a
apretarse cuando las ruedas giran en el sentido de la marcha. Asimismo, la combinación
de roscas a derechas y a izquierdas es utilizada en tensores roscados.
● Material constituyente y resistencia mecánica que tienen: salvo excepciones la
mayor parte de tornillos son de acero de diferentes aleaciones y resistencia mecánica.
Para madera se utilizan mucho los tornillos de latón.
● Longitud del cuerpo: es variable, según las necesidades..
● Tipo de cabeza: en estrella o phillips, bristol, de pala y algunos otros especiales.
● Tolerancia y calidad de la rosca.

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Historia del tornillo: El inventor del tornillo fue el griego Arquitas de Tarento (430-360 A.C.),
a quien se le atribuye también el invento de la polea. Arquímedes (287-212 a.C.) perfeccionó
el tornillo y lo llegó a utilizar para elevar agua. También fue Arquímedes quien inventó el
tornillo sin fin.
Por lo general, el tornillo se une a una tuerca, y en épocas antiguas era muy complicado el tema,
ya que había que buscar la tuerca que coincidiera con el tornillo, debido a que no todas eran
iguales. En el siglo pasado este problema disminuyó, ya que en 1841 el inglés Joseph
Whitworth (1803-1887) sugirió un paso de rosca universal para todos los tornillos y tuercas
fabricados en cualquier parte del mundo.
Los primeros antecedentes de la utilización de roscas se remontan al tornillo de Arquímedes,
desarrollado por el sabio griego alrededor del 300 a. C., aplicándose ya en aquella época
profusamente en el valle del Nilo para la elevación de agua.
Durante el Renacimiento las roscas comienzan a emplearse como elementos de fijación en
relojes, máquinas de guerra y en otras construcciones mecánicas. Leonardo da Vinci desarrolló
por entonces métodos para el tallado de roscas; sin embargo, éstas seguirán fabricándose a
mano y sin ninguna clase de normalización hasta bien entrada la Revolución industrial
¿Para qué sirve un tornillo?: Los tornillos son dispositivos o herramientas comúnmente
pequeñas que se utilizan para la fijación o sujeción de algún objeto. Esta herramienta cuenta o
posee un cuerpo conocido como caña, es enroscado, alargado y se introduce en las superficies.
También cuenta con una cabeza que posee ranuras para que se pueda utilizar una herramienta,
y de tal forma realizar la correspondiente fuerza para su fijación o sujeción.

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Tipos de tornillos: Se podría decir que los tornillos son herramientas presentes en la mayoría
de los campos de madera, construcciones metálicas u otras actividades. Por tal razón, existen
muchos tamaños, tipos y procesos de fabricación o elaboración. Desde el ámbito de utilización,
se pueden enumerar los siguientes tipos:
● Tornillos de usos generales
● Tornillos miniaturas
● Tornillos de altas resistencias
● Tornillos inviolables
● Tornillos de alta precisión
● Tornillos especiales o grandes
● Tornillos elaborados de titanio
Desarrollo temático del tornillo sin fin
¿Qué es el tornillo sin fin?: En ingeniería mecánica se denomina tornillo sin fin a un
dispositivo que transmite el movimiento entre ejes que son perpendiculares entre sí, mediante
un sistema de dos piezas: el «tornillo» (con dentado helicoidal), y un engranaje circular
denominado «corona».

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A principios del siglo XX en el sector del motor: sin el tornillo sin fin, una rueda pinchada
hacía que la dirección acabara desviándose debido a los tornillos empleados. Al entrar en
escena el tornillo sin fin este problema se solucionaba gracias a su engranaje.
Características del tornillo sin fin:
● Con el tornillo sin fin y rueda dentada podemos transmitir fuerza y movimiento entre
ejes perpendiculares.
● La velocidad de giro del eje conducido depende del número de entradas del tornillo y
del número de dientes de la rueda.
● Si el tornillo es de una sola vuelta avanzara un diente.
Historia del tornillo sin fin: Un tornillo de Arquímedes es una máquina gravimétrica
helicoidal utilizada para la elevación del agua, harina, cereales o material excavado. Fue
inventado en el siglo III a. C. Por Arquímedes, del que recibe su nombre, aunque existen
hipótesis de que ya era utilizado en el Antiguo Egipto.
¿Para qué sirve un tornillo sin fin?: Se emplea, junto con un engranaje que tiene los dientes
cóncavos e inclinados, para la transmisión del movimiento entre dos ejes que se cruzan sin
cortarse. El tornillo sin fin se conecta al eje conductor. Mientras que el engranaje lo hace al
conducido, obteniéndose el avance de un diente del segundo por cada vuelta completa del
primero.
Tipos de tornillos sin fin:
En función de la geometría de los dientes del tornillo y del engranaje, hay tres tipos de
configuraciones del sin fin:
● Sin garganta: Es el tipo más sencillo. En este caso, las caras exteriores de los dientes
coinciden con las superficies iniciales en las que se mecanizan.
● Con una garganta. En una operación adicional, se talla un surco de perfil circular en la
cara exterior de los dientes del engranaje (parecido a la garganta con la que se diseñan
las poleas para hacer encajar la sección de la cuerda en el perfil del disco).
● De doble garganta: Como en el caso anterior, se dispone una garganta en los dientes
del engranaje, y además se adapta el contorno del tornillo al del engranaje con el que
encaja, adoptando la característica forma de «reloj de arena» (el diámetro del tornillo
y el tamaño de sus dientes aumenta desde el centro a los extremos), de forma que se
incrementa notablemente la superficie de contacto entre las dos piezas dentadas.

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MAPAS CONCEPTUALES DE LOS SUBTEMAS

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IMÁGENES
TORNILLO SIN FIN
TIPOS:

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TORNILLO TUERCA:
TIPOS DE TORNILLO

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EJEMPLOS DE TORNILLOS

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CONCLUSIONES
El Tornillo es fabricado en diversos materiales y hay diferentes tipos,pero siempre con las
mismas partes:
cabeza : Parte superior y sobre ella apoyamos el destornillador o la llave
vástago: Es la parte larga del tornillo. la parte lisa se llama caña o cuello,y la otra es la rosca.
Punta: la encontramos al final del vástago.
Paso: es la distancia que hay entre los diferentes hilos de la rosca.
Hay que usar el adecuado para cada aplicación o uso,esta pieza cilíndrica que mediante una
fuerza de torsión ejercida en su cabeza actúa como instrumento mediador con el que se fijan
unas piezas con otras.
El tornillo-tuerca es un mecanismo de transmisión circular a lineal ,compuesto por una tuerca
que si se mueve se desplaza linealmente por la rosca del tornillo o si el tornillo gira y la
orientación de la tuerca mantiene fija, el tornillo avanza con movimiento lineal dentro de
ella.este mecanismo es muy común en nuestro entorno lo podemos ver por ejemplo en:
El compás
El gato mecánico
El grifo de rosca
La bigotera
Como podemos ver este mecanismo es irreversible pues se puede convertir un movimiento
lineal en uno circular.
El tornillo sin fin es uno de los mecanismos de transición más utilizado,está formado por un
sistema de un tornillo con dentado helicoidal (que actúa siempre como elemento motriz),
normalmente engranado con una rueda dentada, llamada piñón o corona (que actúa como
elemento conducido), de tal manera que transmite el movimiento entre ejes perpendiculares
entre sí. Por cada vuelta completa del tornillo, el engranaje gira un diente, por lo que es un
mecanismo capaz de ofrecer grandes reducciones de velocidad.
Se emplean para transmitir fuerza y movimiento entre dos ejes perpendiculares entre sí (90º),
o lo que es lo mismo: transmitir un movimiento circular en el eje x al eje y.
Es un mecanismo irreversible; es decir la corona siempre actuará como elemento conducido,
nunca como elemento motriz, ya que forzaría el mecanismo. Este hecho se trata de una ventaja
cuando se desea eliminar cualquier posibilidad de que los movimientos de la rueda se
transmitan al tornillo.

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Por contra, en los mecanismos con tornillo sin fin se generan bastantes pérdidas de energía
por calor debido al rozamiento de sus componentes, por lo que tienen una gran pérdida de
rendimiento.
Los reductores de velocidad basados en su empleo no ocupan mucho espacio. Este hecho
facilitan su implementación en numerosos sistemas industriales .
Se pueden conseguir grandes reducciones en espacios reducidos, ya que su relación de
transmisión es muy baja.
● Sistema de puertas automáticas
Una de los principales usos de los tornillos sinfín. Gracias a este mecanismo es posible el
sistema de apertura y cierre de las puertas, ya que cada vez que los dos tornillos se encuentran
la puerta queda cerrada.
● Instrumentos musicales
Los sinfines son habituales en sistemas de ajuste de guitarras, violines y otros instrumentos
de cuerda. Su gran fuerza mecánica permite tensionarlas con muy poco esfuerzo.
● Mecanismos sinfín de plástico como reductores de velocidad de pequeños motores
Este recurso suele utilizarse para ofrecer una gran reducción de velocidad en pequeñas
dimensiones.
● Elevadores
Los tornillos sinfín corona también se aplican en elevadores o transportadores helicoidales.
Estos equipos incluyen un tornillo helicoidal de paso amplio, fijo o variable que gira dentro
de una carcasa desplazando el producto desde la boca de entrada a la compuerta de salida.
● Reductores de velocidad
Los reductores tipo sinfín corona o de 90º tienen gran presencia en diferentes aplicaciones
industriales debido a que ofrecen importantes ratios de reducción en poco espacio.

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REFERENCIAS CON NORMAS APA
https://es.wikipedia.org/wiki/Tornillo
https://es.wikipedia.org/wiki/Tornillo
http://www.tornillosprotor.com/caracteristicas-de-los-tornillos/
http://www.tornillosprotor.com/historia-del-tornillo/

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https://es.wikipedia.org/wiki/Tornillo#Historia
https://paraquesirve.tv/tornillo/
https://paraquesirve.tv/tornillo/
https://es.wikipedia.org/wiki/Tornillo_sin_fin
https://prezi.com/dme4px3v9dcf/el-tornillo-sin-fin/
https://blog.bextok.com/tornillo-sin-fin-que-es-caracteristicas-principales/
https://es.calameo.com/books/0034520228c1b95f704cf
https://es.wikipedia.org/wiki/Tornillo_sin_fin#Tipos
http://torniwed.blogspot.com/p/blog-page_10.html
LINKS DE LOS BLOGS
https://ticexplorador.blogspot.com/?fbclid=IwAR1D6j1nMN7x9X_JM5XS6_s2n4whkek
zrhJAEMFX3ccJvA7sP2h4IuV3czw
https://latecnologiadedana.blogspot.com/?fbclid=IwAR0kQFxPXNayb5nOjPOpTq70M
xdfF3j_Bj0KebyYj3hgWPhURY1R9Wl1VXA
https://valenylatecnologiafina.blogspot.com/?fbclid=IwAR1duMtPqnlWpHaKWrSWG
p2RcqunfD059UG57Wk3v_ZpuUqWBeEY_z5-Hpc
https://lasocurrenciasdenataly.blogspot.com/p/periodo-2-2020.html

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EVIDENCIA DE TRABAJO EN GRUPO
NÁTALY MACHADO FANDIÑO:

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VALENTINA MOSQUERA CANDELA:

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