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12 de Octubre de 2014 Actualidad 3 
ADVIERTEN QUE EL ORGANISMO ESTA “QUEBRADO” 
La lupa opositora sobre Ancap 
pasivo representa el 70% de los 
activos. Es decir todos los activos, 
incluyendo la refinería, las in-fraestructuras, 
los créditos, to-do 
lo que tiene valor económico, 
equivale al 70% de la deuda. Eso 
demuestra claramente una si-tuación 
compleja”. 
Para el legislador esa situa-ción 
se generó en primer lugar 
por una gestión a su juicio equi-vocada. 
“Creo que ha sido muy 
ineficiente en muchos aspectos, 
y hay obviamente, razones vincu-ladas 
con el plan de inversiones 
que se llevó a cabo. Nosotros ahí 
tenemos una diferencia con el 
gobierno que tiene que ver con 
las inversiones. No con la nece-sidad 
de hacer inversiones, nadie 
se opone a hacer inversiones, 
son necesarias, el tema es que se 
La larga polémica por el ba-lance 
de la Administración 
Nacional de Combustibles, 
Alcohol y Portland (Ancap) y un 
convenio con una empresa priva-da 
-Trafigura- mediante el cual se 
realizó un negocio de triangula-ción 
con petróleo ecuatoriano, 
dieron pie a un llamado a sala del 
ministro de Industria, Energía y 
Minería, Bernardo Kreimerman, 
y a las autoridades del organis-mo. 
El diputado nacionalista Pa-blo 
Abdala -quien junto al sena-dor 
colorado Ope Pasquet fue 
uno de los convocantes del secre-tario 
de Estado a la Comisión 
Permanente-, señaló a Semana-rio 
7n que la situación de Ancap 
preocupa porque se trata de una 
empresa al borde de la quiebra. 
“La situación de Ancap es de 
gran fragilidad, de un gran dete-rioro 
patrimonial”, comenzó di-ciendo 
el legislador para quien las 
cuentas del ente son “preocu-pantes 
por no decir alarmantes. 
Ancap arrojó pérdidas en 2013 de 
169 millones de dólares. Por lo 
menos esa es la cifra oficial, la 
que el gobierno reconoce como 
tal en función del tipo de cambio 
de la época. Sin perjuicio de que 
para llegar a esa cifra fue nece-sario 
negociar con los auditores 
que se negaban a firmar el balan-ce 
sin observaciones, por lo tan-to 
creo que puede ser una cifra 
bastante engañosa. La cifra esti-mada 
por los propios servicios 
de la empresa estaba en los 195 
millones de dólares. Pero la pér-dida, 
siendo grave, es solo el sín-toma 
y el reflejo de una realidad 
mucho más compleja, que es la 
realidad económica, financiera 
y patrimonial de Ancap”. 
Abdala precisó que el orga-nismo 
se encuentra en una si-tuación 
de “debilidad producto 
del enorme endeudamiento. La 
deuda global, tanto la comercial 
como la financiera, supera los 
2.300 millones y solo la deuda fi-nanciera, 
aquella contraída con 
los bancos, es de 1.430 millones. 
Obviamente eso es lo que con-diciona 
las cuentas. A raíz de es-to 
el valor patrimonial de Ancap 
también se ha deteriorado o sea 
que vale menos de lo que valía 
hace un año. El valor patrimo-nial, 
o sea el valor de la empre-sa, 
lo que teóricamente podría-mos 
obtener como precio si 
saliéramos a venderla, estaba en 
2013 en 850 millones de dólares, 
pero un año antes, en 2012, es-taba 
en 1.150. Esto demuestra 
que hay una situación de dificul-tad. 
La relación activo-pasivo, 
porque todo está relacionado, 
también se ha deteriorado: el 
Continúa en pág. 4 
Ancap siempre es 
noticia. Esta vez por 
su enorme déficit, el 
que según la 
oposición pone en 
riesgo la continuidad 
del organismo. 
Inversiones sin 
retorno, mala 
administración, 
malos negocios 
con privados, están 
en la base de los 
problemas según el 
diputado nacionalista 
Pablo Abdala. 
Por Pablo Silva Galván 
pablosilvagalvan59@gmail.com 
Debilidad 
Ancap se encuentra 
en una situación de 
“debilidad, 
producto del 
enorme 
endeudamiento” 
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12-11-14 pag 03-04-05_Plantilla.qxd 11/11/2014 0:58 Página 4 
4 Actualidad 12 de Noviembre de 2014 
debe invertir bien, invertir en ac-tividades 
o en negocios, o en 
mercados que después arrojen 
un retorno o una rentabilidad tal 
que la inversión se pueda amor-tizar. 
Que eso, a quien invierte le 
genere un beneficio económico. 
Eso es lo que no pasó en este ca-so”, 
aseveró. 
Para Abdala se invirtió “sin ton 
ni son y se han construido plan-tas 
relacionadas con la actividad 
de Alur, con la producción de eta-nol 
y de biodiesel que realmen-te 
han sido antieconómicas. Han 
generado un activo fijo que lo 
único que ha producido son per-didas 
en vez de ganancias. Es de-cir 
que las inversiones por si mis-mas 
no valen. Valen en la medida 
en que estén asociadas a una ac-tividad 
productiva y rentable. Y 
ahí es donde está el problema 
fundamental de la empresa”. 
LLAMADO 
En cuanto al llamado a sala 
de la semana pasada, explicó que 
este “tenía un doble objeto: lo 
promovimos con el senador 
(Ope) Pasquet en el ámbito de la 
Comisión Permanente, por un 
lado por aspectos relacionados 
con el balance: uno el capítulo lla-mado 
Gastos de Administración 
y Ventas. Un tema que tiene que 
ver con la gestión propiamente 
dicha y otro que tiene que ver 
con el impacto que estos núme-ros 
generan en el precio de los 
combustibles y las perspectivas 
de futuro. El otro objeto, tenía 
que ver con los acuerdos y la re-lación 
comercial entre Ancap y 
Trafigura, la intermediaria, y que 
generó una polémica con Petro-ecuador 
y un convenio que se 
firmó con ellos”. 
Haciendo referencia a los as-pectos 
vinculados al balance, Ab-dala 
dijo que en el caso de los 
gastos de administración y ven-tas 
hubo un aumento sin justifi-cación. 
Indicó que tanto a él co-mo 
a su colega Pasquet “nos 
preocupó mucho que estos se 
dispararon en el último ejercicio, 
alcanzando en 2013 los 336 mi-llones 
de dólares. Esos gastos 
por si solos impactaron en la 
pérdida global de 169 millones en 
60 millones. Dentro de ese glo-bal 
de 336 millones hay un rubro 
que se llama Otros Gastos que 
asciende a 123 millones pero no 
tenían ninguna justificación. Son 
123 millones que nunca se acla-ran 
en el balance qué destino 
tuvieron y obviamente nosotros 
queríamos saber adónde fue a 
parar ese dinero. Cuando con-vocamos 
al ministro en alguna 
instancia anterior hicimos la mis-ma 
pregunta y las respuestas fue-ron 
insuficientes, por eso insistimos 
ahora en la Comisión Permanen-te 
y esta vez el presidente de An-cap 
ensayó algunas respuestas. 
Nos dijo que había gastos de dis-ciones. 
El ministro nos dijo que 
descartaba cualquier aumento, 
pero ¿porqué lo dice? El precio 
del petróleo se ha derrumbado 
en los últimos tiempos, ahora es-tá 
cotizando en los 85 dólares 
por barril. El precio de referen-cia 
de Ancap, o sea el precio que 
nosotros pagamos, es de 110 dó-lares, 
o sea que estamos 25 dó-lares 
abajo del precio de referen-cia, 
esto quiere decir que Ancap 
no se vería obligada a aumentar 
porque genera toda esa caja, 25 
dólares en cada compra de petró-leo 
es algo así como 40, 45 mi-llones 
de dólares por mes que 
está generando de caja. Claro, el 
ministro me dice que no van a au-mentar 
los precios pero al no ba-jarlos, 
producto del ahorro que 
le genera esa diferencia, yo creo 
que técnicamente es como si los 
estuviera aumentando. Ahora 
Ancap se juega a un escenario 
con petróleo bajo durante los 
próximos meses y capaz que en 
lugar de aumentar compensa 
con esta ganancia por esa dife-rencia 
de los precios. Está claro 
que la consecuencia la paga el 
consumidor porque en condicio-nes 
normales, si Ancap no tuvie-ra 
esta situación de debilidad 
económica, tendría que en algo 
bajar la nafta y el gasoil”. 
“Yo creo que Ancap técnica-mente 
está quebrada”, sentenció 
el legislador. “Es una empresa 
quebrada que sin embargo no 
se la declara en concurso por la 
sencilla razón de que es del Es-tado 
y es monopólica y adminis-tra 
el precio que cobra. Si fuera 
una empresa en competencia no 
resistiría la competencia y tendría 
que dar quiebra. Y no resistiría 
porque obviamente está obliga-da 
a pagar precios por encima de 
los valores del mercado, ya no so-lo 
del mercado internacional: es-tamos 
pagando precios por en-cima 
del valor del mercado con 
relación a nosotros mismos es 
decir al costo que nosotros paga-mos 
por el petróleo que impor-tamos. 
Que se pueda corregir, tal 
vez, no digo que no, y habrá que 
ver cómo se hace, ahora, hoy, es 
una situación de debilidad 
tal,que Ancap sin el monopolio 
y sin el respaldo del Estado no es- 
Preocupación 
Se invirtió 
“sin ton ni son 
y se han 
construido plantas 
relacionadas 
con la actividad 
de Alur, con la 
producción de 
etanol y de 
biodiesel que 
realmente 
han sido 
antieconómicas” 
tinta naturaleza vinculados a 
mantenimiento de la refinería, 
por el mantenimiento del edifi-cio 
sede, contrato de servicios 
tercerizados, contratos de perso-nal 
especializado, es decir un 
gran bolsón de gastos que yo no 
puedo evaluar la racionalidad de 
ellos. El presidente de Ancap (Jo-sé 
Coya) -se lo reclamamos pú-blicamente- 
lo aceptó y se com-prometió 
a mandar el detalle de 
toda esa información”. 
PRECIOS 
En cuanto al impacto que es-tos 
números pueden tener en el 
valor del combustible, Abdala 
explicó que “hubo una diferen-cia 
entre los auditores y los ser-vicios 
de Ancap. ¿Cómo se zan-jó 
esa diferencia para que los 
auditores firmaran el balance 
sin observaciones? Se zanjó con 
una nota que se llamó nota nú-mero 
20, que se agregó al balan-ce, 
en la cual Ancap frente a los 
auditores, y con el aval del Minis-terio 
de Economía -con la firma 
del ministro Mario Bergara- se 
compromete a duplicar el resul-tado 
bruto del año que viene. 
Eso quiere decir que va aumen-tar 
los ingresos, que va a gene-rar 
más ganancias, para compen-sar 
las pérdidas de este año. 
Ahora, la única forma de dupli-car 
el resultado y aumentar los 
ingresos es aumentar los com-bustibles. 
Las autoridades de An-cap 
nos dijeron que puede haber 
otras variantes, como por ejem-plo 
bajar costos. Está bien. O 
eventualmente está el resorte 
tributario. Pero sabemos que 
esas dos cosas son de imposible 
cumplimiento. 
En una situación como la ac-tual, 
donde el gobierno no tie-ne 
tanta holgura fiscal, yo no veo 
que vayan a bajar los impuestos 
y si lo fueran a hacer lo tendrí-an 
que decir, si me lo dicen yo lo 
acepto”. Para el parlamentario 
nacionalista esa solución “no es 
real,bajar los costos parece difí-cil 
en una situación en la que An-cap 
tiene una debilidad económi-ca 
y financiera con pérdidas. 
¿Cómo hace para bajar costos 
cuando tiene problemas financie-ros? 
Y nadie nos mostró un plan 
para bajar los costos. Por lo tan-to 
¿qué queda?, aumentar los 
combustibles. Para nosotros, pa-ra 
cumplir con ese compromiso 
con los auditores, el ente debe-ría 
aumentar extraordinariamen-te 
los combustibles hasta un 10%. 
¿Qué quiere decir extraordina-riamente?, 
por fuera de los de-más 
aumentos que pudieran co-rresponder 
a los demás costos, 
por el aumento del dólar, por el 
aumento del petróleo. Y lo diji-mos 
así y dijimos incluso que no 
lo habían resuelto hasta ahora 
porque había elecciones y segu-ramente 
el gobierno estaba es-perando 
que pasaran las elec- 
Viene de pág. 3
12 de Noviembre de 2014 Actualidad 5 
Acusación 
“No estoy 
acusando a nadie 
de corrupción. 
Lo que estoy 
diciendo es que 
hay situaciones 
que por lo menos 
son llamativas 
y que merecen 
ser explicadas” 
taría en condiciones de sobrevi-vir”, 
agregó. 
TRAFIGURA 
Por otra parte, Abdala hizo re-ferencia 
al acuerdo que Ancap fir-mó 
con la empresa Trafigura y 
que fuera dado a conocer por el 
semanario Búsqueda. Mediante 
este convenio se realizó un ne-gocio 
de triangulación con petró-leo 
ecuatoriano no previsto en el 
convenio firmado en marzo de 
2010 con Petroecuador y el go-bierno 
de ese país. El legislador 
precisó que Ancap había firmado 
dos convenios: uno con Petroe-cuador 
en marzo de 2010 en oca-sión 
de la asunción del presiden-te 
José Mujica y otro por el cual 
los dos Estados y las dos empre-sas 
estatales acordaban una rela-ción 
directa de intercambio de 
hidrocarburos. “Ecuador nos man-daba 
su petróleo para refinar en 
Uruguay y Ancap haría eso en la 
refinería de La Teja y reintegraría 
el producto terminado. Con lo 
cual Ecuador ganaba la refinación 
y evitaba los intermediarios y An-cap 
accedía a la materia prima en 
condiciones ventajosas. En su mo-mento 
se dijo que este acuerdo se 
hacía con la intención de generar 
soberanía, de evitar la participa-ción 
de compañías privadas que 
terminaban lucrando con el petró-leo. 
Pero al poco tiempo, o ya en 
ese momento -y después se for-malizó-, 
Ancap para administrar el 
convenio con Petroecuador re-solvió 
tercerizarlo y contratar a 
una empresa que era lo que se 
quería evitar. Resolvió contratar 
a un “traider”, a una compañía 
intermediaria, Trafigura, muy co-nocida 
en el mercado internacio-nal 
que al final terminó manejan-do 
enteramente el negocio. Tan 
enteramente que de los 16 millo-nes 
de barriles que en el marco del 
convenio se intercambiaron en 
2011 menos de un millón llegó a 
la refinería de la Teja. El resto no 
llegó, Trafigura se encargó de co-mercializarlo 
en el mundo. Y ade-más, 
el convenio que Ancap firmó 
a mi juicio es realmente leonino: 
es un convenio hecho a imagen y 
semejanza del socio porque todas 
las cláusulas apuntan a asegurar 
la ganancia de Trafigura. Esta es 
la que indica los plazos, las comi-siones, 
es la que dice cuánto va a 
ganar Ancap por cada barril de 
petróleo comercializado, se pac-ta 
una cláusula de indemnidad. 
Hay una serie de decisiones ver-daderamente 
llamativas que a mí 
me llevaron a la conclusión de 
que estábamos frente a un enri-quecimiento 
sin causa por lo tan-to, 
probablemente, ante un enri-quecimiento 
ilícito de una 
empresa privada que había ga-nado 
200 millones en el marco 
de un convenio que le era total-mente 
ajeno”. 
Recordó Abdala que el tema 
“generó un escándalo político 
en Ecuador. Se firmó en marzo 
de 2010 y hacia fines de 2011, a 
casi dos años de firmado -el con-venio 
que no tenía plazo, se re-novaba 
automáticamente-, cuan-do 
se advierte esta realidad 
interviene el Parlamento ecuato-riano, 
empieza a actuar un fis-cal 
y ahí el presidente (Rafael) 
Correa rápidamente resuelve in-tervenir 
y dice ‘ponemos fin al 
convenio’. Lo rescinde y se ras-ga 
las vestiduras, dice ‘esto no es 
lo que firmamos, habíamos acor-dado 
que no iban a participar 
los intermediarios y Ancap des-pués 
terminó intermediando 
nuestro petróleo’. Germán Riet 
(vicepresidente de Ancap) me 
decía que Ancap no tiene capa-cidad 
para refinar todo ese pe-tróleo, 
puede ser, pero lo que 
pasa es que no es lo que se fir-mó 
y no es lo que se anunció 
cuando se firmó. Y además con 
lo que se anunció, cualquiera 
podía deducir que capaz que An-cap 
resolvía este camino para 
abastecerse de petróleo y lograr 
la integración vertical, porque 
de 16 millones de barriles, más 
o menos, es lo que consume el 
mercado interno uruguayo. Eso 
es lo que se llama integración 
vertical: tenemos la materia pri-ma, 
la refinanciación y la distri-bución. 
Tenemos todo y ya no 
dependemos de nadie. Pero re-sulta 
que lo que pasó fue otra co-sa. 
Y además, a raíz de lo que 
Búsqueda publicó comenzamos 
a investigar y me encuentro con 
que la relación con Trafigura no 
se agotaba en todo esto. Trafi-gura 
durante este período co-merció 
mucho más de lo habi-tual 
con Ancap de lo que había 
hecho en años anteriores. Es una 
firma que tiene 20 años de rela-justificación 
aparente y me pare-ce 
que eso lo que se merece es 
que sea debidamente investiga-do 
y analizado”. 
En cuanto al origen de esta si-tuación 
que involucra a Ancap, 
Abdala señaló que ha podido 
constatar dos elementos funda-mentales 
que a su juico están en 
la base del problema: la gestión 
y la administración. “Creo que 
hubo una conducción muy des-prolija, 
desatinada. Y en segun-do 
lugar un problema de con-cepción 
a la hora de pensar el 
desarrollo de la empresa. En eso 
tenemos una diferencia con Sen-dic. 
Él dice que realmente se lle-vó 
adelante un plan ambicioso, 
conveniente, que se hicieron mu-chas 
inversiones, que la empre-sa 
aumentó sus activos, y contra-pone 
eso con la realidad anterior 
en la que no se invertía o no se 
invertía lo suficiente. Yo estoy 
dispuesto a admitir que en el pa-sado 
probablemente no se invir-tió 
o no se hizo lo suficiente. 
Cuando yo fui director, una de las 
cosas que yo reclamaba era qué 
íbamos a hacer con la División 
Portland, que estaba realmente 
paralizada y tenía pérdidas im-portantes. 
Hoy se pierde mucho 
más que antes, pero yo acepto 
que en el pasado en muchas áre-as 
fue necesaria una mayor inver-sión”. 
Sin afirmar que las inversio-nes 
fueran malas, Abdala sostie-ne 
que “en general el plan de in-versiones 
que se cumplió está 
mal concebido porque se invirtió 
a partir del concepto de que las 
inversiones valen por sí mismas. 
Comprar un equipamiento o ha-cer 
una planta siempre parece 
que es bueno y yo creo que no 
siempre lo es. Si genera un flujo 
de ingresos que nos deja en con-diciones 
de amortizar la inver-sión 
y después ganar dinero es 
una buena inversión”. 
ción con Ancap. Muchas de las 
veces que Ancap ha salido a 
comprar petróleo Trafigura se 
presenta, compite con las demás 
y le ha tocado ganar. No es la pri-mera 
vez que se hace una trian-gulación 
de este tipo. El tema no 
es el tipo de operación, es el vo-lumen. 
Y los procedimientos, que 
esto se haya hecho sin licitación. 
Por lo menos le da un poco más 
de legitimidad y transparencia” 
Abdala, quien fuera director 
de Ancap por el Partido Nacional, 
agregó que siguió investigando el 
tema y se encontró con que An-cap 
avanzó más. “Por ejemplo 
en ese mismo convenio, en la 
cláusula 5ta. Ancap y Trafigura 
acuerdan explorar nuevas opor-tunidades 
de negocios y se con-forma 
un comité de nuevos ne-gocios, 
que lo integran Raúl 
Sendic presidente de Ancap y el 
presidente de Trafigura. Y des-pués 
de hecho se avanza en nue-vos 
negocios similares a los que 
se hizo con Petroecuador, pero 
con otros países. Negocios de 
triangulación con Qatar, con Li-bia, 
con Nigeria, con países pro-ductores 
de petróleo, con Ango-la. 
Negocios similares con distinta 
suerte. Por ejemplo en el caso de 
Nigeria, al final no sé porqué ra-zón, 
Trafigura termina haciendo 
el negocio directamente y An-cap 
queda afuera. Después con 
Libia se llega a firmar un conve-nio 
similar al que se firmó con Pe-troecuador, 
pero con la caída de 
Kahaddafi eso se interrumpe. Yo 
no estoy acusando a nadie de 
corrupción. 
Lo que estoy diciendo es que 
hay situaciones que por lo menos 
son llamativas y que merecen 
ser explicadas y lo que uno en-tiende 
menos es por qué nego-cios 
de esta envergadura, ¿cuál 
es la justificación? Lo que se nos 
dijo que se hizo porque se esta-ba 
pensando en que Ancap ga-nara 
experiencia y conocimien-to 
en una actividad que le era 
ajena como la intermediación. 
Deberíamos discutir si eso es una 
prioridad para Ancap. Y si llegá-ramos 
a la conclusión de que es 
una necesidad imperiosa, ingre-sar 
en ese mercado y desarro-llar 
esa actividad, muy bien, des-arrollar 
el Departamento de 
Comercio Exterior, ¿Por qué ra-zón 
elegimos una compañía que 
es la que nos va a enseñar? Que 
mientras nos enseña gana cien-tos 
de millones de dólares y ade-más 
la elegimos sin haber llama-do 
a concurso de precios”, 
añadió. 
Para el legislador este “es un 
asunto que no está suficiente-mente 
aclarado e investigado y 
creo que a mi juicio ameritaría 
una comisión investigadora par-lamentaria. 
Yo no tengo elemen-tos 
ni pruebas que incriminen a 
nadie en ningún delito. Yo no 
puedo acusar a nadie de ningún 
delito. Lo que sí digo, y advierto, 
es que hay situaciones que son 
llamativas, sorprendentes. Ad-vierto 
que hay un enriquecimien-to 
muy importante de un terce-ro 
de carácter privado sin mayor 
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Nota en el Semanario 7n - Tema ANCAP

  • 1. 12 de Octubre de 2014 Actualidad 3 ADVIERTEN QUE EL ORGANISMO ESTA “QUEBRADO” La lupa opositora sobre Ancap pasivo representa el 70% de los activos. Es decir todos los activos, incluyendo la refinería, las in-fraestructuras, los créditos, to-do lo que tiene valor económico, equivale al 70% de la deuda. Eso demuestra claramente una si-tuación compleja”. Para el legislador esa situa-ción se generó en primer lugar por una gestión a su juicio equi-vocada. “Creo que ha sido muy ineficiente en muchos aspectos, y hay obviamente, razones vincu-ladas con el plan de inversiones que se llevó a cabo. Nosotros ahí tenemos una diferencia con el gobierno que tiene que ver con las inversiones. No con la nece-sidad de hacer inversiones, nadie se opone a hacer inversiones, son necesarias, el tema es que se La larga polémica por el ba-lance de la Administración Nacional de Combustibles, Alcohol y Portland (Ancap) y un convenio con una empresa priva-da -Trafigura- mediante el cual se realizó un negocio de triangula-ción con petróleo ecuatoriano, dieron pie a un llamado a sala del ministro de Industria, Energía y Minería, Bernardo Kreimerman, y a las autoridades del organis-mo. El diputado nacionalista Pa-blo Abdala -quien junto al sena-dor colorado Ope Pasquet fue uno de los convocantes del secre-tario de Estado a la Comisión Permanente-, señaló a Semana-rio 7n que la situación de Ancap preocupa porque se trata de una empresa al borde de la quiebra. “La situación de Ancap es de gran fragilidad, de un gran dete-rioro patrimonial”, comenzó di-ciendo el legislador para quien las cuentas del ente son “preocu-pantes por no decir alarmantes. Ancap arrojó pérdidas en 2013 de 169 millones de dólares. Por lo menos esa es la cifra oficial, la que el gobierno reconoce como tal en función del tipo de cambio de la época. Sin perjuicio de que para llegar a esa cifra fue nece-sario negociar con los auditores que se negaban a firmar el balan-ce sin observaciones, por lo tan-to creo que puede ser una cifra bastante engañosa. La cifra esti-mada por los propios servicios de la empresa estaba en los 195 millones de dólares. Pero la pér-dida, siendo grave, es solo el sín-toma y el reflejo de una realidad mucho más compleja, que es la realidad económica, financiera y patrimonial de Ancap”. Abdala precisó que el orga-nismo se encuentra en una si-tuación de “debilidad producto del enorme endeudamiento. La deuda global, tanto la comercial como la financiera, supera los 2.300 millones y solo la deuda fi-nanciera, aquella contraída con los bancos, es de 1.430 millones. Obviamente eso es lo que con-diciona las cuentas. A raíz de es-to el valor patrimonial de Ancap también se ha deteriorado o sea que vale menos de lo que valía hace un año. El valor patrimo-nial, o sea el valor de la empre-sa, lo que teóricamente podría-mos obtener como precio si saliéramos a venderla, estaba en 2013 en 850 millones de dólares, pero un año antes, en 2012, es-taba en 1.150. Esto demuestra que hay una situación de dificul-tad. La relación activo-pasivo, porque todo está relacionado, también se ha deteriorado: el Continúa en pág. 4 Ancap siempre es noticia. Esta vez por su enorme déficit, el que según la oposición pone en riesgo la continuidad del organismo. Inversiones sin retorno, mala administración, malos negocios con privados, están en la base de los problemas según el diputado nacionalista Pablo Abdala. Por Pablo Silva Galván pablosilvagalvan59@gmail.com Debilidad Ancap se encuentra en una situación de “debilidad, producto del enorme endeudamiento” 12-11-14 pag 03-04-05_Plantilla.qxd 11/11/2014 0:58 Página 3
  • 2. 12-11-14 pag 03-04-05_Plantilla.qxd 11/11/2014 0:58 Página 4 4 Actualidad 12 de Noviembre de 2014 debe invertir bien, invertir en ac-tividades o en negocios, o en mercados que después arrojen un retorno o una rentabilidad tal que la inversión se pueda amor-tizar. Que eso, a quien invierte le genere un beneficio económico. Eso es lo que no pasó en este ca-so”, aseveró. Para Abdala se invirtió “sin ton ni son y se han construido plan-tas relacionadas con la actividad de Alur, con la producción de eta-nol y de biodiesel que realmen-te han sido antieconómicas. Han generado un activo fijo que lo único que ha producido son per-didas en vez de ganancias. Es de-cir que las inversiones por si mis-mas no valen. Valen en la medida en que estén asociadas a una ac-tividad productiva y rentable. Y ahí es donde está el problema fundamental de la empresa”. LLAMADO En cuanto al llamado a sala de la semana pasada, explicó que este “tenía un doble objeto: lo promovimos con el senador (Ope) Pasquet en el ámbito de la Comisión Permanente, por un lado por aspectos relacionados con el balance: uno el capítulo lla-mado Gastos de Administración y Ventas. Un tema que tiene que ver con la gestión propiamente dicha y otro que tiene que ver con el impacto que estos núme-ros generan en el precio de los combustibles y las perspectivas de futuro. El otro objeto, tenía que ver con los acuerdos y la re-lación comercial entre Ancap y Trafigura, la intermediaria, y que generó una polémica con Petro-ecuador y un convenio que se firmó con ellos”. Haciendo referencia a los as-pectos vinculados al balance, Ab-dala dijo que en el caso de los gastos de administración y ven-tas hubo un aumento sin justifi-cación. Indicó que tanto a él co-mo a su colega Pasquet “nos preocupó mucho que estos se dispararon en el último ejercicio, alcanzando en 2013 los 336 mi-llones de dólares. Esos gastos por si solos impactaron en la pérdida global de 169 millones en 60 millones. Dentro de ese glo-bal de 336 millones hay un rubro que se llama Otros Gastos que asciende a 123 millones pero no tenían ninguna justificación. Son 123 millones que nunca se acla-ran en el balance qué destino tuvieron y obviamente nosotros queríamos saber adónde fue a parar ese dinero. Cuando con-vocamos al ministro en alguna instancia anterior hicimos la mis-ma pregunta y las respuestas fue-ron insuficientes, por eso insistimos ahora en la Comisión Permanen-te y esta vez el presidente de An-cap ensayó algunas respuestas. Nos dijo que había gastos de dis-ciones. El ministro nos dijo que descartaba cualquier aumento, pero ¿porqué lo dice? El precio del petróleo se ha derrumbado en los últimos tiempos, ahora es-tá cotizando en los 85 dólares por barril. El precio de referen-cia de Ancap, o sea el precio que nosotros pagamos, es de 110 dó-lares, o sea que estamos 25 dó-lares abajo del precio de referen-cia, esto quiere decir que Ancap no se vería obligada a aumentar porque genera toda esa caja, 25 dólares en cada compra de petró-leo es algo así como 40, 45 mi-llones de dólares por mes que está generando de caja. Claro, el ministro me dice que no van a au-mentar los precios pero al no ba-jarlos, producto del ahorro que le genera esa diferencia, yo creo que técnicamente es como si los estuviera aumentando. Ahora Ancap se juega a un escenario con petróleo bajo durante los próximos meses y capaz que en lugar de aumentar compensa con esta ganancia por esa dife-rencia de los precios. Está claro que la consecuencia la paga el consumidor porque en condicio-nes normales, si Ancap no tuvie-ra esta situación de debilidad económica, tendría que en algo bajar la nafta y el gasoil”. “Yo creo que Ancap técnica-mente está quebrada”, sentenció el legislador. “Es una empresa quebrada que sin embargo no se la declara en concurso por la sencilla razón de que es del Es-tado y es monopólica y adminis-tra el precio que cobra. Si fuera una empresa en competencia no resistiría la competencia y tendría que dar quiebra. Y no resistiría porque obviamente está obliga-da a pagar precios por encima de los valores del mercado, ya no so-lo del mercado internacional: es-tamos pagando precios por en-cima del valor del mercado con relación a nosotros mismos es decir al costo que nosotros paga-mos por el petróleo que impor-tamos. Que se pueda corregir, tal vez, no digo que no, y habrá que ver cómo se hace, ahora, hoy, es una situación de debilidad tal,que Ancap sin el monopolio y sin el respaldo del Estado no es- Preocupación Se invirtió “sin ton ni son y se han construido plantas relacionadas con la actividad de Alur, con la producción de etanol y de biodiesel que realmente han sido antieconómicas” tinta naturaleza vinculados a mantenimiento de la refinería, por el mantenimiento del edifi-cio sede, contrato de servicios tercerizados, contratos de perso-nal especializado, es decir un gran bolsón de gastos que yo no puedo evaluar la racionalidad de ellos. El presidente de Ancap (Jo-sé Coya) -se lo reclamamos pú-blicamente- lo aceptó y se com-prometió a mandar el detalle de toda esa información”. PRECIOS En cuanto al impacto que es-tos números pueden tener en el valor del combustible, Abdala explicó que “hubo una diferen-cia entre los auditores y los ser-vicios de Ancap. ¿Cómo se zan-jó esa diferencia para que los auditores firmaran el balance sin observaciones? Se zanjó con una nota que se llamó nota nú-mero 20, que se agregó al balan-ce, en la cual Ancap frente a los auditores, y con el aval del Minis-terio de Economía -con la firma del ministro Mario Bergara- se compromete a duplicar el resul-tado bruto del año que viene. Eso quiere decir que va aumen-tar los ingresos, que va a gene-rar más ganancias, para compen-sar las pérdidas de este año. Ahora, la única forma de dupli-car el resultado y aumentar los ingresos es aumentar los com-bustibles. Las autoridades de An-cap nos dijeron que puede haber otras variantes, como por ejem-plo bajar costos. Está bien. O eventualmente está el resorte tributario. Pero sabemos que esas dos cosas son de imposible cumplimiento. En una situación como la ac-tual, donde el gobierno no tie-ne tanta holgura fiscal, yo no veo que vayan a bajar los impuestos y si lo fueran a hacer lo tendrí-an que decir, si me lo dicen yo lo acepto”. Para el parlamentario nacionalista esa solución “no es real,bajar los costos parece difí-cil en una situación en la que An-cap tiene una debilidad económi-ca y financiera con pérdidas. ¿Cómo hace para bajar costos cuando tiene problemas financie-ros? Y nadie nos mostró un plan para bajar los costos. Por lo tan-to ¿qué queda?, aumentar los combustibles. Para nosotros, pa-ra cumplir con ese compromiso con los auditores, el ente debe-ría aumentar extraordinariamen-te los combustibles hasta un 10%. ¿Qué quiere decir extraordina-riamente?, por fuera de los de-más aumentos que pudieran co-rresponder a los demás costos, por el aumento del dólar, por el aumento del petróleo. Y lo diji-mos así y dijimos incluso que no lo habían resuelto hasta ahora porque había elecciones y segu-ramente el gobierno estaba es-perando que pasaran las elec- Viene de pág. 3
  • 3. 12 de Noviembre de 2014 Actualidad 5 Acusación “No estoy acusando a nadie de corrupción. Lo que estoy diciendo es que hay situaciones que por lo menos son llamativas y que merecen ser explicadas” taría en condiciones de sobrevi-vir”, agregó. TRAFIGURA Por otra parte, Abdala hizo re-ferencia al acuerdo que Ancap fir-mó con la empresa Trafigura y que fuera dado a conocer por el semanario Búsqueda. Mediante este convenio se realizó un ne-gocio de triangulación con petró-leo ecuatoriano no previsto en el convenio firmado en marzo de 2010 con Petroecuador y el go-bierno de ese país. El legislador precisó que Ancap había firmado dos convenios: uno con Petroe-cuador en marzo de 2010 en oca-sión de la asunción del presiden-te José Mujica y otro por el cual los dos Estados y las dos empre-sas estatales acordaban una rela-ción directa de intercambio de hidrocarburos. “Ecuador nos man-daba su petróleo para refinar en Uruguay y Ancap haría eso en la refinería de La Teja y reintegraría el producto terminado. Con lo cual Ecuador ganaba la refinación y evitaba los intermediarios y An-cap accedía a la materia prima en condiciones ventajosas. En su mo-mento se dijo que este acuerdo se hacía con la intención de generar soberanía, de evitar la participa-ción de compañías privadas que terminaban lucrando con el petró-leo. Pero al poco tiempo, o ya en ese momento -y después se for-malizó-, Ancap para administrar el convenio con Petroecuador re-solvió tercerizarlo y contratar a una empresa que era lo que se quería evitar. Resolvió contratar a un “traider”, a una compañía intermediaria, Trafigura, muy co-nocida en el mercado internacio-nal que al final terminó manejan-do enteramente el negocio. Tan enteramente que de los 16 millo-nes de barriles que en el marco del convenio se intercambiaron en 2011 menos de un millón llegó a la refinería de la Teja. El resto no llegó, Trafigura se encargó de co-mercializarlo en el mundo. Y ade-más, el convenio que Ancap firmó a mi juicio es realmente leonino: es un convenio hecho a imagen y semejanza del socio porque todas las cláusulas apuntan a asegurar la ganancia de Trafigura. Esta es la que indica los plazos, las comi-siones, es la que dice cuánto va a ganar Ancap por cada barril de petróleo comercializado, se pac-ta una cláusula de indemnidad. Hay una serie de decisiones ver-daderamente llamativas que a mí me llevaron a la conclusión de que estábamos frente a un enri-quecimiento sin causa por lo tan-to, probablemente, ante un enri-quecimiento ilícito de una empresa privada que había ga-nado 200 millones en el marco de un convenio que le era total-mente ajeno”. Recordó Abdala que el tema “generó un escándalo político en Ecuador. Se firmó en marzo de 2010 y hacia fines de 2011, a casi dos años de firmado -el con-venio que no tenía plazo, se re-novaba automáticamente-, cuan-do se advierte esta realidad interviene el Parlamento ecuato-riano, empieza a actuar un fis-cal y ahí el presidente (Rafael) Correa rápidamente resuelve in-tervenir y dice ‘ponemos fin al convenio’. Lo rescinde y se ras-ga las vestiduras, dice ‘esto no es lo que firmamos, habíamos acor-dado que no iban a participar los intermediarios y Ancap des-pués terminó intermediando nuestro petróleo’. Germán Riet (vicepresidente de Ancap) me decía que Ancap no tiene capa-cidad para refinar todo ese pe-tróleo, puede ser, pero lo que pasa es que no es lo que se fir-mó y no es lo que se anunció cuando se firmó. Y además con lo que se anunció, cualquiera podía deducir que capaz que An-cap resolvía este camino para abastecerse de petróleo y lograr la integración vertical, porque de 16 millones de barriles, más o menos, es lo que consume el mercado interno uruguayo. Eso es lo que se llama integración vertical: tenemos la materia pri-ma, la refinanciación y la distri-bución. Tenemos todo y ya no dependemos de nadie. Pero re-sulta que lo que pasó fue otra co-sa. Y además, a raíz de lo que Búsqueda publicó comenzamos a investigar y me encuentro con que la relación con Trafigura no se agotaba en todo esto. Trafi-gura durante este período co-merció mucho más de lo habi-tual con Ancap de lo que había hecho en años anteriores. Es una firma que tiene 20 años de rela-justificación aparente y me pare-ce que eso lo que se merece es que sea debidamente investiga-do y analizado”. En cuanto al origen de esta si-tuación que involucra a Ancap, Abdala señaló que ha podido constatar dos elementos funda-mentales que a su juico están en la base del problema: la gestión y la administración. “Creo que hubo una conducción muy des-prolija, desatinada. Y en segun-do lugar un problema de con-cepción a la hora de pensar el desarrollo de la empresa. En eso tenemos una diferencia con Sen-dic. Él dice que realmente se lle-vó adelante un plan ambicioso, conveniente, que se hicieron mu-chas inversiones, que la empre-sa aumentó sus activos, y contra-pone eso con la realidad anterior en la que no se invertía o no se invertía lo suficiente. Yo estoy dispuesto a admitir que en el pa-sado probablemente no se invir-tió o no se hizo lo suficiente. Cuando yo fui director, una de las cosas que yo reclamaba era qué íbamos a hacer con la División Portland, que estaba realmente paralizada y tenía pérdidas im-portantes. Hoy se pierde mucho más que antes, pero yo acepto que en el pasado en muchas áre-as fue necesaria una mayor inver-sión”. Sin afirmar que las inversio-nes fueran malas, Abdala sostie-ne que “en general el plan de in-versiones que se cumplió está mal concebido porque se invirtió a partir del concepto de que las inversiones valen por sí mismas. Comprar un equipamiento o ha-cer una planta siempre parece que es bueno y yo creo que no siempre lo es. Si genera un flujo de ingresos que nos deja en con-diciones de amortizar la inver-sión y después ganar dinero es una buena inversión”. ción con Ancap. Muchas de las veces que Ancap ha salido a comprar petróleo Trafigura se presenta, compite con las demás y le ha tocado ganar. No es la pri-mera vez que se hace una trian-gulación de este tipo. El tema no es el tipo de operación, es el vo-lumen. Y los procedimientos, que esto se haya hecho sin licitación. Por lo menos le da un poco más de legitimidad y transparencia” Abdala, quien fuera director de Ancap por el Partido Nacional, agregó que siguió investigando el tema y se encontró con que An-cap avanzó más. “Por ejemplo en ese mismo convenio, en la cláusula 5ta. Ancap y Trafigura acuerdan explorar nuevas opor-tunidades de negocios y se con-forma un comité de nuevos ne-gocios, que lo integran Raúl Sendic presidente de Ancap y el presidente de Trafigura. Y des-pués de hecho se avanza en nue-vos negocios similares a los que se hizo con Petroecuador, pero con otros países. Negocios de triangulación con Qatar, con Li-bia, con Nigeria, con países pro-ductores de petróleo, con Ango-la. Negocios similares con distinta suerte. Por ejemplo en el caso de Nigeria, al final no sé porqué ra-zón, Trafigura termina haciendo el negocio directamente y An-cap queda afuera. Después con Libia se llega a firmar un conve-nio similar al que se firmó con Pe-troecuador, pero con la caída de Kahaddafi eso se interrumpe. Yo no estoy acusando a nadie de corrupción. Lo que estoy diciendo es que hay situaciones que por lo menos son llamativas y que merecen ser explicadas y lo que uno en-tiende menos es por qué nego-cios de esta envergadura, ¿cuál es la justificación? Lo que se nos dijo que se hizo porque se esta-ba pensando en que Ancap ga-nara experiencia y conocimien-to en una actividad que le era ajena como la intermediación. Deberíamos discutir si eso es una prioridad para Ancap. Y si llegá-ramos a la conclusión de que es una necesidad imperiosa, ingre-sar en ese mercado y desarro-llar esa actividad, muy bien, des-arrollar el Departamento de Comercio Exterior, ¿Por qué ra-zón elegimos una compañía que es la que nos va a enseñar? Que mientras nos enseña gana cien-tos de millones de dólares y ade-más la elegimos sin haber llama-do a concurso de precios”, añadió. Para el legislador este “es un asunto que no está suficiente-mente aclarado e investigado y creo que a mi juicio ameritaría una comisión investigadora par-lamentaria. Yo no tengo elemen-tos ni pruebas que incriminen a nadie en ningún delito. Yo no puedo acusar a nadie de ningún delito. Lo que sí digo, y advierto, es que hay situaciones que son llamativas, sorprendentes. Ad-vierto que hay un enriquecimien-to muy importante de un terce-ro de carácter privado sin mayor 12-11-14 pag 03-04-05_Plantilla.qxd 11/11/2014 0:58 Página 5