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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE
SEDE LATACUNGA
Física I
Arelly Ramírez
Proyecto Unidad I
Ing. Diego Proaño
Tema
■ Cinemática de los componentes tangencial y normal
PETROQUÍMICA
Objetivos
■ Objetivos generales
Diseño y construcción de una maqueta explicando la cinemática con componentes
tangenciales y normales.
■ Objetivos Específicos.
Identificar los pasos para realizar la simulación de los componentes.
Analizar y observar la maqueta realizada.
Determinar sus componentes.
COMPONENTES TANGECIALES Y
NORMALES
La componente rectangular de la aceleración no tiene
significado físico, pero la componente de la aceleración
actúa en un nuevo marco de referencia formado por la
tangente de la trayectoria y la normal de la trayectoria.
Hallar las componentes tangencial y normal de la
aceleración en un determinado instante es un simple
problema de geometría, tal como se ve en la figura.
•Se dibujan los ejes horizontal X y vertical Y.
•Se calculan las componentes rectangulares
de la velocidad y de la aceleración en dicho
instante. Se representan los vectores
velocidad y aceleración en dicho sistema de
referencia.
•Se dibujan los nuevos ejes, la dirección
tangencial es la misma que la dirección de la
velocidad, la dirección normal es
perpendicular a la dirección tangencial.
•Con la regla y el cartabón se proyecta el
vector aceleración sobre la dirección
tangencial y sobre la dirección normal.
•Se determina el ángulo θ entre el vector
velocidad y el vector aceleración, y se calcula
el valor numérico de dichas componentes:
at=a cosθ y an=a sinθ
Radio
curvatura
Se muestra el radio de curvatura y el
centro de curvatura de una trayectoria
cualesquiera en el instante t. Se dibuja la
dirección del vector velocidad v en el
instante t, la dirección del vector velocidad
v+dv en el instante t+dt. Se trazan rectas
perpendiculares a ambas direcciones, que
se encuentran en el punto C denominado
centro de curvatura. La distancia ente
entre la posición del móvil en el instante t,
y el centro de curvatura C es el radio de
curvatura ρ.
Diseño de una maqueta componentes normales
y tangenciales en una pista hot Wheels.
• Cartón paja
• silicona en barra
• pistola de silicona
• Cinta adhesiva
• un auto hot Wheel
• Regla
MATERIALES
Experimento
• Cortamos el cartón paja con las medidas dadas.
• Pegamos cada pieza de cartón para formar una pista.
• Unimos piezas, tomando en cuenta la altura de la
caída del auto de juguete.
• Ponemos en marcha el auto de juguete.
Resultados
En este proyecto me fue posible, además de aprender
algunos conceptos y principios de la física, explicar por que
es posible que un carro en una curva pase por una pista
circular sin caerse.
Calculando su velocidad.
Conclusiones
• Pudimos diseñar y construir una maqueta que nos explique
sobre los componentes tangenciales y normales.
• Aprendimos que, la cinemática es la parte mecánica que
estudia los tipos de movimiento sin resolver las causas del
movimiento. La clasificación de la cinemática es el
mecanismo, es una rama de la física, la investigación y el
descubrimiento del movimiento y estado de los objetos.
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Proyecto unidad 1 componentes tangenciales y normales

  • 1. UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE SEDE LATACUNGA Física I Arelly Ramírez Proyecto Unidad I Ing. Diego Proaño
  • 2. Tema ■ Cinemática de los componentes tangencial y normal PETROQUÍMICA
  • 3. Objetivos ■ Objetivos generales Diseño y construcción de una maqueta explicando la cinemática con componentes tangenciales y normales. ■ Objetivos Específicos. Identificar los pasos para realizar la simulación de los componentes. Analizar y observar la maqueta realizada. Determinar sus componentes.
  • 4. COMPONENTES TANGECIALES Y NORMALES La componente rectangular de la aceleración no tiene significado físico, pero la componente de la aceleración actúa en un nuevo marco de referencia formado por la tangente de la trayectoria y la normal de la trayectoria. Hallar las componentes tangencial y normal de la aceleración en un determinado instante es un simple problema de geometría, tal como se ve en la figura.
  • 5. •Se dibujan los ejes horizontal X y vertical Y. •Se calculan las componentes rectangulares de la velocidad y de la aceleración en dicho instante. Se representan los vectores velocidad y aceleración en dicho sistema de referencia. •Se dibujan los nuevos ejes, la dirección tangencial es la misma que la dirección de la velocidad, la dirección normal es perpendicular a la dirección tangencial. •Con la regla y el cartabón se proyecta el vector aceleración sobre la dirección tangencial y sobre la dirección normal. •Se determina el ángulo θ entre el vector velocidad y el vector aceleración, y se calcula el valor numérico de dichas componentes: at=a cosθ y an=a sinθ
  • 6. Radio curvatura Se muestra el radio de curvatura y el centro de curvatura de una trayectoria cualesquiera en el instante t. Se dibuja la dirección del vector velocidad v en el instante t, la dirección del vector velocidad v+dv en el instante t+dt. Se trazan rectas perpendiculares a ambas direcciones, que se encuentran en el punto C denominado centro de curvatura. La distancia ente entre la posición del móvil en el instante t, y el centro de curvatura C es el radio de curvatura ρ.
  • 7. Diseño de una maqueta componentes normales y tangenciales en una pista hot Wheels.
  • 8. • Cartón paja • silicona en barra • pistola de silicona • Cinta adhesiva • un auto hot Wheel • Regla MATERIALES
  • 9.
  • 10. Experimento • Cortamos el cartón paja con las medidas dadas. • Pegamos cada pieza de cartón para formar una pista. • Unimos piezas, tomando en cuenta la altura de la caída del auto de juguete. • Ponemos en marcha el auto de juguete.
  • 11.
  • 12.
  • 13.
  • 14.
  • 15.
  • 16.
  • 17. Resultados En este proyecto me fue posible, además de aprender algunos conceptos y principios de la física, explicar por que es posible que un carro en una curva pase por una pista circular sin caerse. Calculando su velocidad.
  • 18. Conclusiones • Pudimos diseñar y construir una maqueta que nos explique sobre los componentes tangenciales y normales. • Aprendimos que, la cinemática es la parte mecánica que estudia los tipos de movimiento sin resolver las causas del movimiento. La clasificación de la cinemática es el mecanismo, es una rama de la física, la investigación y el descubrimiento del movimiento y estado de los objetos.