Este documento describe cinco métodos de lubricación con aceite: 1) baño de aceite sin circulación, 2) baño de aceite con circulación autoinducida, 3) circulación de aceite con bomba externa, 4) chorro de aceite, y 5) lubricación con aceite y aire. El objetivo principal de la lubricación es separar superficies móviles para reducir la fricción y el desgaste mediante la formación de una película de aceite.

1. METODOS DE LUBRICACION
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSIRATIO POLITECNICO SANTIAGO MARIÑO
EXTENSION – SAN CRISTOBAL
ALUMNO:
JOSE A. SIERRA MENDEZ
C.I 24744852
SAN CRISTOBAL , MARZO 2018

2. ¿Qué es un lubricante?
▪ Un lubricante es una sustancia que, colocada entre dos piezas móviles, no se
degrada, y forma asimismo una capa que impide su contacto, permitiendo
su movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones.
¿Qué es lubricación?
▪ Cualquier procedimiento que reduzca la fricción entre dos superficies
móviles es denominado lubricación. Cualquier material utilizado para este
propósito es conocido como lubricante.

3. ¿Qué consecuencias trae
la lubricación?
▪ La principal función de un lubricante es
proveer una película para separar las
superficies y hacer el movimiento más
fácil. En un modelo donde un líquido
actúa como lubricante, el líquido se
comporta formando una película en las
dos superficies externas, superior e
inferior, adheridas firmemente. A
medida que una de las superficies se
mueva sobre la otra, las capas externas
del lubricante permanecen adheridas a
las superficies mientras que las capas
internas son forzadas a deslizarse una
sobre otra.
¿Cómo reduce la fricción
el lubricante?
▪ Debido a que la lubricación
disminuye la fricción, ésta ahorra
energía y reduce el desgaste. Sin
embargo ni el mejor lubricante
podría eliminar completamente la
fricción. En el motor de un vehículo
eficientemente lubricado, por
ejemplo, casi el 20% de la energía
generada es usada para superar la
fricción.

4. MÉTODO DE LUBRICACIÓN CON ACEITE
La elección del método de lubricación con aceite depende
principalmente de:
▪ la velocidad de los rodamientos
▪ la necesidad de eliminar el calor
▪ la necesidad de eliminar contaminantes (partículas sálicas o
líquidos)

5. Métodos de lubricación con aceite:
▪ baño de aceite con auto circulación de aceite por acción de
bombeo del rodamiento
▪ circulación de aceite con bomba externa
▪ método de chorro de aceite
▪ método de aceite y aire

6. 1. Baño de aceite sin circulación de aceite
▪ El método de lubricación con aceite más
sencillo es el baño de aceite. El aceite
que recogen los componentes giratorios
del rodamiento se distribuye en el
interior de este y, luego, regresa al baño
de aceite en el soporte. De manera
ideal, cuando el rodamiento se detiene,
el nivel de aceite debería alcanzar el
centro del elemento rodante inferior.
Niveles de aceite más altos que los
recomendados aumentarán la
temperatura del rodamiento debido a la
agitación

7. 2. Baño de aceite con auto circulación de aceite
Se fuerza la circulación del aceite de un baño mediante diferentes métodos. Aquí hay
algunos ejemplos:
▪ El aceite se recupera y se dirige a los rodamientos por medio de drenaje y conductos .
▪ Un componente específico (anillo, disco, etc.) recoge el aceite del baño de aceite y lo
transporta.
▪ El efecto de bombeo de algunos tipos de rodamientos se puede utilizar para hacer
circular el aceite. El rodamiento axial de rodillos a rótula bombea el aceite que vuelve al
rodamiento axial mediante los conductos de conexión ubicados debajo de este.
Todos los diseños de dichos métodos de lubricación deben validarse individualmente
mediante pruebas.

8. ▪ La circulación de aceite mediante una bomba de aceite externa, en lugar de un
baño de aceite, se utiliza principalmente cuando es necesario eliminar el calor
generado por el rodamiento y/u otras fuentes. La circulación de aceite también
es un buen método de lubricación para evacuar sólidos o líquidos
contaminantes del rodamiento hacia filtros y/o separadores de aceite/líquido. El
diseño y la disposición del drenaje de aceite deben asegurar que no exista
ninguna acumulación del nivel de aceite. → Flujo de calor de piezas adyacentes
o del proceso
Un sistema básico de circulación de aceite incluye:
▪ bomba de aceite
▪ filtro
▪ depósito de aceite
▪ sistema de refrigeración y/o calentamiento del aceite
3. Circulación de aceite sin baño

9. El método de lubricación con chorro de aceite es una extensión de los sistemas
de circulación de aceite, y se utiliza para rodamientos que funcionan a
velocidades muy altas. El dimensionamiento del flujo de aceite y tamaño del
chorro correspondiente se seleccionan para que la velocidad del chorro de
aceite alcance, al menos, 15 m/s.
Los inyectores de aceite deben colocarse de modo que el chorro de aceite
penetre en el rodamiento entre uno de los aros y la jaula. Para evitar la
agitación, que puede causar aumento de la fricción y la temperatura, el diseño
y la disposición del drenaje de aceite deben asegurar que no exista ninguna
acumulación del nivel de aceite.
4. Chorro de aceite

10. ▪ El método de lubricación con aceite y aire, también denominado método de
lubricación por proyección de gotas de aceite, utiliza aire comprimido para
transportar cantidades de aceite pequeñas y medidas con precisión en
forma de pequeñas gotas a través del interior de las líneas de alimentación
hacia una boquilla de inyección que envía el aceite al rodamiento. Este
método de lubricación que utiliza una cantidad mínima de aceite permite a
los rodamientos funcionar a velocidades muy altas con una temperatura de
funcionamiento relativamente baja. El aire comprimido también refrigera el
rodamiento y evita el ingreso de polvo o grases agresivos.
5. Aceite y aire