El documento presenta una petición de vecinos al intendente municipal para adecuar un túnel peatonal a las especificaciones de la Ley 24.314 sobre accesibilidad. Los vecinos solicitan demoler las escaleras y construir una rampa continua de aproximadamente 65 metros que cumpla con los requisitos mínimos de seguridad para personas con movilidad reducida. El pedido cuenta con el apoyo de más de 500 vecinos y residentes de la zona.
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San Isidro 2 de mayo de 2022
Mesa de Entrada Edificio Municipal
Señor Intendente Municipal de la Ciudad de San Isidro
Dr. Gustavo Posse
Los vecinos del túnel calle Florencio Varela bajo vías del FCM reiteramos, como cada tanto desde
antes de la inauguración en 2016, la petición/propuesta de adecuarlo lo más posible a las especifi-
caciones de la Ley 24.314, referida a los dispositivos públicos como escaleras, veredas y rampas
destinados a los peatones con limitaciones de movilidad y discapacitados, silla de ruedas, coche-
citos de bebé, changuitos, carros de deliveries, bastones, yesos, ciático, …
El pedido es apoyado por 558 usuarios con limitaciones o no, cercanos y lejanos, visitas, familiares,
personas sensibles a los pesares del prójimo, ingenieros viales, arquitectos, abogados, auditores
de seguridad vial, a la pretensión mínima de demoler las escaleras norte y restos de los prohibidos
montacargas, rechazados unánimemente por los vecinos en 2014, y construir una rampa continua
bajo el lema La peor rampa es más segura que la mejor escalera, (las cabras no comen vidrio).
El 30% de los apoyos expresados en el censo son de mayores de 64 años, entre 17 y 95.
Los apoyos son a pretensiones mínimas de seguridad como las tenidas en cuenta en un pre-ante-
proyecto de layout de rampa, para ser superadas por el proyecto y construcción adjudicados a la
empresa constructora OMI en 2014.
La petición comprende el cumplimiento de reglamentaciones municipales, provinciales e interna-
cionales sobre circulación libre de autos por las veredas, mientras los peatones se arriesgan a
cruzar por la calzada, y la limpieza, iluminación, cámaras, estacionamiento aleatorio de policía de
tránsito y emergencias; coordinación del muñequito blanco en Centenario con los giros derecho,
ensanchamiento de la vereda en la esquina de Centenario para angostar el cruce peatonal cebrado
y el ancho de la calzada del túnel a 3,30/3,50 metros según el proyecto original para un sentido.
Los comentarios de quienes participaron en el censo apoyan la propuesta con entusiasmo y recla-
man, como los cuatro firmantes la urgente construcción de la rampa indicada en los documentos
de contrato de licitación y adjudicación.
Atentamente, firmamos antiguos vecinos de cercanía.
Adriana de la Canal, Roberto Aróstegui, Miguel Ángel López, Francisco Justo Sierra.
DNI: 6.522.747 4.753.282 8.283.826 4.723357
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PLANIALTIMETRÍA LAYOUT PRE/ANTEPROYECTO
Por falta de copia del plano conforme a obra se relevó el área de interés
mediante triangulación con exceso de lados para verificación de una tole-
rancia de 10 cm con medidor manual de distancias.
El ‘esqueleto’ plano adoptado fue:
Resultados del censo organizado por vecinos del túnel Florencio Va-
rela x FCM en Beccar durante un mes hasta el Domingo de Pascua
2022 de quienes apoyan la petición/propuesta a MSI & OMI de demo-
ler las escaleras y cajas de montacargas norte por ilegales, y construir unos 65 metros de
rampa -+7% continua sin escaleras, para peatones con o sin movilidad limitada, protegidos
por la ley 24.314 y el amor al prójimo.
Con el lema La peor rampa es más segura que la me-
jor escalera, se expresan las condiciones mínimas de segu-
ridad con un ajuste de las propuestas formalmente presenta-
das por los vecinos como RECLAMO en Mesa de Entrada
municipal; expedientes 29/09/2017-13598 y 9/10/2017-14025:
• Se amplió a 2,50/2,70 m el ancho de la rampa/vereda asistida para agregar una baranda metálica central con
pasamanos doble faz, además de los laterales, y reducir el ancho vehicular de la calzada de 3,30 m como en el
anteproyecto y proyecto original de licitación y construcción, y como los carriles de diferente sentido del túnel de la
calle España.
• Por las limitaciones físicas no es posible cumplir estrictamente las especificaciones técnicas de la Ley 24.314, que
se procura respetar hasta un máximo racional, económico, práctico y más seguro posible en cuanto a pendiente,
descansos, y gálibo vertical.
• Sí respeta de la Ley 24.314, reglamento/leyes internacionales, provinciales, municipales, y aprobaciones de orga-
nismos como ADIFse, CNRT, DNV según la memoria descriptiva de la obra original.
• Sí en cuanto a superficie antideslizante, guías de ciegos, pendientes transversales, iluminación artificial, drenaje
pluvial, señalización, área de estacionamiento aleatorio de patrulleros y vehículos de emergencias.
• Se solicitó apoyo público en formulario a depositar en 20 urnas distribuidas en comercios, voluntarios itinerantes,
y consulta por mails yahoo.com para Responder la consulta.
• En un anexo, los comentarios optativos, particularmente de mayores 65 años, reiteran la necesidad urgente de la
rampa: sillas de ruedas, discapacitados, cochecitos de bebé, changuitos, deliveries, lisiados, bastones, enyesados;
ciclistas, patinetas.
• Como en presentaciones anteriores, la consulta y participación vecinal está indicada en los documentos contrac-
tuales; tal participación comenzó en 2014 con el reclamo unánime de los vecinos de no construir montacargas para
discapacitados.
• La propuesta planialtimétrica vecinal en AutoCAD 14 es a modo de pretensión mínima, susceptible de mejoramiento
por parte del calificado equipo técnico de la SOP, según los términos del anexo reglamentario de la Ley 24.314.
Ayuda memoria
El viernes, 23 de marzo de 2018, 02:07:19 p. m. GMT-3, SIERRA FRANCISCO <franjusierra@yahoo.com> escribió:
Estimados vecinos: según mi memoria y no-textual (sujeta a alguna rectificación por parte de nuestros anfitriones de ayer en la SOMPSI)), el ing.
Bernardo Landívar y la Arq. Mónica Guerra nos recibieron a Adriana de la Canal (Rivadavia al 100), Miguel Ángel López y a mí, Francisco Sierra
(Florencio Varela al 100.) e informaron en relación con el túnel Florencio Varela x FCM en Beccar que:
1. Se atenderán todos los reclamos justos de los vecinos damnificados (¡Sí! todos los de incumbencia de la SOMPSI, orden de BL a MG)
2. Exhibición de documento administrativo de gestión y otorgamiento de fondos provinciales, no recibidos todavía, para paquete de obras; entre
ellas la vereda/rampa asistida para peatones (1,5 m de ancho, pendiente máxima 7%, altura libre 1,90; barandas/pasamanos ambos lados según
Ley 24.314, propuesto por los vecinos, y ajuste de las escaleras Norte a la Ley) o un anteproyecto municipal no mostrado ni comentado sobre
características esenciales, que esperamos sea mejor que el nuestro.
3. Las obras se iniciarán apenas recibidos los fondos, pero no aseguraron tener como prioridad la satisfacción de nuestros reiterados reclamos
desde circa 2015.
4. MG se comprometió a actuar de inmediato para resolver con Tránsito la Encerrona de Rivadavia x Ameghino, mediante mano única de Rivada-
via al norte hasta Sarandí, mano única de Sarandí al Este. mano única de Ibáñez, y en general corregir estacionamiento de ambos lados + doble
mano; franja de 1,5 m para peatones ambos sentidos en calzada de Rivadavia lado FC limitada con pintura amarilla y demás dispositivos idóneos
e innocuos, con franja remanente de 2,5 para tránsito de automóviles al norte a paso de hombre desde Ameghino hasta Sarandí. Y a interceder
ante AySA la solución del ruido de las tapas o rejillas al paso de los autos, a mucho más que 20 km/h, y extremar la límpieza.
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A nuestra propuesta de vereda asistida de 1,5 m de ancho en Centenario nos comentó su parecer de obstruir el giro derecha desde San Isidro, a lo
cual le recuerdo que con la doble mano del Decreto, la velocidad del giro estaba limitada por un acho de carril de 3 m, mientras que ahora será de
4,5 m, a valores redondeados. Reiteré que cualquier angostamiento de cruce peatonal es ventajoso desde el punto de vista de la seguridad,
(pe., Bulb-outs) por menor longitud, y menor velocidad del auto que gira, tal como para todas las cuadras de FV propusimos con Laura en el in-
forme EIA
Reiteré el pedido de talar el árbol en Centenario que obstruye la visión del cebrado peatonal por parte del conductor que gira a la derecha, y la
señalización de CEDER EL PASO al peatón con muñequito blanco, tal como, sin ir más lejos, en Colonia, Uruguay.
El martes 26 de abril, SIERRA FRANCISCO <franjusierra@yahoo.com> escribió:
Estimados vecinos: la consulta y participación de los vecinos en las decisiones de proyecto y construcción del túnel FV está garantizada en los
documentos contractuales entre SOPMSI (Sr. García) y OMI (Baldomá).
La primera participación vecinal fue iniciativa de Adriana y Roberto quienes obtuvieron el unánime apoyo para oponerse a los montacargas, en pro
del mantenimiento del flamante cruce a nivel de Randazzo, con apoyo de Posse, pero oposición del FCM.
a duplicación de carriles de la calzada y la unión de las veredas con una losa para maniobrar, respecto del anteproyecto de licitación, se decidió en
reunión SOP entre García, Baldomá, Lázzaro, Edmundo López, Laura y Sierra a raíz de la falta de radio de giro a dos garajes (+3 incluida ochava)
de mismo dueño, y por la incertidumbre de adoptar uno o dos sentidos para coordinar con el túnel de España, de dos sentidos.
Se acordó que si con calzada ampliada se mantenía un sentido, el exceso de ancho sería destinado a una RAMPA PEATONAL, como se dejó
sentado en la minuta de reunión cuya copia conservo, y que los demás participantes también han de conservar. La modificación de obra, los so-
bredimensionamientos (puente carretero, barrera de hormigón tipo New Jersey), indiscriminado y prepotente tránsito vehicular por las veredas de
ruta escolar, con filas de jubilados PAMI en la farmacia, y puente carretero, y quizás también el presupuesto duplicado fue aprobada por el HCD.
Adoptado el doble sentido, se estableció un período de prueba de un mes para evaluar el comportamiento de las calles aledañas según un pro-
yecto de circulación señalizado, de una o dos manos. Antes del mes de prueba hubo una reunión de vecinos junto con el señor Verdier Ordoñez
como moderador de la MSI para opinar sobre el sentido propuesto de las calles aledañas, con Florencio Varela de dos sentidos. El objeto de la
reunión fue tergiversado por una patota de FV al 400, nepote-poderosa-violenta-gritona-impune que impuso de prepo FLORENCIO VARELA DE
UN SENTIDO CON ESTACIONAMIENTO PERMITIDO EN AMBOS LADOS ante el terror del representante municipal, faltó que mostraran los
fierros. Yo me escondí detrás de la silla.
Ya pasaron seis años y la rampa no se construyó y la amplia calzada se convirtió en la ley de la selva para disputar los tres ingresos en la hora
pico con muñequito blanco.
En 2016 los vecinos reclamamos por la rampa prometida y aportamos un pre/ante proyecto de rampa, que volveremos a presentar con ajustes y
apoyo documentado de más de 500 firmantes.
PLANIALTIMETRÍA PROPUESTA DEMOLICIÓN ESCALERAS Y CAJAS DE MONTACARGAS RECHAZADOS Y
PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE VEREDA ASISTIDA / RAMPA DE CONDICIONES POR MEJORAR.
Sigue ploteo A3 plano AutoCAD 14 + Pendrive archivo DWG sueltos.
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33 antiguos y nuevos vecinos de cercanía apoyan, pero omitieron el DNI (padrones públicos).
NOMBRE DNI EDAD
1. Claudia García Vozzi
2. Carolina Hernández Snijders
3. Fabian Desmyttere
4. María Marta Barrenechea
5. Carlos Zinga
6. Laura Sanroman
7. María Lía Arrambide
8. Teresita Méndez
9. Camila Azur
10. Laura Mares
11. Carina Dora Méndez
12. Pablo García Espil
13. Mercedes Oq.
14. Silvia Rodríguez Abinzano
15. Cecilia Hibbert
16. Mariano Gallardo
17. Luis Lago
18. Carlos Cosentino
19. Mckricorian
20. Martin Pereyra
21. Celina Esteban
22. Inés Suarez Anzorena
23. Micaela Magali Olmos
24. Norberto Cabanela
25. Patricio Ezcurra
26. Carmen Morales
27. Ana María Quintana
28. Francisco José Bagur
29. María Cristina Tiberoa
30. Silvia Pannunzio 62
31. Aida Budriesi 82
32. Horacio Moncanut
33. Horacio Di Campli 82
35 apoyos con DNI 0.
NOMBRE DNI EDAD
34. Víctor De Esteban 0.92.982.395 55
35. Larry Wayne Frith 0.A00766159 53
36. María Lucía Sierra 0.963.688 86
37. Luis Raúl Outes 0.121.549.027 63
38. Claudio Galliano 0.93.513.965 64
39. Josué Vargas 0.95.512.747
40. Benito Valles 0.95.653.087 33
41. Marcela Eduardo 0.94.911.071 55
42. Blanca Franco 0.92.435.790
43. Mario Rivera 0.56795
44. Mini Alanci 0.94281.318
45. Ivonne Cortez 0.94.037.615 37
46. Margarita Montoya 0.92.937.130 56
8. 8/23
47. Joaquín Olmedo 0.92.566.284 21
48. Carmela Tieri 0.93.569.399
49. Cirila Gauna 0.624590 87
50. Wanda Pamissi 0.93.380.638
51. Graciela Guenara 0.93.993.028 66
52. Cinthia Marro 0.93.993.027 39
53. Thomás Olivera 0.971.206
54. Amia Ayaka 0.94.214.792
55. Édila Ayala 0.94.474.831
56. Abde Rumic 0.92.859.962 38
57. Jaime Zola Gomas 0.93.897.800 37
58. Rosalía Joseph 0.93.927.670 79
59. Nahuel Mella 0.99.219.769
60. Liz Paredes 0.95.076.276
61. Alfredo de Paz 0.93.704.813 59
62. Harold Betancourt 0.94.018.574
63. Cara Frorras 0.92.726.386 53
64. Carla García 0.94.273.529
65. William Harrison Simmons 0.92.489.552 72
66. Patricia Caviezel 0.93.567.935 82
67. Gina Zanol 0.93.604.593 37
68. Ana Rosa 0.93.546.522
490 Apoyos de usuarios con y sin limitaciones de movilidad, parientes, visitas, profesionales expertos en Se-
guridad vial (ingenieros, abogados, arquitectas, técnicos viales, auditores de seguridad vial, profesores uni-
versitarios, académicos)
NOMBRE DNI EDAD
69. María del Carmen Teruel 1.270.455 95
70. Viviana Bernasconi 1.470.895 x
71. Cristina Bett 2.887.599 80
72. Élida García 3.327.797 88
73. Ona Gaeta 3.334.163 89
74. Luis Ramírez 3.571.287 x
75. Livia Carmen Alicia Fecchio 3.654.049 75
76. Dora Londra 3.698.184 x
77. Julia Quesada 3.764.527 68
78. Isabel Marta Marchi 3.865.198 82
79. Raquel Pigni 3.979.573 80
80. Gioconda Valentina M. Cosatto 4.070.813 86
81. María Martins 4.099.023 x
82. Horacio Bogarin 4.118.324 x
83. Oscar Alberto Vardé 4.172.272 86
84. Carlos Young 4.174.050 85
85. Héctor Beccar 4.284.991 83
86. Federico Terrero 4.372.185 x
87. De la Serna 4.434.192 80
88. Dora Teresa Martin 4.509.565 79
89. Martín Lagos 4.516.711 x
90. María Soto 4.520.721 77
91. Fernando Adrados 4.541.869 76
92. Mercedes Ojea 4.548.492 78
9. 9/23
93. Miguel del Campo 4.566.270 82
94. Marta Mora 4.582.339 78
95. Julio Lemos 4.597.270 78
96. Silvia Canale 4.633.481 79
97. Mariela Cepillo 4.674.569 72
98. Carlos Raspall Galli 4.691.042 76
99. Cristina Catáneo 4.705.465 78
100. Francisco Justo Sierra 4.723.357 88
101. Miguel Ángel Sierra 4.740.980 78
102. Mario A. Zuchowics 4.751.107 73
103. Roberto Aróstegui 4.753.044 x
104. Ana María Mattiolí 4.753.262 78
105. Amelia Vallejo 4.782.944 x
106. Sara Rojo 4.799.811 77
107. Margarita Niebuhr 4.820.568 78
108. Alicia Scansani 4.840.835 78
109. Juana Deliverami 4.841.638 79
110. Mónica Beccar Varela 4.892.372 78
111. Teresa González 4.958.960 77
112. Marta B. Barrera 4.973.280 x
113. Juan José Mossuera 5.099.357 73
114. Beatriz Lamyalerd 5.104.907 x
115. Norma Fernández 5.105.018 x
116. Enrique Alberto Ribó 5.190.376 x
117. María Marta Piñero 5.198.278 76
118. Héctor Corsetti 5.198.326 79
119. Isarci Taboada 5.263.887 76
120. Ana Pagliaro 5.309.772 x
121. Silvia Martinelli 5.309.795 x
122. Silvia Quiroga 5.319.965 x
123. Ester González 5.428.216 75
124. María del Carmen Carmar 5.468.529 x
125. Nora de la Canal 5.470.899 75
126. José María Masciovecchio 5.479.179 x
127. Carlos A. Zelarayan 5.499.232 78
128. Delio Ayarragaray 5.528.209 74
129. Ramón D’Andrade 5.568.898 91
130. Alfredo Micucci 5.571.398 91
131. Roberto Gianazza 5.609.913 x
132. María Elena Acosta 5.619.473 73
133. Ricardo Weinstabl 5.623.537 89
134. María Cristina Iglesias 5.649.270 75
135. Blanca Reboredo 5.672.675 75
136. María Carmen Mateucci 5.734.259 74
137. Luisa Aput 5.734.391 74
138. María Virginia Pirán 5.734.455 x
139. María Susana Fairgo 5.734.510 74
140. Olga Vicente 5.764.567 73
141. Dora Alegre 5.799.404 73
142. Mercedes Rubio 5.806.474 x
143. Olga De Virgiluis 6.055.387 72
10. 10/23
144. Graciela Peters 6.266.280 72
145. Mirta Zitaresa 6.396.125 71
146. Ihcs Stegmann 6.521.993 71
147. Ana María Furlano 6.522.732 x
148. Adriana de la Canal 6.522.747 x
149. Josefina Rosa 6.522.788 73
150. Liliana Maitini 6.689.833 70
151. Enrique Battezcini 7.375.431 73
152. Oman Fiorentini 7.671.118 73
153. Carlos E. De Leonardis 7.691.971 72
154. Adrián Mallea 7.935.530 75
155. Carlos Brusco 8.259.339 x
156. Carlos Gildenberger 8.272.826 73
157. Miguel Ángel López 8.283.826 x
158. Arturo Alonso Peña 8.341.060 71
159. Marcelo Alarcón 8.342.270 x
160. Eduardo José Lavecchia 8.352.163 x
161. Oscar Dottre 8.376.788 72
162. Antonio Santinho 8.405.455 71
163. Oscar Puzzo 8.426.360 71
164. Jorge Hernandos 8.462.022 x
165. Marcelo Compound 8.459.427 x
166. Enrique Fontaine 8.588.745 70
167. Olga Olivieri 9.980.851 81
168. Mirtias Pagano 10.106.282 70
169. Carola Monica Gollhardt 10.110.420 70
170. Marcelo Manrique 10.111.420 70
171. L. Maszolar 10.245.699 x
172. Ricardo Speranza 10.328.780 69
173. Pablo Rafael Aragone 10.390.515 69
174. Jorge Kenny 10.400.241 69
175. Rosa Java 10.431.171 69
176. Cristina Bernaní 10.498.709 69
177. Alicia Giménez 10.515.702 x
178. Luis Carlos Benedetto 10.562.463 x
179. Marta Delucchi 10.562.583 69
180. Carlos Martín 10.580.884 62
181. Alberto Ortiz 10.807.556 x
182. Mónica Decamluis 10.921.456 x
183. Cerglido Gluizona 11.002.228 x
184. Margarita Wreschner 11.008.839 67
185. René Yance 11.016.926 65
186. Daniel Amancay Cordiviola 11.253.783 67
187. Inés Azagra 11.265.314 67
188. Liliana Zeoli 11.446.692 x
189. Yolanda Aguirre 11.482.802 68
190. Cristina Ghironi 11.618.758 x
191. Luis Antonini 11.627.849 x
192. Arydela Jolodousg 11.712.047 65
193. María G. Peirone 11.765.646 66
194. Peono Scoredia 11.788.415 x
11. 11/23
195. Lucila Moreno 11.889.097 66
196. Lucía Federiciti 11.938.332 66
197. Liliana Piñeiro 11.938.650 66
198. Guillermo Oyola 11.977.337 66
199. Elisa Zecargyán 12.000.583 66
200. Carlos Gómez 12.099.286 64
201. Ester Ferreyra 12.164.469 x
202. Susana Rosset 12.543.254 x
203. Elvira Piperso 12.543.237 64
204. Patricia Matro 12.543.569 64
205. Sebastián H. Martínez 12.543.963
206. María García 12.543.723 65
207. Graciela Dalesio 12.588.943 65
208. María Marín 12.676.420 63
209. José De Virgiluis 12.801.254 63
210. Jorge Colombo Ansaldi 12.890.466 64
211. María Garone 13.017.619
212. Pedro E. Beltramino 13.033.278 63
213. Silvia Galucci 13.071.003 63
214. Víctor Koyer 13.146.164
215. Mercedes Olivares 13.180.780 64
216. María Raquel Casco 13.212.622 64
217. Valeria Tombeur 13.245.990 64
218. Marcelo Sabugo 13.283.287
219. Rodolfo Vitale 13.323.251
220. Alejandra Newkirk 13.416.902 64
221. Daniel G. Russomanno 13.431.338 62
222. Isabel Iglesias 13.460.977
223. María Melo 13.466.037 63
224. Ana María Ramírez 13.512.876 64
225. NN 13.641.360 63
226. Dora 13.666.559 61
227. Adriana Garrido 13.735.653
228. María Laura Ballester 13.735.903 62
229. María Dameno 13.736.732
230. Adriana Mocina 13.798.065 61
231. Carmen DA Cunha 13.798.288 65
232. Sergio Martínez 13.917.981 62
233. Virginia Malacari 14.009.625 62
234. Agustín Quintieri 14.059.692
235. Patricia Chattard 14.062.497 62
236. Viviana Porcel 14.062.681
237. Virginia Lucía Barca 14.097.143 63
238. Jorge Barca 14.097.370
239. Martín Boefer 14.127.305 61
240. Nora Sopapolla 14.321.160 61
241. Mónica Rimada 14.321.364 61
242. Jorge Boya 14.371.102 61
243. Gabriela Meyerhoff 14.385.706
244. Emma Ramírez 14.425.425 61
245. Ricardo Federico Dold 14.439.937 60
12. 12/23
246. Sandra Mignone 14.490.556
247. Nadia Simó 14.621.220 60
248. Sergio Alvarenga 14.621.867 69
249. Javier Robledo 14.760.188
250. Claudia Zárate 14.812.958 60
251. Deborah Florido 14.901.562 60
252. Elida Tonti 14.915.015 59
253. Claudio Lecolt 16.028.299
254. Alejandra G. Waldhans 16.251.976
255. Viviana Emilce Laresca 16.514.473
256. Raúl Fernando González 16.535.778 57
257. Cristian Wledmer 16.558.569
258. Eduardo Graniero 16.672.712 58
259. María Cristina Brun 16.672.868
260. Viviana Perrone 16.672.966 59
261. Gloria Robles 16.730.470 59
262. Pablo Kolanov 16.730.745
263. Carlos Fabián Pons 16.747.452
264. Marisa Vann Elía 16.767.857 59
265. María Robles 16.844.495 57
266. Federico Rademacher 16.929.226 58
267. Roberto A. Bellagamba 17.006.660
268. Roberto Foglia 17.083.023
269. Silvina María Sierra 17.083.080 57
270. Azucena Hernández 17.201.444
271. Tulio Altamirano 17.251.150
272. Victoria Vico 17.305.598
273. David Perico 17.319.736 56
274. Carolina Saraví 17.359.210
275. María Gabriela Fernández 17.359.785 57
276. Claudia Meauno 17.500.238 56
277. Eduardo Grondona 17.537.889 56
278. Francisco Adolfo Sierra 17.537.901 56
279. Adriana Philipp 17.538.201
280. Rosa Ogustmell 17.566.116 36
281. Greta Been 17.566.467 57
282. Cecilia Bellagamba 17.662.425
283. María Marta Muñiz 17.713.354 56
284. Gabriela Adaro 17.737.980 55
285. Silvia Nazar 17.901.338 57
286. Estela, Hansen 17.902.042 55
287. Fabián Maturana 18.113.228 55
288. Ricardo Rodríguez 18.284.324 55
289. Fabiana Romero 18.337.170 54
290. Andrea Poveda 18.564.758 64
291. Ana Klokow 18.903.417 56
292. Milka Kovac 19.031.967 70
293. Sandra Alliandi 20.008.472 54
294. María Fernanda Barreda 20.085.141 54
295. Sergio Rosset 20.273.268
296. Silvina Cóppola 20.406.101 53
17. 17/23
501. Elías Iván Salas 38.370.905 27
502. Josefina Larrecevi 38.547.032 27
503. Luciana Orellana 38.573.451 26
504. Jacques Gómez Iza 38.618.979 28
505. María Eugenia Sierra 38.658.101 27
506. Felipe Patrón 38.914.228 26
507. Andrés Bellagamba 39.054.622
508. María Valentina Dold 39.089.114 27
509. Facundo Ardiaco 39.100.523 26
510. Paloma Nonres 39.100.793 26
511. Magalí Carbuglia 39.117.230 26
512. Dominique Sal Amaya 39.152.117 26
513. Daniela Rano 39.160.335 26
514. Julieta Marchai 39.409.598
515. Carla Antonella Tomaselli 39.761.779
516. Francisco Sierra 39.805.039 26
517. Sofía 39.910.654 26
518. Ezequiel Cavallo 40.396.679 24
519. Pablo Segundo Sierra 40.541.626 24
520. Pedro Bellagamba 40.610.824
521. Chiara Nolla 40.649.210 24
522. Fernando Espejo 40.997.205
523. Guadalupe Altelmiso 41.100.366 23
524. Lorenzo Galmarini 41.104.692 23
525. María Mercedes Sierra 41.213.716
526. Santiago Frutos 41.614.970 23
527. Agustina María Sierra 41.826.676
528. Federico Alonso 42.176.455 22
529. Agustín Cruz 42.280.041 22
530. Nahuel Blanco 42.360.126
531. Pilar Carrizo 42.571.013 21
532. Pilar Kinch 42.687.286
533. Diego Moyano 42.824.611 21
534. Catalina Sammartino 42.951.311 21
535. Juan Martín Sierra 43.043.414
536. Guadalupe María Sierra 43.084.009
537. Martina Ize 43.193.031 20
538. Rodrigo Rivadeneira 43.241.432 21
539. Fernando Albornoz 43.262.040
540. Meuin Mongapo 44.171.969 19
541. Clara Valverde 44.287.877 19
542. María José Soto 44.298.293 19
543. Agustina Arias 44.340.541 19
544. Francisco Medina 44.398.509 19
545. Melany Miño Correo 44.450.016 19
546. Micaela Maldona 44.505.498 19
547. Blanca Geraldi 44.760.475
548. Malena Albornoz 44.796.896 19
549. Agostina Scapolla 44.883.274
550. Luna Battistessa 45.398.979 18
551. Juana Andreotti 45.522.201 16
18. 18/23
552. Jorge Robles 45.823.223
553. Facundo Alzogaray 45.823.223 17
554. Micaela Susro 46.350.853 17
555. Marisela Rodríguez 46.553.461
556. Juan Magro 48.578.108
557. Kiara Palagano 48.678.178
558. Valentin Cocombon 48.857.583 20
Resulta: 17-40 24% (1.05) 40-65 46%(1.85) 65-95 30%(1.0x2=2.0)
Comentarios optativos
María G. Peirone 11.765.646 66 Discapacitada
María Elena Mendía 26.844.280 43 Importante
Blanca Franco 0.92.435.790 Imposible cruce por escaleras
Alejandra Rodríguez 22.743.654 19 Urgente
Ana María Mattiolí 4.753.262 78 Ayudaría mucho
Marisela Rodríguez 46.553.461 No puedo pasar con silla de ruedas
Noelia Maidana 36.823.150 29 Con lo que pagamos de impuesto
Olga De Virgiluis 6.055.387 72 Apoyo total
Mini Alanci 0.94281.318 Adelante con el proyecto
Ivonne Cortez 0.94.037.615 37 Urgente para discapacitados
Marcelo Alarcón 8.342.270 Discapacitado
Dora Alegre 5.799.404 73 Operada
Roberto Gianazza 5.609.913 Discapacitado
Graciela Smudrial 26.916.561 45 Por un bienestar
Liliana Piñeiro 11.938.650 66 No se puede cruzar
Deborah Florido 14.901.562 60 Ayudemos a vivir
Tomás Gómez 37.539.367 Urgente!
Florencia Pérez Barbani 31.089.193 37 Madre con cochecito sin cruce
José De Virgiluis 12.801. 254 63 Muy buena propuesta
Sandra Alliandi 20.008.472 54 Importante inclusión
Emiliano Gonim 25.559.002 45 Seguridad Limpieza
Natalia 26.443.725 44 Inseguro, mugre
Elvira Piperso 12.543.237 64 Muy importante
Gina Zanol 0.93.604.593 37 Muy necesaria
Margarita Wreschner 11.008.839 67 Es muy necesaria
Verónica Pinto 34.365.362 33 Rampa necesaria
Carlos Gómez 12.099.286 64 Muy necesario
Agustín Quintieri 14.059.692 Que se arregle
Soledad Otero 28.437.044 41 Terapista ocupacional
Thomás Olivera 0.971.206 Paciente
Liliana Lezcano 25.072.745 Paciente
Teresa González 4.958.960 77 Arquitecta
Gisela Edith Doctorovich 24.493.692 Neuróloga
Milka Kovac 19.031967 70 Buenísimo
María Marta Piñero 5.198.278 76 ¡Es hora!!
María del Carmen Carmar 5.468.529 Más que necesario
María del Carmen Teruel 1.270.455 95 Conforme
Fernando Adrados 4.541.869 76 Necesidad real y urgente
María Gabriela Fernández 17.359.785 57 Urgente
Viviana Bernasconi 1.470.895 Cochecitos por escalera
Miquela Márquez 23.903.325 86 Silla de ruedas
Mariana Elías 21.525.002 50 Muy necesaria
Mónica Servidio 22.171.026 51 Lo necesitamos
Ana Jerabek 28.528.315 41 Que la hagan
Ludmila Peralte 33.769.644 33 Empatía
Adela Mayol 21.656.866 51 Pensar en los discapacitados
Griselda Ponce 29.763.574 40 Empatía
Viviana Perrone 16.672.966 59 Sí
Josué Vargas 0.95.512.747 Por el bien de los demás
Raquel Pigni 3.979.573 80 Rampa urgente!
Rosa Ogustmell 17.566.116 36 Hacer rampa
María B. Curras 35.839.935 82 ¡Es necesario!
Alejandra G. Waldhans 16.251.976 Apoyo la petición
19. 19/23
Claudia Zárate 14.812.958 60 Cruce imposible
Magdalena Izaguirre 30.335.370 38 No se puede cruzar
María Cristina Iglesias 5.649.270 75 Pienso en disminuidos y viejos
Belén López Zárate 33.116.559 34 Sillita con bebé
Ana María Furlano 6.522.732 Excelente idea
Rosa Java 10.431.171 69 Buena idea pronta resolución
Blanca Geraldi 44.760.475 ¡Háganlo ya!
Damián Mena 25.992.657 45 Hacer rampa – Gracias
Julieta Caimi 37.678.586 Estoy de acuerdo
Oscar Dottre 8.376.788 72 Urgente
Juan Albornoz 22.950.345 49 Hace falta. Escaleras muy empinadas
Ricardo Weinstabl 5.623.537 89 Me gusta
Sara Rojo 4.799.811 77 Apoyo el pedido
Aida Budriesi 0. 82 Discapacitada
Silvana Ferragalli 22.689.472 49 Rampa sí
Ana Klokow 18.903.417 56 Por la rampa es mejor movilidad
Waldo Meca 20.627.955 52 Falta rampa
Norma Fernández 5.105.018 Mayores necesitamos rampa
Fermín Sena 24.5551.593 42 Pongan la rampa
Antonio Santinho 8.405.455 71 Estoy de acuerdo
_______________________________________________________________________________________
1 ANTECEDENTES ACTIVIDAD VECINOS
Copia documentos, fotos.
TÚNEL FLORENCIO VARELA
Primeras peticiones de los vecinos
1 SISTEMA DE PROTECCIÓN INTEGRAL DE LOS
DISCAPACITADOS
Decreto 914/97
Apruébese la Reglamentación de los artículos 20, 21 y 22
de la Ley N° 22.431 modificados por su similar N° 24.314.
Art. 3°-Resultarán responsables del cumplimiento de la
presente normativa-dentro de la órbita de sus respectivas
competencias.- los profesionales que suscriban proyec-
tos, los organismos que intervengan en la aprobación y
supervisión técnica, los fabricantes de los materiales que
se utilicen en las obras en cuestión, los constructores que
las lleven a cabo, los técnicos que las dirijan, las personas
y/o entidades encargadas del control e inspección téc-
nico-administrativo, y toda persona física o jurídica que
intervenga en cualquiera de las actuaciones y/o eta-
pas contempladas en la ley de la materia y su Regla-
mentación y en los Códigos de Edificación de Planea-
miento Urbano y de Verificaciones y habilitaciones y
demás normas vigentes.
2 TÚNEL CALLE FLORENCIO VARELA
http://sanisidro.gob.ar/uploads/boletin/Bolet--n-Extra-N---907- Declaracion-de-Impacto-Ambiental-Cruce-Bajo-Nivel-
calle-FLORENCIO- VARELA-BAJO-LAS-VIAS-.pdf
SERVER: Microsoft Edge
4. Construcción de un puente losa del lado oeste del cruce, para comunicación de las colectoras y para acceso y sa-
lida a los vecinos frentistas, con paso peatonal bajo puente ferroviario del lado norte con escaleras y rampa y cons-
trucción del cruce para personas con movilidad reducida por medio de plataformas elevadoras del lado norte.
20. 20/23
DECRETO NUMERO 4138/2014: Declaración de Impacto Ambiental en los términos del Artículo 20º, inciso a) de la
Ley N.º 11.723, en relación al proyecto de la obra denominada “CRUCE BAJO NIVEL DE LA CALLE FLORENCIO
VARELA BAJO LAS VIAS DEL FERROCARRIL MITRE DE LA CIUDAD DE BECCAR”.
Publicado, el día 6 enero de 2015
...
ARTICULO 2º.- La empresa a cargo de la ejecución de las obras deberá designar un profesional responsable de la
Gestión de Obra, con su matrícula inscrita en el municipio y teléfono para ser ubicado, a efectos de recibir los recla-
mos y consultas, que pudieran realizar los vecinos, garantizando durante la etapa de obra, el mantenimiento del equi-
librio con el ambiente natural y antrópico, e informando a la comunidad, las acciones de prevención y mitigación co-
rrespondientes cuando así se lo requieran. El profesional deberá estar acreditado en el expediente de referencia y en
los carteles de obra que correspondan. La Secretaría de Obras Públicas deberá proponer un profesional a los efectos
de recibir los llamados de los vecinos interesados y de los reclamos efectuados durante la etapa constructiva.
Sr. INTENDENTE MUNICIPAL Dr. Ángel Gustavo Posse
Sr. Subsecretario General de Gobierno Dr. Martín Vázquez Pol Sr. Secretario de Obras Públicas Ing. Federico J. Gar-
cía
Nota FrSi:
Además del garaje existente de la vereda sur de FV, PARCELA 1a del plano catastral adjunto, nadie avisó so-
bre:
1. Decisión de darle a los automotores tres accesos / egresos libres más, dos por FV y uno por la
ochava, y permitir y fomentar su tránsito libre por ambas veredas y puente carretero en lugar de losa de co-
nexión y barreras de hormigón sobredimensionadas para una topadora o camión cargado a 90 km/h.
2. Ni revelar a costa de quién se pavimentó la parcela, se demolió el cerco existente en FV, y si se re-
construyó el muro perimetral de hormigón y reja, de acuerdo con el plano catastral y permiso municipal para
aberturas adicionales.
3. Ni pintar monigotes en los muros del túnel; desaconsejables porque pueden desviar la atención del
conductor y provocar situaciones de peligro. Por razones de seguridad solo se admiten señales viales. Ley
24.449 de Tránsito y Seguridad Vial; Artículo 26 - PUBLICIDAD EN LA VÍA PÚBLICA.
3 Las huellas, prueban el tránsito vehicular
EL TÚNEL VIOLA: LA LEY 24.314
Ordenanzas
ORDENANZA Nro. 8808: C.O.U. -Modificaciones DE-
CRETO Nro. 07/2015: Promulgación Ordenanza Publi-
cado, el día 23 de enero de 2015.
Artículo 1.2.2.1. ESTACIONAMIENTO: - Se incorpora al
inciso 4, el ítem i.: • “i.
Se encuentra prohibido el acceso y egreso vehicular
por ochava, debiendo verificarse en todos los casos
las condiciones de seguridad y visibilidad para el
tránsito vehicular y peatonal del lugar, especialmente
cuando se ubiquen en las proximidades de las esquinas o de establecimientos con alta concurrencia de per-
sonas.”
Ley de Tránsito de la Provincia de Buenos Aires. Ley 11430
Con las modificaciones de las leyes 11460, 11583, 11626 y 11768
Capítulo IX - Estacionamiento
85. Para estacionar en la vía pública rigen las siguientes disposiciones:
En todas las vías públicas el estacionamiento deberá hacerse exclusivamente sobre la derecha, salvo disposicio-
nes de otra índole especialmente establecidas por la autoridad competente, pero respetando la normativa de estacio-
namiento en las vías públicas, sobre una sola mano, a excepción de lo dispuesto por el art 88.
Duda: ¿Hay norma o reglamentación de la MSI sobre estacionamiento vehicular para clientes, con acceso por
ochava, sin delimitación de lugares ni trayectorias de maniobra, ni señaliza-
ción E/S, sin vigilancia/control, ni duración máxima y horario, tamaño má-
ximo de vehículos, velocidad máxima al transitar por veredas, si se permite;
aseo, animales. Costo de mantenimiento, impuestos, seguros, responsabili-
dades por atropellos al circular por vereda; ¿bicicletas, motos? Autorización
de circular autos por veredas
21. 21/23
Tips Diario Clarín 21/03/2015
Cuando anunciaron la obra, que está en manos de la empresa OMI Construcciones, desde el Municipio explicaron las
características. "El túnel tendrá una altura de 2.30 metros y será doble mano. No podrán circular camiones ni colecti-
vos", aseguró el secretario de Obras Públicas local, Federico García.
“El túnel va a tener dos manos a pedido de los vecinos lo que permitirá el paso de dos vehículos en forma para-
lela”, dijo García.
http://www.desanisidro.com/se-inauguro-el-tunel-de-la-calle-florencio-varela-en-beccar/
...si bien circulan perfectamente dos vehículos, será de una sola mano hacia el este... (García)
...+ estacionamiento en la calle permitido de ambos lados hasta Libertador.
PEATONES CON MOVILIDAD LIMITADA OBLIGADOS A TRANSITAR POR LA CALZADA, EN TANTO LOS AU-
TOS LO HACEN POR LA VEREDA
Maqueta de escalera caracol pro-
puesta por vecinos - Tres tramos 20
escalones 15x40 cm + 4 descansos.
Mejor rampa continua
3 MEMORIA DESCRIPTIVA ANTEPROYECTO LICITACIÓN
Breve resumen de participación/advertencias de vecinos y contramedidas
Anteproyecto licitación proyecto y construcción adjudicado a OMI
.
Se propone el sentido oeste – este.
El cruce tiene un carril de ingreso de 3,30 m., pero en la zona del bajo vías tiene un ensanchamiento a 6,00 m., con
la posibilidad de detención de un vehículo con un desperfecto. Se ha proyectado escaleras del lado sur.
A los efectos de no aislar a los vecinos frentistas se han mantenido los anchos de las calles colectoras (?) en
4,31/4,33 m.
22. 22/23
El proyecto modifica sustancialmente el ancho de las veredas actuales, que pasarán a ser colectoras de 4,31/4,33 m.
para el ingreso de los vehículos de los frentistas.
Carácter de la presente documentación
La presente documentación tiene carácter de ante proyecto y el proyecto ejecutivo será realizado por la Empresa
adjudicataria* y deberá responder a las normas de todos los organismos involucrados. Estos son: Comisión Nacio-
nal de Regulación del Transporte, Municipalidad de San Isidro, Dirección Provincial de Saneamiento y Obras
de Hidráulica, Dirección Nacional de Vialidad y ADIF.
*Según la Empresa adjudicataria OMI, el proyecto fue de la SOPMSI,
Accesos de una calzada de 3,3 m sentido Este; doble carril bajo puente FC.
Al revés de la práctica habitual con los costosos túneles y puentes viales, que por economía suelen ser más angostos
que los accesos, porque el costo aumenta con el cuadrado de la longitud de las vigas de puente.
http://sanisidro.gob.ar/uploads/boletin/Bolet--n-Extra-N---979-_Sentido-de-circulacion-en-el-Cruce-Bajo-Nivel_.pdf
4 SENTIDO DE CALLES ALEDAÑAS PARA FLORENCIO VARELA DOS SENTIDOS
EL INTENDENTE MUNICIPAL DE SAN ISIDRO decreta:
ARTÍCULO 1º.- Asignase el sentido de circulación vehicular en la zona aledaña a la obra “Cruce Bajo Nivel de la calle
Florencio Varela y vías del Ferrocarril Mitre”, que surge del plano que, como Anexo 1, se agrega al presente Decreto
y forma parte de él.
ARTÍCULO 2º.- La asignación prevista en el Artículo anterior, será de carácter experimental y por el término de 30
días, a partir de la liberación del paso del Cruce aludido.
ARTÍCULO 3º.- Vencido el plazo establecido en el Artículo anterior, previa evaluación por parte de los Organismos
Competentes Municipales y atendiendo a las observaciones que formulen los vecinos, se dispondrá, mediante la Or-
denanza correspondiente, el sentido definitivo de circulación en el sector.
5 ESCALERAS
16 ESCALONES SIN DESCANSO NO CUMPLEN 2a+p = entre 60 y 62 cm; a = 15 o 16 cm < 20 cm
23. 23/23
Nota: ESCALERAS TÚNEL FLORENCIO VARELA - LEY N.º 24.314 ACCESIBILIDAD DE PERSONAS CON MOVI-
LIDAD REDUCIDA
Estimados Gustavo, Federico y Gustavo: como vecino de
Florencio Varela 133, Ingeniero Civil UBA CPIC 6311, pro-
veedor municipal para el Estudio de Impacto Ambiental del
proyecto preliminar del túnel FV, y especialista en Ingeniería
de Seguridad Vial les pido su urgente intervención para
construir las dos escaleras del túnel lado oeste (Centenario)
y reconstruir las dos del lado este (Rivadavia) según las
prescripciones de la Ley Nº 24.314, según me confirmó
que corresponde la directora del EIA del proyecto preli-
minar, Arquitecta Laura San Román.
Esto sin perjuicio del cumplimiento de la promesa del Inten-
dente Doctor Posse a los vecinos del listado CC, de mante-
ner el cruce peatonal a nivel lado sur.
Cordiales saludos. Francisco Justo Sierra DNI 4723357
http://ingenieriadeseguridadvial.blogspot.com.ar/
De: SIERRA FRANCISCO <franjusierra@yahoo.com>
Para: "i.boubeta@gmail.com" <i.boubeta@gmail.com>; Federico Barca <frbarca@gmail.com>
CC: LEE Ingenieria s.a. <lee.proyectos@gmail.com>; Roberto Aróstegui <robertoarostegui@yahoo.com.ar>; Adriana
de La Canal <adrianadelacanal@yahoo.com.ar>
Enviado: Viernes, 5 de febrero, 2016 9:42:37
Asunto: Rv: Rv: LEY N.º 24.314 ACCESIBILIDAD DE PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA - 1994
Para vuestro conocimiento. La arquitecta Laura San Román dirigió el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto pre-
liminar del túnel Florencio Varela.
Cordiales saludos Francisco
http://ingenieriadeseguridadvial.blogspot.com.ar/
----- Mensaje reenviado -----
De: Laura San Román <lausanroman@gmail.com> Para: SIERRA FRANCISCO <franjusierra@yahoo.com> En-
viado: Viernes, 5 de febrero, 2016 8:48:55
Asunto: Re: Rv: LEY Nº 24.314 ACCESIBILIDAD DE PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA - 1994
Efectivamente es de aplicación esta ley a las escaleras que se hagan para cruzar el túnel. Saludos.
Laura
----- Mensaje reenviado -----
De: SIERRA FRANCISCO <franjusierra@yahoo.com>
Para: "i.boubeta@gmail.com" <i.boubeta@gmail.com>; Federico Barca <frbarca@gmail.com>
Enviado: Jueves, 4 de febrero, 2016 19:53:41
Asunto: LEY N.º 24.314 ACCESIBILIDAD DE PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA - 1994
http://www.conadis.gov.ar/doc_publicar/access/ley_24314.pdf
Estimados Ignacio y Federico: subí y bajé las escaleras del túnel y me parecieron demasiado empinadas para una vía
peatonal pública.
Por favor verifiquen si las medidas cumplen con la Ley 24314 A.4.2.1 Escaleras y escalones, página 14: A.1.4.2.1.1.
Escaleras principales
No tendrán más de (12) doce alzadas corridas entre rellanos y descansos.
No se admitirán escaleras principales con compensación de escalones y tampoco deberán presentar pedada de an-
chos variables ni alzadas de distintas alturas.
Las dimensiones de los escalones, con o sin interposición de descansos, serán iguales entre sí y de acuerdo con la
siguiente fórmula:
2a + p = 0,60 a 0,63 donde,
a (alzada) superficie o paramento vertical de un escalón:
No será menor que 0,14 m ni mayor que 0,16 m
p (pedada) superficie o paramento horizontal de un escalón:
no será menor que 0,28 m ni mayor que 0,30 m, medidos desde la proyección de la nariz del escalón inmediato supe-
rior, hasta el borde del escalón.