Las puertas de salida de emergencia en los aviones proporcionan una salida adicional para los pasajeros y tripulantes en caso de una eventualidad y se pueden abrir desde dentro y fuera del avión. Cuando suceda una urgencia, se activarán los toboganes de evacuación que ayudan a escapar de forma segura, y los tripulantes pueden activar las salidas de emergencia y toboganes teniendo en cuenta su uso como equipo de flotación en un posible amerizaje forzoso.

1. SALIDAS DE EMERGENCIA

2. Las puertas de salida de emergencia proporcionan una salida adicional para los pasajeros y tripulantes en caso de una eventualidad.

3. Se puede abrir la puerta por dentro y fuera del avión. La puerta de la salida de emergencia opera con un tubo cargado a resorte instalado en la parte superior de la puerta. Si la puerta esta asegurada la luz de alerta OVERWING EXIT sobre el tablero se apaga.

4. Cuando suceda una urgencia, se activarán lo toboganes de evacuación que ayudan a que los pasajeros y tripulantes escapen de ésta.

5. Las puertas de salida de emergencia se localizan encima de las alas.las puertas tiene la misma construcción, pero se ajustan en forma separada. Se tiene una luz de EXIT sujeta a la parte superior del revestimiento de la puerta.

6. Los tripulantes pueden activar las salidas de emergencia y/o toboganes, teniendo en cuenta de que si se trata de un amerizaje forzoso en agua los deslizadores serán utilizados como equipo para flotar.

7. Del buen funcionamiento de las salidas de emergencia y los toboganes depende la seguridad de pasajeros y tripulantes en caso de un incidente. Para que un avión pueda despegar con su totalidad de pasajeros debe tener habilitados todos los deslizadores, ya que uno de estos inoperativo, restringe el avión en 25 a 30 pasajeros menos.

8. DESLIZADORES COMPARTIMIENTO SEGURIDAD LINEAS SALVAVIDAS SALIDAS DE EMERGENCIA LUCES PUERTAS PASAJEROS, TRIPULACIÓN EVENTUALIDADES ALERTA DE PUERTAS