Este documento proporciona información sobre el socorrismo a bordo de aeronaves. Describe los conceptos y modos de actuación del personal de tripulación técnica, incluyendo los principios fundamentales de la atención de emergencias, la composición y uso de botiquines médicos, y los procedimientos para la exploración y valoración inicial de pasajeros enfermos o heridos.

1. Tema:
Socorrismo a bordo
Docente:
Juan Rodrigo Tuesta Nole
Medico Geriatra – Auditor Medico
CMP N°56120 – RNE N°30248 – RNA N°A06409
15/06/2018

2. Concepto y Modo de Actuar

3. Conceptos:
• Atención a cualquier indisposición:
• Prestar la mayor cooperación posible.
• Mostrar disponibilidad y discreción.
• Si la indisposición (por gravedad / número de afectados) representa
problemas para normal operación de vuelo:
• Informar al comandante.

4. Actuación de la Tribulación:
Finder: 1er TCP Soporte Comunicador Coordinador
1° en atender
al pasajero.
Avisa a sus
compañeros
Proporciona al
Finder
Avisa al resto
de TCP
Información al
comandante,
incluidas
acciones que se
están tomando
Coordinar a los
pasajeros:
desplazamientos,
obtención de
información…

5. Principios Fundamentales de la Socorrista:
1. TRANQUILIDAD
2. COMPOSICION DE
LUGAR
3. PROTEGER
5. SOCORRER 4. ALERTAR
- Dominar la situación y evitar el
pánico.
- Actuar con rapidez.
- Tener conocimiento suficiente
para una buena actuación.
- No interponer el nerviosismo
entre nosotros y el pasajero,
manteniendo siempre la calma
- Delimitar la realidad y posibles
consecuencias siguiendo unas pautas
de actuación sencillas.
- Hacer un repaso rápido y claro de la
magnitud de la emergencia.
- Hacer una lista mental de todo lo que
haya que hacer.
- Establecer un orden de prioridad para
la mas urgente y posponer lo menos
importante.
- Actuar de forma adecuada.
- Hacer seguro el lugar del
accidente, cuidar nuestra
propia seguridad t la del
accidentado.
- Primeros auxilios que precise
el accidentado con un orden
de prioridades
- A los servicios del socorro.
Examen visual:
¿Heridas? ¿Deformaciones? ¿hemorragias?
¿cambio del color de piel?
Toma de funciones vitales:
Temperatura, Frecuencia Cardiaca, Frecuencia
Respiratoria, Saturación de Oxigeno
Anamnesis: Interrogatorio a paciente o acompañante:
 alergias
 Enfermedades
 Toma algún medicamento
 Embarazo
 Dolor: lugar y tiempo del dolor
Evaluar estado neurológico

6. Material disponible y utilización:
N° de pasajeros según
asientos existentes
N° de botiquines
0 a 99 1
100 199 2
200 a 299 3
300 a 399 4
Se debe garantizar:
• Inspecciones periódicas del botiquín.
• Reposiciones según su uso y caducidades.
• Cumplir con normativa.
Según numero de asientos, obligatorio para operar de 1 a 4 botiquines:
Requerimientos legales
según: EU OPS
1.745 SUBPARTE K

7. Botiquín Medico
• Requerimientos legales según: EU OPS 1.755 SUBPARTE K
• Obligatorios en todos los aviones configurados con más de 30
asientos si algún punto de la ruta se encuentra a 60 minutos de
cualquier aeródromo en el que se pueda esperar ayuda médica
cualificada.
• Solo puede ser utilizado por personal médico cualificado.
• Resistente al polvo y a la humedad y transportado en condiciones
seguras.

8. CARACTERISTICA Y COMPOSICION DE LOS
BOTIQUINES
First Aid Kit (FAK) Doctor’s kit o Medical Kit
• Mayor dimensión
• Material casos graves
• Solo uso por médicos
• Necesario autorización
comandante
• Medicamentos
• Uso de casos frecuentes

9. First Aid Kit (FAK)
• Algodones antisépticos
• Antiséptico (Cristalmina)
• Vendaje: cintas adhesivas
• Vendaje: gasa de 7,5 cm x 4,5 m
• Vendaje: triangular e imperdibles
• Vendaje de 10 cm x 10 cm para quemaduras
• Vendaje con compresa estéril de 7,5 cm x 12 cm
• Vendaje de gasa estéril de 10,4 cm x 10,4 cm
• Cinta adhesiva de 2,5 cm (en rollo)
• Tiras adhesivas para el cierre de heridas (Steri-strip o
equivalentes)
• Producto o toallitas para limpiar las manos
• Parche con protección, o cinta, para los ojos
• Tijeras de 10 cm (si lo permiten los reglamentos
nacionales)
• Cinta adhesiva quirúrgica de 1,2 cm x 4,6 m
• Pinzas médicas
• Guantes desechables (varios pares)
• Termómetros (sin mercurio)
• Mascarilla de resucitación de boca a boca con válvula
unidireccional
• Manual de primeros auxilios en edición actualizada
• Analgésico entre suave y moderado (Aspirina,
Paracetamol)
• Antiemético
• Antidiarreico
• Descongestionante nasal
• Antiácidos
• Antihistamínico
• Formulario de registro de incidentes

10. Doctor’s kit o Medical Kit (EMK)
• Estetoscopio
• Esfigmomanómetro (de preferencia electrónico)
• Sondas orofaríngeas (varios tamaños)
• Jeringas (varios de tamaños)
• Agujas (varios tipos)
• Catéteres intravenosos (varios diámetros)
• Toallitas antisépticas
• Guantes (desechables)
• Caja para desecho de agujas
• Sonda urinaria
• Sistema para la infusión de sueros intravenosos
• Torniquete venoso
• Gasa de esponja
• Cinta adhesiva
• Mascarilla quirúrgica
• Catéter traqueal de emergencia (o cánula intravenosa de
grueso calibre)
• Pinzas para cordón umbilical
• Termómetros (sin mercurio)
• Tarjetas con instrucciones básicas de primeros auxilios
• Mascarilla con bolsa y válvula integradas
• Linterna y pila
• Adrenalina
• Antihistamínicos inyectables
• Corticoides inyectables
• Dextrosa inyectable al 50% (o equivalente):50 ml

11. Doctor’s kit o Medical Kit (EMK)
• Nitroglicerina en pastillas o aerosol
• Analgésicos mayor (Metamizol, tramadol)
• Anticonvulsivo sedativo inyectable (diazepam)
• Antiemético inyectable
• Broncodilatador (Salbutamol)
• Atropina inyectable
• Vasodilatador coronario (Cafinitrina)
• Diurético inyectable (Furosemida)
• Vasoconstrictor
• Cloruro de sodio al 0,9% (250 ml como mínimo)
• Ácido acetil salicílico (aspirina) para uso oral
• Beta bloqueantes

12. OXIGENO PARA PRIMEROS AUXILIOS
• Primeros auxilios Subparte K OPS 1.760
• Oxígeno suplementario Subparte K OPS 1.770
• Obligatorios en todos los aviones que pretendan operar a altitudes de
presión superiores a 25.000 pies
• Tomas, máscaras y máscaras adicionales suficientes para todos los
pasajeros, TCPs y tripulantes técnicos requeridos, teniendo en cuenta
su localización en el momento del fallo de presurización de la cabina.
• NO ADMINISTRAR OXIGENO EN CASOS DE HIPERVENTILACION POR
ANSIEDAD O PANICO

13. EXPLORACION BASICA Y VALORACION INICIAL
DE UN ENFERMO

14. Seguridad del TCP
Seguridad de los pasajeros
Seguridad del
lesionado
Seguridad del
vuelo

15. VALORACION INICIAL DE LA GRAVEDAD DE LA
SITUACION
• P.A.S

17. Primera y Segunda
Inspección

18. PRIMERA INSPECCION (FINDER)
Exploración ABC:
• A = Airway (Vía aérea)
• Suprimir obstáculos a la
respiración
• Desabrochar y aflojar tirantes
• Vaciar boca de restos (vómitos,
sangre, etc)
• Limpiar la via aérea si esta
obstruida
• Maniobra hiperextensión del
cuello (frente-menton)
• B = Breathing (Respiración)
• Descubrir tórax y ver movimientos
• Observar frecuencia respiratoria
• Amplitud y tipo de respiración

19. PRIMERA INSPECCION (FINDER) (≤1 min.)
• C = Circulation (Circulación)
• Comprobar pulso carotideo y
radial
• Frecuencia de pulso
• Regularidad del pulso
• Buscar hemorragias externas.
Sospechar hemorragias internas.
• Color piel y mucosas.
• C = Consciusness (Conciencia)
• Estado de alerta
• Obnubilacion, estupor y coma
• Estado de la pupilas
• Respuesta motora

20. SEGUNDA INSPECCION (2 MIN)
• Cabeza y cara:
• Observar deformidades
• Tamaño y forma de pupilas. Blanco del
ojo
• Examinar Boca y posibles causas de
obstrucción
• Cuello:
• Palpar pulso carotideo
• Palpar tráquea
• Observar sangrado, heridas,
deformidades
• Tórax y abdomen:
• Observar deformidades, heridas
• Movimientos respiratorios defectuosos
• Abdomen rígido o blando
• Dolor a la palpación o respiración
• Extremidades:
• Deformidades, heridas
• Tono, fuerza y movimiento muscular.
• Debilidad o parálisis
• Pulsos distales
• Si paciente consiente se realizaran preguntas
control