CAMION COMBENCIONAL DE MINERIA SUBTERANEA

1. CAMIÓN CONVENCIONAL
El Camión Volquete, también conocido como Camión
Basculante o Bañera, se utiliza para el movimiento de
tierras y para el acarreo de materiales en general. Está
dotado de una caja abierta basculante (llamada también
volquete o tolva) que descarga por vuelco.
Asimismo, tomando en consideración, que las empresas
mineras buscan abaratar sus costos en todas las líneas, las
empresas fabricantes de este tipo de vehículos se ven en la
obligación de mejorarlos, a fin de satisfacer las necesidades
de las compañías mineras; dotándolos de diversas
configuraciones y tecnologías, además de múltiples
características e instrumentos, con el objetivo de otorgar la
mayor confiabilidad, continuidad operativa, flexibilidad y
facilidad de manejo. (RumboMinro, 2020)

2. El motor
Estas máquinas usan por lo
general motores diésel. Si
bien en algunos países, como
Estados Unidos, el motor del
camión también puede ser de
gasolina, la mayor parte de
camiones son diésel.

4. Algunas razones por las que el motor del camión
suele ser diésel son:
Precio del combustible más bajo
El diésel siempre ha sido más barato que la gasolina. Los camiones son vehículos que suelen
realizar una gran cantidad de kilómetros, por lo que al cabo del año la diferencia se nota
considerablemente.
Mayor potencia
Los motores diésel ofrecen una mayor potencia, gracias a su elevada compresión, las
fuertes presiones a las que trabajan, la entrega de par motor a bajas revoluciones y la
robustez de sus componentes
Más longevos
Los componentes de un motor diésel son más robustos que los de uno de gasolina. Esto hace
que sean motores más longevos que pueden llegar a tener una vida útil muy alta

5. Se adaptan a condiciones adversas
Por ejemplo, la ausencia
de un sistema de ignición
para lograr la combustión
permite a los motores
diésel trabajar
en condiciones adversas
de temperatura o con alto
grado de humedad.

6. TRACCION
• Un término común en el mundo automotriz es el de
4x2, 4x4 o 6x4; que indican el tipo de tracción. En este
tipo de notación, el primer número representa la
cantidad total de ruedas mientras que el segundo indica
el número de ruedas motrices.
• Por ejemplo, el término “4×2” también se puede
escribir como “2WD”, que significa “tracción con dos
ruedas motrices”. Esto puede referirse a dos cosas
diferentes: tracción delantera y tracción trasera.

10. DIMENCIONES

11. DIMENSION DEL SECCCION PARA EL TRANSPORTE
DEL CAMION

12. CONCLUSIONES
 los camiones son el equipo principal la operación de transporte de material en faenas
mineras.
 los camiones son seleccionados según el requerimiento para optimizar el transporte del
material.
 los equipos deben de adaptarse a condiciones en la faena por lo tanto el diseño debe ser
compacto y de bajas dimisiones.
 los camiones de bajo perfil están diseñados específicamente para labores de
dimensiones pequeñas
 los camiones convencionales son requeridos tanto en minas subterráneas como a cielo
abierto.
 los camiones articulados están diseñados para tener mayor radio de acción en curvas.