Diagnóstico de una Empresa y Propuesta de mejora para una Empresa Reencauchada de Vehículos

1. UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN
FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES
CONTABILIDAD Y GESTION TRIBUTARIA
TRABAJO PRODUCTIVO:
Diagnóstico de una Empresa y Propuesta de mejora
DOCENTE:
CPC. Chalco Curo, Edson Joel
CICLO Y SECCIÓN:
IX GRUPO “A”
INTEGRANTES:
Choque Mamani, Anderson
Machacca Paco, Jorge Armando
Apaza Samillan, Omar
Chullunquiani, Juliaca
2018

2. Dedicatoria
A nuestro Dios quien nos dio sabiduría e
inteligencia durante el desarrollo de nuestra
Investigación y poder terminarlo
exitosamente. Asimismo, a nuestros padres
por demostrar su apoyo incondicional, a
través de su motivación constante y su
apoyo económico.

3. TABLA DE CONTENIDOS
I. INTRODUCCIÓN.............................................................................................................4
II. PLAN ESTRATÉGICO.....................................................................................................5
1. Descripción de la idea del negocio..........................................................................5
2. Visión.......................................................................................................................5
3. Misión......................................................................................................................5
4. Valores.....................................................................................................................5
5. Objetivos estratégicos..............................................................................................6
6. Objetivos funcionales ..............................................................................................6
7. Análisis interno........................................................................................................6
8. Análisis externo.......................................................................................................9
9. Stakeholders...........................................................................................................12
10. Cadena de valor .....................................................................................................13
11. Cuadro de mando integral......................................................................................14
12. Indicadores.............................................................................................................14
III. CONCLUSIONES........................................................................................................16
IV. RECOMENDACIONES...............................................................................................17

4. I. INTRODUCCIÓN
El sector del transporte pesado constituye el principal mercado por la renovación constante de
sus neumáticos, también en menor proporción el transporte comercial de camionetas y
camiones pequeños por lo que nuestro estudio está orientado hacia ellos, el precio del producto
varía y nuestra política se enfocada en mantenerlo dentro de los márgenes de la competencia
procurando estar a la par o menor, la posición de Reencandina en el mercado es favorable por
los años en el sector, lo que proporciona una ventaja competitiva, apoyadas en estrategias
basadas en nuestro estudio de mercado que nos orienta hacia un mejor posicionamiento
enfocado a mantener la fidelidad de nuestros clientes, para ello es necesario proyectar una
imagen de calidad y garantía, basados en el soporte de una marca de calidad como “Good year”,
con un producto terminado que brindara durabilidad similar o mejores a una llanta nueva , las
estrategias de publicidad son importantes pero dirigidas hacia nuestro mercado objetivo el
sector transporte y a través de los medios posibles, de igual manera se ofrecerán promociones
de tipo descuento.
La fuerza de venta deberá ser personalizada y dirigida hacia el lugar donde el cliente lo
requiera, los tiempos de entrega del producto terminado al cliente se ha determinado que es
importante manteniendo políticas de calidad y eficiencia, dentro de las estrategias de
producción está la implementación y mejoramiento de tecnología de la planta, apegados a
reglas normas y especificaciones, así como un sistema de Gestión de Calidad, se ha
determinado distribuir el producto de dos formas: directamente al cliente final y a través de
intermediarios ofreciendo un margen de utilidad beneficio cuando es al por mayor.

5. II. PLAN ESTRATÉGICO
1. Descripción de la idea del negocio
El reencauchado de Neumáticos es una idea de negocio eficiente y rentable, concediendo
de esta forma las vidas de las personas y también a las empresas cuyo giro de negocios son
servicio de transporte cuyo fin es complacer y agradar sus necesidades mediante el
abaratamiento de costos. El reencauchado de Neumáticos es una actividad reconocida y
comprometida en la seguridad de las personas.
2. Visión
La reencauchadora Amandoma S.A. “Pretender ser una empresa líder en el reencauchado
de neumáticos y en la comercialización de las llantas reencauchadadoras. Con una
proyección de expansión a nivel nacional, con el fin de brindar una calidad y garantía de
sus productos.
3. Misión
La misión es fabricar y comercializar las llantas de reencauchadoras de la más alta calidad,
con una garantía de GOOD YEAR, con una excelencia en los servicios integrados, con
altos procesos de producción.
4. Valores
Honestidad: Ser veraces al compartir pensamientos y sentimientos; demostrando con
nuestro ejemplo.
Responsabilidad: Contribuir y participar en el logro de los objetivos de la empresa,
asumiendo las consecuencias de las decisiones y acciones.
Transparencia: Ser íntegros en todas las decisiones y acciones; y dar cuenta de ello.
Lealtad: Estar comprometidos con las estrategias propuestas por la organización, siendo
promotores del cambio para el bienestar de la empresa.
Calidad: Dar un servicio de calidad y de buena organización.
Seguridad: Dar un servicio de reencauchadora en la más alta seguridad.

6. 5. Objetivos estratégicos
 Garantizar la calidad Good Year, de los reencauchado de neumáticos.
 Ofrecer un servicio con seguridad garantizada de la marca.
 Dar máxima prioridad a la seguridad del reencauchado de neumáticos.
 Incrementar la productividad con la propuesta de implementación de mejora en el
proceso de reencauchado de neumáticos en la empresa REENCAUCHADORA - de
Juliaca.
 Desarrollar en todos los empleados una alta valoración por el cuidado del medio
ambiente.
6. Objetivos funcionales
 Crear y posicionar una imagen corporativa.
 Mejorar la estructura organizada funcional de la Empresa.
 Realizar un diagnóstico del proceso de reencauchado de neumáticos actual, para
analizar la productividad de la empresa.
 Identificar las herramientas de mejora más apropiadas para el área de producción,
aplicando Ingeniería de Métodos.
 Proponer la implementación de las herramientas de mejora identificadas, a través de
técnicas o métodos para incrementar la productividad en el área de producción.
 Medir y comparar los indicadores de productividad después de haber implementado la
propuesta de mejora.
 Realizar una evaluación económica de acuerdo a los resultados obtenidos a través de la
metodología beneficio – costo
7. Análisis interno
FODA:
Fortalezas Debilidades
 Reconocimiento de la marca GOOD YEAR.
 Posicionamiento en el mercado como empresa.
 Calidad del producto gracias a la materia prima
empleada y los diseños. variados en las bandas de
rodamiento.
 Poseer distribuidores exclusivos a nivel nacional.
 Poseer un equipo de maquinaria de alta tecnología
en el mercado.
 Experiencia en el rubro del reencauche.
 Producto con garantía.
 No se cuenta con una estructura organizacional
adecuada.
 Falta de capacitación permanente al personal.
 No poseer una Infraestructura no apropiada.
 Escasez de gestión de marketing y publicidad.
 No existe una revisión tecnológica a las maquinarias
correspondientes.
 Baja productividad.
 Incumplimiento en el tiempo de entrega.
 Poca publicidad.
Oportunidades Amenazas
 Crecimiento del Mercado.
 Bajo porcentaje de entrada de nuevos competidores.
 Bajo poder de negociación de consumidores gracias
a los precios.
 No hay amenaza de productos sustitutos.
 Convenio con Empresas Transportistas.
 Primera planta de reencauchadora en la región de
Juliaca.
 Existe un amplio parque automotor en la ciudad.
 Ingresos de productos chinos al mercado.
 Alto poder de negociación de proveedores frente a
clientes al incrementar el precio de la materia prima.
 Empresas con mejor orientada con la mejor
infraestructura en la Región.
 Inestabilidad en los precios debido a la competencia.
 Variación de Precios de Insumos.
 Llegada de empresas reencauchadoras reconocidas
a nivel nacional.
 Talleres que ofrecen el servicio a menor precio.

7. CAME:
CAME
Estrategias Ofensivas (F+O)
Estrategias de Superviviencia (A+D)
Estrategias Defensivas (A+F)
Estrategias de Reorientación (O+D)
FORTALEZA
 Reconocimiento de la marca
GOOD YEAR.
 Posicionamiento en el
mercado como empresa.
 Calidad del producto gracias a
la materia prima empleada y
los diseños. variados en las
bandas de rodamiento.
 Poseer distribuidores
exclusivos a nivel nacional.
 Poseer un equipo de
maquinaria de alta tecnología
en el mercado.
DEBILIDAD
 No se cuenta con una
estructura organizacional
adecuada.
 Falta de capacitación
permanente al personal.
 No poseer una Infraestructura
no apropiada.
 Escasez de gestión de
marketing y publicidad.
 No existe una revisión
tecnológica a las maquinarias
correspondientes.
OPORTUNIDAD
 Crecimiento del Mercado.
 Bajo porcentaje de entrada de
nuevos competidores.
 Bajo poder de negociación de
consumidores gracias a los
precios.
 No hay amenaza de productos
sustitutos.
 Convenio con Empresas
Transportistas.
ESTRATEGIAS OFENSIVAS
 Desarrollar alianza con
proveedores de transporte en
puntos estratégicos.
 Potenciar la diferencia en el
mercado como empresa.
 Desarrollar la mejor calidad de
reencauchado a un menor
precio.
 Lanzar nuevos estilos en la
recaudación para la
exclusividad en el mercado.
 Potenciar la mejora en la
recaudación de neumáticos
para una buena calidad.
ESTRATEGIA DE REORIENTACION
 Mejorar la estructura
organizacional de la empresa
para un buen crecimiento.
 Modificar la atención y el
servicio que brindamos en el
mercado.
 Poner en marcha procesos de
innovación que permitan
mejorar la competitividad de la
empresa.
 Implementar planes de
formación de marketing en el
producto.
 Buscar nuevas maquinarias
tecnológicas de la más alta
calidad.
AMENAZA
 Ingresos de productos chinos
al mercado.
 Alto poder de negociación de
proveedores frente a clientes
al incrementar el precio de la
materia prima.
 Empresas con mejor orientada
con la mejor infraestructura en
la Región.
 Inestabilidad en los precios
debido a la competencia.
 Variación de Precios de
Insumos.
ESTRATEGIA DEFENSIVAS
 Potenciar la calidad del
reencauchado.
 Buscar nuevos atributos de
negociación con proveedores
para posicionarnos en el
mercado.
 Aumentar un infraestructura
diseñado para el limpiado de
banda de rodamiento.
 Potenciar las ventas mediante
distribuidores a nivel nacional.
 Buscar nuevos atributos de los
productos o servicios.
ESTRATEGIA DE SUPERVIVENCIA
 Desarrollar una estructura
adecuada para la venta que se
realiza con una buena calidad.
 Poner en marcha una buena
estrategia al personal para
afrontar la negociación con
proveedores.
 Poner en marcha la
infraestructura de la empresa
para en reconocimiento por
terceros.
 Modificar la política de
comunicación y promoción (tal
vez no se esté comunicado de
forma efectiva el producto o
servicio).
 Implementar planes de
seguridad en la revisión del
reencauchado de neumáticos.

8. 5 Fuerzas de PORTER:
Diamante de
PORTER
Productos Sustitutos:
1. Llantas chinas.
2. Llantas usadas semi
reencauchadas.
3. Llantas reencauchadas
a precios más bajos
reducidos.
4. Reencauches
manuales.
5. Llantas a bajos
precios.
Nuevos Entrantes:
1. Sucursales, locales.
2. Permiso de Circulación del
negocio de Reencauchado.
3. Capital de los socios.
4. Personal muy bien
capacitado para el
reencauchado de neumáticos.
5. Maquinarias con tecnología
avanzada de punta.
Clientes:
1. Por el precio económico.
2. Se basa por el seguro y el
tiempo.
3. Se basa por la calidad.
4. Garantía “GOOD YEAR”.
5. Desempeño de reencauche.
Proveedores:
1. Suministros y repuestos.
2. Empresas de
Transportes.
3. Servicio de Electricidad.
4. Parches y cemento
universal.
5. Seguridad Personal.
Rivalidad de Competencias:
1. No hay rivalidad mucha en
competencia en el mercado.
2. Las competencias por marchas chinas
pueden tener mayor captación de
clientes por ser precios bajos.
3. La competencia de llantas que tienen
duración muy estable, con campañas
de publicidades muy agresivas.
A
L
T
O
B
A
J
O
MEDIO
MEDIO
B
A
J
O

9. 8. Análisis externo
Pestel:
Politico
1. Kuczynski entró en un periodo en que la
economía iba en aumento, con una tasa del 4.02
por ciento anualmente. Este crecimiento no pudo
aplacar las secuelas causadas por el caso
Odrebrecht y los efectos del fenómeno de El Niño
costero.
2. segundo período o «segunda crisis» se debe a la
falta de prestigio que perdió el presidente de la
República Pedro Pablo Kuczynski al ponerse al
descubierto un supuesto conflicto de
interés cuando fue ministro de Estado del
gobierno de Alejandro Toledo (2001-2006),
3. Política monetaria se encuentra en estabilidad
con miras a crecimiento con respecto a nivel
nacional.
4. En las últimas décadas se mantuvo estable en su
política fiscal con respecto a la Región (América
Latina).
5. TLC del convenio bilateral implica que "de
manera inmediata Perú liberaliza el 93% de las
líneas arancelarias y Australia el 96%", subrayó
Ferreyros al recordar que el pacto se ampliará
hasta llegar a su plenitud en cinco años.
Económico
1. Nivel de Economía.
1.1 Banco Central de la Reserva (BCR), a diciembre
del 2016, los principales analistas económicos
proyectaban un crecimiento de 4,0% del PBI para el
2017. Sin embargo, el escándalo de corrupción a raíz
del destape de las operaciones de Odebrecht, el
fenómeno de El Niño costero y el lento avance de la
inversión pública y privada golpearon el crecimiento.
2. Influencia en la Economía
2.1 Respecto de la inflación, actualmente el Perú
tiene un porcentaje de 1.37% de inflación. Según el
Banco Central de Reserva del Perú (BCR) se espera
que este año la inflación sea de 2.0%. Otros países
de la Región se mantienen estables como Chile,
Colombia, Bolivia y Brasil con cifras que no superan
el 5%; Argentina cuenta con una inflación de 24,8%;
y, Venezuela representa un caso particular que
termino con una inflación de 2,616%.
2.2 El tipo de cambio a fines de diciembre llego a
3.32%, comenzando el año no ha sufrido variaciones
importantes. Se espera que fluctúe entre los 3.24% y
los 3.34%, sin mostrar mayores cambios.
2.3 La tasa de desempleo anual al año pasado fue
de 6.9%, la misma cifra se proyecta para el 2018 y
2019. Durante el 2017, Colombia mayor porcentaje
de desempleo con un 9.3%, se proyecta que reducirá
esa cifra de manera gradual. Por otro lado, México
cuenta con una tasa de desempleo 3.68, que se
proyecta reducir al 2019, en un 3.63%.

10. 2.4 Perú tiene una deuda externa del 38,4% del PBI
anual. La cifra es muy inferior a la de Chile, que
cuenta con un 66.3%; pero mayor que la de
Colombia, con un 25.9%. Otro país que debemos
tomar en consideración es Argentina que tiene una
deuda que representa el 10% de su PBI, debido la
crisis económica y política por la que atraviesa el
país del sur.
2.5 En el 2018, se espera que los sectores de pesca,
construcción y manufactura; con un 22,5%; 8,9% y,
5,0%; respectivamente. En el 2018 se esperaba un
crecimiento importante de la Minería en un 5,3%; sin
embargo, nuevos estudios proyectan una cifra de
3.8%, mucho más cera a la actual de 3.5%
Socio – Cultural
Tecnológico
Tecnológico
1. Según el WEF, el desarrollo de Perú se ve limitado
tener un sistema educativo de baja calidad (puesto
133) y por el paupérrimo nivel de enseñanza en
matemáticas y ciencias (138) que dificultan la
preparación del país para hacer un buen uso de las
Tecnologías de la información, así como la falta de
eficacia de los órganos legislativos (140), que
retrasan el entorno regulatorio para las TIC.
2. Los países con bajo crecimiento tecnológico que
figuran este año en la mitad superior de la tabla son:
Chile (38), Uruguay (46), Costa Rica (49), Panamá
(51), Colombia (64), y México (69) y seguido de Perú
(90), que se mantiene en la misma posición que el
año anterior y está por delante de Argentina (91),
Republica dominicana (95), Venezuela (103),
Paraguay (105), Bolivia (111).
3. Las naciones que encabezan este año el ranking son
Singapur (1) y Finlandia (2), debido a su
aprovechamiento de tecnologías de información y
comunicaciones como impulsores de la
competitividad.
4. Nuestro país se mantiene en el puesto 90 del ránking
del Informe Global de Tecnología de la Información
2015, informe que analiza el impacto de las
tecnologías de la información y comunicación (TICs)
en el proceso de desarrollo y competitividad de 143
economías del mundo, informó la Sociedad Nacional
de Industrias (SNI).
Socio Cultural – Investigación
5. Asimismo, ha sido importante reconocer que somos
uno de los países que menos gasta en investigación
y desarrollo (I&D) en la región. Desde el 2004,
seguimos dedicando alrededor del 0,15% del PBI en
I&D, a pesar de haber crecido a un ritmo de 7%
anual.

11. Ecológico – Medio Ambiental
1. El panorama empeora en las estimaciones para
2040, cuando se espera que exceda el 14%, una
cifra que representa la mitad de lo que emite toda la
industria del transporte, uno de los sectores
señalados como los principales generadores de
dióxido de carbono.
2. Una muestra de este impacto está reflejada en el
informe de responsabilidad ambiental de Apple sobre
el iPhone X, cuya fabricación produce unos 79 kilos
de dióxido de carbono, la mayor huella de todos sus
modelos de smartphone excepto el iPhone 6 y
iPhone 6 Plus.
3. Precisó que el Ministerio de Energía y Minas (MEM)
ya ha iniciado conversaciones con el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Ministerio
de Economía y Finanzas (MEF) para ver la
promoción de los vehículos eléctricos. "Es un
incentivo para comprar estos autos y debido a su
menor contaminación se puede justificar algún tipo
de promoción", precisó.
4. La Sociedad Nacional de Industrias (SNI), el
Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios
(OPECU) y la ONG Gobernabilidad Perú Ambiental
lanzaron una campaña para sensibilizar y tomar
acciones contra la contaminación ambiental.
5. Los investigadores, analizaron el impacto de la
alimentación del ser humano en el planeta a partir de
dietas recomendadas de 37 países que representan
casi dos tercios (64%) de la población mundial.
Legal
1. Aceptan renuncia de Secretaria de Gestión Social y
Diálogo, dependiente del Viceministerio de
Gobernanza Territorial de la PCM según la
resolución ministerial nº 086-2018-pcm.
2. Declaran nulidad de oficio de la resolución ficta que
aprobó solicitud de segunda modificación del
contrato de concesión definitiva para desarrollar la
actividad de transmisión de energía eléctrica de la
Línea de Transmisión en 138 kV S.E. Aguaytía - S.E.
Parque Industrial Pucallpa y dictan diversas
disposiciones.
3. Autorizar la ejecución de la Encuesta “Estadística
Industrial Mensual 2018”, dirigida a una muestra de
empresas seleccionadas a nivel nacional, cuya
relación se encuentra publicada en el Portal
Institucional del Ministerio de la Producción.
4. Aprueban Directiva que regula la emisión de tarjeta
de propiedad y transferencia de arma de fuego de
uso civil, además de la anotación de arma de fuego
de uso civil de los miembros de las Fuerzas Armadas
y la PNP ante la SUCAMEC.
5. Aprueban la creación de la Instancia Regional de
Concertación de la Región Amazonas.

12. 9. Stakeholders
Organigrama
EMPRESA
REENCAUCHADORA
Proveedores
Empleados de la planta
Directiva de la Empresa
Propietarios
Sociedad (De Juliaca)
Gobiernos (De Juliaca)
Acreedores
Accionistas
Clientes (transportes)

13. 10. Cadena de valor
Infraestructura Empresarial planta de reencauchadora, lotes para el proceso de reencauchado.
Recursos Humanos
Contratación, formación, personal, capacitación , personal con
experiencia
Desarrollo Tecnológico Página web, Control de proceso de reencauchado
Compras Presupuestos y selección de proveedores, compra materia primas.
LogísticadeEntrada:Comprasdesuministros,combustible,repuestos,recepcióndemercadería,almacenamiento,
distribución.
Operaciones:Revisióninicial,raspado,escariado,cementado,rellenadoyparchado,preparadosdebandas,embandado,
envelopado,colocacióndetubosdecuración,enrinadora,vulcanizado,acabados,revisiónfinal,reencauchadode
neumáticos,embalaje.
LogísticadeSalida:controlesdecalidad,distribuciónconlosproveedoresdetransporte.
MarketingyVentas:AnunciosdelaTV,Periódicos,Letreros,Auspiciadores,TV,radio,InvestigacióndeMercado.
Servicio:Serviciospostventa,serviciodereencauchado,compañíadereencauchado.Promociónporcantidadde
reencauches.

14. 11. Cuadro de mando integral
Selección de
Personal
Capacitación Incentivar
Seguridad sobre la garantía
de Reencauchado
Productivos Innovación
Reducción de Costos
Reputación Corporativa
Satisfacción del
Consumidor
Cuota del
Mercado
Utilidad Ingreso
MAYOR
DEMANDA

15. 12. Indicadores

16. III. CONCLUSIONES
El posicionamiento de nuestra imagen corporativa da la pauta para que la empresa tenga mayor
penetración en la mente de los consumidores, ya que no se trata solo de atraerlos, sino de
mantenerlos y fidelizarlos.
El Recurso humano constituye un pilar importante en el desarrollo de la empresa por ello
dentro de los objetivos está el brindar los incentivos necesario y establecer políticas claras de
perfiles y funciones de cada persona de la Empresa.
Investigación de Mercados.
Mediante una correcta Investigación de Mercados pudimos determinar cuáles son las
debilidades de la empresa y cómo superarlas mediante la aplicación de un plan estratégico.
El proveedor constituye una ventaja en imagen y posicionamiento “GoodYear” es una marca
reconocida, aunque el precio se convierte en un factor delicado cuando hay incremento en el
costo de la banda.
La fuerza de venta deberá ser personalizada y dirigida hacia el lugar donde el cliente lo
requiera, los tiempos de entrega del producto terminado al cliente se ha determinado que es
importante manteniendo políticas de calidad y eficiencia, dentro de las estrategias de
producción está la implementación y mejoramiento de tecnología de la planta, apegados a
reglas normas y especificaciones, así como un sistema de Gestión de Calidad, se ha
determinado distribuir el producto de dos formas: directamente al cliente final y a través de
intermediarios ofreciendo un margen de utilidad beneficio cuando es al por mayor.

17. IV. RECOMENDACIONES
La mejor manera de diferenciarnos de la competencia y poder mantener a nuestros clientes
satisfechos, es usar como herramienta base las estrategias planteadas. Pues mediante las
mismas podremos satisfacer mejor sus exigencias y alcanzar un posicionamiento en el
mercado.
El dar un servicio personalizado nos garantiza parte de la fidelización de nuestros clientes, pues
debemos aprovechar el tiempo que llevamos operando en el mercado.
Un adecuado plan de Producción y Calidad nos permitirá ofertar un producto de calidad con
materia prima calificada.
Un correcto plan de Comunicación es uno de los mejores medios para posicionamiento del
producto, y la inversión es efectivamente recuperable.
Se concluye que la vida económica del proyecto es aceptable, por cuanto su recuperación de
inversión está dentro de los cinco años proyectados.
La capacidad de pago del proyecto ha hecho que éste sea viable y garantice su sostenibilidad a
lo largo de los cinco años de vida del proyecto.
La planta de producción debe estar muy bien encaminada bajo normativas legales y
ambientales donde las personas que integren la misma, cumplan a cabalidad la misión y visión
y de esa manera identificarse con el entorno, buscando el bien común dentro del mismo.
Las utilidades generadas deberán ser motivo de reinversión en la empresa, para fortalecer la
misma y obtener un crecimiento en el tiempo.
Tener en cuenta a los competidores, tomando recomendaciones de los canales de distribución,
para obtener una retroalimentación que nos ayude en la satisfacción de los clientes finales.