El documento proporciona instrucciones para calcular los requerimientos de abastecimiento para una operación militar. Explica cómo calcular las necesidades de alimentos (Clase I), combustible (Clase III) y otros suministros para un número determinado de efectivos durante varios días basándose en fórmulas establecidas. También describe los procedimientos para la distribución y entrega de los paquetes logísticos a las unidades tácticas.

1. My. Armando Pichardi.
Email: armando_jpr@hotmail.com
04143125986. Instagram:@pichardi armando
Instructor:

2. “LA ENERGIA QUE MUEVE
Y MANTIENE AL COMPONENTE”

3. • Calculo de abastecimientos:
• Clase I
• Clase III
• Clase V
• Agua
Esquema de Trabajo ( clase):

4. PAQUETE LOGISTICO:PAQUETE LOGISTICO:
SON ORGANIZADOS ENSON ORGANIZADOS EN
LOS T.CAMP. POR LOSLOS T.CAMP. POR LOS
SGTOS DE ABASTO. DE LASGTOS DE ABASTO. DE LA
CIA. ES TODO ELCIA. ES TODO EL
MATERIAL Y SUMINISTROMATERIAL Y SUMINISTRO
NECESARIO PARANECESARIO PARA
COMBATIR, CLASE I,III,V,COMBATIR, CLASE I,III,V,
AGUA.AGUA.
PUNTO DE ENTREGAPUNTO DE ENTREGA
LOG.LOG.
Calculo de los Abastecimientos

5. CLASE I
Para poder realizar los cálculos de clase I es necesario
conocer y dominar los siguientes aspectos:
• CICLO DE RACION.
•INTERVALO DE RACION.
• FORMULA = NUMERO DE EFECTIVOS X NUMERO DE DIAS
El numero de días lo impone la situación y disponibilidad de
recursos

6. :
•Ciclo de Ración
Es el período de veinticuatro (24) horas durante
el cual va a ser consumida la ración (cantidad
de alimento necesario para mantener a un
combatiente en un día). En campaña, este ciclo
se inicia con la cena, e incluye tres comidas
(cena, desayuno y almuerzo).

7. • Intervalo de Ración
Se expresa en días y es el período iniciado con la entrega, por parte de
la unidad apoyada, del pedido al Escalón Superior, y se cierra cuando
finaliza el consumo de la ración. El Intervalo normalmente utilizado en
operaciones es el IR-5, y se ejecuta de la siguiente manera:
•El primer día; entrega del pedido por parte de la unidad apoyada al
Escalón Superior.
•Segundo día; la unidad apoyada recibe el abastecimiento.
•Tercer día; la unidad apoyada distribuye el abastecimiento a sus
unidades subalternas.
•Cuarto día; inicio del consumo por las unidades.
•Quinto día; finalización del consumo por parte de las unidades.
Con este intervalo, el elemento interesado adquiere mayor flexibilidad
por la existencia de un día más de abastecimiento.
E= Entrega, R= Recibe, D= Distribuye, I= Inicio, F= Finalización

8. • FÓRMULA: NÚMERO DE EFECTIVOS X NÚMERO
DE DÍAS.
ESTOS DATOS SON TOMADOS SOBRE LA BASE DE LAS
INFORMACIONES SOBRE EL EFECTIVO EXISTENTE DIARIO
DE LAS COMPAÑÍAS ORGÁNICAS Y ELEMENTOS
AGREGADOS, PRISIONEROS DE GUERRA Y PERSONAL
CIVIL EN APOYO A LAS OPERACIONES,
CORRESPONDIENTE A LOS BATALLONES O UNIDADES
TÁCTICAS.
RECIBIDOS LOS PEDIDOS DE ABASTECIMIENTOS, EL
ESCALÓN SUPERIOR ENTREGA EN EL AREA DE SERVICIO
DE LA UNIDAD APOYADA (DISTRIBUCIÓN A LA UNIDAD)
TODO EL ABASTECIMIENTO SOLICITADO,
PREFERIBLEMENTE DURANTE LA NOCHE.
EL NÚMERO DE DÍAS LO IMPONE LA SITUACIÓN Y
DISPONIBILIDAD DE RECURSOS.

9. PEDIDOSPEDIDOSPEDIDOSPEDIDOS
EN BASE A LOS EFECTIVOS DE LA UNIDAD,EN BASE A LOS EFECTIVOS DE LA UNIDAD,
ESTA INFORMACION ES PROPORCIONADA POR ELESTA INFORMACION ES PROPORCIONADA POR EL
S1.S1.
DISTRIBUCIODISTRIBUCIO
NN
DISTRIBUCIODISTRIBUCIO
NN
LA DISTRIBUCION DESDE EL AS. DE LA BGDA.LA DISTRIBUCION DESDE EL AS. DE LA BGDA.
HASTA LOS TCAMP. SE REALIZA POR PUNTO, YHASTA LOS TCAMP. SE REALIZA POR PUNTO, Y
POSTERIORMENTE HASTA LOS TCIA. ES POR UNIDADPOSTERIORMENTE HASTA LOS TCIA. ES POR UNIDAD
Y SE ENTREGARAN CON LOSY SE ENTREGARAN CON LOS PAQUETES LOGISTICOSPAQUETES LOGISTICOS
(PAQLOG) AL SER LLEVADOS A LAS CIAS HASTA EL(PAQLOG) AL SER LLEVADOS A LAS CIAS HASTA EL
PUNTO DE ENTREGA LOGISTICOPUNTO DE ENTREGA LOGISTICO (PEL).(PEL).
Calculo de los Abastecimientos

10. Clase I Datos los abastecimientos clase I. (anexo administrativo y otros)
 Distribución por punto.
 Ataque a una operación sumariamente organizada.
 Para el D-5 se posee 4529 Efectivos.
 Punto de abastecimientos en el ASB en FINCA SANTO NIÑO III (62-35).
 El pedido de abastecimiento clase I se debe efectuar con el informe de efectivos
a las 18:00 hrs. Del día de inicio del ciclo.
 Distribución a partir de las 20:00 hrs.
 El ciclo de ración comienza con la cena
 Intervalo de ración
• IR= 4 hasta el D-3
• IR= 5 desde el D-3 hasta el D+6
• IR= 4 desde el D+ 6
 Disponibilidad de ración 40000
 Para el D-1 se recibirán 168 reemplazos y el D+1 se recibirán 39 reemplazos.
 El pelotón de reemplazos recibirá cada 48 hrs 73 reemplazos a partir del día D-1
incluso, a las 18:00 Hrs.
 Se estima PG: el Día D= 50, D+1= 30, D+2= 15, D+3= 10. La evacuación de los
PG se efectuara el día siguiente a su llegada
Calculo de los Abastecimientos
Calculo de personal

11. DIAS DE OPERACION.DIAS DE OPERACION. D-5D-5 D-4D-4 D-3D-3 D-2D-2 D-1D-1 DD D+1D+1 D+2D+2 D+3D+3
EFECTIVOSEFECTIVOS 45294529 44834483 44384438 43934393 43494349 45464546 44074407 44024402 42894289
PP.GG.PP.GG. 5050 3030 1515 1010
BAJASBAJAS 4646 4545 4545 4444 4444 189189 9797 9898 9797
REEMPLAZOSREEMPLAZOS 241241 112112 7373
EVACUADOSEVACUADOS 5050 3030 1515
TOTALTOTAL 44834483 44384438 43934393 43494349 45464546 44074407 44024402 42894289 42604260
CALCULOSCALCULOS

12. DIADIA PEDIDOPEDIDO DIADIA DISTRIBUCIONDISTRIBUCION EXCESOEXCESO FALTAFALTA
D-5D-5 45294529 05/0605/06 44834483 4646 ----
D-4D-4 44834483 06/0706/07 44384438 4545 ----
D-3D-3 44384438 07/0807/08 43934393 4545 ----
D-2D-2 43934393 08/0908/09 43494349 4444 ----
D-1D-1 43494349 09/1009/10 45464546 197197 ----
DD 45464546 10/1110/11 44074407 139139 ----
D+1D+1 44074407 11/1211/12 44024402 0505 ----
D+2D+2 44024402 12/1312/13 42894289 113113 ----
D+3D+3 42894289 13/1413/14 42604260 2929 ----
SUB-TOTALSUB-TOTAL 3983639836 ---- 3956739567 663663 ----
RECORDAR: RACIONES QUE SE TIENEN EN MANORECORDAR: RACIONES QUE SE TIENEN EN MANO
COMIENZO DEL CICLO DE RACIONCOMIENZO DEL CICLO DE RACION

13. Fecha 4 EN 5 EN 6 EN 7EN 8 EN 9EN 10
EN
11 EN 12 EN 13 EN 14 EN
Días de Op D-5 D-4 D-3 D-2 D-1 D D+1 D+2 D+3 D+4 D+5
Efectivos 45294529 44834483 44384438 43934393 43494349 45464546 44074407 44024402 42894289
BNC 14 14 14 13 13 14 13 14 13
BC 32 31 31 31 31 175 84 84 84
Reemplazos 241 112 73
P Guerra Cap 50 30 15 10
P Guerra Eva 50 30 15 10
Agregaciones
Destacamento
R-4
R-5
Fecha 4 EN 5 EN 6 EN 7EN 8 EN 9EN 10 EN 11 EN 12 EN 13 EN 14 EN
EFECTIVOS 4483 4438 4393 4349 4546 4407 4402 4289 4260
P R/D I F
P R/D I F
P R/D I F
P R D I F
P R D I F
P R D I F
P R D I F
P R D I F

14. PEDIDOSPEDIDOSPEDIDOSPEDIDOS
EN BASE A LOS PEDIDOS DE LA UNIDAD, SEEN BASE A LOS PEDIDOS DE LA UNIDAD, SE
ESTABLECEN LOS REQUERIMIENTOS DE GAS-OIL,ESTABLECEN LOS REQUERIMIENTOS DE GAS-OIL,
GASOLINA, GRASA, VALVULINA Y ACEITE.GASOLINA, GRASA, VALVULINA Y ACEITE.
DISTRIBUCIODISTRIBUCIO
NN
DISTRIBUCIODISTRIBUCIO
NN
LA DISTRIBUCION DESDE EL AS. DE LA BGDA.LA DISTRIBUCION DESDE EL AS. DE LA BGDA.
HASTA LOS TCAMP. O DE COMB. COMO FUERA EL CASO,HASTA LOS TCAMP. O DE COMB. COMO FUERA EL CASO,
ESTE TIPO DE ABASTECIMIENTO DEBEN DE CUMPLIRESTE TIPO DE ABASTECIMIENTO DEBEN DE CUMPLIR
NORMAS DE SEGURIDAD Y NORMALMENTE ESTANNORMAS DE SEGURIDAD Y NORMALMENTE ESTAN
FUERA DE EL AREA DE TRENES. EL LUGAR EXACTO LOFUERA DE EL AREA DE TRENES. EL LUGAR EXACTO LO
ESTABLECE EL S4.ESTABLECE EL S4.

15. -Km OPERATIVO.Km OPERATIVO.
-FACTOR DE DISTANCIA DE MOVIMIENTO (FDM)FACTOR DE DISTANCIA DE MOVIMIENTO (FDM)
-FACTOR DE MOVIMIENTOS DIVERSOS (FMD)FACTOR DE MOVIMIENTOS DIVERSOS (FMD)
-FACTOR DE DISTANCIA DE ABASTECIMIENTOS (FDA)FACTOR DE DISTANCIA DE ABASTECIMIENTOS (FDA)
-FACTOR DE SEGURIDAD (FS)FACTOR DE SEGURIDAD (FS)
-CONSUMO TOTAL (CT)CONSUMO TOTAL (CT)
-ACEITE PARA MOTOR (AM)ACEITE PARA MOTOR (AM)
-ACEITE PARA ENGRANAJE (AE)ACEITE PARA ENGRANAJE (AE)
-GRASA (G)GRASA (G)

16. Para ello se hace necesario que el planificador conozca los siguientes
parámetros para el proceso de estimaciones:
•Distancia de Abastecimiento
-Es la distancia calculada entre la ubicación de la unidad apoyada y los Puntos en
donde el Escalón Superior entrega el abastecimiento y su regreso a su ubicación
inicial, o sea el doble de la distancia estimada.
-Corresponde al consumo de los vehículos empleados en la ejecución del
abastecimiento. La Doctrina ha demostrado que el 20% (0.2) de los vehículos
de la unidad involucrada lo destinan a la función de abastecimiento.
-Factor Distancia de Abastecimiento (FDA): FDA = (DA x Km. Oper.) x 20% de
los vehículos disponibles de la unidad considerada.
Aspectos Necesarios

17. Kilómetro Operativo
Es la cantidad en litros de combustible necesarios para recorrer un
Kilómetro en carretera.
•Consumo Normal
Es el consumo de Clase III por vehículos que se desplazan en
carreteras de buenas características técnicas.
Aspectos Necesarios

18. •Necesidad de Clase III
Las necesidades se obtienen sobre la base de las apreciaciones para
determinados períodos por parte de los comandantes, tomando en
cuenta la distancia, tiempo o duración de la operación, tipo de operación
y material disponible. Las Brigadas así como las bases divisionarias,
realizan sus estimaciones de consumo y la envían al Escalón Superior.
•Apreciación de Consumo
Los cálculos de necesidades de combustible y lubricantes son
estimados en la Apreciación Logística, tomando en consideración el tipo
de operación y maniobra, el terreno, el dispositivo enemigo y los medios
de transporte y material blindado con que cuenta la unidad.
Aspectos Necesarios

19. Estimaciones
Durante las marchas administrativas los vehículos aprovechan las redes
de carreteras y consumen un Kilómetro Operativo en cada
desplazamiento; no obstante, en marchas bajo condiciones de
combate, debemos considerar que
Los vehículos que se desplazan en estas condiciones tendrán un
consumo de combustible y lubricantes 150% (2,5) mayor que el
consumo normal.
En carreteras: FDM = DM x Km. Oper.
En condiciones desfavorables: FDM = (DM x Km. Oper.) x 2.5
Aspectos Necesarios

20. Movimientos Diversos
El consumo se corresponde a los movimientos de los vehículos en el
interior del área de estacionamiento, reconocimientos, calentamiento de
motores y consumo adicional.
propósito equivale al consumo de todos los vehículos del escalón
considerado en un recorrido de 10 Kilómetros sobre carretera.
Factor Movimientos Diversos (FMD): FMD = 10 Km. X Km. Oper.
Aspectos Necesarios

21. Factor de Seguridad:
Este factor solamente se calcula para el desplazamiento en la Zona de
Combate, y se corresponde al consumo por evaporación, derramamiento
y accidentes de combate. Su valor es igual al 10 % (0,1) de las
necesidades totales de consumo.
Factor de Seguridad (FS): FS = (FDA +FDM+FMD) x 0,1
Aspectos Necesarios

22. 1. Tipo de operación.
2. Como esta organizada mi unidad.
Haciendo uso de la tabla Nro 47 y 48 del Manual de planificación
Estructuramos nuestra unidad según los Kilómetros operativos.
3. En este caso ejemplar tuvimos un total de 56,22 Lts/Km
4. Procedemos a calcular el Factor de Distancia de Movimiento
FDM1= DM1 X KM OP (Dist A/R a la LP).
Dm1= 30 Km
Km OP= 56,22 Lts/Km
FDM1= 30 Km X 56,22 Lts/Km
FDM1= 1686,6 Ltrs
FDM2= DM2 X KM OP X 2,5 (Dist LP al Obj).
Dm2= 10 Km
KMOP= 56,22 Lts/Km
FDM2= 10 Km X 56,22 Lts/Km X 2,5
FDM2= 1405 Ltrs
FDM= FDM1 + FDM2 = 3091.6 Ltrs
Ver

23. 5. Procedemos a calcular el Factor de Movimientos Diversos
FMD= 10 Km X Km Op X 3 Días
FMD= 10 Km X 56.22 Lt/Km X 3 Días
FMD= 1686.6 Ltrs X días
6. Procedemos a calcular el Factor Distancia de Abastecimiento
Abastecimiento Clase IV: 60 Km
Abastecimiento Clase V: 55 Km
Abastecimiento Clase VIII: 75 Km
Abastecimiento Clase X: 75 Km
DA= 265 Km / 4 = 66.25 Km X 2 = 132,5 = = 133 Km
FDA= DA X Km Op X 0.2
FDA= 133 Km X 56,22 Lt/Km X 0.2
FDA= 1495,45 = = 1496 Ltrs
Días de la Op

24. 7. Procedemos a calcular el Factor de Seguridad
FS= (FDM + FDA + FMD) 10 %
FDM= 3091.6 ltrs
FDA= 1496 ltrs
FMD= 1686.6 ltrs
FS= (3091.6 ltrs + 1496 ltrs + 1686.6 ltrs) X 10 %
FS= 627.42 ltrs
7. Procedemos a calcular el Factor de Diverso
FD= Nro de Cocina X 50 Ltrs X Dias
FD= 36 X 50 ltrs X 3 Dias
FD= 5400 ltrs
8. Procedemos a calcular el Consumo Total
CT= FDM + FDA + FMD + FD + FS
CT= 12301.62
Ver
Días de la Op

25. 9. Procedemos a calcular el Distancia a recorrer.
DR= ( Dist A/R a la LP + Dist LP a Obj + 20 % DA) + (10 Km X Dias )
DR= ( 40 Km + 26.6 Km) + (30 Km)
DR= 96.6 Km
10. Procedemos a calcular el Grasa.
Buscamos la tabla
Procedemos con una regla de tres:
20.2 Kg………….. 100 Km
X …………… 96,6 Km
X = (96,6 X 20,2 ) / 100 =
X = 19.51 = = 20 Kg
10. Procedemos a calcular el Aceite de Transmisión.
Buscamos la tabla
Procedemos con una regla de tres:
20.1 Ltrs………….. 100 Km
X …………… 96,6 Km
X = (96,6 X 20,1 ) / 100 =
X = 19.41 = = 20 Ltrs Días de la Op
Ver
Ver

26. 11. Procedemos a calcular el Aceite de Lubricante.
Buscamos la tabla
Procedemos con una regla de tres:
164.8 Ltrs………….. 100 Km
X …………… 96,6 Km
X = (96,6 X 164.8 ) / 100 =
X = 159.19 = = 160 Ltrs
Ver
Regreso a la Expo 1pal

27. PEDIDOSPEDIDOSPEDIDOSPEDIDOS
EN BASE A LOS PEDIDOS DE LA UNIDAD, SEEN BASE A LOS PEDIDOS DE LA UNIDAD, SE
ESTABLECEN LOS REQUERIMIENTOS DE MUNICION YESTABLECEN LOS REQUERIMIENTOS DE MUNICION Y
MATERIAL DE GUERRA.MATERIAL DE GUERRA.
DISTRIBUCIODISTRIBUCIO
NN
DISTRIBUCIODISTRIBUCIO
NN
LA DISTRIBUCION DESDE EL PUNTO DELA DISTRIBUCION DESDE EL PUNTO DE
ENTREGA DE MUNICION PEM DE LA DIV. HASTA LOSENTREGA DE MUNICION PEM DE LA DIV. HASTA LOS
TCAMP. O DE COMB. COMO FUERA EL CASO, ESTETCAMP. O DE COMB. COMO FUERA EL CASO, ESTE
TIPO DE ABASTECIMIENTO DEBEN DE CUMPLIRTIPO DE ABASTECIMIENTO DEBEN DE CUMPLIR
NORMAS DE SEGURIDAD Y NORMALMENTE ESTANNORMAS DE SEGURIDAD Y NORMALMENTE ESTAN
FUERA DE EL AREA DE TRENES. EL LUGAR EXACTOFUERA DE EL AREA DE TRENES. EL LUGAR EXACTO
LO ESTABLECE EL S4.LO ESTABLECE EL S4.

28. DIASDIAS # BOCAS# BOCAS CONSUMO P/PCONSUMO P/P TOTALTOTAL
TOTALTOTAL
- TOMAR EN CONSIDERACION LA TABLA DEL CONSUMO DE- TOMAR EN CONSIDERACION LA TABLA DEL CONSUMO DE
MUNICION DE ARMA POR DIAMUNICION DE ARMA POR DIA
- TOMAR EN CONSIDERACION LA CARGA BASICA DE LAS- TOMAR EN CONSIDERACION LA CARGA BASICA DE LAS
ARMASARMAS
TABLA DE CONSUMO DE MUNICION PORTABLA DE CONSUMO DE MUNICION POR
ARMA.ARMA.

29. TABLA DE CONSUMO DE MUNICION PARA TODAS LASTABLA DE CONSUMO DE MUNICION PARA TODAS LAS
ARMAS.ARMAS.
Munición Bocas
de fuego
TPAPD
RAN RAD
Disponible 1er
Dia
Dias
Subsiguientes
Necesidad Limitaciones Exceso
Amet . 50 08 50 1200 880 --- 320
Lo expresado en el A.A Clase
V, RAD y RAN y el TAPD
El TPAPD X Dias de la OP X
Bocas de Fuego
Según la tabla X días de la
Operación
50 60
1200 - 880 = 320

30. PEDIDOSPEDIDOSPEDIDOSPEDIDOS
EN BASE A LOS PEDIDOS DE LA UNIDAD, SEEN BASE A LOS PEDIDOS DE LA UNIDAD, SE
ESTABLECEN LOS REQUERIMIENTOS PARA ELESTABLECEN LOS REQUERIMIENTOS PARA EL
COMBATE.COMBATE.
DISTRIBUCIODISTRIBUCIO
NN
DISTRIBUCIODISTRIBUCIO
NN
LA DISTRIBUCION DESDE EL ASB HASTA LOSLA DISTRIBUCION DESDE EL ASB HASTA LOS
TCAMP. O DE COMB. COMO FUERA EL CASO, ESTETCAMP. O DE COMB. COMO FUERA EL CASO, ESTE
TIPO DE ABASTECIMIENTO SE ENTREGA CON LOSTIPO DE ABASTECIMIENTO SE ENTREGA CON LOS
PLOG.PLOG.
FLAMMABLE

31. CALCULOCALCULO
SS
DIADIA EFECTIVOSEFECTIVOS SUB-TOTALSUB-TOTAL L/V/DL/V/D SUB TOTALSUB TOTAL TOTALTOTAL
DIARIODIARIO
D-3D-3 673673 3.83.8 25582558 8282 0202 164164 27222722
D-2D-2 673673 3.83.8 25582558 8282 0202 164164 27222722
D-1D-1 673673 3.83.8 25582558 8282 0202 164164 27222722
DD 658658 7.57.5 49354935 8181 0202 162162
D+1D+1 723723 7.57.5 54235423 7979 0202 158158
D+2D+2 758758 7.57.5 56355635 7777 0202 154154
SUB-TOTALSUB-TOTAL 2371723717 SUB TOTALSUB TOTAL 966966 2470124701
VER DISPONIBILIDAD DE CREDITO DEL COMANDO SUPERIORVER DISPONIBILIDAD DE CREDITO DEL COMANDO SUPERIOR
FLAMMABLE
VehiculoL/H/D