2. Pistón:
Es uno de los elementos
básicos del motor, soporta
grandes temperaturas,
presiones, además de
velocidades y
aceleraciones muy altas.
3. Cigüeñal: Fabricado de acero, posee
resistencia mecánica a la
torsión, necesita resistir la
fuerza de empuje ejercida
por los pistones durante
el ciclo de expansión.
4. Culata:
Parte superior de
un motor de combustión
interna que permite el
cierre de las cámaras de
combustión.
5. Block: Pieza fundida
en hierro o aluminio que
aloja los cilindros de
un motor de combustión
interna y los soportes de
apoyo del cigüeñal.
6. Biela:
Elemento mecánico a
sometido a esfuerzos de
compresión, transmite el
movimiento articulando a
otras partes, conectan
el pistón al cigüeñal.
7. Válvulas:
Estas piezas están
sujetas a grandes
cargas de compresión
en un ambiente de
gases.
Tipos de Válvula:
Cabeza Plana.
Convexa.
Cóncava.
8. Radiador:
Emisor de calor, su función
es intercambiar calor del
sistema de calefacción para
cederlo al ambiente,
dispositivo sin producción
de calor.
9. Anexo
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