Aspectos que comtempla el Capitulo II de una investigación

1. ASPECTOS
CAPITULO
II
Kevin Bocaranda Oirdobro

2.  Antecedentes de la Investigación.
 Bases Teoricas.
 Bases Legales.
 Definición de Términos Básicos.
 Sistema de Variables.
 Operacionalización de la Variable.

3. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN
 Todo trabajo investigativo debe ser respaldado por
otras investigaciones que traten el mismo tema,
esto con el fin de afianzar los aspectos que se
quieran resaltar en el trabajo que se desarrolle y de
conocer los aportes de otros autores que sirvan de
referencia para la sustentación de cualquier
investigación. Se deben comtemplar antecedentes
nacionales como internacionales.

4. ANTECEDENTES INTERNACIONALES
Como referencia Internacional, se tiene a Montenegro S., Velásquez R. y Perez J.
(2016) presentaron su trabajo de especial de grado titulado: “Diseño de un plan de
mantenimiento preventivo para el área de secado mecánico en Exportadora
ATLANTIC SA” presentado ante la Universidad Nacional Autonoma de Nicaragua
ubicada en Managua, Nicaragua; expone que las empresas industriales en su
constante desarrollo y evolución buscan la necesidad de mantener una producción
continua y eficiente a lo largo de la vida de la misma, de este modo han desarrollado
una nueva perspectiva sobre la conservación y uso de equipos. Conforme a esta
evolución el mantenimiento preventivo ha obtenido mucha importancia debido a los
efectos en la mejora de la producción y aumento de confiabilidad.
El trabajo se enmarco en la modalidad de proyecto factible sustentada en una
investigación de campo de carácter descriptiva. Como técnica de recolección de
información se utilizaron encuestas no estructuras y cuestionarios conformados por 7
preguntas cerradas realizadas a los trabajadores del área de secado la cual está
compuesta por nueve (9) trabajadores, la población, por ser finita y reducida, se tomo
la totalidad de la misma. Luego del análisis efectuado se llego a la conlusion de que
los equipos necesitan de un buen plan de mantenimiento de manera para reducir las
fallas y aumentar la productividad.
Este antecedente es relevante a la investigación, debido a que permite conocer cómo
ha evolucionado el interés de las empresas por el mantenimiento preventivo debido

5. ANTECEDENTES NACIONALES
•Rodriguez A (2015), en su trabajo: “Propuesta de Mejoras para la Gestion de
Mantenimiento Mayor del Sistema de Tanques de la Refineria Puerto La Cruz Petroleos
de Venezuela S.A” presentado ante la Universdiad Nacional Experimental Francisco de
Miranda ubicada en Coro estado Falcon. El presente proyecto tiene como finalidad
proponer mejoras en la gestión del mantenimiento de los tanques de la refinería Puerto
La Cruz en Coro Estado Falcon, para ellos fue necesario; diagnosticar la situación
actual del mantenimiento de los tanques, determinar las desviaciones de la gestión
mediante la metodología causa-efecto y proponer mejoras a la gestion mediante un plan
que contemplaba varios aspectos técnicos. La investigación se enmarca como un
proyecto factible sustentada en una investigación de campo descriptiva. La población
estuvo conformada por doce (12) personas a las cuales se les realizaron encuestas
escritas para recolectar información asi como la realización de revisión documental y la
visualización no estructurada. Esta investigación concluye que la mala gestión de
mantenimiento en la empresa ha llevado al desfase en las inspecciones internas y en la
ejecución del mantenimiento mayor del sistema de tanques, de igual modo se han
elevado mucho los costos de mantenimiento debido a trabajos no planificados que se
han tratado como emergencia. Luego de analizar la problemática se recomendó una
propuesta para la mejora de la gestión de mantenimiento de los tanques de
almacenamiento.
El aporte de esta investigación persigue el mismo objetivo el cual es proporcionar una
herramienta administrativa para mejorar el mantenimiento de los equipos, además esta

6. •Mogollon (2013) expone en su trabajo de grado “Plan Maestro de Mantenimiento
Preventivo Centrado en la Confiabilidad para el Sistema de Alumbrado Público del
Municipio Maracaibo” presentado ante la Universidad del Zulia ubicada en Maracaibo.
El objetivo de este trabajo fue el de diseñar un plan maestro de mantenimiento
preventivo en los sistemas y subsitemas del alumbrado publico de tal modo que se
puedan identificar las fallas funcionales, análisis de causa efecto de las fallas y
probabilidad de que ocurra alguna falla. Para obtener dicha información se determino la
confiabilidad estadística de los equipos en función del historial de fallas. La siguiente
investigación se enmarco en un proyecto factible sustentado en una investigación
descriptiva de campo y documental. La obtención de información se realizo por medio
de observación directa y la realización de entrevistas no estructuradas de forma oral
con preguntas dicotómicas. El objetivo de esta investigación fue el de elaborar políticas
y actividades que marquen las directrices del Plan Maestro de Mantenimiento en la
empresa contratista que brindan su servicio a la empresa eléctrica venezolana a nivel
del Municipio Maracaibo.
El trabajo expuesto anteriormente es relevante debido a que su enfoque se basa en que
al aplicar un plan de mantenimiento adecuado el nivel de operatividad aumenta al igual
que el rendimiento óptimo, de igual modo llevar un registro de las fallas permite predecir

7. •Sanchez (2017) en su trabajo de grado titulado “Propuesta de un Plan de
mantenimiento centrado en confiabilidad, en las bombas G-4204 A/B de la unidad de
THDA” presentado ante la Universidad de Carabobo, Valencia. Este estudio tuvo como
propósito diseñar un plan de mantenimiento mediante el Análisis de Modo y Efecto de
Fallas (AMEF) para determinar las posibles fallas que puedan ocurrir y las medidas de
mantenimiento preventivo que se requieran para mitigar o prevenir dicha falla enfocado
a las bombas G-4204 con el fin de otorgar una herramienta administrativa que facilite el
trabajo de gestión y el operativo en función del mantenimiento; para ello se desarrollo a
través de la modalidad de proyecto factible enmarcado en una investigación de campo
descriptiva. Como técnicas de recolección de datos se recurrió a documentación
bibliográfica y estudios anteriores. La población muestra estuvo conformada por el
Equipo Multidisciplinario de Trabajo (EMT) el cual está conformada por un personal de
las diferentes disciplinas conformado por doce (12) personas, debido a ser una
población finita se tomo como total a todas las personas, las técnicas de recolección de
información fue la realización de un análisis de las probabilidades de fallas del registro
del EMT. El análisis de la información mostro que cinco (5) equipos presentan fallas
funcionales, treinta y tres (33) equipos modos de fallas y diecinueve (19) equipos
necesitan realización de mantenimiento preventivo.
Este proyecto se encamina en el mismo objetivo que es la de proporcionar un sistema
de información donde se detallen todas las actividades que se necesitan de realizar
para mantener una alta confiabilidad en los equipos y mejora en los procesos
productivos.

8. •Petit (2014), en su trabajo especial de grado propuso un “Mantenimiento Centrado en
Confiabilidad para Sistemas de Bombeo Electrosumergibles en Empresas Petroleras de
la Region Zuliana”. Los objetivos específicos que se desarrollaron fueron Determinar la
criticidad de los equipos para aplicar un mantenimiento centrado en confiabilidad,
analizar los modos y efectos de fallas de un equipo y diseñar un plan de mantenimiento
centrado en confiabilidad con estrategias e intervalos de tareas preventivas. La
investigación fue enmarcada bajo la modalidad de poryecto factible, apoyado en una
investigación de campo y descripitvo. Las técnicas usadas para la recolección de
información fueron la revisión documental y las entrevistas no estructuradas al personal
mantenedor, operador y propietario con el fin de recopilar información necesaria sobre
los equipos, sus funciones, estados operativos, fallas, entre otras. Este trabajo concluye
que los factores determinantes para que las bombas sumergibles funcionen de manera
adecuada es realizar un mantenimiento basado en confiabilidad debido a que las
empresas petroleras necesitan de un funcionamiento confiable para dar continuidad al
proceso productivo con un mínimo impacto operacional para de este modo establecer
un control para todas las posibles fallas funcionales de estos sistemas.
Este estudio presenta la importancia que es la del mantenimiento a los equipos para
mantenerlos en completa funcionalidad y con una alta confiabilidad para asegurar que
los procesos se cumplan y evitar fallas importantes en cualquier equipo.

9. ANTECEDENTES ESTADALES
•Parra D. (2013), en su trabajo “Elaboración de un Plan de Mantenimiento Preventivo en la
Línea uno del Área de Envasado, Bajo los Parámetros de la Norma COVENIN 3049-93 en la
Empresa DEMASECA C.A”, presentado en la Universidad Fermín Toro para obtener el título
de Ingeniero en Mantenimiento Mecánico. El principal objetivo de la investigación es elaborar
un plan de mantenimiento preventivo en la línea 1 del área de envasado, bajo los parámetros
de la norma COVENIN 3049-93 en la empresa DEMASECA C.A conformada por una
muestra de cinco (5) máquinas empaquetadoras, el cual contribuye con el mejoramiento del
servicio que presta. Atendiendo a la modalidad investigativa, las técnicas e instrumento
utilizados para la recolección de información, han sido mediante observaciones directas,
material bibliográfico y entrevista no estructuradas, que labora en esta. Con todas estas
series de herramientas formatos y procedimientos, se recopilaron datos con toda la
información necesaria para que este proyecto fuera factible en la realización de la gestión de
mantenimiento. Siguiendo con el modelo de investigación de la Universidad Fermín Toro,
este proyecto pertenece al polo II: Hombre, Ciudad y Territorio, cuya línea de investigación
es el diseño de sistemas de mantenimiento de maquinarias, equipos y sistemas de
producción para contribuir con la calidad de vida del Venezolano, y al eje conceptual:
Gestión de Mantenimiento. Con respecto, a la factibilidad demostró ser efectiva a la hora de
reducir gastos a la empresa evitando daños imprevistos en las máquinas correspondientes a
la línea 1.
El autor concluyó, que la carencia de procedimientos para reparar las máquinas
empaquetadoras, genera la gran necesidad de la elaboración de un plan de mantenimiento
preventivo que garantice el cumplimiento de las actividades de envasado de la empresa,

10. BASES TEÓRICAS
•Mantenimiento
•Plan de Mantenimiento

11. MANTENIMIENTO
•Según Duffuua. S y otros “El mantenimiento se define como la combinación de
actividades mediante las cuales un equipo o un sistema se mantienen en, o se
restablece a, un estado en el que puede realizar las funciones designadas.” (p.29).
Esto quiere decir que el mantenimiento son todas las actividades necesarias, como la
planificación, definición de actividades de mantenimiento, registro de la información,
entre otras, para mantener funcionando un equipo y que este cumpla con sus objetivos
de modo de prevenir fallas y alargar la vida útil del equipo en sí.

12. OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO
Para tener un mantenimiento adecuado, este debe cumplir con ciertos objetivos para
poder prolongar la vida útil de los bienes y mantener su disponibilidad para evitar fallos.
Belen A. (p. 5) cita los siguientes puntos:
1. Evitar, reducir, y en su caso, reparar, los fallos sobre los bienes.
2. Disminuir la gravedad de los fallos que no se lleguen a evitar.
3. Evitar detenciones inútiles o paros de maquinas.
4. Evitar accidentes.
5. Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
6. Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de
operación.
7. Reducir Costes.
8. Alcanzar o prolongar la vida útil de los bienes.
Aclarando esto, el mantenimiento abarca todas las actividades referidas a la
organización, planificación, aplicación y ejecución de todas las actividades necesarias
que brinden la completa funcionalidad de un bien al menor costo posible.

13. TIPOS DE MANTENIMIENTO.
•Mantenimiento preventivo: Es el mantenimiento que se realiza antes de que ocurra la
falla. Según la Covenin 3049-93 “El mantenimiento preventivo es el que utiliza todos los
medios disponibles, incluso los estadísticos, para determinar la frecuencia de las
inspecciones, revisiones, sustitución de piezas claves, probabilidad de aparición de
averías, vida útil u otras cosas.”
Esto quiere decir que el mantenimiento preventivo es aquel que se realiza de manera
periódica para prevenir fallas, alargar vida útil de los equipos y prevenir accidentes. Este
mantenimiento cuenta con un registro de las fechas programadas de las actividades a
realizar y su frecuencia para un equipo dependiendo del estado crítico del mismo, así
como un historial de dichas actividades para llevar un seguimiento y control.
•Mantenimiento correctivo: Según Nava A (2006) dice que el mantenimiento correctivo
se expresa como una actividad para corregir una falla después de un paro imprevisto y
que sus características más importantes son; la presencia de urgencia y la necesidad
de una solución inmediata para evitar pérdidas de tiempo, de producción y de dinero.
Este tipo de mantenimiento se suele realizar cuando un equipo falla. (p. 15).

14. •Mantenimiento rutinario: Según Jiménez Sánchez y Milano (2006) se define
mantenimiento rutinario como la aplicación de programas de frecuencia, donde se
ejecutaran diariamente o semanalmente, las actividades que comprende son:
lubricación, limpieza, protección, ajustes, calibración u otra, la mayoría puede ejecutarse
por los operadores mientras el equipo este funcionando. (p. 80).
•Mantenimiento Predictivo: Según Zambrano S y Leal S (2006) “Es el mantenimiento
que emplea el análisis estadístico de la data de las acciones ejecutadas a los sistemas
para determinar los parámetros de mantenimiento.” (p. 58).

15. VENTAJAS DEL MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
•Según García (2012), indica que el mantenimiento preventivo con una buena planificación traerá
grandes beneficios a la empresa, entre las diversas ventajas que tiene el mantenimiento
preventivo, se menciona las siguientes:
1. Se disminuye las paradas imprevistas de las máquinas, por lo que genera menos tiempos
muertos.
2. Disminuye la necesidad de reparaciones a gran escala, a su vez minimiza el mantenimiento
repetitivo.
3. Disminuye la necesidad de operación continua de las máquinas, y esto conlleva a la reducción
de la inversión de capital.
4. Al implementar un mantenimiento programado se descarta los mantenimientos que se
realizaban cada vez que existía algún paro en las maquinarias, logrando así un mejor control de
los recursos, y esto traerá como consecuencia menores costos.
5. Se reduce los pagos adicionales al personal, por causa de las reparaciones imprevistas. Se
reducen los costos de mantenimiento y los recursos utilizados que se encuentran en el programa.
6. Aumenta la vida útil de los equipos y maquinaria.
7. Reduce los desperdicios, productos rechazados, mejorando la calidad por el correcto
funcionamiento de la máquina.
8. Aumenta la disponibilidad de los equipos y maquinarias, disminuyendo los costos unitarios.
9. Incrementa la seguridad de las máquinas y de los operarios. (p.59).
Lo citado anteriormente, señala que para obtener las ventajas de un plan de mantenimiento
preventivo a la maquinaria; se debe de disponer de un inventario adecuado al consumo del mismo
, manuales de procedimientos de las actividades de mantenimiento, características de cada
equipo, planos de la maquinaria; así mismo como todas las actividades a ejecutar y su frecuencia,
registro de las actividades, de repuestos y costos que ayuden a la planificación y por lo tanto

16. OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO
•Según Morrow (2014) los objetivos fundamentales del mantenimiento se clasifican en:
1. Los que rodean los costos: Asegurar las condiciones de utilización de los equipos
para el momento en que se necesiten.
a. Optimizar la disponibilidad de los equipos.
b. Incrementar la vida útil de equipos e instalaciones.
c. Reducir los intervalos de reparación.
d. Contribuir con los logros en la calidad del producto.
e. Contribuir con el retorno óptimo del capital invertido en equipo durante el
funcionamiento.
2. Los que garantizan la seguridad industrial: Contribuir con la seguridad del usuario y el
mantenedor, así como la protección del medio ambiente.
a. La seguridad industrial depende en gran parte del mantenimiento.
b. Inspecciones programadas y auditorias. (p. 250).
Para cumplir con los objetivos del mantenimiento, se deben se seguir un conjunto de
funciones especificas, para ello se deben de detallar las actividades a realizar de
manera clara las mismas y por escrito para que los trabajadores conozcan sus
responsabilidades, las labores que deben de hacer.

17. PLAN DE MANTENIMIENTO
•Según Araya (2016), se entiende por plan de mantenimiento “El conjunto de
actividades destinadas a realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de equipos y
maquinaria de trabajo” (p. 118). Esto indica que para evitar fallas en equipos y
maquinarias un plan de mantenimiento preventivo debe efectuarse de manera
periódica. Los recursos indispensables para comunicar las decisiones que hay que
llevar a cabo para realizar un procedimiento determinado.

18. REGISTRO
•Para realizar un adecuado plan de mantenimiento es imprescindible el registrar la
información que sucede referente a los equipos y maquinaria, esta información debe
quedar registrada en un documento que se le permita tener acceso al mismo para los
efectos de tomar las acciones necesarias a las que haya lugar tales como: registro de
falla, ordenes de trabajo, inventario de repuestos, solicitud de materiales y
herramientas, entre otros, para la ejecución del mantenimiento.

19. FICHA TÉCNICA
•Una ficha técnica es un instrumento en forma de sumario que contiene la descripción
de las características de un objeto, material, proceso o programa de manera detallada.
Ruiz (2014), señala que “… los contenidos varían dependiendo del producto, servicio o
entidad descrita, pero en general suele contener datos como el nombre, características
físicas, el modo de uso o elaboración, propiedades distintivas y especificaciones
técnicas. (p.18).

20. RUTINA DE MANTENIMIENTO
•El mantenimiento preventivo puede variar de simples rutas de lubricación o inspección
hasta el más complejo sistema de monitoreo en tiempo real de las condiciones de
operación de los equipos.
Según Montilla (2013),
…se puede afirmar que el mantenimiento engloba las operaciones y cuidados
necesarios para que los edificios, instalaciones y equipos funcionen adecuadamente,
desempeñando correctamente el servicio para el que fueron diseñados. Hay que
subrayar que el mantenimiento busca, ante todo, conservar el servicio que suministra
cada uno de los equipos, instalaciones y otros elementos; no la conservación física de
los mismos, en otras palabras, es más importante el servicio que presta cada elemento
que el elemento mismo. (p.89).

21. STOCK DE REPUESTOS
•Los distintos cambios de contexto por los que ha atravesado la industria, y
particularmente el sector de mantenimiento, han tenido un efecto importante en el
manejo del inventario de repuestos, el aumento de la automatización industrial y el
incremento de la complejidad de los activos físicos hacen que el número y la variedad
de fallas posibles hayan aumentado aceleradamente en los últimos años, por lo que a la
par han aumentado el número de repuestos necesarios para reparar dichas fallas.
La producción se ve afectada con respecto al manejo del inventario porque un equipo al
estar inactivo debido a una falla por falta de repuestos es crítico para la producción se
considera inadmisible. Esto genera una presión por tener disponible un inventario que
cubra las necesidades de los equipos para mantener su disponibilidad.

22. BASES LEGALES
•Norma venezolana Covenin 3049-93: Esta norma venezolana establece el marco
conceptual de la función de mantenimiento a fin de desarrollar los criterios y principios
básicos de dicha función; está dirigida a los sistemas productivos que requieran de
actividades de mantenimiento. Fue creada con el fin de brindar los conocimientos
fundamentales del mantenimiento como lo son: Mantenimiento, Ingeniería de
mantenimiento, confiabilidad, mantenibilidad, disponibilidad, fallas, vida útil, sistema
productivo, entre otros.
•Norma venezolana Covenin 2500-93: Esta norma es un manual diseñado para
evaluar la gestión de mantenimiento en una empresa a objeto y campo de aplicación.
Su aplicación va orientada a empresas o plantas en funcionamiento, también se puede
aplicar a proyectos los cuales deben requerir una planificación de los aspectos
funcionales y de ingeniería de la misma como criterios de equipos, distribuciones de
plantas, entre otros. Esta norma utiliza un sistema cuantitativo para evaluar los sistemas
de mantenimiento por medio de un sistema de deméritos para determinar la capacidad
de gestión de la empresa con respecto al mantenimiento mediante el análisis y
clasificación de los siguientes factores:
1. Organización de la empresa.
2. Organización de la función de mantenimiento.
3. Planificación, programación y control de las actividades de mantenimiento.
4. Competencia del personal.

23. DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS
•Deméritos: es aquel parcial referido a un principio básico, que por omisión, o su
indecencia negativa origina que la efectividad de este no sea completa, disminuyendo
en consecuencia la puntualidad total de dicho principio.
•Ficha de evaluación: Es un formato para llevar el resultado de la evaluación y obtener
el perfil de la empresa.
•Gestión: Son guías para orientar la acción, previsión, visualización y empleo de los
recursos y esfuerzos a los fines que se desean alcanzar, la secuencia de actividades
que habrán de realizarse para logar objetivos y el tiempo requerido para efectuar cada
una de sus partes y todos aquellos eventos involucrados en su consecución.
•Ingeniería de mantenimiento: se constituye en el sistema de control de la dirección
de Mantenimiento para corregir y mejorar su gestión, su tarea es perfeccionar la
organización y los métodos y procedimientos de trabajo, favoreciendo la implantación
de una mas adecuada Politica de Mantenimiento.
•Inspección: Tareas/Servicios de mantenimiento preventivo, caracterizado por la alta
frecuencia y corta duración, normalmente efectuada utilizando instrumentos de
medición y/o el sentido humano, normalmente sin provocar indisponibilidad del equipo.
•Mantenimiento: Es el conjunto de acciones que permiten conservar o restablecer un
SP a un estado especifico, para que pueda cumplir un servicio determinado.
•Mantenimiento Correctivo: Actividades de todo tipo encaminadas a tratar de eliminar
la necesidad de mantenimiento, corrigiendo fallas de una manera integral a mediano
plazo.

24. •Mantenimiento Preventivo: Estudio de fallas de un SP deriva dos tipos de averias;
aquellas que generen resultados que obliguen a la atención de los SP mediante
mantenimiento correctivo y las que se presentan con cierta regularidad y que ameritan
su prevención.
•Principio básico: Es aquel concepto que refleja las normas de organización y
funcionamiento, sistemas y equipos que deben existir y aplicarse en mayor proporción
para lograr los objetivos del mantenimiento.
•Programación del mantenimiento: Su objetivo es el de señalar cuando se deben
realizar las diferentes instrucciones técnicas de cada objeto de mantenimiento
componente del SP. La programación puede ser para periodos anuales, semanales,
mensuales, o diarios, dependiendo de la dinámica del proceso y del conjunto de
actividades a ser programadas.
•Sistema productivo (SP): Son aquellas siglas que identifican a los sistemas
productivos dentro de los cuales se pueden encontrar dispositivos, equipos,
instalaciones/edificaciones sujetas a la acción de mantenimiento.
Definición de términos básicos

25. SISTEMA DE VARIABLE
De acuerdo a lo explicado por Hernández y otros (2013), variable es un símbolo que
determina un conjunto de observaciones y que puede asumir cualquier valor entre un
grupo de variabilidad , es decir, que es una característica bien sea cualitativa o
cuantitativa, que permite observar diferentes situaciones, así como medirlas para
posteriormente ser corroboradas.
Definición Conceptual
Se entiende por plan de Mantenimiento Preventivo al conjunto de actividades
destinadas a realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de equipos, por lo que
trata de determinar las frecuencias de inspecciones, estado de los equipos y sus piezas,
revisiones, vida útil, u otras. Su objetivo es el de adelantarse o la de predecir la
aparición de fallas.

26. OPERACIONALIZACIÓN DE LA VARIABLE

27. Variable Dimensión Indicadores
Tecnica e
Instrumento
Plan de Mantenimiento Preventivo
Formulación para el Plan de Mantenimiento
 Registro
Observación
Directa
Encuestas No
Estructuradas
 Ficha Técnica
 Rutina de Mantenimiento
 Stock de Repuestos
Procedimientos del Sistema de Información
de la Norma Venezolana Covenin 3049-93
 Inventario de los Objetos del Sistema
Productivo
 Codificación de los Objetos de
Mantenimiento
 Registro de los Objetos de
Mantenimiento
 Instrucciones Técnicas de
Mantenimiento
 Procedimiento de Ejecución
 Programa de Mantenimiento
 Cuantificación de Personal de
Mantenimiento
 Ticket de Trabajo
 Chequeo de Mantenimiento Rutinario
 Recorrido de Inspección
 Chequeo de Mantenimiento
Circunstancial
 Inspección de las Instalaciones y
Edificaciones
 Registro Semanal de Fallas
 Orden de Trabajo
 Orden de Salida de Materiales y/o
Repuestos
 Requisición de Compra de Materiales
 Requisición de Trabajo
 Historial de Fallas
 Acumulación de Consumo de
Materiales, Repuestos, y Horas-
Hombre
 Presupuesto Anual de Mantenimiento