Proyecto final

Universidad José Carlos Mariátegui Ingeniería Mecánica Eléctrica
Líneas de Transmisión Página 1
LINEA DE TRANSMISION DE 60KV
CAPITULO I.
1. GENERALIDADES.-
1.1 Ubicación del Proyecto.
El trazo para la Línea de Transmisión en 60 kv. Se encuentra ubicado entre la Sub Estación
Piura - Oeste (Coordenadas UTM:9 428 338 N - 533 448 E) y la Sub Estación Macacará
(Coordenadas UTM: 9 455 392 N - 516 582 E), que corresponden políticamente al
departamento de Piura, y a las provincias de Piura, Paita y Sullana, y los distritos de Piura, La
Huaca y Miguel Checa.
En la figura siguiente se muestra la ubicación del proyecto en el mapa del Perú.
Ubicación del Proyecto Línea de Transmisión en 60 kV.

1.2 Acceso a la Zona.
El área del proyecto tiene acceso por las carreteras asfaltadas Piura-Paita, Piura-Sullana y
Sullana-Paita, que a su vez se conectan con la Carretera Panamericana Norte en el óvalo de
salida de la ciudad de Piura y en el de ingreso a la ciudad de Sullana. Existen vías afirmadas y
trochas carrozables de penetración en diferentes puntos de la carretera Sullana-Paita; siendo la
principal, la trocha carrozable que va paralela al derecho de vía de la Línea de Transmisión
Eléctrica Piura Oeste - Sullana.
2. OBJETIVO DEL ESTUDIO
2.1Objetivo General.
Cumplir con los lineamientos y directivas de las normas relevantes, en especial lo expuesto en
la Ley General del Ambiente, el Reglamento de Protección Ambiental de las Actividades en la
Industria Manufacturera, y con las pautas establecidas en la Guía de Estudios de Impacto
Ambiental del Ministerio de la Producción.
El presente sub proyecto permitirá dotar de suministro eléctrico a las instalaciones de la futura
planta de industria y urbana., conenergía proveniente del Sistema Interconectado Nacional -
SEIN, desde la S.E. Piura Oeste de 60 kV , para atender la demanda proyectada para un carga
industrial de 6 MW y para zona urbana de 7MW para el 2013.
El Estudio de Impacto Ambiental del sub proyecto Instalación de Línea de Transmisión
Eléctrica en 60 kV, tiene como objetivo identificar, predecir, interpretar y comunicar los
probables impactos ambientales que se originarán durante las actividades del proyecto.
De esta manera se recomendará la implementación de medidas para prevenir y/o mitigar los
impactos ambientales negativos; y en el caso de los impactos positivos, recomendar las
medidas más convenientes que refuercen los beneficios del proyecto.

3. MARCO LEGAL
3.1 Análisis del Marco Legal.
Esta sección presenta un breve análisis de las normas legales quefundamentan la elaboración
del EIA. Se citan los artículos más relevantesdonde es necesario.
3.1.1 Constitución Política del Perú.
Según lo estipulado en los artículos 66°, 67° y 68° de la Constitución Políticadel Perú, el
Estado Peruano determina la política nacional del ambiente,sustentada en la promoción del uso
sostenido de los recursos naturales y enla conservación de la diversidad biológica y de las áreas
naturales protegidasen el ámbito del territorio nacional.
De otro lado, el Art. 59° indica que son funciones del Estado promover el desarrollo de la
industria, estimular la creación de empleos, armonizando la política industrial con la de los
distintos sectores, y propiciando la creación, ampliación y modernización de la infraestructura
necesaria de las empresas industriales.
3.1.2 Ley General del Ambiente, Ley N° 28611
Esta Ley reemplaza al Código del Medio y Ambiente y de los Recursos Naturales, ampliando y
actualizando las disposiciones en materia de gestión ambiental sectorial, regional y local; así
como los alcances que deben cubrir los Estudios de Impacto Ambiental, introduce también los
conceptos de Producción Limpia para las actividades productivas. Especialmente resalta el
derecho de las personas a vivir en un ambiente
saludable, equilibrado y adecuado para el desarrollo de la vida; a tener acceso adecuado y
oportunamente a la información pública sobre las políticas, normas, medidas, obras y
actividades que pudieran afectar, directa o indirectamente el ambiente; el derecho a participar
responsablemente en los procesos de toma de decisiones relativas al ambiente y sus
componentes.

Entre otros también establece como base de la gestión ambiental los principios de:
sostenibilidad, prevención, el principio precautorio, de internalización de costos ambientales,
de responsabilidad ambiental, de equidad y de gobernanza ambiental. Finalmente establece y
regula las relaciones entre organismos del Estado respecto al tema ambiental.
3.1.3 Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada, Decreto Legislativo N° 757.
El objetivo de este decreto es armonizar la inversión privada, el desarrollosocioeconómico, la
conservación del medio ambiente y el uso sostenido delos recursos naturales. El Art. 50°
establece que “las autoridades sectorialescompetentes para conocer sobre los asuntos
relacionados con la aplicaciónde las disposiciones de la legislación sobre el Medio Ambiente y
losRecursos Naturales son los Ministerios de los sectores correspondientes alas actividades que
desarrollan las empresas, sin perjuicio de lasatribuciones que corresponden a los gobiernos
regionales y locales”.Asimismo, el Art. 51° establece que la autoridad sectorial
competentedeterminará las actividades que por su riesgo ambiental requieran laelaboración de
un estudio de impacto ambiental, previamente al desarrollode dichas actividades.
3.1.4 Ley General de Aguas, Decreto Ley N° 17752.
El Título II de esta ley, prohíbe en el Art. N° 22 (Cap. II), verter o emitir cualquier residuo
sólido, líquido o gaseoso, que pueda alterar la calidad de agua y ocasionar daños a la salud
humana y poner en peligro los recursoshidrobiológicos de los cauces afectados; así como
perjudicar el normal desarrollo de la flora y fauna. Además, refiere que los efluentes deben ser
adecuadamente tratados hasta alcanzar los límites permisibles. El Art. N° 24 reconoce que la
Autoridad Sanitaria (DIGESA) establece los límites de las concentraciones permisibles de
sustancias nocivas, que pueden contener las aguas según el uso a que se destinen. A su vez, la
Autoridad Sanitaria podrá solicitar a la Autoridad de Aguas la suspensión del suministro en
caso compruebe la contravención de las disposicionescontenidas en el Capítulo II del Título II
en referencia.

Así lo determina el Art. N° 25. En resumen, los valores límites establecidos por este Decreto
Ley sonlos que se utilizan como referencia para definir la calidad de los cursos y cuerpos de
agua.
El Título III, Capítulo I de esta Ley, establece en su Artículo N° 14 que losresiduos sólidos
deben ser manejados mediante:
1. Minimización de residuos.
2. Segregación en la fuente.
3. Reaprovechamiento.
4. Almacenamiento.
5. Recolección.
6. Comercialización.
7. Transporte.
8. Tratamiento.
9. Transferencia.
10. Disposición final.
El Título IV, Artículo N° 31, establece que el manejo de residuos sólidos es parte integrante del
EIA. Será formulado según:
1. Prevención y control de riesgos sanitarios y ambientales.
2. Criterios adoptados y características de las operaciones o procesos de manejo, de acuerdo a
lo establecido en el Artículo N° 14.
A su vez el Título V, Artículo N° 37, inc. 1, dispone que los generadores de residuos sólidos
industriales remitirán anualmente a la autoridad de su sector una Declaración de Manejo de
Residuos Sólidos, en la que detallarán el volumen de generación y las características del
manejo efectuado, así como el plan de manejo de los residuos sólidos que van a ejecutar en el
siguiente periodo.

3.1.5 Reglamento de Protección Ambiental para el Desarrollo deActividades de la
Industria Manufacturera, Decreto Supremo N°019-97-MITINCI
El Reglamento de Protección Ambiental para el Desarrollo de Actividades de la Industria
Manufacturera, provee al Ministerio de la Producción, ex Ministerio de Industria, Turismo.
Integración y Negociaciones Comerciales Internacionales (MITINCI) y a todas las personas
naturales o jurídicas del Sector Público o Privado que realicen actividad industrial
manufacturera a nivel nacional, de un instrumento para la adecuación de las actividades
productivas a reglas ambientales claras en cumplimiento a lo dispuesto por la Legislación
Nacional, así como por los tratados internacionales suscritos y ratificados por el país.
De otro lado, este Reglamento reconoce como elemento medular de lagestión ambiental la
incorporación del principio de prevención, por lo que se parte de la premisa de priorizar la
prevención de la contaminación antes queimponer prácticas de control de la contaminación al
final del proceso productivo que no resulten eficientes.
Es por ello que este Reglamento incorpora conceptos tales como “patrones ambientales”
entendidos como las normas, directrices, prácticas, procesos einstrumentos, definidos por la
Autoridad Competente con el fin de promover políticas de prevención, reciclaje y reutilización,
y control de la contaminación en el sector de la industria manufacturera.
De acuerdo a lo dispuesto con el Artículo N° 5 del Reglamento, asumirá las obligaciones para
cumplir con los siguientes lineamientos señalados en el Artículo N° 6:
-Poner en marcha y mantener programas de prevención decontaminación.
-Evitar e impedir que, como resultado de las emisiones, vertimientos,descargas y disposición de
desechos, no se cumpla con los patronesambientales.
-Ejecutar los programas de prevención y las medidas de controlcontenidas en el Estudio de
Impacto Ambiental (EIA).

-Adoptar sistemas adecuados de muestreo y análisis químicos, físicos,biológicos, mecánicos y
otros que permitan monitorear en formaestadísticamente válida los efluentes o residuos líquidos
y sólidos, lasemisiones gaseosas, los ruidos y otros que pueda generar la actividad,en cada uno
de sus procesos.
Llevar un registro de los muestreos periódicos realizados y susrespectivos análisis, antes y
después del uso de aguas, cuando suutilización provenga de cuerpos de agua que contengan
sustanciascontaminantes que se encuentren por encima de los patronesambientales establecidos.
También destaca la exigencia para que los titulares que inicien actividades en la industria
manufacturera presenten a la Autoridad Competente el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) o
una Declaración de Impacto Ambiental (DIA), como requisito previo al inicio de las nuevas
actividades, así lo señala el Artículo N° 100.
3.2.0 Marco Institucional.
Para el cumplimiento de las regulaciones ambientales, se debe establecer coordinaciones,
principalmente, con las instituciones siguientes:
3.2.1 Autoridad Competente.
La Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada establece las competencias
sectoriales de los Ministerios para tratar los asuntos ambientales. La Ley General del Ambiente,
así como la Ley del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, ésta última aún sin
reglamentar, reiteran las competencias sectoriales de los ministerios en el ejercicio de sus
funciones y atribuciones ambientales entre las cuales se encuentra la facultad de aprobar los
Estudios de Impacto Ambiental del ámbito de su sector.
La Línea de Transmisión Eléctrica en 60 kV, es un sub proyecto, siendo por lo tantomateria de
competencia del Ministerio de la Producción - PRODUCE.

3.2.2 Ministerio de Energía y Minas.
El proyecto considera la necesidad de disponer de energía eléctrica proveniente del Sistema
Eléctrico Interconectado Nacional, por lo se requerirá coordinar con el Ministerio de Energía y
Minas.
3.2.3 Instituto Nacional de Cultura (INC).
La Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la Nación, (Ley N° 4047 del 05-01-80),
modificada por Ley N° 24193 del 06-06-85 y Ley N° 25644 del 27-07-92, reconoce como bien
cultural los sitios arqueológicos, estipulando sanciones administrativas por caso de negligencia
grave o dolo, en la conservación de los bienes del patrimonio cultural de la Nación.
El área de intervención no tiene antecedentes de contener restos arqueológicos; sin embargo, si
durante la ejecución de los trabajos se llegarán a detectar, Donde nos comprometemos a actuar
de acuerdo a la ley
El D.S. N° 050-94-ED del 11-10-94 aprueba el Reglamento de Organizacióny Funciones del
Instituto Nacional de Cultura, entidad gubernamental encargada de velar por el cumplimiento
de la norma referente al patrimoniocultural. Mediante D.S. N° 013-98-ED se aprobó el Texto
Único de Procedimientos Administrativos del INC.
3.2.4 Legislación Ambiental
Todos nosotros deberán adecuarse a las regulaciones ambientales vigentes. A continuación se
citanlas principales regulaciones aplicables a estas actividades.

3.2.4.1 Estándares de Calidad y Límites Máximos Permisibles
El Artículo N° 51 de la Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión hace alusión a niveles o
estándares tolerables de contaminación o deterioro del medio ambiente, a ser fijados por la
autoridad competente. Indica, asimismo que los Estudios de Impacto Ambiental deberán
asegurar que las actividades que se desarrollen no excedan los límites máximos permisibles.
El Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire, D.S. N° 074-2001-
PCM, establece en su Artículo N° 4 que los siguientes contaminantes del aire deben ser
monitoreados en la actividad industrial:
 Dióxido de Azufre (SO2)
 Material Particulado con diámetro menor o igual a 10 micras (PM10)
 Monóxido de Carbono (CO2)
 Dióxido de Nitrógeno (NO2)
 Plomo (Pb)
 Sulfuro de Hidrógeno (H2S)
El Reglamento establece también que deberá determinarse la composiciónquímica de las
partículas PM10 con respecto a su contenido de carbono,nitratos, sulfatos y metales pesados,
considerando en tal caso las variaciones estacionales. Los estándares nacionales de calidad
ambientaldel aire son los establecidos por el Anexo 1 del Reglamento (Artículo N° 518del
mismo), que se reproducen en el siguiente Cuadro:

4. BASES DE CÁLCULO.
4.1 Códigos y Normas.-
Los cálculos de las Líneas y Redes Primarias deberán cumplir con las siguientes normas y
disposiciones legales:
En la elaboración de estas bases se han tomado en cuenta las prescripciones de
las siguientes normas:
 Código Nacional de Electricidad Suministro 2001
 Ley de Concesiones Eléctricas N° 25844

 Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas N° 25844
 Normas DGE/MEM vigentes,
 Especificaciones Técnicas para la Electrificación Rural de la DGE/MEM vigentes,
 Resoluciones Ministeriales (relativo a Sistemas Eléctricos para tensiones entre 1 y 36
kV- Media Tensión), vigentes.
En forma complementaria, se han tomado en cuenta las siguientes normas
internacionales:
 NESC (NATIONAL ELECTRICAL SAFETY CODE)
 REA (RURAL ELECTRIFICATION ASSOCIATION)
 U.S. BUREAU OF RECLAMATION - STANDARD DESIGN
 VDE 210 (VERBAND DEUTSCHER ELECTROTECHNIKER)
 IEEE (INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERS)
 CIGRE (CONFERENCE INTERNATIONAL DES GRANDS RESSEAUX
ELECTRIQUES)
 NORMA BRASILEÑA DE LINEAS DE TRANSMISION
 ANSI (AMERICAN NATIONAL STANDARD INSTITUTE)
 IEC (INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION)

5. DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES EFECTUADAS PARA EL DISEÑO DE
INGENIERÍA DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN EN 60 KV.
5.1 Selección del Trazo de la Línea de Transmisión.
En la selección del trazo se ha tenido en cuenta aspectos generales queson detallados a
continuación:
 La accesibilidad debe tratar que el trazo de la línea pase por zonas que estén cercanas y
de fácil acceso a las vías de transporte
 existentes.
 Evitar zonas que presenten un alto potencial de geodinámica externa, que puedan
afectar la seguridad de las estructuras.
 Establecer la menor longitud posible de línea, así como minimizar el número de
ángulos, tratando de realizar alineamientos de gran longitud, evitando ángulos muy pequeños y
muy grandes.
 Evitar en lo posible laderas con pendientes transversales pronunciadas ya que obligará a
tener vanos muy cortos.
 En la medida de lo posible, el trazo debe pasar alejado de poblaciones, grupos de
viviendas, zonas actualmente habilitadas o de probable expansión urbana.
 Reducir al mínimo los cruces de líneas eléctricas de alta tensión, ríos y carreteras.
 Tratar de lograr el menor número de tipos de estructuras diferentes.
 Evitar que el trazo recorra a lo largo de la cumbre de los cerros,porque aumenta su
vulnerabilidad respecto de las descargasatmosféricas.
 Evitar en lo posible zonas arqueológicas.
 Tener en cuenta la adquisición de servidumbre.

5.2 Estructuras
- Material.
Para la zona del proyecto típica costa eriaza, se utilizará torres metálicasde acero galvanizado,
tal y como existen actualmente en la zona delproyecto.
- Tipo de estructuras.
Las estructuras serán de simple circuito y serán determinadas de acuerdoa los siguientes
aspectos:
 Número de ángulos que tiene el trazo de línea.
 Configuración del terreno.
 Longitud de la línea.
 Las estructuras de anclaje de ángulo intermedio, puede usarse comosuspensión para
vano viento grandes, siempre y cuando la distanciaentre fases lo permita.

- Aislamiento.
El diseño del aislamiento ha sido determinado fundamentalmente por nivel decontaminación en
la zona de acuerdo a la IEC-60815 y a las sobretensiones pordescargas atmosféricas.
El nivel básico de aislamiento considerado es de 350 Kvp, en condiciones estándar.
- Cable de guarda.
Para la zona del proyecto mayor a 1200 msnm se utilizará el cable de guarda de
acero galvanizado de 35 mm² de sección.

- Puesta a tierra.
Debido a que gran parte de la zona del Proyecto se encuentra conformada por roca, se deberá
emplear cemento conductivo, a fin de reducir los costos, eimpedir que la línea salga fuera de
servicio por descargas atmosféricas.
5.3 Árbol de carga de Estructuras.
El árbol de carga de las estructuras será calculado para las condiciones inícialesde carga sobre
el conductor, es decir antes del Creep.
Las hipótesis de carga para la estructura de suspensión son:
 Hipótesis I: Presión de viento transversal máximo, sobre conductor, torres y
aisladores.
 Hipótesis II: Rotura del cable de guarda, carga longitudinal del 100%.
 Hipótesis III, IV y V: Rotura de una de las fases del conductor activo.
5.4. Material de Ferretería.
Todos los elementos de hierro y acero, tales como pernos, abrazaderas y accesorios de
aisladores, será galvanizado en caliente a fin de protegerlos contra la corrosión.
Las características mecánicas de estos elementos han sido definidas sobre la base de las cargas
a las que estarán sometidas.

5.5 Tiempo de ejecución del Proyecto.
El tiempo estimado para las actividades del proyecto corresponde a un total de 8 meses, esto
incluye ingeniería y adquisiciones.
5.6 Requerimiento de personal para la Etapa de Construcción.
El requerimiento de personal para la construcción de la obra en la etapa más crítica será de 120
personas, entre personal obrero, técnico y profesional.
5.7 Selección del Conductor.
La selección del conductor a ser utilizado en la línea de transmisión, se basa en criterios de
selección óptima tanto técnica como económica. Se caracteriza por ser un conductor de
Aleación de Aluminio (AAAC) de 120 mm².

CAPITULO II.
6. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE SUMINISTRO DE MATERIALES.
6.1 GENERALIDADES.
6.1.1 ALCANCES.
Las presentes especificaciones técnicas cubren las características generales y particulares de cada
material y/o equipo electromecánico que se instalará en ejecución de la presente obra y se refiere a
la fabricación, pruebas, montaje y garantías.
Los materiales serán técnicamente aprobados por concesionario de la red transmisión, por el
proceso de Control de Calidad, debiendo adjuntarse el certificado de garantía del fabricante en
original, sin la presentación de dicho certificado los materiales no serán aceptados.
6.1.2 DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD .
a) Distancia de seguridad (DS) en cualquier dirección desde los conductores hacia los soportes
y hacia conductores verticales o laterales de otros circuitos, o retenidas unidos al mismo
soporte.
Se determinan según la regla 235.E.1 y la Tabla 235-6.
- Distancia de seguridad a conductor vertical o lateral de otros circuitos:
DS = 580 mm + 10 mm x (145 –50) x 1,13 = 1,65 m
- Distancia de seguridad a retenida de anclaje unido a la misma estructura:
DS = 410 mm + 6,5 mm x (145 – 50) x 1,13 = 1,108 m
- Distancia de seguridad a superficie de los brazos de soporte:
DS = 280 mm + 6,0 mm x (145 – 50) x 1,13 = 0,924 m
- Distancia de seguridad a superficie de estructuras:
- En estructuras utilizadas de manera conjunta:
DS = 330mm + 5 mm x (145 – 50) x 1,13 = 0,866 m

- Todos los demás:
DS = 280 mm + 5 mm x (145 – 50) x 1,13 = 0,817 m
b) Distancia vertical de seguridad de conductor sobre el nivel del piso o camino:
- Al cruce de vías de ferrocarril al canto
Superior de la riel : 10,50 m
- Al cruce de carreteras y avenidas: 8,10 m
- Al cruce de calles: 8,10 m
- A lo largo de carreteras y avenidas: 8,10 m
- A lo largo de calles: 8,10 m
- En áreas no transitadas por vehículos: 6,60 m
- En terrenos de cultivos recorridos Por vehículos: 8,10 m
c) Distancia de seguridad vertical (DSV) entre conductores adyacentes o que se cruzan,
tendidos en diferentes estructuras soporte no deberá ser menor a la que se indica en la Tabla
233-1, y aplicando la Regla 233.C.2.a obtenemos:
- A líneas primarias hasta 23 kV : 2,58 m
- A líneas de transmisión de 33 kV : 2,69 m
- A líneas de comunicación : 3,18 m
d) Normas de distribución de zona urbana:
Según la Regla 234.B.2 se considera una distancia vertical de 1,70 m para tensiones entre 23 y 50
kV, ajustando el valor por tensión y altitud se obtiene lo siguiente:
Vertical : 2,77 m

Según la Regla 234.B.1a y b se considera una distancia horizontal sin viento de 1,50 m para
tensiones entre 23 y 50 kV, y con viento de 1,40 m para tensiones entre 750 V a 23 kV, ajustando el
valor por tensión y altitud se obtiene lo siguiente:
Horizontal : 2,57 m (sin viento) 3,76 m (con viento)
e) Distancia de seguridad de los conductores y partes rígidas con tensión no protegidas
adyacentes pero no fijadas a edificios y otras instalaciones a excepción de puentes. Según las
reglas 234.B, 234.C, 234.D y 234.G.1 y la Tabla 234-1. Se utilizarán los mayores valores.
 Letreros, chimeneas, carteles, antenas de radio y televisión, tanques y otras instalaciones no
clasificadas como edificios y puentes:
 Horizontal : 2,50 m + 0,01 m x (145 – 23) x 1,13 = 3,88 m (en reposo)
 Vertical : 3,50 m + 0,01 m x (145 – 23) x 1,13 = 4,88 m
 Distancias horizontales considerando viento de 190 Pa, según regla 234.C.1.b, se deberá
usar las siguientes distancias:
 Conductores de suministros expuestos de 750 V a 23 kV : 2,0 m
 Para tensiones superiores a 60 kV : 1,8 m
6.1.3 GARANTIA DE PROYECTO.
El proveedor o fabricante deben garantizar que los materiales y equipos funcionarán adecuadamente
y el período de garantía se contará a partir de la Recepción de Obra, entendiéndose que si algún
material o equipo resulte inservible dentro del período de garantía, como consecuencia de defectos
de diseño y fabricación, el proveedor o fabricante procederá a su reposición, sin costo alguno para
el propietario.

6.1.4 PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE CALIDAD DE MATERIALES.
El procedimiento para el control de calidad de materiales estará constituido por:
 Primera etapa : Inspección visual a los materiales
 Segunda etapa : Pruebas Técnicas de acuerdo a Normas Técnicas.
El acto de control de calidad será efectuado en la planta o laboratorio del fabricante.
6.1.5 RECEPCIÓN Y TRANSPORTE DE MATERIALES
La recepción de los materiales se realizará en los almacenes de los proveedores, donde se constatará
que los materiales cumplan con las especificaciones técnicas de las Normas y Prescripciones
vigentes, para luego ser trasladados a Obra. En el transporte de los materiales se realizará con el
mayor cuidado tomando las seguridades de riesgo en el transporte, para evitar daños en el
manipuleo hasta el lugar de su instalación.
6.2 SUMINISTRO DE EQUIPOS Y MATERIALES .
6.2.1 ARMADOS CARACTERISTICOS.
a) ARMADO A 1 + DERI
Unidad de medida : Conjunto
Forma de pago : Por conjunto de armado

6.2.2 TORRES METÁLICAS DE ACERO GALVANIZADO.
Las Torres a utilizar serán metálicas de acero galvanizado de fabricación normalizada, con registro
industrial que garantice el cumplimiento de las Normas Técnicas en el proceso de su manufactura,
respetando las normas INDECOPI (EX ITINTEC) 339-027 y Norma DGE-015-PD-1
Las Torres a utilizar tendrán las siguientes características:
Las torres serán metálicas de acero galvanizado y tendrán forma cónica; la superficie externa de las
torres será completamente homogénea.
La relación de la carga de rotura (a 0.10 m debajo de la cima) y la carga de trabajo será igual o
mayor a 2.Las torres deberán llevar impreso con caracteres legibles e indelebles en un lugar visible
sus características principales con la información siguiente:
a) Marca o nombre del fabricante.
b) Designación de la torre : l/c/d/D; donde:
l = Longitud en m.
d = Diámetro de la cima de en mm.
D = Diámetro de la base, en mm.
c) Fecha de fabricación.
Longitud total : 24 m.
Carga de trabajo en la punta : 1000 kg
Diámetro en la punta : 570 mm.
Diámetro en la base : 1570 mm.
Peso de la Torre : 4180 kg.
Coeficiente de seguridad : 2

Las torres serán protegidas con pintura impermeabilizante incolora (sellado a base de polímeros de
alto lustre y rápida penetración en concreto), contra la corrosión atmosférica, sustancias alcalinas y
químicas débiles, en una longitud de 4.80 m. medido desde su base.
6.2.3 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CRUCETA
Longitud Nominal (Ln) 3.00 m
Nominal para montaje en torre (Dn) 300mm
Carga de trabajo Horizontal (T) 1500 kg
Carga de trabajo Longitudinal (F) 800 kg
Carga de trabajo Vertical (V) 600 kg
Coeficiente mínimo de seguridad 2
Proceso de fabricación VIBRADO
Rotulado BAJA RELIEVE
Peso aproximado 500 kg
Las crucetas serán para embonar en torres de 18/700, traerán agujeros a 70 mm del borde para
colocar las espigas y a 250 mm del borde para colocar perno ojo.
6.2.4 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ACCESORIOS PARA TORRES Y
CRUCETAS
6.2.4.1 PERNO OJO
Los pernos ojo serán de acero forjado, galvanizado en caliente de 254 mm. de longitud y 16 mm.,
de diámetro.
En uno de los Extremos llevará un ojal ovalado; en el otro extremo llevara 4” de roscado con una
tuerca cuadrada y una contratuerca.

6.2.4.2 ARANDELAS
Se utilizarán:
 Arandelas cuadradas curvadas de 57 mm de lado y 5 mm de espesor, con un
agujero central de 18 mm.
 Arandelas cuadradas planas de 57 mm de lado y 5 mm de espesor, con un agujero de 18
mm.
6.2.5 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONDUCTORES.
6.2.5.1. Características.
Se utilizará conductor de aleación de aluminio (AAAC) de 120 mm2, el mismo que forma parte de
los materiales normalizados por COES Las características del conductor a utilizar son las
siguientes:
 Material : Aleación de Aluminio AAAC (Engrasado)
 Sección nominal : 120 mm2
 N° de hilos : 26
 Diámetro exterior : 37 x 2.15 mm
 Peso unitario : 430 kg/km
 Carga de rotura : 7191 kg

6.2.5.2 Cargas Mecánicas y Factores de Seguridad.
 NORMAS APLICABLES.
Los conductores cumplirán en su fabricación pruebas, con las Normas vigentes en nuestro país
señalados por ITINTEC. Alternativamente se aceptaron las Normas internacionales vigentes
siguientes.
ASTM B5 – 43
ASTM B2 – 52
ASTM B8 – 53 (B)
ASTM B – 193 – 49 IACS
ASTM B – 263 – 53 – T
ASTM E8 – 54 – T
ASA C7 – 29
 EMBALAJE.
El conductor será suministrado en carretes no retornables de fierro o madera de construcción, libre
de clavos que puedan dañar al conductor, pintados interna y externamente.
En cada carrete se indicará la siguiente información en una etiqueta de metal pegada:
 Número de carrete.
 Peso bruto del conductor y del carrete.
 Peso neto del conductor.
 Sentido de enrollamiento.
 Nombre del importador y fecha de importación.

6.3.0 CONDUCTOR PARA LA LINEA EN 60 KV.
Será de aleación de aluminio desnudo, cableado de 120 mm2 temple duro, cuyas principales
características serán:
ESPECIFICACION DE CABLE
Método de medida : Metro
Forma de pago : Por unidad de medida y precio unitario
 CONDUCTOR PARA BAJADA A TRANSFORMADOR
Para la conexión de la red desde las cabezas terminales hasta las barras de la celda de llegada y de
las barras hasta las borneras de Alta Tensión del transformador se utilizará conductor de cobre
desnudo temple duro de 95 mm², de las siguientes características:
CALIBRE
N°
HILOS
DIAMETRO
HILO
CONDUCTOR PESO
RESISTENCIA
ELECTRICA CARGA
ROTURA
CAPACIDAD
CORRIENTE
20 °C 80 °C
mm² mm mm Kg/Km Ohm/Km Ohm/Km KN A(*)
120 26 2.44 15.6 490.8 0.237 0.16 44.4 365

ESPECIFICACION DE CABLE
Método de medida : Metro
CONDUCTOR PARA PUESTA A TIERRA
Se utilizará conductor de cobre electrolítico, tipo NYY, cableado concéntrico de 7 hilos, temple
blando y con una sección de 35 mm2.
CALIBRE NUMERO ESPESORES DIAMETRO PESO
CAPACIDAD DE
CORRIENTE
CABLE HILOS AISLAMIENTO CUBIERTA EXTERIOR ENTERRADO AIRE DUCTO
N° x mm² mm mm mm (Kg/Km) A A A
1 x 35 7 0 2.51 7.5 325 314 131 132
CALIBRE
NUMERO HILOS
ESPESORES DIMENCIONES
PESO
CAPACIDAD DE CORRIENTE (*)
CABLE AISLAMIENTO CUBIERTA ALAM CONDUC ENTERRADO AIRE DUCTO
N° x mm² Mm mm mm mm (Kg/Km) A A A
1 x 95 19 0 0 2.51 12.5 851 425 432

6.3.1. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ACCESORIOS DE CONDUCTORES.
6.3.1.1. CONDUCTOR DE AMARRE
Para el amarre de los conductores a los aisladores tipo Pin se empleará conductor de aluminio
desnudo, temple blando, y de las siguientes características:
Calibre del conductor : 16 mm2
Sección transversal : 16 mm2
Diámetro hilo : 0.00451 m
No. De hilos : 1
Temple : Blando
Peso aproximado : 0.089 kg/m
Resistencia a 20C : 2.37  / Km
Módulo de Elasticidad :5.7x103
kg/mm2
Capacidad de corriente : 110 A
Método de medida : Unidad

6.3.1.2 VARILLAS DE ARMAR.
Serán de Aleación de Aluminio para asegurar la protección mecánica y eléctrica de los conductores.
Las varillas serán largas, adecuadas para el conductor de 120 mm², del tipo preformado para ser
montadas fácilmente en su correspondiente conductor y enrolladas en sentido contrario a la de la
capa exterior de los hilos del mismo.
Las mismas evitaron toda posibilidad de daños a los hilos del conductor en el momento de su
montaje o en cualquier situación de servicio, tienen las siguientes características:
Sección Conductor (mm2
) 120
Longitud (mm) 1561
Nº de varillas/juego 07
Diámetro de cada varilla (mm) 3.71
Peso (kg) 0.31
Código de color VERDE
6.3.1.3 CONECTORES ALUMINIO-COBRE .
Serán materiales de aleación de aluminio con cobre electrolítico, se usarán como uniones o
empalmes entre conductores nuevos de aluminio y conductor de cobre, también en ubicaciones de
la línea donde no trabajen con tracción.
Serán preferentemente del tipo de doble vía, con ajuste mediante 3 pernos, adecuados para
conductor de Aleación de Aluminio de 120-95 mm2
de sección y conductores de cobre de 75-95
mm² de sección.

Los conectores en pleno ajuste no afectarán los hilos del conductor y permitirán el deslizamiento
del conductor al alcanzar el 90% de la carga de rotura del conductor.
Método de medida : Pieza
6.3.2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE AISLADORES
Estas especificaciones cubrirán el suministro de aisladores que se emplearán para la ejecución de la
obra describen su calidad mínima aceptable de fabricación y entrega.
Asegurarán un adecuado aislamiento para la operación del sistema.
Cumplirán con las prescripciones de las siguientes Normas:
ANSI C 29.1 1 961 : Test Methods for electrical power insulators.
ANSI C 29.2 1 972 : Wet process Porcelain insulators.
137 1 960 : Test methods for electric power insulators.
IEC : Publicación 87 – 274.
ASTM A 153 : Zinc Coated (hot dip) on Iron and Steel Hardware.
Estas especificaciones cubrirán las condiciones de suministro de los accesorios para aisladores tipo
pin y aisladores de suspensión.

6.3.2.1 AISLADOR TIPO PIN ESTATITO.
Los aisladores poliméricos rígidos tipo PIN, cumplirán con las siguientes características:
Sistema de Perno, Atadura y Aislador soporte aleteado para líneas aéreas de 140 KV con
conductores desnudos o protegidos, color gris anti vandálico, formulado para ser instalado a la
intemperie. Liviano, de elevada resistencia al impacto, polución y tracking.
6.4 CARACTERISTICAS TÉCNICAS
-NUCLEO
El núcleo será de fibra de vidrio reforzada con resina epóxica de alta dureza, resistente a los ácidos
y, por tanto, al a rotura frágil; tendrá forma cilíndrica y estará destinado a soportar la carga
mecánica aplicada al aislador. El núcleo deberá estar libre de burbujas de aire, sustancias extrañas o
defectos de fabricación.
Modelo
Tensión
Nominal
(KV)
Dimensiones (mm) Performance Eléctrica (kV)
Peso
Neto
(Kg)
Distanci
a de
Fuga
Distancia
de Arco en
Seco
T. Contorneo T. Impulso
T.
Perforació
n
Seco Lluvia
Pos
it. Negat.
SPR 140 2330 325 140 350 290 200 5.0

-RECUBRIMIENTO DEL NUCLEO
El núcleo de fibra de vidrio tendrá un revestimiento hidrófugo de goma de silicón de una sola pieza
aplicado por extrusión o moldeo por inyección. Este recubrimiento no tendrá juntas ni costuras,
será uniforme, libre de imperfecciones y estará firmemente unido al núcleo; tendrá un espesor
mínimo de 3 mm en todos sus puntos. La resistencia de la interfase entre el recubrimiento de goma
de silicón y el cilindro de fibra de vidrio será mayor que la resistencia al desgarramiento de la
goma de silicón.
-ALETAS AISLANTES.
Las aletas aislantes serán, también hidrófugos de goma de silicón, y estarán firmemente unidos a la
cubierta del cilindro de fibra de vidrio por moldeo como parte de la cubierta; presentarán diámetros
iguales o diferentes y tendrán, preferentemente, un perfil diseñado de acuerdo con las
recomendaciones de la Norma IEC 815.
La longitud de la línea de fuga requerida deberá lograrse con el necesario número de aletas. El
recubrimiento y las aletas serán de color gris.
-HERRAJES EXTREMOS.
Los herrajes extremos para los aisladores de tipo Pin estarán destinados a transmitir la carga
mecánica al núcleo de fibra de vidrio. La conexión entre los herrajes y el núcleo de fibra de vidrio
se efectuará por medio de compresión radial, de tal manera que asegure una distribución uniforme
de la carga alrededor de este último.
Los herrajes para los aisladores tipo suspensión deberán ser de acero forjado o hierro maleable; el
galvanizado corresponderá a la clase “C” según la norma ASTM A153

-REQUERIMIENTOS DE CALIDAD.
El fabricante deberá mantener un sistema de calidad que cumpla con los requerimientos de la
NORMA ISO 9001, lo cual deberá ser probado por un certificado otorgado por una reconocida
entidad certificadora en el país del fabricante. Una copia de este certificado deberá entregarse junto
con la oferta.
-TABLAS DE DATOS TÉCNICOS AISLADOR POLIMERICO TIPO SUSPENSIÓN.
1. NORMAS APLICABLES IEC-1109, ANSI-29.11
2. TENSION DE DISEÑO 140 KV
3. MATERIAL DEL NÚCLEO FIBRA DE VIDRIO
REFORZADA
4. MATERIAL DEL RECUBRIMIENTO DEL NUCLEO GOMA DE SILICON
5. MATERIAL DE LAS CAMPANAS GOMA DE SILICON
-HERRAJES.
6. MATERIAL DE LOS HERRAJES ACERO FORJADO
7. NORMA DE GALVANIZACIÓN ASTM 153
8. HERRAJE EXTREMO DE ESTRUCTURA HORQUILLA (CLEVIS)
9. HERRAJE DEL EXTREMO DE LINEA LENGÜET
10.A (TONGUE)

-DIMENSIONES Y MASA.
11. LONGITUD DE LINEA DE FUGA 2330 mm
12. DISTANCIA DEL ARCO EN SECO 140 mm
13. LONGITUD TOTAL 870 mm
14. DIAMETRO MINIMO DEL NUCLEO mm
15. NUMERO DE CAMPANAS mm
16. DIAMENTRO DE CADA CAMPANA mm
17. ESPACIAMIENTO ENTRE CAMPANAS mm
18. MASA TOTAL 5.0 kg
-VALORES DE RESISTENCIA MECANICA.
19. CARGA MECÁNICA GARANTIZADA (SML) 120 KN
20. CARGA MECÁNICA DE RUTINA (RTL) 75 KN
-TENSIONES ELECTRICAS DE PRUEBA.
21. TENSION CRITICA DE FALEMO AL IMPULSO
POSITIVO 250 KV
NEGATIVO 260 KV
22. TENSION DE FLAMEO A BAJA FRECUENCIA
EN SECO 160 KV
BAJO LLUVIA 325 KV

6.5 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE ACCESORIOS PARA AISLADORES DE
SUSPENSION.
Estas especificaciones cubrirán las condiciones de suministro de los accesorios para cadena de
aisladores de suspensión y aisladores tipo pin poliméricos.
Cumplirán las prescripciones de la Norma ASTM A 153: Zinc Coating (Hot Dip) on Iron Steel
Hardware.
- ACCESORIOS PARA AISLADORES DE SUSPENSIÓN
PERNO OJO
Será de fierro galvanizado en caliente, de dimensiones: 5/8" Ø x 10" de longitud, con sus
respectivas tuerca, contratuerca y arandela plana.
- GRAPA DE ANCLAJE TIPO PISTOLA
Serán de Al del tipo a presión con dos pernos de sujeción en “U”, diseñados de modo de eliminar
durante su operación la posibilidad de pérdida de los pernos debido a vibraciones o a otras causas.
Su diseño evitará deformaciones en el conductor y en los hilos de la trenza.
Las partes en contacto con el conductor serán adecuadas para el cobre probado y completamente
libre de esfuerzos e imperfecciones. Las partes sujetas a fricción, pernos, etc. Son de acero
galvanizado en caliente y aptas para alojar el conductor de aluminio de 7 hilos de 70 mm² hasta
240 mm².
- ARANDELAS CUADRAS Y CURVAS
Serán de F°G°, sus superficies están libres de asperezas e imperfecciones, tienen las mismas
dimensiones: 2 ½ “ x 2 ½ “ x 3/16” con agujero de 5/8” de diámetro.
Método de medida : Juego

6.5.1 ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA.
6.5.1.1 CONDUCTOR DE COBRE PARA PUESTA A TIERRA.
Será de cobre electrolítico desnudo de 35 mm² de sección y deberá tener una conductividad mínima
de 99.66% I.A.C.S. a 20º C. Se usarán para unir las partes sin tensión eléctrica de las estructuras
con tierra.
6.5.1.2 VARILLA DE PUESTA A TIERRA.
La varilla de puesta a tierra será de cobre de 16 mm de diámetro x 2,40 m. de longitud, y se
utilizará conectores AB tipo Anderson para la conexión con el conductor de puesta tierra de 35
mm². En las subestaciones las varillas deberán estar separadas a una distancia mínima de 3 m., del
sistema de neutro al de la carcasa.
6.5.1.3 CAJA REGISTRO.
La caja registro que se utilizará para el mantenimiento de los pozos de puesta a tierra será de
concreto armado vibrado de 40x40x30 mm, provisto de una tapa de concreto armado.
6.5.1.4 CONECTORES.
Se utilizará conectores de bronce tipo AB Anderson para la conexión del conductor de bajada y la
varilla de cobre. Tendrán un agujero adecuado para la varilla de 5/8”.
6.5.1.5 CONECTORES TIPO “J”.
Se utilizará conectores tipo “J” para la conexión de la ferretería al conductor y serán de bronce.

6.5.1.6 ADITIVO QUÍMICO.
El aditivo químico que se utilizará es Thor Gel de 7 Kg., para mejorar la resistencia óhmica de los
pozos a tierra.
6.6.0 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS EQUIPOS DE PROTECCIÓN Y
SECCIONAMIENTO.
GENERALIDADES
Contiene las especificaciones técnicas de suministro de materiales y equipos de seccionamiento y
protección de la Sub Estación de Distribución.
SECCIONADORES CORTACIRCUITO/FUSIBLES
Los seccionadores, serán del tipo unipolares CUT-OUT para montaje horizontal y para trabajo a la
intemperie.
El cuerpo aislador es de porcelana vidriada y contará con accesorios apropiados para montaje en
soportes de estructura. El conjunto permitirá ser operado manualmente mediante pértiga como
seccionador y como elemento fusible.
Estarán provistos de fusible para permitir la interrupción de arco a baja corriente de falla, la
posición cerrada de los seccionadores está asegurada mediante dispositivos flexibles del tipo resorte
que hace las funciones de anclaje mecánico y a su vez a prueba de aperturas accidentales.

CAPITULO III
7.ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE ELECTROMECÁNICO
7.1 GENERALIDADES
Las presentes condiciones generales tienen por objeto establecer los lineamientos y aspectos
relativos a la ejecución de las obras electromecánicas del Proyecto de Redes de línea de
transmision. El montaje se realizará de acuerdo a los planos, equipo y materiales eléctricos con las
especificaciones técnicas.
En la preparación de estas especificaciones se ha entrado a los detalles principales de los trabajos a
realizarse, donde deberá incluir toda la mano de obra, los materiales consumibles y la prestación de
equipos y herramientas necesarias para asegurar la buena ejecución del transporte y montaje.
La ejecución deberá emplear personal calificado y competente, con experiencia en trabajos
similares y cuya capacidad garantice la buena ejecución de la obra.
Las Normas generales que se especifican en este documento para el montaje de equipos y
materiales, solo se deben considerar como complementarias aquellas prescripciones detalladas de
los proveedores y fabricantes, que si se deberán cumplir estrictamente, con el objeto de lograr una
instalación completa y satisfactoria para un buen servicio posterior.
Además de especificaciones técnicas, el ejecutor tendrá en cuenta las disposiciones del Código
Nacional de Electricidad última edición, las normas del MEM y el Reglamento Nacional de
Edificaciones.
8. ALCANCES DE LOS TRABAJOS
Las presentes especificaciones comprenderán fundamentalmente las siguientes actividades:
Retiro de los almacenes de los proveedores y/o del propietario y traslado hasta el lugar de montaje
de los equipos y materiales necesarios.
Montaje de los equipos y materiales de acuerdo a los programas de avance que serán preparados y
las instrucciones de montaje de proveedor y los que se indiquen en estas especificaciones.

El trabajo que se efectuará involucrando a todas las operaciones necesarias para la construcción y
pruebas para la puesta en servicio de las líneas de transmision, descritas en forma general en
párrafos anteriores y definidos en detalle en los planos e incluyen también el suministro de ciertos
materiales complementarios.
En estas especificaciones se describirán algunas de las tareas específicas que serán efectuadas para
realizar el trabajo; se deberá entender, sin embargo, que tal descripción es solamente indicativa mas
no limitativa, es decir que es responsabilidad del Contratista efectuar todas las operaciones y
trabajos que serán necesarios para completar totalmente la construcción de la obra.
Por otro lado las prescripciones detalladas de los proveedores y fabricantes serán cumplidas
estrictamente, con el objeto de lograr una instalación completa, satisfactoria y lograr un buen
servicio posterior.
Las indicaciones sobre traslado y montaje de los equipos, proporcionados por el fabricante y
proveedores serán parte integrantes de estas especificaciones.
9. ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL CONTRATO
9.1ALCANCE DEL CONTRATO
El contratista encargado de la obra es de experiencia en trabajos de esta naturaleza; de acuerdo con
los documentos contractuales, ejecuta la totalidad de los trabajos, realizo todos los servicios
requeridos para la buena ejecución y completa terminación de la Obra, las pruebas y puesta en
funcionamiento de todas las instalaciones y equipos. Las únicas condiciones válidas para normar la
ejecución de la obra serán las contenidas en el Contrato y en los documentos contractuales.
9.2CONDICIONES QUE AFECTAN A LA OBRA
El contratista se informa de todo cuanto se relacione con la naturaleza, localización y finalidad de la
obra; sus condiciones generales y locales, su ejecución, conservación y mantenimiento con arreglo a
las prescripciones de los documentos contractuales.
Cualquier falta, descuido, error u omisión del Contratista en la obtención de la información
mencionada no le releva la responsabilidad de apreciar adecuadamente las dificultades y los costos
para la ejecución satisfactoria de la obra y el cumplimiento de las obligaciones que se deriven de los
documentos contractuales.

9.3 PROGRAMACIÓN
9.3.1CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
Antes del inicio de obra, El contratista entrega a la Supervisión, un diagrama PERT-CPM y un
diagrama de barras (GANTT) de todas las actividades que desarrollo y el personal que intervendrá
con indicación del tiempo de su participación. Los diagramas fueron los más detallados posibles,
tuvieron estrecha relación con las partidas del presupuesto y el cronograma valorizado aprobado al
contratista.
9.3.2DESEMPEÑO DEL PERSONAL
El trabajo se ejecutara en forma eficiente por personal idóneo, especializado y debidamente
calificado para llevarlo a cabo de acuerdo con los documentos contractuales.
El contratista cuido particularmente, del mejor entendimiento con personas o firmas que colaboran
en la ejecución de la Obra, de manera de tomar las medidas para evitar obligaciones y
responsabilidades mal definidas.
9.3.3CUADERNO DE OBRA
El contratista llevara al día, un cuaderno de obra, donde anoto las ocurrencias importantes que se
presentaron durante el desarrollo de los trabajos, así como los acuerdos de reuniones efectuadas en
obra entre el Contratista y la Supervisión.
Este cuaderno será utilizado para comunicaciones entre el contratista y la Supervisión. De esta
manera quedo establecido que todas las comunicaciones serán hechas en forma escrita y no tendrán
validez las indicaciones verbales.

9.3.4DESEMPEÑO DEL PERSONAL
El trabajo se ejecutara en forma eficiente por personal idóneo, especializado y debidamente
calificado para llevarlo a cabo de acuerdo con los documentos contractuales.
El contratista cuido particularmente, del mejor entendimiento con personas o firmas que colaboran
en la ejecución de la Obra, de manera de tomar las medidas para evitar obligaciones y
responsabilidades mal definidas.
10.LEYES SOCIALES
10.1 SEGURIDAD E HIGIENE
El contratista que ejecute la obra deberá observar todas las leyes, reglamentos, medidas y
precauciones que sean necesarias para evitar que se produzcan condiciones insalubres en la zona de
los trabajos y en sus alrededores.
En todo momento el contratista deberá tomar todas las medidas y precauciones necesarias para la
seguridad de los trabajadores, prevenir y evitar accidentes, y prestar asistencia a su personal,
respetando los reglamentos de seguridad vigentes RESSTAE
Se tomara en cuenta las recomendaciones de la supervisión de consecionaria y cumplimiento del
Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas R.M. Nº 161-2007-
MEM/DM.
En todo tiempo, el Contratista tomara las medidas y precauciones necesarias para la seguridad de
los trabajadores, previno y evito accidentes, y presto asistencia a su Personal, respetando los
Reglamentos de Seguridad Vigentes.
10.2 TRANSPORTE Y MANIPULEO DE MATERIALES
Se transportará y se manipulará todos los materiales con el mayor cuidado. Los materiales serán
transportados hasta los lugares de trabajo sin maltratarlos ni rodarlos por el suelo.
Durante los trabajos, se tomará todas las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes de
su personal o de terceros.

10.3HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE CONSTRUCCION
El contratista se compromete a mantener en sitio de la obra, de acuerdo con los
requerimientos de la misma, equipos de construcción y montaje adecuados y suficiente, el cual
deberá mantenerse permanentemente en condiciones operativas.
11.NORMAS GENERALES PARA EL MONTAJE DE LOS ARMADOS DE
CONSTRUCCION
GENERALIDADES
Al inicio de la Obra el ejecutor presentará a la Supervisión, el replanteo de las estructuras, a fin de
que estas cumplan con el Código Nacional de Electricidad y el procedimiento 011-2004OS/CD del
OSINERG y al finalizar la Obra, para la recepción de la misma, se deberá presentar una planilla de
estructuras y tramos en donde se indique las distancias mínimas respecto a edificaciones, avisos
publicitarios, nivel de terreno, cruces con otras instalaciones o estructuras, etc. Indicadas en el
Código Nacional de Electricidad.
Todos los trabajos de construcción serán hechos de acuerdo a los planos, especificaciones y diseños
de construcción se realizará un replanteo de ubicación de los postes tomando en cuenta la correcta
alineación y orientación de los mismos.
La ubicación exacta de cada soporte será definida y marcada por el Contratista previa aprobación
del Concesionario.
11.1 IZAJE DE LOS POSTES
Antes del izaje se verificará que todo el equipo y maquinaria ( grúa, tecle, tilfor ganchos, o cuerdas
etc.) estén libre de defectos, cuidando que las cuerdas o cables no presenten roturas y se han
adecuados al peso que soporten.
No se permitirán torres que queden fuera de alineamiento en sectores de línea recta.
Las torres de anclaje y ángulo, se instalarán con una inclinación en sentido contrario a la dirección
de la resultante de las fuerzas.
Incluirán operaciones correspondientes a las características del terreno, tales como drenajes,
apuntalamiento, relleno, nivelación y eliminación del exceso de tierra.

11.2 COLOCACION DE ARMADOS
Los armados de las redes se instalarán de acuerdo a lo indicado en los diseños de construcción
respectivo y aprobado por la Supervisión.
Cualquiera sea el método de montaje, es imprescindible evitar esfuerzos excesivos en los elementos
de la estructura.
El Contratista tomará las debidas precauciones para asegurar que ninguna parte de los armados sea
forzada o dañada, en cualquier forma durante el transporte, almacenamiento y montaje. No se
arrastrarán elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre otras piezas.
Los daños mayores a la galvanización serán causa suficiente para rechazar la pieza ofertada. Los
daños menores serán reparados con pintura especial rica en zinc (95% de zinc en la película seca)
con un portador fenólico a base de estireno; y cubrimiento con una capa de resina-laca.
Luego de concluida la instalación de las estructuras, los postes deben quedar verticales y las
crucetas y ménsulas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en alimentación, o en la dirección
de la bisectriz del ángulo de desvío en estructuras de ángulo.
Las tolerancias máximas son las siguientes:
 Verticalidad del poste 0.5cm/m
 Alineamiento ± 5 cm
 Orientación 5o
 Desviación de ménsulas 2.10/200 de la distancia del eje de la estructura al extremo de la
ménsula.
Cuando se superen las tolerancias indicadas, el Contratista desmontará y corregirá el montaje sin
costo adicional para el Propietario.
El ajuste final de todos los pernos se efectuará, cuidadosa y sistemáticamente por una cuadrilla
especial.
El ajuste deberá ser verificado mediante torquímetros de calidad comprobada.

11.3 INSTALACION DE CRUCETAS DE C.A.V.
Las crucetas fueron instaladas previa verificación de su estado y limpieza. En caso de crucetas y
elementos metálicos, se verifico su galvanizado procediendo de forma similar al mencionado para el
caso de instalación de armados.
Fueron instalados con las tolerancias indicadas para el caso de crucetas en el punto anterior, con
todos los aisladores y accesorios necesarios que permitan la conformación del armado para la
instalación de la línea de M.T.
La medición y pago será por tipo de cruceta instalado, conjunto, incluido aisladores y demás
accesorios.
11.3.1 INSTALACIONES DE AISLADORES Y ACCESORIOS
11.3.2 AISLADORES TIPO PIN ESTATICO
Los aisladores tipo PIN serán cuidadosamente manejados en su transporte y montaje.
Antes de instalarse se limpiarán y se verificarán que no tengan defectos, así como que sus
accesorios estén completos. El material aislante será inspeccionado para verificar la ausencia de
rotura, quiñe, golpes o áreas sin vidriar.
Los accesorios no tendrán roturas, laminaciones, coberturas deficientes en el galvanizado o
defectos en las articulaciones.
En las torres de alineamientos los conductores serán atados en la ranura superior del aislador.
Los aisladores se ajustarán a los pines y se ubicarán en forma tal que su ranura superior siga la
dirección de la línea.
El aprovisionamiento de aisladores incluirá los repuestos necesarios para cubrir posibles roturas en
algunas piezas.

11.3.3 CADENA DE AISLADORES
El armado de las cadenas de aisladores se efectuará en forma cuidadosa, prestando especial atención
que los seguros queden debidamente instalados.
Antes de proceder el armado de la cadena se verificará que sus elementos no presente defectos y
que estén limpios.
La instalación se realizará en el poste ya izado, teniendo cuidado que durante el izaje de las cadenas
a su posición no se produzcan golpes, que puedan dañar los aisladores.
11.3.4 TENDIDO DE CONDUCTORES
Se evitará que los conductores sufran daños durante el transporte y el montaje y que ningún tipo
de vehículo ruede sobre ellos. Cada bobina antes de instalarse será examinada y el conductor
inspeccionado para ubicar posibles cortes, abolladuras u otros daños mecánicos.
Los conductores serán jalados sobre poleas adecuadamente instaladas para el tendido de línea, para
evitar deformación del conductor.
El desenrollado de los conductores se hará de tal manera que no se produzca el contacto de estos
con el terreno, se utilizará los sistemas siguientes:
1. El tendido del conductor se hará en forma continua, sin tirones, bajo una tensión
regulada por un dispositivo frenador, que impedirá que el conductor toque el terreno en
algún punto, cuando estará suspendido en las poleas colgantes de las crucetas.
2. El conductor se tirará entre dos soportes inmediatos, usando apoyos móviles equipados
con poleas, el número y la altura de estos apoyos garantizará que el conductor tendido
encima de ellos con la tensión normal de desenrollado, no alcance tocar el terreno en
ningún punto.
En el momento del desenrollado, los carretes portadores de los conductores estarán montados en
un eje que descansa sobre soportes con chumaceras y eje.
Antes de tender los conductores se revisarán las poleas, cuerdas y demás equipos a usarse para
ubicar posibles defectos.

Los conductores se tenderán desde un camión de 6 Tn. Montados en portabobinas.
Los conductores serán jalados de tal forma que se eliminará el enroscado o la torsión, y no será
tensado más de 18 % sobre el esfuerzo de rotura.
Los conductores se templan con ayuda de mordazas (ranas) unidas al extremo del conductor, la
mordaza será adecuada al calibre y dureza del conductor.
El templado de los conductores se realizará con chimelas de 2 Tn, y para no pasar la fuerza de
templado se instalará un dinamómetro de 2 Tn. de capacidad.
Todos los operarios que subirán a los postes usarán correas de seguridad y no trabajarán en el
interior de los ángulos de cambio de dirección de la línea para evitar accidentes en los casos en
que se suelten los conductores.
La distribución de las bobinas se hará de acuerdo a su longitud y el programa del tendido de tal
manera de evitar retaceo de los conductores.
11.3.5 FLECHAS TEMPLADO DE LOS CONDUCTORES
a) Criterios Generales
La puesta en flecha de los conductores se llevará a cabo de manera que las tensiones y flechas
indicadas en la tabla de tensado, no sean sobrepasadas para las correspondientes condiciones de
carga.
La puesta en flecha se llevará a cabo separadamente por secciones delimitadas por estructuras de
anclaje.
b) Procedimiento de puesta en flecha del conductor
Se dejará pasar el tiempo suficiente después del tendido y antes de puesta en flecha para que el
conductor se estabilice.
La flecha y la tensión de os conductores serán controlados por lo menos en dos vanos por cada
sección de tendido. Estos vanos serán suficientemente alejados uno del otro para permitir una
verificación correcta de la uniformidad de la tensión.

El Contratista proporcionará apropiados teodolitos, miras topográficas taquímetros y demás
aparatos necesarios para un apropiado control de las flechas. La Supervisión podrá disponer con la
debida anticipación, antes del inicio de los trabajos, la verificación y recalibración de los teodolitos
y los otros instrumentos que utilizará el Contratista.
c) Tolerancias
En cualquier vano, se admitirán las siguientes tolerancias del tendido respecto a las flechas de la
tabla de tensado:
 Flecha de cada conductor: 1,0%
 Suma de las flechas de los tres conductores: 0,5%
d) Registro del tendido
Para cada sección de la línea, el Contratista llevará un registro del tendido, indicando la fecha del
tendido, la flecha de los conductores, así como la temperatura del ambiente y del conductor y la
velocidad del viento. El registro será entregado a la Supervisión al término del montaje.
e) Fijación del conductor a los aisladores
Luego que los conductores hayan sido puestos en flecha, serán trasladados a los aisladores
poliméricos rígidos para su amarre definitivo.
Los amarres se ejecutarán se acuerdo con los detalles mostrados en los planos del proyecto. La
verificación se hará con torquímetros de probada calidad y precisión, suministrados por el
Contratista.

f) Puesta a tierra
Durante el tendido y puesta en flecha los conductores estarán permanentemente puestos en tierra
(puesta a tierra temporal), para evitar accidentes causados por descargas atmosféricas, inducción
electrostática o electromagnética.
El Contratista será responsable de la perfecta ejecución de las diversas puestas a tierra, las cuales
deberán ser aprobadas por la Supervisión. El Contratista anotará los puntos en los cuales se hayan
efectuado las puestas a tierra de los conductores, con el fin de removerlas antes de la puesta en
servicio de la línea.
11.3.6 ANCLAJE Y TEMPLADO DE LOS CONDUCTORES
Después que los conductores se corran a lo largo de la línea empalmando donde sea necesario, se
engramparán al soporte de anclaje donde se inicia la operación de templado.
Después que las grapas sean aseguradas (son unidas a sus aisladores de suspensión en el caso de
templado de la red), y fijados junto con el conductor en el soporte de anclaje.
El corte de los conductores se hará con herramientas que aseguren un corte neto, sin menoscabado
de los alambres elementales que forme el conductor.
11.3.7 AMARRE DE CONDUCTORES
El amarre solo se ejecutará en el tendido de conductores de la Red Primaria.
No se debe de hacer más de un empalme por conductor en un mismo vano, ubicándose estos por lo
menos a cuatro metros del punto de apoyo del conductor.
Se usarán los manguitos de compresión para empalmes, empleándose la herramienta compresora
hidráulica manual y las matrices, correspondientes al calibre 25 mm², del conductor de aluminio.Se
dará al conductor una cierta cantidad de sobre tensión en el punto de templado, para emparejar las
flechas en todos los vanos del tramo anclado.
Se levantará la línea que cuelga de la polea instalada en la cruceta, mientras se guía el conductor se
efectuará el amarre al aislador.

11.3.8MONTAJE DEL EQUIPO DE SECCIONAMIENTO Y PROTECCION
El montaje de los seccionadores fusibles CUT OUT se ejecutarán cuidando de los golpes que
puedan efectuar al cuerpo aislante, siguiendo las instrucciones del fabricante. Se tendrá cuidado que
ninguna parte con tensión de éstos seccionadores fusibles, quede a distancia menor que aquéllas
estipuladas por el Código Nacional de Electricidad, considerando las correcciones pertinentes por
efecto de altitud sobre el nivel del mar.
Se comprobará que la operación del seccionador no afecte mecánicamente a las torres, a los bornes
de los transformadores, ni a los conductores de conexionado. En el caso de que alguno de éstos
inconvenientes ocurriera, el Contratista deberá utilizar algún procedimiento que elimine la
posibilidad del daño; tal procedimiento será aprobado por la Supervisión.
El conexionado a la línea será rígido y directo, así como los elementos fusibles que tienen dentro
del portafusible, la tensión mecánica será adecuada en lo referente a los CUT OUT.
Los seccionadores fusibles una vez instalados y conectados a las líneas de 60 KV y al
transformador, deberán permanecer en la posición de “abierto” hasta que culminen las pruebas con
tensión de la línea.
11.3.9 MONTAJE DE SUB ESTACION
Para el montaje del transformador de distribución y el tablero y accesorios de la sub estación
estacionaria, se ceñirán a los planos relativos al proyecto.
Todos los equipos serán trasladados con sumo cuidado, desde los almacenes hasta el lugar de su
montaje, de forma que ninguno sufra daños ni en su aislamiento ni en sus conexiones.
Antes del izaje del transformador se verificará todo el equipo de maniobra, por lo que durante esta
operación no se registre ningún percance, debido a que el equipo que se emplearán en este trabajo
será el adecuado, alzándose el equipo de las orejas destinadas para ello.
Se verificará que las distancias eléctricas cumplan lo establecido en el C.N.E. Suministro-2001

11.3.9.1MONTAJE DE PUESTA A TIERRA
Para la puesta a tierra de la sub estación, se realizarán pozos de tierra separados, de acuerdo a las
distancias indicadas en los planos.
Se instalarán, en zonas donde las características del suelo son desfavorables, malla de tierra para
que en el momento de realizar las pruebas arrojen resultados dentro de lo que requiere el
concesionario.
11.3.9.2 PRUEBAS
Al concluir los trabajos de montaje se deberá de realizar las pruebas técnicas finales en presencia
del Concesionario y el Contratista las siguientes:
A) Determinación de la secuencia de fase
El ejecutor deberá efectuar mediciones para demostrar que la posición relativa de los conductores
de cada fase corresponda a lo descrito
B) Pruebas de Continuidad
Para efectuar, esta prueba, se procederá a poner en cortocircuito la salida de la sub estación, y
posteriormente probar en cada uno de los terminales de la línea, la continuidad de la línea.
C) Medida del aislamiento de la Red y Sub Estación.

Con posterioridad a la prueba la continuidad, se efectuará la de aislamiento en los cables de salida
de la sub estación, observándose que en este caso los niveles de aislamiento sean los especificados
en el Código Nacional de Electricidad.
En condiciones Normales (Seco):
 Fase - Fase > 100 M ohm
 Fase - Tierra > 50 M ohm
En humedad:
 Fase - Fase > 50 M ohm
 Fase - Tierra > 20 M ohm
D) Medida de la resistencia de puesta a tierra de los pozos de la Sub Estación
La cual no debe ser mayor de 18 Ohmios, estando desconectado la varilla.
E) Prueba de Tensión
Después de haber procedido a las pruebas anteriores, se aplicará la tensión nominal en vacío a todo
el sistema, comprobándose continuamente que la tensión no sufra variaciones.
11.3.9.3 PINTADO Y CODIFICACION DE POSTES
El pintado y codificación se realizará con pintura impermeabilizante. Las presentes especificaciones
comprenden el suministro de todos los materiales para realizar las siguientes actividades:

11.3.9.3 PINTADO DE CODIGO DE POSTES DE ALTA TENSION
El pintado de codificación de postes en Alta tensión se efectuará con 04 campos en fondo amarillo
y las letras y números serán de color blanco, el tamaño de las letras y números será de acuerdo al
modelo.
Donde “B”, identifica a la terna
“029”, representa el número correlativo del poste.
“E”, representa poste exclusivo de la empresa.
El pintado de codificación de la Subestación de distribución biposte se efectuará con 04 campos en
fondo amarillo y las letras y números serán de color blanco, el tamaño de las letras y números será
de acuerdo al modelo.
También el pintado de la codificación de la subestación deberá realizarse en el tablero de
distribución, en cada una de las puertas.
Como ejemplo se anota lo siguiente:
A – 135
Donde: “A – 135”, identifica al código de la subestación.
11.3.9. 4PINTADO DE SEÑALIZACION DE PUESTAS A TIERRA DE SUBESTACIONES
El pintado de señalización de las puestas a tierra del carcaza de la subestación, se efectuará tomando
en consideración el modelo y serán pintados de color negro, directamente sobre la superficie del
poste el cual serán pintados de color negro, directamente sobre la superficie del poste el cual será
pintado de fondo amarillo.

11.3.9.5PINTADO DE SEÑALIZACION DE PELIGRO EN SUBESTACIONES
El pintado de señalización de peligro en las subestación de transformación se efectuará tomando en
consideración el modelo, debiendo las señalizaciones de seguridad con la inscripción “Peligro Alto
Voltaje” ser pintadas en fondo amarillo con letras y figura de color negro conforme al modelo
adjunto.
11.3.9.6 CONSIDERACIONES EN LA EJECUCION DEL PINTADO
En caso de existir afiches y propagandas pegados sobre la zona de pintado del código o avisos de
seguridad, deberán ser retirados, antes de efectuar el pintado de la codificación.
Se pintará a una altura de 4.00 m. respecto al nivel del piso de acuerdo a lo indicado en los planos.
Las dimensiones de las letras serán de 50 mm. de altura y 6 mm. De espesor.
El contratista presentará a la supervisión el plano de replanteo con la codificación correspondiente
de acuerdo al modelo que se indica en las especificaciones técnicas y a los planos de detalles para
su aprobación, antes de efectuar los trabajos de pintado.
Concluido los trabajos de pintado, el contratista presentará los planos de replanteo de las redes de
distribución con la codificación y señalización respectiva, para prevenir modificaciones.

CAPITULO IV
CALCULOS JUSTIFICATIVOS
1. CÁLCULOS ELÉCTRICOS
DATOS DEL SISTEMA ELÉCTRICO
Potencia requerida (MVA) : 14.5 Tensión de línea
nominal (V) : 60000
Factor de potencia : 0.925
Sistema : TRIFÁSICO
Máxima caída de tensión admisible (%) : 5
Máxima temperatura de trabajo del conductor (ºC) : 80
Sección del conductor de aluminio AAAC (mm2
): 120 MM2
Disposición del conductor (tendido) : Aéreo
Frecuencia (Hz) : 60
CALCULO DE LA CORRIENTE Y COORDINACIÓN DE LA PROTECCIÓN:
1.1.- CALCULO DE LA CORRIENTE EN EL LADO DE AT.
3

V
P
I
Donde:
P : potencia en MVA del transformador a instalar al final de línea en 6000 V
V : tensión de servicio 60KV
CosØ : factor de potencia 0.9

TRANSFORMADOR 6MW 7.05 MVA
TRANSFORMADOR 7MW 7.05 MVA
TOTAL 14.5 MVA
%20 17.4 MVA
Dando por resultado, una corriente de
I= 139.526 Amp. (20% de sobrecarga).
Por tanto se selecciona fusibles tipo K de aproximación a 167.43 Amp., 60KV.
1.2 CALCULO DE LA CORRIENTE EN EL LADO DE AT.
3

V
P
I
Donde:
P: potencia en MVA (se ha considerado 15% adicional por sobrecarga) 16
675 KVA
V: tensión de servicio 25 KV
CosØ : factor de potencia 0.9
TRANSFORMADOR 1 7.05 MVA Y 7.05 MVA = 8000KVA
TRANSFORMADOR 2 7.05 MVA Y 7.77 MVA = 9000KVA

Por tanto se selecciono un interruptor DISYUNTOR de 3x210A / 3X185 A, 25000 V de Corriente
Alterna.
1.3 COORDINACIÓN DE PROTECCIÓN
Para la coordinación de la protección en la línea 60KV y S.E. se ha considerado lo siguiente:
2.PARÁMETROS DE LA LÍNEA
2.1 RESISTENCIA ELÉCTRICA
Considerando la temperatura de trabajo del conductor, se tiene:
R1 = 0.275 Ohm/km (conductor de AAAC 120 mm2)
Para hallar el valor de la resistencia eléctrica del conductor a temperatura diferente de 20ºC, se
aplicara la siguiente ecuación:
R = R1 (α) (1+(t2-t1) )
Donde:
R : Resistencia a cualquier temperatura
R1 : Resistencia a 20 ° C
 : Coeficiente térmico a 20 °C (0,0053) para el aluminio
t1 : Temperatura = 20 °C
t2 : Temperatura de operación del conductor = 80 °C
Según catálogo de cables de aluminio, para un conductor AAAC de 120mm2
, a temperatura de
operación de 80ºC, la resistencia es de: 0.36245 Ohm/Km
R1 = 0.36245 Ohm/Km

DISTANCIA MEDIA GEOMETRICA

Distancias entre puntos :
D1 = 2 500.00 mm
D2 = 4 554.71 mm
D3 = 4 414.75 mm
Distancia Media Geometrica
Dt = √(𝐷1
3
∗ 𝐷2 ∗ 𝐷3)
Dt= 3 690.645 mm
Diámetro del Conductor en mm
A= 120 mm2
𝐴 = 𝜋𝑟2
120 = 𝜋𝑟2
r=6.18 mm
d=12.36 mm

1.2 RESISTENCIA INDUCTIVA
La resistencia Inductiva estará dada por la siguiente expresión:
XL = 2 .f ( 0,053 + 0,4605 Log((2Dt)/(d)))*10-3 ohm/ m
XL = 159.768 ohm
Donde:
XL : Reactancia Inductiva en ohm/km
Dt : Distancia media Geométrica (mm)
Dm : D trifásica
d : Diámetro del conductor en mm
f : Frecuencia del sistema
XL = 0.15977 ohm/m
2.3CAÍDA DE TENSIÓN
La caída de tensión admisible, se ha determinado haciendo uso de los parámetros indicados
anteriormente, tomando como punto de partida la derivación desde las líneas existentes.
Factor de caída de tensión:
FCT = R + (XL * Tag Ø)
FCT = 0,4399
%V = (P*L*(R+XL Tanα))/(10*V2
)
%V = 0.6699
%V = 67%
Donde:
%V : Porcentaje de caída de tensión
P : Potencia total KVA
L : Longitud en Km
R : Resistencia en ohm/km
XL : Reactancia Inductiva en ohm/km
Cos α : Factor de potencia (0,9)
Tan α : 0,4843

2.4 NIVEL DE AISLAMIENTO
El sistema debe soportar las tensiones de operación nominal y además aquellas sobretensiones
momentáneas que pueden ser de origen externo o interno sin que se llegue a producir flameo.
El cuadro siguiente muestra las características de aislamiento para los diferentes niveles de
tensión adoptados.
 TENSIÓN DISRRUPTIVA BAJO LLUVIA:
Uc = 2,1 (U+5)
Uc = 206 KV
 TENSIÓN DISRRUPTIVA EN SECO
Uc = 2,2 (U + 5)
Uc = 273 KV
2.5 DISTANCIAS ELÉCTRICAS DE SEGURIDAD
Con el objeto de asegurar el aislamiento de las fases ante el riesgo de cortocircuitos, se han
tomado en cuenta las recomendaciones del código Americano de Seguridad Eléctrica (NESC), el
que considera la distancia mínima entre fases en el punto medio del vano máximo, que para este
caso es de 30 m, para la condición de armados de alineamiento.

2.6SELECCIÓN DE LA ALTURA DE LA ESTRUCTURA
H = D + fmax + H1 + He
Donde:
H : Altura total de la torre en m
D : Distancia de la punta de la torre a la cruceta en m
Fmax : Flecha máxima a 45°
H1 : Altura mínima sobre la superficie
He : Altura de empotramiento
He = 2.50 m
Fmax = 12.137 m para un vano de 100mts (AAAC 120mm2
)
A = 2.M2
H1 = 19.8 m
H = 24 m
Por consiguiente se utilizará soportes de 24 m de altura.
DISTANCIA GEOMETRICA
Dt= 3.6906 m

2.7 DISTANCIA MÍNIMA DE LOS CONDUCTORES ENTRE SI
A. Separación mínima en sus torres en una tensión superior a 33kV:
D = 0,40 m + 0,01 m/kV en exceso de 60kV
D = 0,40 + 0,01* 60
D = 1m
B. La separación mínima a la mitad del vano, será:
Para conductores menores a 120 mm2
D = 0,0076 * U + 0,65*(fmax-0,60)1/2
D = 4.20 m
Se selecciona una cruceta de 3.5 m de longitud entre agujeros para la instalación de espigas de
F°G°.
2.8 DISTANCIA DE LOS CONDUCTORES AL TERRENO
Esta distancia viene determinada por la siguiente expresión:
d = 5,3 + U/150
Luego para Un = 60 KV
d = 10,45 m
De acuerdo al C.N.E., se adopta una distancia mínima al terreno es de 8,00 m.
2.9 SEPARACIÓN MÍNIMA ENTRE CONDUCTORES Y SUS ESTRUCTURAS
Para aisladores poliméricos tipo PIN, se tiene:
dce = 0,1 + U/150
dce = 1.5 m

2. CALCULO MECÁNICO DE CONDUCTORES
Se ha considerado el uso de conductores de Aluminio de 120 mm2
de sección, para redes eléctricas
a la tensión de utilización de 60KV
3.1 HIPÓTESIS DE CALCULO
CONDICIONES INICIALES
Temperatura : 20 °C
Hielo : 0 mm
Velocidad de viento : 0 km/h
Presión del viento : 0 Km/mm2
Peso unitario del conductor : 0.490 Kg/m
Esfuerzo en conductor : 15.3 Kg/mm2
HIPÓTESIS I: MÁXIMO ESFUERZO
Hielo : 0 mm
Presión del viento : 34.02 Km/mm2
Esfuerzo en conductor :
HIPÓTESIS II: TENSIÓN DE CADA DIA
Hielo : 0 mm
Esfuerzo en conductor : 16% Km/mm2
HIPÓTESIS III: MÁXIMA TEMPERATURA
Hielo : 0 mm
Esfuerzo en conductor :

3.2CARACTERÍSTICAS DEL CONDUCTOR:
Será de aleación de aluminio desnudo AAAC, cableado de temple duro, cuyas principales
características serán:
CALIB
RE NRO
HILO
S
D.
HILO
CONDUCT
OR
PESO
RESISTENCIA ELECT
CARG
A
ROTU
RA
CAP. DE
CORRIE
NTE
20 °C 80 °C
mm² mm mm Kg/Km Ohm/K
m
Ohm/Km KN A(*)
120 37 2.44 15.6 490.8 0.232 0.33 44.4 365
3.3CÁLCULO DE ESFUERZOS EXISTENTES
El cálculo se realiza básicamente con una flecha aproximada nivelada por lo que se tiene:
1) Esfuerzo máximo admisible en la Hipótesis I (1)
Analizando el Código Nacional de Electricidad tenemos que:
T =  . A
Donde :
T : Es el tiro del conductor (kg)
A : es la sección en mm2
T= 490.8*1.360= 667,49 kg
A= 120 mm2
T =  . A
 = 5,68 kg/mm2

2) Esfuerzos máximos admisibles en las Hipótesis II y III
La tensión de la zona considerando los esfuerzos de templado (2) para conductor de 120 mm2
con
20% Esfuerzo de rotura. A partir del esfuerzo 2 fijado y con las ecuaciones de cambio de estado se
tiene:
ECUACIÓN DE CAMBIO DE ESTADO:
  2
22
22
22
2
2424 A
ELW
A
ELW
ttE
rf
i
i
ri
ifff











 

 
Donde:
i : Esfuerzo admisible en la hipótesis inicial : Kg/mm2
f : Esfuerzo admisible en la hipótesis final : Kg/mm2
Wri : Peso resultante en la hipótesis inicial : Kg/m
Wrf : Peso resultante en la hipótesis final : Kg/m
ti : Temperatura en la hipótesis inicial : °C
tf : Temperatura en la hipótesis final : °C
 : Coeficiente de dilatación lineal : °C-1
E : Módulo de elasticidad : Kg/mm2
A : Sección : mm2
L : Vano básico : 320 m

Haciendo que:
 
2
2
24
24
1





 



















A
LWE
N
RM
A
LW
ttER
rf
i
i
ri
if



Luego:
  NMff  2
3) Peso resultante del conductor (Wr)
mkgWv
mKgPWW
mkgPv
mKgDVKP
Vr
V
/6463.0
/
/42049.0
/
22
2




Donde:
W : Peso propio del conductor : Kg/m
V : Velocidad del viento : Km/hr
D : Diámetro exterior del conductor : m
Pv : Peso adicional por la presión del viento : Kg/m
K : Coeficiente de las superficies cilíndricas (0,0042)

También tenemos los esfuerzos actuantes en la flecha máxima de acuerdo a la segunda hipótesis.
La flecha :
mf
A
LW
f r
137.12
..8
2




Donde tenemos :
 : Esfuerzo en la hipótesis considerada : Kg/mm2
L : Vano : m
Wv : Peso resultante del conductor : Kg/m
A : Sección del conductor : mm2
3.4 SELECCIÓN DEL AISLADOR
Los aisladores son poliméricos, usándose el tipo PIN para alineamiento y cambio de dirección clase
Polimérico RPP-140, para anclaje según planos y especificaciones técnicas.
A) Tensión de descarga bajo lluvia (KV1):

Cs
KVKV  2.21
Donde:
KV1 : Tensión de servicio = 60 KV
Cs : Coeficiente de seguridad = 1.5
δ : densidad relativa del aire = 0.90
Reemplazando:
KV1 = 208.71 KV

B) Tensión disruptiva en seco (KV2)
KV2 = 1.33 KV1
KV2 = 278.1 KV
C) Sobre tensión a frecuencia elevada (KV3)
KV3 = 820KV
D) Longitud mínima de la línea de fuga (L)

Csm
L

1
Donde:
m : Factor de suciedad = 2.0 (zona eriaza)
δ : Densidad relativa del aire = 0.90
Reemplazando:
L = 120.74 cm.
REQUERIMIENTOS
AISLADORES
Tipo PIN polimérico Tipo polimérico RPP-27
Frecuencia nominal
KV1 = 208.71 70 50
KV2 = 278.1 110 80
Frecuencia elevada KV3 = 820 175 125
Longitud mínima de
la línea
L = 120.74 43 66.0
3.5 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
a) Alcance general
La medición de resistividad eléctrica del terreno tuvo por objetivo obtener los valores de resistencia
eléctrica y definir la puesta a tierra necesaria en la subestación de transformación y donde se ubicara
las estructuras de seccionamiento.

b) Finalidad
La puesta a tierra tuvo por finalidad lograr los siguientes objetivos:
- Reducir la resistencia de puesta a tierra de la estructura para proteger a las personas y
animales contra tensiones de toque y paso peligrosas que puedan establecerse por corrientes de
dispersión durante fallas a tierra de la línea.
c) Generalidades
La configuración de la puesta a tierra en la subestación de distribución garantizá un valor de
resistencia igual o menor a lo establecido por la normatividad vigente.
d) Configuración de la Puesta a Tierra
Disposición 1: (PAT-I)
Dos Varillas de Puesta a Tierra en posición vertical dispuestas en línea recta, separadas una
distancia d (d>L), y enterradas a una profundidad “h”,
Para esta disposición, la resistencia de puesta a tierra se calculó así:
ohmsRR 




 

2
1
2 *
Donde:
Considerar para todos los casos:
L = Longitud de la varilla
2a = Diámetro de la varilla,
h = Profundidad,
 = Resistividad equivalente (Ohm x m),
d = Distancia entre varillas m
d
r
α 
a
L*4
Ln
L
r 

e) Resultados
Considerando que el valor máximo de la Resistencia Eléctrica de acuerdo a la normatividad vigente,
las puestas a tierra tipo varillas se instalarón, en las subestaciones dos varillas.
PROTOCOLOS
f) Conclusión
Según los cálculos realizados se concluye que la configuración de las puestas a tierra ejecutadas son
del tipo PAT-I, en nuestro caso en la estructura de las subestaciones se considerará dos PAT-I (dos
puestas a tierra), considerando las siguiente características, una de las puestas a tierra será exclusivo
para el aterramiento del neutro y la otra será para aterramiento de la carcaza del transformador,
tablero de distribución y ferretería.
)()( MrresistenteMomentoMaactuanteMomento 
3
3
4
2
)( Cbt
b
P
a
P
thFp 




Donde:
P : Peso total (poste + equipo + macizo) Kg
C : Coeficiente definido por la densidad del terreno y el angulo. De talud (960
kg/m3
)
h : Altura libre de la torre (m)
δ : Presión admisible del terreno (1.5 Kg/cm2
)
a : Ancho del macizo (1.20 m)
b : Largo del macizo (1.20 m)
t1 : Profundidad enterrada del poste (1.20 m)
t : Profundidad del macizo (1.40 m)
Fp : Fuerza que admite la punta del poste (700 Kg.)
C) Fuerza en la Punta (Fp)
)(kg
H
M
F
E
vp 

Donde:
M : Momento Total (Kg - m).
HE : Altura Equivalente ó Punto de Aplicación de la Fp (m).
En los postes de concreto armado, la Fp está referida a 20 cm. De la punta del poste.
3.6 Características de los Postes de concreto:
LONG.
TOTAL
(m)
ESFUERZO EN LA
PUNTA
(Kg)
PESOAPROX.
(Kg)
DIÁMETRO
(mm)
ALTURADE
EMPOTRAM.
(m)
PUNTA BASE
24 700 2350 255 525 2.30
24 800 2450 270 570 2.30
3.7 Resumen de Cálculos
De los cálculos efectuados (ver cuadros de cálculo adjunto), para los armados de Alineamiento se
utilizarán Postes de C.A.C. de 24/700, mientras que para los armados de Derivaciones, Ángulos,
Anclaje y Fin de línea se utilizarán Postes de C.A.C. de 18/800.
)()( MrresistenteMomentoMaactuanteMomento 
3
3
4
2
)( Cbt
b
P
a
P
thFp 




Donde:
P : Peso total (torre + equipo + macizo) Kg
C : Coeficiente definido por la densidad del terreno y el angulo. De talud (960
kg/m3
)
h : Altura libre de la torre (m)
δ : Presión admisible del terreno (1.5 Kg/cm2
)
a : Ancho del macizo (1.20 m)
b : Largo del macizo (1.20 m)
t1 : Profundidad enterrada de la torre (1.20 m)
t : Profundidad del macizo (1.40 m)
Fp : Fuerza que admite la punta de la torre (700 Kg.)
MaMr 

CAPITULOV
METRADOYPRESUPUESTO

CAPITULOVI
CRONOGRAMADESUMINISTRO
MATERIALESY EJECUCION DEOBRA

CAPITULOVII
PLANOSYDETALLES

Proyecto final

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