Estructura tráfico carga marítima multimodal

Proyecto de Aula
Andrés Crespo y Boris Batista
Fernando José Anaya
Brilly Julieth Rossini Hernández
Edgar Bustamante Acosta
Laura valiente Palencia
Mauricio Barrios Mendoza
Jair Castro Torres
Yesenia Acevedo García
Fundación tecnológica Antonio de Arévalo Tecnar
Facultad de ciencias económica
Naviera y portuaria
Cartagena de indias d. t. y c.

Estructura del tráfico de la carga marítimo y
multimodal
Brilly Julieth Rossini Hernández
Edgar Bustamante Acosta
Laura valiente Palencia
Mauricio Barrios Mendoza
Jair castros torres
Yesenia Acevedo García
Fundación tecnológica Antonio de Arévalo Tecnar
Facultad de ciencias económica
Naviera y portuaria
Cartagena de indias d. t. y

Contenido
Introducción
1. Planteamiento del problema
1.1. Descripción del problema
1.2.FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
2. JUSTIFICACIÓN
3. OBJETIVOS
3.1.OBJETIVO GENERAL
3.2.OBJETIVOS ESPECÍFICOS
4. MARCO REFERENCIAL
4.1.ANTECEDENTES
4.2.TEÓRICO
4.3.MARCO HISTÓRICO
4.4.MARCO LEGAL
4.5.MARCO CONCEPTUAL
5. DISEÑO METODOLÓGICO
5.1.TIPO DE INVESTIGACIÓN
5.2.FUENTES DE INFORMACIÓN
5.2.1. Primarias
5.2.2. Secundarias
5.3.DELIMITACIÓN
5.3.1. Espacial
5.3.2. Temporal
5.4.POBLACIÓN Y MUESTRA
5.5.RECURSOS
5.5.1. Financieros
5.5.2. Material
5.5.3. Personal
6. CRONOGRAMA
7. CONCLUSION
8. ANEXOS
9. BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCIÓN
Con esta introducción hacemos que el estudiante pase de solo
verlo leer una que está respaldada en el tema, a invitar abrirse
a un extenso campo de estudio sobre el análisis de estructura
del tráfico de transporte marítimo y multimodal. Nuestra
intención es introducir al estudiante en las perspectivas
teóricas. Los métodos de investigación y los conceptos con lo
que se trabaja en nuestra carrera, que lleva a cabo tratar de
ordenar los complejos o fenómenos de nuestro ámbito social
por los que principalmente nos interesamos será por saber
cómo es el desarrollo de las empresa que transporta carga a
granel liquida basándonos en ECOPETROL S.A por ser una de
las mayores en petróleo y sus derivados que son una fortaleza
social económica para el país.
Establecer cuáles son sus manipulación y procesos son una de
las principales importación en la realización de este proyecto
saber cómo realizar cada operación con lleva al análisis e
ingeniar nuevas estrategias de trabajo para cumplir con los
objetivos.
Ofrecer muestra de investigación especifica que pueden
proporcionar alguna visión de aspectos reveladamente
importantes de la sociedad y su comportamiento tal como el
análisis de la estructura del tráfico de transporte marítimo y
multimodal no puede definirse únicamente en términos de su
objeto o terminología , o método si no solo mediante una
combinación.

1. Planteamiento del problema
1.1.Descripción del problema
Aprender y conocer en qué consiste la estructura del transporte
marítimo y multimodal y asímostrar la manipulación de la carga
su proceso en el cual conlleva al transporte.
Ya que el trasporte multimodal ha venido realizando cambios en
sus operaciones mas completas en cuanto su responsabilidades
abarcando la entrega de la carga o mercancía trasportadas,
teniendo en cuenta los tipos de convenios que realiza para saber
como se debe realizar los tipos de convenio que tenga o relizen
sin ningún conveniente con naciones unidas del trasporte
multimodal. con el fin de conocer mucho mas con el traslado de
mercancía con distintos medios que conforman el trasporte
multimodal .
1.2. Formulación del problema
Cuál es la Estructura del tráfico marítimo y multimodal de la
carga a granel liquida (petróleo)

2. Justificación
Queremos dar a conocer a la comunidad estudiantil los
procesos logísticos del análisis de la estructura del transporte
marítimo y multimodal de carga liquida (petróleo).Con énfasis
en el modo de transporte marítimo y terrestre, las medidas y
opciones para el mejoramiento de gestión y manejo de la
carga. Las normas vigentes aplicables con el objeto de
contribuir al aprendizaje del manejo del petróleo y sus
derivados en los estudiantes.

3. Objetivos
3.1.Objetivo general
Analizar los sistemas de tráfico para la carga marítima y
multimodal, que permita al estudiante tener un conocimiento
logístico de la operatividad a nivel Nacional e Internacional.
3.2. Objetivos específicos
Determinar el tipo carga, los medios viables de
embalaje, tipos de contenedores y equipos de
manipulación para el transporte marítimo y
multimodal
Establecer las rutas de tráfico marítimo y multimodal a nivel Internacional
y Nacional.
Estudiar la reglamentación Nacional e Internacional
en el transporte de carga marítima y multimodal
Estudiar la normativa establecida por el Ministerio de Transporte para las
Operadores de Transporte Multimodal.

4. Marco referencial:
Misión
ECOPETROL S.A. Tiene como misión descubrir y convertir
fuentes de energía en valor para sus clientes y accionistas,
asegurando el cuidado del medio ambiente, la seguridad de los
procesos e integridad de las personas, contribuyendo al
bienestar de las áreas donde operan, con personal
comprometido que busca la excelencia, su desarrollo integral y
la construcción de relaciones de largo plazo con los grupos de
interés.
Visión
ECOPETROL S.A. Tiene como visión ser un grupo global de
energía y petroquímica, con énfasis en petróleo, gas y
combustibles alternativos; reconocido por ser competitivo, con
talento humano de clase mundial y socialmente responsable.
Objetivos:
De acuerdo con los Estatutos Sociales, el objeto social de
Ecopetrol S.A. es el desarrollo, en Colombia o en el exterior, de
actividades comerciales o industriales correspondientes o
relacionadas con la exploración, explotación, refinación,
transporte, almacenamiento, distribución y comercialización de
hidrocarburos, sus derivados y productos.
Adicionalmente, forman parte del objeto social de Ecopetrol
S.A. La administración y manejo de todos los bienes muebles e
inmuebles que revirtieron al Estado a la terminación de la
antigua Concesión De Mares. Sobre tales bienes tendrá,
además, las facultades dispositivas previstas en la ley.
La exploración y explotación de hidrocarburos en áreas o
campos petroleros que, antes del 1º de enero de 2004:
a) se encontraban vinculadas a contratos ya suscritos o,
b) estaban siendo operadas directamente por Ecopetrol S.A.

La exploración y explotación de las áreas o campos petroleros
que le sean asignadaspor la Agencia Nacional de
Hidrocarburos - ANH-.Exploración y explotación de
hidrocarburos en el exterior, directamente o a través de
Contratos celebrados con terceros.
Refinación, procesamiento y cualquier otro proceso industrial o
petroquímico de loshidrocarburos, sus derivados, productos o
afines, en instalaciones propias o de terceros, en el territorio
nacional y en el exterior.
Compra, venta, importación, exportación, procesamiento,
almacenamiento, mezcla, distribución, comercialización,
industrialización, y/o venta de hidrocarburos, sus derivados,
productos y afines, en Colombia y en el exterior.
Transporte y almacenamiento de hidrocarburos, sus derivados,
productos y afines, a través de sistemas de transporte o
almacenamiento propios o de terceros, en el territorio nacional
y en el exterior, con excepción del transporte comercial de gas
natural en el territorio nacional.
Realizar la investigación, desarrollo y comercialización de
fuentes convencionales y alternas de energía.
Realizar la producción, mezcla, almacenamiento, transporte y
comercialización de componentes oxigenantes y
biocombustibles.
Realizar la operación portuaria.
Realizar cualquier actividad complementaria, conexa o útil para
el desarrollo de lasanteriores.
Garantizar obligaciones ajenas cuando ello sea estrictamente
necesario dentro del giro de sus negocios y en el marco de su
objeto social, previa autorización de su Junta Directiva.
Ecopetrol S.A. es la empresa más grande del país y la principal
compañía petrolera en Colombia. Por su tamaño, Ecopetrol
S.A. pertenece al grupo de las 39 petroleras más grandes del
mundo y es una de las cinco principales de Latinoamérica.

4.1.Antecedentes
No hay antecedentes de este trabajo
4.2.marco teórico:
Ecopetrol S.A. es la empresa más grande del paísy la principal
compañía petrolera en Colombia. Por su tamaño, Ecopetrol S.A.
pertenece al grupo de las 39 petroleras más grandes del mundo y
es una de las cinco principales de Latinoamérica.
Somos dueños absolutos o tenemos la participación mayoritaria
de la infraestructura de transporte y refinación del país, poseemos
el mayor conocimiento geológico de las diferentes cuencas,
contamos con una respetada política de buena vecindad entre las
comunidades donde se realizan actividades de exploración y
producción de hidrocarburos, somos reconocidos por la gestión
ambiental y, tanto en el upstream como en el downstream, hemos
establecido negocios con las más importantes petroleras del
mundo.
Contamos con campos de extracción de hidrocarburos en el
centro, el sur, el oriente y el norte de Colombia, dos refinerías,
puertos para exportación e importación de combustibles y crudos
en ambas costas y una red de transporte de 8.500 kilómetros de
oleoductos y poliductos a lo largo de toda la geografía nacional,
que intercomunican los sistemas de producción con los grandes
centros de consumo y los terminales marítimos.
Términos a disposición de nuestros socios el Instituto Colombiano
del Petróleo (ICP), considerado el más completo centro de
investigación y laboratorio científico de su género en el país,
donde reposa el acervo geológico de un siglo de historia petrolera
de Colombia.
Desde 1997 hemos marcado récords al obtener las más altas
utilidades de una compañía colombiana en toda la historia. En
2003 nos convertimos en una sociedad pública por acciones y
emprendimos una transformación que nos garantiza mayor
autonomía financiera y competitividad dentro de la nueva
organización del sector de hidrocarburos de Colombia, con la
posibilidad de establecer alianzas comerciales fuera del país.
Para garantizar la transparencia de nuestras operaciones y fluidez
e integridad en la información, hemos adoptado un código de
Buen gobierno.

Gracias a nuestras fortalezas y competencias, Ecopetrol S.A. es
líder en Colombia y el socio preferido para explorar y producir
hidrocarburos.
Exploración
La Vicepresidencia de Exploración tiene la Misión de "Liderar la
actividad exploratoria de Ecopetrol S.A. para incrementar el
volumen de reservas de hidrocarburos, mediante el hallazgo de
nuevas reservas de petróleo o gas, directamente, en asocio con
terceros y/o mediante la compra de las mismas".
Ecopetrol S.A. realiza actividades de exploración de hidrocarburos
en 32 bloques del territorio colombiano de manera directa y en 15
adicionales participa en riesgo con otras compañías, uno de ellos
es Tayrona.
Transportar
Ecopetrol S.A. garantiza al país y a los inversionistas el
transporte y disponibilidad oportuna de los diferentes
hidrocarburos para refinación, exportación o consumo a través de
su red de 8.500 kilómetros de poliductos y oleoductos, que van
desde los centros de producción hasta las refinerías y puertos en
los océanos Atlántico y Pacífico.
Cuenta con 53 estaciones desde las que se bombea crudo y
productos por la geografía colombiana, además de sus centros de
almacenamiento.
La Compañía asegura una capacidad de excedentes en los
principales sistemas de transporte de petróleo, lo que se convierte
en una ventaja económica en caso de un descubrimiento
comercial de hidrocarburos.
Líneas, estaciones y terminales

El sistema de transporte cuenta con 8.500 kilómetros de redes
principales de oleoductos y poliductos que convergen en los
terminales de Coveñas y Santa Marta, en el Atlántico, y
Buenaventura y Tumaco, en el Pacífico.
Los principales oleoductos trabajan, en la actualidad, a un 60% de
su capacidad operativa. Para los nuevos descubrimientos,
Ecopetrol cuenta con una amplia experiencia en la oferta de
servicios de transporte multimodal, a través de oleoductos,
poliductos, buquetanques; ofreciendo soluciones integrales a sus
clientes.
Para atender la operación de la red, la Vicepresidencia se
encuentra organizada en cinco Gerencias Regionales, cuya
distribución geográfica es la siguiente:
Caño Limón-Coveñas
Sede:Cúcuta
Negocio: Transporte de crudo
Áreas: Arauca, Norte, Cobreñas.
Andina
Sede: Bogotá
Negocio: Transporte de combustibles
Áreas: Llanos y Sabana.
Caribe Sede: Santa Marta
Áreas: Pozos Colorados, Sucre.
Magdalena
Sede: Barrancabermeja
Negocio: Transporte de crudo y combustibles
Áreas: Galán, Vasconia.
Occidente
Sede: Yumbo, Cali (Valle)
Áreas: Antioquia, Valle, Caldas.
De los sistemas existentes de oleoductos cabe destacar los
siguientes:

Oleoducto Caño Limón-Coveñas
Tiene 770 kilómetros de longitud y a través de él se transportan
los crudos producidos en el campo Caño Limón (Arauca).
Oleoducto del Alto Magdalena
Transporta los crudos que se obtienen en el Valle Superior del
Magdalena y en el cual Ecopetrol participa con el 49%.
Oleoducto Colombia
Tiene 481 kilómetros y conecta la estación de Vasconia con el
puerto de Coveñas. Ecopetrol tiene el 42.5% de participación.
Oleoducto Central S.A. (Ocensa)
Con 790 kilómetros de longitud, transporta fundamentalmente los
crudos del piedemonte llanero (Cusiana- Cupiagua) hasta el
terminal marítimo de Coveñas.
Oleoducto Trasandino
Con 306 kilómetros, transporta petróleo desde Ecuador hasta el
puerto de Tumaco, sobre el océano pacífico.
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4.3.marco histórico
la reversión al estado colombiano de la concesión de mares, el
25 de agosto de 1921, dio origen a la empresa colombiana de
petróleos.
La naciente empresa asumió los activos revertidos de la
tropical oilcompany que en 1921 inicio la actividad petrolera en
Colombia con la puesta en producción del campo la cira-
infantas en el valle medio del rio magdalena, localizado a unos
300 kilómetros al noroeste de Bogotá.
Ecopetrol emprendió actividades en la cadena del petróleo
como una empresa industrial y comercial del estado,
encargada de administrar el recurso hidrocarburifero de la
nación, y creció en la medida en que otras, concesiones
revirtieron e incorporo su operación.
En 1961 asumió el manejo directo de la refinería de
Barrancabermeja. Trece años después compro la refinería
de Cartagena, construida por INTERCOL en 1956.
En 1970 adopto su primer estatuto orgánico que ratifico su
naturaleza de empresa industrial y comercial del estado,
vinculada al ministerio de minas y energía, cuya vigilancia
fiscal es ejercida por la contraloría general de la república.
La empresa funciona como sociedad de naturaleza
mercantil, dedicada al ejercicio de las actividades propias
de la industria y el comercio del petróleo y sus afines,
conforme a las reglas del derecho privado y a las normas
contenidas en sus estatutos, salvo excepciones
consagradas en la ley ( decreto 1209 de 1994).
En septiembre de 1983 se produjo la mejor noticia para la
historia de Ecopetrol y una de las mejores para Colombia:
el descubrimiento del campo caño limón, en asocio con
OXY, un yacimiento con reservas estimadas en 1100
millones y millones de barriles. Gracias a este campo la
empresa inicio una nueva era y en año 1986 Colombia
volvió a ser un país exportador de petróleo.
En los años 90 Colombia prolongo su autosuficiencia
petrolera, con el descubrimiento de los gigantes cusiana y

capiagua, en el piedemonte llanero, en asocio con la british
petoleum company.
En 2003 el gobierno colombiano reestructuro la empresa
colombiana de petroleros con el objetivo de
internacionalizarla y hacerla más competitiva en el marco
de la industria mundial de hidrocarburos.
Con la expedición del decreto 1760 del 26 de junio de
2003, modifico la estructura orgánica de la empresa
colombiana de petroleros y la convirtió en Ecopetrol S.A.,
una sociedad pública por acciones, 100% estatal,
vinculada al ministerio de minas y energía y regida por sus
estatutos protocolizados en la escritura públicanúmero
4832 del 31 de octubre del 2005, otorgada en la notaria
segunda del circuito notarial de Bogotá D.C., y aclarada
por la escritura públicanúmero 5773 del 23 de diciembre
del 2005.
Con la transformación de la empresa colombiana de
petroleros en la nueva Ecopetrol S.A., la compañía se
libero de las funciones de estado como administradores del
recurso petrolero y para realizar esta función fue creada
ANH(agencia nacional de hidrocarburos)
A partir del 2003, Ecopetrol S.A. inicio una era en la que,
como mayor autonomía, ha acelerado sus actividades de
explotación, su capacidad de obtener resultados con visión
empresarial y comercial y el interés por mejorar su
competitividad en el mercado petrolero mundial.
Actualmente, Ecopetrol S.A. es la empresa más grande del
país con una unidad neta de $ 15,4 billones registrada en
el 2011 y la principal compañía petrolera en Colombia. Por
su tamaño, pertenece al grupo de las 40 petroleras más
grandes del mundo y es una de las cuatro principales de
Latinoamérica

Principales Descubrimientos Petrolíferos
Nombre Año de Descubrimiento Reservas Millones de Barriles
La Cira-Infantas 1918 800
Tibú 1940 270
Casabe 1941 300
Velásquez-Palagua 1946 300
Yariguí 1954 200
Provincia-Payoa 1960 300
Río Zulia 1962 140
Orito 1963 240
Castilla 1969 320
Chuchupa 1972 7 Terapies cúbicos de gas
Apiay-Suria 1981 215
Caño Limón 1983 1250
San Francisco 1985 150
Cusiana 1989 750
Cupiagua 1993 510
Guando 2000 130
Gibraltar
2003
630 Gigapies cúbicos de gas
15 Millones de barriles
4.4.marco legal

Ecopetrol S.A. es una Sociedad de Economía Mixta, de
carácter comercial, organizada bajo la forma de sociedad
anónima, del orden nacional, vinculada al Ministerio de
Minas y Energía, de conformidad con lo establecido en
la Ley 1118 de 2006, regida por losEstatutos Sociales que
se encuentran contenidos de manera integral en la
Escritura Pública No. 5314 del 14 de diciembre de 2007,
otorgada en la Notaría Segunda del Círculo Notarial de
Bogotá D.C.
LEY 1118 DE 2006
"POR LA CUAL SE MODIFICA LA NATURALEZA
JURÍDICA DE
ECOPETROL S.A., y SE DICTAN OTRAS
DISPOSICIONES"
EL CONGRESO DE LA REPUBLICA
DECRETA:
ARTÍCULO 1. Naturaleza jurídica de ECOPETROL S.A.
Autorizar a
ECOPETROL S.A. la emisión de acciones para que sean
colocadas en elmercado y puedan ser adquiridas por
personas naturales o jurídicas. Una vezemitidas y
colocadas total o parcialmente las acciones de qué trata
lapresente Ley, la sociedad quedará organizada como una
Sociedad deEconomía Mixta de carácter comercial,
delOrden nacional, vinculada alMinisterio de Minas y
Energía; se denominará ECOPETROLS. A., su
domicilioprincipal será la ciudad de Bogotá, D.C. y podrá
establecer subsidiarias,sucursalesy agencias en el territorio
nacional y en el exterior.
PARÁGRAFO 'PRIMERO: Para la determinación por parte
de la AsambleaGeneral de Accionistas, del valor inicial de

los títulos a emitir, ECOPETROLS.A. contratará,
atendiendo los principios de gobierno corporativo,
dosdiferentes bancas de inversión de reconocida idoneidad
y trayectoria enprocesos similares en el sector de
hidrocarburos. Una de las bancas deinversión además de
realizar la valoración de la empresa, se encargará de
laestructuración del proceso en todas sus fases.
ARTICULO 2. Capitalización de ECOPETROL S.A. En el
proceso decapitalización autorizado en el artículo 1 de esta
Ley, se garantizará que laNaciónconserve, como mínimo,
el ochenta por ciento (80%) de las acciones,
en circulación, con derecho a voto, de ECOPETROLS.A.
PARAGRAFO PRIMERO: El presupuesto de inversión de
ECOPETROLS.A.para los años 2007 y 2008, en ningún
caso será inferior al presupuesto deinversión del año
anterior, incrementado en el PIB nominal del año anterior.
ARTICULO 3. Democratización. Para garantizar la
democratización de lapropiedad accionaría, el programa de
emisión y colocación de acciones deECOPETROLS. A.
incluirá dos primeras rondas a las cuales podrán acceder
losdestinatarios de condiciones especiales de que trata el
artículo 3 de la Ley 226de 1995, los patrimonios
autónomos pensiónales de ECOPETROLS.A.,
lasentidades territoriales, y cualquier ciudadano
colombiano. Agotadas estas rondas, la oferta se extenderá
al público en general y a personas naturales o jurídicas.
PARÁGRAFO PRIMERO: Para la emisión a que hace
referencia la presente ley, ninguna persona natural podrá
adquirir títulos por valor superior a cincomil (5000) salarios
mínimos legales mensualesvigentes (SMlMV).
PARÁGRAFO SEGUNDO: En las dos primeras rondas,
cada una de las personas jurídicas que suscriban acciones
no podrán adquirir más de un límiteporcentual que será

fijado por la Asamblea General de accionistas
deECOPETROLS.A., y que en ningún caso excederá el 3%
de las acciones en circulación de la empresa.
Exceptúense de esta disposición los fondos de pensiones y
cesantías, losfondos mutuos de inversión y los patrimonios
autónomos pensiónales de ECOPETROL S.A., los cuales
podrán superar el límite atrás indicado; siempreque se
ajusten a lo que se determine en los Lineamientos de
inversiónestablecidos por la Superintendencia Financiera
de Colombia.
En todo caso, colectivamente los fondos de pensiones y
cesantías, 10 fondosmutuos de inversión y los patrimonios
autónomos pensiónales de ECOPETROL
S.A. no podrán adquirir más del 15% de las acciones en
circulación deECOPETROLS.A.
PARÁGRAFO TERCERO: ECOPETROL S.A. podrá
establecer plazospara el pago,de un porcentaje de las
acciones que se suscriban en las dos primeras
Rondas.
ARTÍCULO 4. Objetivos. ECOPETROL S.A., además de
los objetivosconsagrados en el artículo 34 del Decreto Ley
1760 de 2003, podrá realizar la investigación, desarrollo y
comercialización de fuentes convencionales yalternas de
energía; la producción, mezcla, almacenamiento,
transporte ycomercialización de componentes oxigenantes
y biocombustibles, la operación portuaria y la realización
de cualesquiera actividades conexas,complementarias o
útiles para el desarrollo de las anteriores.
ÁRTÍCULO 5. Órganos de dirección y administración.
ECOPETROL S.A.,una vez constituida como sociedad de
economía mixta, será dirigida y administrada por la
Asamblea General de Accionistas, la Junta Directiva y

elPresidente de la sociedad, de acuerdo con lo que
señalen sus estatutos. La asamblea General designará los
miembros de la Junta Directiva y ésta, a su vez, designara
al Presidente.
PARÁGRAFO PRIMERO: los departamentos productores
de hidrocarburos explotados por ECOPETROL S.A.
tendrán acceso a un asiento en la JuntaDirectiva de
ECOPETROLS.A. que se designará de acuerdo a lo que
dispongan los estatutos.
PARÁGRAFO TRANSITORIO. Mientras se designan los
miembros de la Junta Directiva y el Presidente de la
sociedad en la forma. establecida en losestatutos;
continuarán ejerciendo las respectivasfunciones los
miembros de la JuntaDirectiva y el Presidente de
ECOPETROL S.A. que estuvieren ejerciendo, Dichas
funciones en el momento en que ocurra el cambio de
naturalezaJurídica.
ARTÍCULO 6. Régimen aplicable a ECOPETROL S.A.
Todos los actosjurídicos, contratos y actuaciones
necesarias para administrar y desarrollar elobjeto social de
ECOPETROLS.A., una vez constituida como sociedad
deeconomía mixta, se regirán exclusivamente por las
reglas del derecho privado,
sin atender el porcentaje del aporte estatal dentro del
capital social de la empresa.
ARTÍCULO 7. Régimen Laboral.- Una vez ocurra el cambio
de naturaleza jurídica de ECOPETROLS.A., la totalidad de
los servidores públicos deECOPETROLS.A. Tendrán el
carácter de trabajadores particulares y por ende,a los
contratos individuales de trabajo continuarán aplicándoles

lasdisposiciones contenidas en el Código Sustantivo del
Trabajo, en laConvención Colectiva de Trabajo y en el
Acuerdo 01 de 1977, según sea elcaso, con las
modificaciones y adiciones que se presenten.
Los trabajadores y pensionados de ECOPETROLS.A.
Continuarán rigiéndosepor las normas que hoy les son
aplicables en materia de seguridad social.
PARÁGRAFO PRIMERO: A ECOPETROLS.A., una vez
constituida comosociedad de economía mixta, no le será
aplicable la disposición contenida enel artículo 92 de la Ley
617 de 2000 y las normas que la adicionen,
Modifiquen o sustituyan
ARTÍCULO 8. Transición en materia disciplinaria. La
Oficina de ControlDisciplinario Interno de
ECOPETROLS.A., continuará conociendo de los
Procesos que se encontraren con apertura de investigación
disciplinaria hastapor el término de dos (2) años, contados
a partir de que la Empresa se
Constituya como sociedadde economía mixta.
Las demás investigaciones y quejas que a dicha fecha se
encontraren portramitar, pasarán a conocimiento de la
Procuraduría General de la Nación, aligual que aquellos
procesosdisciplinarios que transcurridos los dos años no
sehubieren culminado.
ARTÍCULO 9 Cargas fiscales. ECOPETROLS.A., una vez
constituida como sociedadde economía mixta, no estará
obligada a asumir cargas fiscalesdiferentes a las derivadas
del desarrollo de su objeto social.

PARÁGRAFO PRIMERO: Las cargas fiscales señaladas en el
artículo 55 dela Ley 191 de 1995 y en el artículo 17 literal K) de la
Ley 161 de 1994,seguirán siendo asumidas por ECOPETROLS.A.
Durante la vigencia 2007.
Apartir de la vigencia 2008, dichas cargas serán asumidas por la
Nación en lasmismas condiciones, de acuerdo con la Ley
ARTÍCULO 10. TRANSITORIO: Las comunidades colombianas
que a lafecha de la expedición de esta ley tengan problemas en 'lo
referente areubicación de territorios por explotación petrolera,
serán solucionados porECOPETROLS.A., en el menor
Tiempo posible.
ARTICULO 11. Vigencia. La presente ley rige a partir de -la
fecha de su publicación, deroga todas las disposiciones
que le sean contrarias, en especial
Ios parágrafos 2y4 del artículo 5°, el artículo 211
Los artículos 33y36 al 5 y el parágrafo 2 del,artículo 52 del
Decreto ley 1760 'de 2003 y modifica el articulo55 de la ley
191 de 1995 y el artículo 17 literal K) de la Ley 16de 1994.
Decreto 1209 de 1994
EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA DE COLOMBIA, en uso de sus facultades
legales y en especial de las que le confiere el Decreto 1050 de 1968.

DECRETA:
ARTICULO 1A. Aprueba la reforma de los estatutos de la Empresa Colombiana de
Petróleos, Ecopetrol, conforme al siguiente texto, adoptado por la Junta Directiva de
Ecopetrol, como consta en el Acta número 2064 de abril 19 de 1994.
LA JUNTA DIRECTIVA DE LA EMPRESA COLOMBIANA DE PETRÓLEOS,
en ejercicio de las facultades que le confieren el Decreto 1050 de 1968 y la Ley 80 de
1993, adopta el siguiente texto de los estatutos que rigen la administración y
funcionamiento de la Empresa Colombiana de Petróleos.
CAPITULO I.
NATURALEZA, DOMICILIO Y OBJETO.
ARTÍCULO 1o. La Empresa Colombiana de Petróleos es una empresa industrial y
comercial del Estado, vinculada al Ministerio de Minas y Energía, con personería
jurídica, autonomía administrativa y dispositiva, y con patrimonio propio e
independiente. En su organización interna y en sus relaciones con terceros continuará
funcionando como una sociedad de naturaleza mercantil, dedicada al ejercicio de las
actividades propias de la industria y el comercio del petróleo y sus afines, conforme a
las reglas del derecho privado y a las normas contenidas en sus estatutos, salvo las
excepciones consagradas en la ley.
Cumplimiento Decreto 1716 de 2009
En aplicación a lo dispuesto en el Decreto 1716 de 2009, se publican las actas contentivas de acuerdos conciliatorios
suscritos por Ecopetrol ante los diferentes agentes del Ministerio Público.
Procuraduría 137 Judicial II Para asuntos administrativos Bta - Rad. 239-2012
Procuraduría 146 Judicial II para Asuntos Administrativos Bta - Rad. 791-2012
Procuraduria Judicial 17 Asuntos Administrativos Acta 206220
Procuraduria 159 Judicial II Para Asuntos Administrativos - Rad. 2013-002
Procuraduría Judicial II en Asuntos Administrativos N. 37 - 28 de septiembre de 2012
Procuraduría Judicial II en Asuntos Administrativos N. 37 - 17 de septiembre de 2012
Procuraduria Judicial II en Asuntos Administrativos - 27 de agosto de 2012
Procuraduría Judicial II en Asuntos Administrativos N. 37 - 3 de agosto de 2012
Procuraduria Judicial II en Asuntos Administrativos No. 38 - 13 de julio de 2012
Procuraduría 210 Judicial I en Asuntos Administrativos - 13 de julio de 2012

Procuraduría Judicial II en Asuntos Administrativos N. 37 - 5 de julio de 2012
Procuraduría 210 Judicial I en Asuntos Administrativos - 6 de junio de 2012
Procuraduría 210 Judicial I en Asuntos Administrativos - 6 de junio de 2012
Procuraduría 210 Judicial I en Asuntos Administrativos - 7 de mayo de 2012
Procuraduría 210 Judicial I en Asuntos Administrativos - 3 de mayo de 2012
Procuraduría Judicial II En Asuntos Administrativos No 37 - 29 de marzo de 2012
Procuraduría Judicial II Asuntos Administrativos No.37 - 20 de marzo de 2012
Procuraduría Judicial II En Asuntos Administrativos No. 37 - 15 de marzo de 2012
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Procuraduria Judicial II en Asuntos Administrativos 37 - 13 de febrero de 2012 (1 y 2)
Procuraduría Judicial II Asuntos Administrativos 37 - 17 de mayo de 2012
Procuraduría Judicial en Asuntos Administrativos 210 - 15 de marzo de 2012
Procuraduría Judicial - 21 de marzo de 2012
Procuraduría 127 Judicial - 29 de septiembre de 2011
Procuraduría 127 Judicial - 11de mayo de 2011
Procuraduría 214 Judicial - 23 de noviembre de 2010
Procuraduría 56 Judicial Administrativa de Cundinamarca - 11 de agosto de 2010
Procuraduría 214 Judicial - 23 de agosto de 2010
Procuraduría 24 Judicial - 7 de mayo de 2010
Procuraduría Judicial 17 - 03 de septiembre de 2009

4.5.marco conceptual
Combustibles
A.C.P.M. o Diesel:
Es el combustible utilizado en los motores Diesel, de uso
común en camiones y buses, y en pequeñas plantas de
generación eléctrica.
Gasolina motor corriente y extra:
Para consumo en los vehículos automotores de
combustión interna, principalmente. La gasolina extra tiene
mayor octanaje (característica relacionada con el momento
de su detonación) que la gasolina corriente.
Bencina industrial:
Se usa como materia prima para la fabricación de
disolventes alifáticos o como combustible doméstico.
Combustóleo o Fuel-Oil:
Es un combustible pesado para hornos y calderas
industriales.
Gas propano o GLP:
Se utiliza como combustible doméstico e industrial.
Gasolina de aviación o avigás:
Para uso en aviones con motores de combustión interna.
Queroseno:
Se utiliza en estufas domésticas y en equipos industriales.
Es el que comúnmente se llama “petróleo”.
Turbocombustible o turbosina:
Gasolina para aviones con turbina tipo propulsión o jet,
también conocida como Jet A-1. Petroquímicos e
industriales Alquitrán aromático (Arotar) Materia prima para

la elaboración de negro de humo que, a su vez, se usa en
la industria de llantas. También es un diluyente, de los
fondos del barril.
Asfaltos:
Se utilizan en la construcción y conservación de vías.
Bases lubricantes :
Son la materia prima para la producción de los aceites y
grasas lubricantes. Las bases lubricantes pueden ser
parafínicas o nafténicas dependiendo del crudo del que
provengan. Las primeras se utilizan para la producción de
los aceites lubricantes y las segundas principalmente para
la obtención de grasas lubricantes y tintas.
Benceno:
Sirve para fabricar ciclohexano.
Ciclohexano:
Es la materia prima para la producción de caprolactama y
ácido adípico con destino a la fabricación del nylon.
Ceras parafínicas o Parafinas:
Constituyen la materia prima para la producción de velas y
similares, ceras para pisos, betunes, fósforos, papel parafi
nado, vaselinas, etc.
Disolventes alifáticos:
Se utilizan en la extracción de aceites, fabricación de
pinturas, pegantes y adhesivos; para la producción de
thinner, elaboración de tintas, formulación y fabricación de
productos agrícolas, disolución de caucho, fabricación de
ceras y betunes, y para limpieza en general.
Ortoxileno
Es la materia prima para la producción de anhídrido ftálico,
además de resinas y pegantes.
Polietileno de baja densidad
Materia prima para la industria del plástico en general
(bolsas, envases, etc.).
Tolueno:

Se usa como disolvente en la fabricación de pinturas,
resinas, adhesivos, pegantes, thinner y tintas, y como
materia prima del benceno.
Xilenos mezclados:
Se utilizan en la industria de pinturas, de insecticidas y de
thinner.
El azufre que sale de las refinerías sirve para la
vulcanización del caucho, fabricación de algunos tipos de
acero y preparación de ácido sulfúrico, entre otros usos.
El gas natural sirve como combustible para uso doméstico,
industrial, vehicular y para la generación de energía
termoeléctrica. En el área industrial es materia prima para
el sector de la petroquí mica. A partir del gas natural se
obtiene, por ejemplo, el polietileno, que es la materia prima
de los plásticos. El gas propano también se puede obtener
del gas natural. Esto es posible cuando el gas natural es
rico en componentes como propanos y butanos, corrientes
líquidas que se le separan.
5.DISEÑO METODOLOGICO
5.1:metodo de investigacion
El método de investigación que se utilizo fue deductivo
porque deducimos la información.

El método de investigación que utilizamos fue descriptivo
por que estuvimos describiendo las distintas situaciones
presentadas
5.2 FUENTES DE INFORMACION
5.2.1 primaria: profesor juan Carlosrodríguez, Fernando
José Anaya
52.2 secundaria: libros de legislación marítima Internet.
5.3:DELIMITACION
5.3.1:Espacial: El proyecto se realizó en la ciudad de
Cartagena de indias.
Temporal: El proyecto se realizó en un término de dos
meses
5.4POBLACION Y MUESTRA
ANDRES CRESPO,FERNANDO ANYA,FAMILIARES
5.5RECURSOS
5.6.1:Financieros:
El anterior proyecto requirió de un gasto económico de
98.500 pesos en trasporte, impresiones, alimentos.
5.6.2:Materiales:
Para realizar el proyecto fue necesario de borradores,
lapiceros, lápices, marcadores, hojas, computadores.
5.6.3:Personal:
El grupo de personas que realizo este proyecto estivo
organizado por 6 estudiantes
6.CRONOGRAMA:

ACTIVIDADES TIEMPO
1. - ASESORIA METODOLOGICA 1 MES
2. – DISEÑO DEL PROYECTO 3 MESES
3. - OBSERVACIONES 2 SEMANAS
4. – CLASIFICACION DEL
MATERIAL
6 HORAS
5. – REDACCION 2 MESES
SEMANAS 12 SEMANAS

7: CONCLUSION
Que el propósito que se tiene con este
proyecto no es solo de investigación si no del
aprendizaje que tomaremos nosotros como
una relativa descripción de cada paso para los
diversos manejo que se tiene con el petróleo,
cuál es su estructura organizacional como
empresa transportadora de este tipo de carga a
granel (liquida).
Que Ecopetrol como empresa quiere
implementar a los demás, como es la
manipulación del petróleo, cual es el debido
cuidado que se le tiene y sobre todo con el
medio ambiente para no causarle ningún daño
a este.
Como se le da origen a unas de las empresas
colombianas petrolera en el año 1921 de 2006,
que parte a un extenso ámbito empresarial,
que impacta o que busca los diversos métodos
para el tráfico del transporte del petróleo por
vía marítima y/o multimodal generando
progreso al país y como su propio beneficiario.
Se avanzó y se conoció la ley 1118 de 2006 por
el cual se modifica la naturaleza jurídica de
Ecopetrol S.A. y además se dictan otras
disposiciones según el congreso de la republica
que también tomo como decreto, la naturaleza

jurídica y la emisión de acciones para que sean
colocadas en el mercado y puedan ser
adquiridas por personas naturales o jurídicas.
También se relaciona en el artículo 2 que habla
de la capitalización y según la ley se garantizara
que la nación conserve como mínimo el 80% de
la acciones en circulación, con derecho al voto
de Ecopetrol S.A.
En total finalidad busca describir cual es el
proceso que se obtiene con el petróleo, cuales
son los debidos cuidados que se tiene que
tomar con el medio ambiente, y como
clasifican su medio de transporte ya sea
marítimo y/o multimodal.

9. BIBLIOGRAFIA
http://www.ecopetrol.com.co/contenido.aspx?catID=342&conID=41736
http://www.ecopetrol.com.co/documentos/39211_ley1118271206.pdf
http://www.slideshare.net/sistemasportuarios/carga-a-granel-
12645891http://www.ecopetrol.com.co/contenido.aspx?catID=34&conID=
41800http://www.ecopetrol.com.co/especiales/mapa_infraestructura.htm

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