3. La definición del Problema Selección de Problemas ARTICULA EL PLAN “ Alto nivel de congestionamiento del tránsito vehicular” Problema Relevante en virtud de su gravedad y preponderancia Pertinente , se estima que puede ser enfrentado con éxito
4. Acumulaciones Flujos 2 Alto nivel de concentración del ingreso 12 Flujo de tránsito excesivo para la red caminera 11 nadecuada red caminera 7 Ausencia de normas edilicias sobre espacios para estacionar 5 Inexistencia de un sistema público de calidad 1 Incremento de la actividad económica 3 Incremento del parque automotor en el sector mas “rico” 8 Deficiencia de espacios para estacionamiento 4 Un coche un pasajero 6 Falta de ordenamiento territorial 9 Carga y descarga de mercadería en horas pico 10 caminos reducidos por uso indebido Reglas “ Alto nivel de congestio-namiento del tránsito vehicular Problema. Malestar Inseguridad Incremento de costos Daños ambientales Conse- cuencias D1 – Demoras en horas pico D2 – Dificultades para conseguir estacionamiento D3 – Alto nivel de accidentes
5. PROBLEMA “ Alto nivel de congestionamiento del tránsito vehicular” Descriptores D1 – Demoras en horas pico D2 – Dificultades para conseguir estacionamiento D3 – Alto nivel de accidentes Resultados R1 – Reducir en media hora la congestión de tránsito en horas pico R2 – Aumentar en un xx % el lugar disponible para estacionar R3 – Bajar en un xx % los accidentes viales Los descriptores del Problema como base para la definición de resultados
6.
7. Bajar el Índice de Mortalidad Infantil Niños nacidos muertos sobre total de nacimientos en el periodo considerado, según el Registro Nacional de las Personas Valor año 0 B ase: 17 ‰ Valor año 1 15 ‰ Valor año 3 10 ‰ Valor año 2 12 ‰ Objetivo Estratégico Indicador de Resultado Meta
8.
9. Planilla objetivos estratégicos Valor año 3 Valor año 2 Valor año 1 Valor base (año 0) Indicador de Resultado Objetivo estratégico