Tesis del tornillo sin fin y rueda helicoidal

1. TORNILLO SIN FIN
¿QUE ES?
Un tornillo sin fin es un dispositivo que transmiteel movimiento entre ejes
que se cruzan, casisiempreperpendicularmente entre sí; mediante un
sistema de dos piezas: el tornillo (con dentado helicoidal), y un engranaje
circular denominado corona.
el sinfín es considerado una rueda dentada de un solo diente que ha sido
tallado helicoidalmente (en forma de hélice) ha sido diseñado para la
transmisión de movimientos giratorios, por lo que siempretrabaja unido a
otro engranaje.
Cada vez que el tornillo sin fin da una vuelta completa, el engranajeavanza
un número de dientes igual al número de entradas del sinfín.
La velocidad del giro del eje conducido depende del número de entradas del
tornillo y del número de dientes de la rueda.
El tornillo sinfín, va acompañado de un piñón y una cremallera pueden ser
encontrados en limpiaparabrisas, clavijas deguitarra, reductores de
velocidad para motores, manivelas para andamios colgantes.
TIPOS
Hay tres tipos de tornillos sin fin que son:
Sin garganta: las caras exteriores de los dientes coinciden con las superficies
iniciales en las que se mecanizan: la del cilindro en el que se inscribe el
tornillo, y la de la banda exterior del disco en el que se talla el engranajedel
cilindro y del disco.
Con garganta: los dientes del engranajeencajan en el diámetro interior de la
hélice tallada en el tornillo, mejorando el contacto entre las dos piezas.
De doble garganta: sedispone una garganta en los dientes del engranaje y se
adapta el contorno del tornillo al del engranajecon el que encaja, (el

2. diámetro del tornillo y el tamaño de sus dientes aumenta desde el centro a
los extremos).
RUEDA HELICOIDAL
¿QUEES?
La rueda helicoidal, o rueda dentada, es un circulo plano, con "dientes en el
exterior, también, es usado el nombreengranaje.Es un mecanismo
conformado de un tornillo que gira dentro de un cilindro hueco, arriba de
una rueda dentada.
La rueda helicoidal transmiteel movimiento entre ejes que están en ángulos
rectos. Un engranajehelicoidal tiene solo un diente con forma de hilo de
rosca.
Cuando el tornillo sin fin da una vuelta completa, solo gira un diente de la
rueda helicoidal, ósea, para hacer que la rueda helicoidal de una vuelta
completa, el tornillo sin fin tiene que girar el número de veces que dientes
tiene la rueda helicoidal.
La principal clasificación de los engranajes se efectúa según la disposición de
sus ejes de rotación y según los tipos de dentado. Según estos criterios
existen los siguientes tipos de engranajes: Ejes paralelos: Cilíndricos de
dientes recto, Cilíndricos de dientes helicoidales, Doble helicoidales, Ejes
perpendiculares ,Helicoidales cruzados, Cónicos dedientes rectos, Cónicos de
dientes helicoidales, Cónicos hipoides de rueda y tornillo sinfín Por
aplicaciones especiales que se pueden citar
Tiposruedas helicoidales
 Ruedas helicoidales con dientes formas de V
 El ángulo en el vértice hace 110 grados.
 Ruedas helicoidales que engranan con tornillo sin fin.