tarea

1. TALLER : MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA
NOMBRE : JOEL NONALAYA CAJAMARCA
INTRUCTOR : PERCY SOLDEVILLA CHANCASANAMPA
AÑO : 2016

2. INDICE:
1) Elementos del Sistema de
Suspensión
2) Tipos de Suspensión :
a) Independiente
b) Rígida
c) Semi-rigida
3) Partes y Funcionamientos de
la Suspensión Neumática
4) Suspensión Progresiva
5) Fallas y diagnostico del Sistema de
Suspensión
1)Tipos de Caja de Dirección
2)Partes de la Caja de Dirección:
a) bola recirculante
b) cremallera y piñón
3)Dirección Asistida:
a) Hidráulica
b) Electrohidráulica
c) Eléctrica
d) Por cables (electrónica)
4)Lubricantes
a) Aceites
b) Grasas
5)Fallas y diagnostico del Sistema de
Dirección

3. 1)Elementos del Sistema de
Suspensión:
a) Ballesta
b) Muelle helicoidal
c) Barra de torsión
2)Tipos de suspensión :
a)Independiente
b)Rigida
c)Semi-rigida

4. 3) Partes y Funcionamiento de la
Suspensión Neumática: Brazo
muelle/amortiguador.
Se caracteriza por su elevada flexibilidad,
notable capacidad de amortiguación de las
vibraciones y por la autorregulación del
sistema que permite mantener constante la
distancia entre el chasis y la superficie de
carretera independientemente de la carga
presente en el vehículo.
4)Suspensión Progresiva : Su función es la
de suspender y absorber los movimientos
bruscos que se producirían en la carrocería,
por efecto de las irregularidades que presenta
el camino, proporcionando una marcha suave,
estable y segura

5. 5) Fallas y diagnostico del Sistema de
Suspensión :
a)vehículo tiende a jalarse hacia uno u otro
lado.(Los elementos tensores o barras
tensoras se encuentran doblados).
b) Rechinidos de la suspensión.(Falta de
lubricación a las rótulas de articulación).
c) Estacionado y sin carga, el automóvil se
inclina .(Están vencidos los elementos de
soporte :amortiguadores, resortes
helicoidales).

6. 1)Tipos de caja de dirección:
a)Caja mecánica de cremallera
b)Caja mecánica de bola recirculante
c)Caja hidráulica de cremallera
d)Caja hidráulica de bola recirculante
2)Partes de la caja de Dirección:
a)Bola recirculante: Este tipo de caja es más
liviana que las anteriores, debido a que el
roce es menor.
b)Cremallera y Piñón: Columna de dirección
termina en un piñón que, al girar, desplaza a
derecha o izquierda la barra cremallera.

7. 3) Dirección Asistida:
Hidráulica: Electrohidráulica

8. Eléctrica Por cables (electrónica)

9. 4)Lubricantes:
Aceites: Su propósito principal es lubricar las partes
móviles reduciendo la fricción. Además de lubricar el
aceite también limpia, inhibe la corrosión y reduce la
temperatura del motor transmitiendo el calor lejos de
las partes móviles.
Grasas : La principal ventaja de las
grasas lubricantes es que permanecen en
la región del rodamiento ya que por su
consistencia tienden a resistir los efectos
gravitacionales.

10. 5)Fallas y diagnostico del
Sistema de
Dirección:
 FALLA: En la mayoría de casos, un
balanceo de llantas y ajustes de
dirección, solucionan problemas en el
sistema de dirección; Pero existen
casos que por desgaste de partes,
por que se doblo una barra, porque
ya no hay buje, el sistema de
dirección presenta fallas en su
funcionamiento, tanto en sistemas
mecánicos como en sistemas
asistidos.
 DIAGNOSTICO: La dirección de un
automóvil puede llegar a fallar si no se
hace el mantenimiento necesario a sus
partes. Cuando uno recibe un carro
para revisar la dirección se debe de ver
el gastado de las llantas, el juego que
halla en ellas. Con esto se puede de
determinar si las rotulas son las que
están fallando. También se debe de
prestar atención a cualquier ruido que
se pueda dar en el mecanismo y en la
caja.