Iupsm Ascensores

1. ANALISIS DEL ESTUDIO DE ASCENSORES
Autor: Mariela Barrueta 18.802.024
Prof. Luz Villarreal
Electiva IV Circulación Peatonal
Sección SA
Mérida, Marzo de 2018.
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION
SUPERIOR
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO
MARIÑO”
EXTENSIÓN MÉRIDA
poi

2. INTRODUCCION
Actualmente un complejo sistema de comandos y contactos gobiernan los
ascensores que usamos a diario, las computadoras han invadido los sistemas de
control haciendo cada viaje en ascensor más confortable y seguro. Estos fueron
creados desde hace mucho tiempo, la primera referencia a un ascensor aparece
en las obras del arquitecto romano Vitruvio, quien sostiene que Arquímedes había
construido el primer elevador probablemente en el año 236 a.C. La creación de los
ascensores se debe a la necesidad que tenían personas de esa época en subir
cosas de grandes pesos a niveles muy superiores. Hacia el año 1000, en el Libro
de los Secretos escrito por Ibn Khalaf al-Muradi, de la España islámica se describe
el uso de un ascensor como dispositivo de elevación, a fin de subir un gran peso
para golpear y destruir una fortaleza. A medida que la sociedad fue avanzando se
fueron construyendo edificios más altos, la gente se sintió menos inclinada a subir
escaleras largas. Los grandes almacenes comenzaron a prosperar, y surgió la
necesidad de un aparato que trasladara a los clientes de un piso a otro con
mínimo esfuerzo. Hoy en día el ascensor es un aparato de suma importancia en
cualquier edificación ya que gracias a este las personas principalmente de
movilidad reducida se pueden trasladar de un nivel a otro sin ningún tipo de
problemas.

3. ANALISIS DEL ESTUDIO DE ASCENSORES
 El Ascensor
Es un sistema de transporte vertical, diseñado para mover personas u objetos
entre los diferentes niveles de un edificio o estructura, está formado por partes
mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan en conjunto para ponerlo en
marcha. Un ascensor puede ser utilizado para ascender o descender; {as
estadísticas han demostrado que al menos ocho de cada diez personas, se sube a
un ascensor más de dos veces por día.
Actualmente existen varios tipos de ascensores estos tipos son según la
necesidad que tengan los usuarios y el más importante es el ascensor pensado
para personas con discapacidades, o con movilidades reducidas.
 Elementos constitutivos de un ascensor
 Cabina
La cabina es el elemento básico del sistema de ascensores. Está formada por dos
partes: el bastidor o chasis y la caja o cabina, o por una cabina autoportante. El
bastidor se apoya en unas guías verticales

4.  Contrapeso
La mayoría de los ascensores tienen un contrapeso, que tiene una masa igual a la
de la cabina, más la mitad de la carga máxima autorizada, para que el motor no
tenga que mover toda la masa de la cabina, sino solo una fracción. Debido a ello,
un ascensor vacío, pesa menos que el contrapeso. El contrapeso también está
conducido por unas guías. Su función es equilibrar la carga para facilitar el trabajo
del motor y no forzarlo en su funcionamiento.
 Grupo tractor en los ascensores electro-dinámicos
Los grupos tractores para ascensores están formados normalmente por un motor
acoplado a un reductor de velocidad, en cuyo eje de salida va montada la polea
acanalada que arrastra los cables por adherencia.

5.  Sistema de paracaídas
En los extremos inferior o superior del bastidor de la cabina, se encuentra el
sistema de paracaídas, ya sea instantáneo o progresivo. Este libera unas cuñas
contra las guías para frenar la cabina en caso de que baje a una velocidad mayor
que la permitida por el limitador, impidiendo así que la cabina caiga libremente
incluso en el caso de que se cortaran todos los cables que la sujetan. En los
ascensores modernos y según normativa de cada país o región también frena en
subida. En ocasiones, se instala también un sistema de frenado en el contrapeso.
 Cuadro control de maniobras
El control de los sistemas de ascensores se realiza mediante sistemas
electrónicos, encargados de hacer funcionar la dirección de movimiento de la
cabina y de seleccionar los pisos en los que esta deba detenerse. En 1862 la
compañía de ascensores Otis inventó el primer sistema de control con "memoria"
para grupos de ascensores, lo que permitió su automatización y prescindir de los
ascensoristas.
Actualmente, los controles de ascensores funcionan con microprocesadores
electrónicos que mediante algoritmos de inteligencia artificial determinan la forma
de administrar la respuesta a los pedidos de llamadas coordinando la operación de
los distintos equipos. Los cuadros de maniobra actuales tienen un sistema de

6. información de errores, que en caso de avería muestran en una pantalla el código
de error de tal forma que el mecánico del ascensor sepa cuál ha sido el motivo de
que el ascensor se detuvo.
 Caja
También llamado hueco del ascensor, es el paso vertical por el cual circulan la
cabina y el contrapeso. Sobre sus paredes están colocadas las guías, los
bastidores de las puertas y algunos de los elementos mecánicos y eléctricos de
los aparatos de mando. En el fondo de la caja están los parachoques de la cabina.
En el extremo superior está la plataforma que sostiene la maquinaria.

7.  Guías
Son las vías verticales que conducen la cabina y el contrapeso. Son de acero duro
mecanizado y deben estar cuidadosamente alineadas para asegurar el paso de la
zapatas. Estas zapatas montadas a los flancos de la estructura de la cabina,
tienen forma acanalada para que se ajuste a la forma saliente de la guía. La guía
tiene perfil en T; las guías del contrapeso son parecidas pero menores. Todas las
guías se fijan con pernos a la estructura resistente del edificio, la cual ya ha sido
prevista especialmente en las cajas del ascensor, para recibir estas guías.
 Los cables
Los cables suspenden y llevan la cabina en su viaje por la caja ó el hueco del
ascensor. Por lo general se colocan de tres a ocho cables paralelos entre los
cuales se distribuye el peso de la cabina de una manera uniforme. Estos cables se
amarran a la parte superior de la cabina por medio de zapatas para cable, que
aseguran un enganche perfecto. Luego se enrollan al tambor cilíndrico (con ranura
helicoidal para el cable) del mecanismo tractor y vuelven a descender para
amarrarse al contrapeso por medio de zapatas.

8.  Clasificación de los Ascensores
 Ascensores eléctricos o electromecánicos:
En estos tipos de ascensores la tracción la realiza un motor eléctrico. El sistema
está compuesto por el motor propiamente dicho, la máquina reductora, la polea y
el cable de tracción. La cabina está suspendida en uno de los extremos del cable y
en el otro extremo se encuentra el contrapeso. El motor imprime movimiento
vertical al sistema y el cable se desplaza a través de la polea, arrastrando consigo
la cabina, que es guiada por unos rieles. El contrapeso se puede situar detrás de
la cabina o en un lateral, según el tamaño del hueco del ascensor, mientras que la
sala de máquinas se suele situar en el último piso. Estos ascensores deben estar
provistos de varios sistemas de seguridad combinados, que funcionan en caso de
avería o desprendimiento de la cabina o el contrapeso.
Ventajas de los ascensores electromecánicos.
 El ascensor eléctrico presenta una serie de ventajas tecnológicas, referidas
principalmente a la velocidad, la eficiencia energética y el confort.
 Consumen menos energía debido a los avances tecnológicos en su
fabricación, lo que supone hasta un 42 % menos de consumo.
 La incorporación de los grupos tractores con variadores de frecuencia ha
supuesto una diferencia notable de confort en la arrancada y la frenada,
además de ser más precisas que en los sistemas de dos velocidades.
Además, disminuyen las vibraciones en el interior de la cabina.

10.  Ascensores Autoportantes o sin cuarto de máquinas
Son los modelos más modernos de ascensores electromecánicos y se
caracterizan porque la maquinaria del ascensor se sitúa dentro del propio hueco,
normalmente, en la parte superior. De esta forma, se reduce significativamente el
espacio necesario para la instalación, ya que no necesitan sala de máquinas.

11.  Ascensores hidráulicos
En estos tipos de ascensores el accionamiento se logra a través de una bomba
que está acoplada al motor eléctrico. Utilizan como fluido un aceite (de ahí el
nombre de ascensor oleodinámico) que se inyecta a través de las válvulas desde
un depósito hasta el pistón. La cabina está sostenida en el émbolo del pistón, de
tal forma que al llenarse de aceite, el émbolo sube, empujando la cabina hacia
arriba. La bajada se produce por el efecto de la gravedad, mediante el propio peso
de la cabina, que hace que el aceite sea devuelto al tanque. Este sistema, por
tanto, solo utiliza energía en los trayectos de subida.
Los ascensores hidráulicos no tienen contrapeso, ya que el grupo impulsor de la
cabina realiza las mismas funciones que el grupo tractor en los ascensores
electromecánicos. El fluido transmisor del movimiento, el aceite, se almacena en
un depósito junto a la maquinaria.
Este sistema es utilizado en edificios que no tienen posibilidad de modificar su
estructura, edificios antiguos que se construyeron sin ascensor. No necesita sala
de máquinas en la parte superior del hueco y la maquinaria y el depósito del aceite
se pueden alojar en cualquier lugar, a una distancia máxima de 12 metros del
hueco del ascensor. Esto supone una gran ventaja a la hora de instalar un
ascensor en edificios con espacio limitado. Tienen la desventaja de ser más lentos
y más costosos desde el punto de vista energético. Por eso no se recomienda su
instalación si el edificio tiene más de 21 metros de altura.
Ventajas de los ascensores hidráulicos
 Las principales ventajas de un ascensor hidráulico se refieren a la
seguridad, ya que en estos ascensores la cabina no puede caer porque
está situada encima del émbolo.

12.  La evacuación de los pasajeros, en caso de corte del suministro eléctrico,
es fácil y segura. El sistema dispone de una batería de reserva que permite
continuar el trayecto hasta la parada más próxima y salir.
 Son más seguros durante un movimiento sísmico, ya que no existe
contrapeso que pueda golpear la cabina.
 Menor desgaste de los componentes, ya que funcionan mediante el fluido
oleoso.
 El sistema no sobrecarga la estructura del edificio, aspecto importante en la
seguridad de inmuebles con cierta antigüedad.
 Los arranques y las paradas son más suaves que en los ascensores
electromecánicos.

13.  Ascensores Twin (gemelos)
La empresa alemana ThyssenKrupp Elevator es el primer fabricante de
ascensores en inventar e implantar un sistema de dos cabinas viajando
independientemente en un mismo hueco de ascensor. Gracias a un extraordinario
trabajo de ingeniería y un avanzado sistema de control, con un concepto de alta
seguridad, es posible que operen las dos cabinas de forma independiente,
creándose inmensos beneficios potenciales para su uso en nuevas instalaciones y
en modernizaciones de edificios.
El corazón del sistema es un control de selección de destino, capaz de asignar de
manera inteligente a cada ascensor las llamadas de los distintos pisos. Cuando un
usuario llama a un ascensor desde el pasillo, antes de que el pasajero entre allí,
recoge la información de la planta en la que está y a la que se dirige, y le asigna el
elevador más adecuado para su trayecto.
La principal ventaja de este sistema, es que incrementa la capacidad de transporte
de los ascensores del edificio, utilizando un menor volumen de construcción y de
espacio.

14.  Modelos de ascensores y especificaciones técnicas
 Schindler 3100
Capacidad de carga: 450, 480, 630Kg / 6,6 y 8 pasajeros
Recorridos: Máx. 30 metros, Máx. 10 paradas
Velocidad: 0,63 m/s, 1,0 m/s
Combina lo esencial con el confort
El ascensor Schindler 3100 es perfecto para el sector residencial con una
intensidad de tráfico medio/bajo. Elija entre sus cuatro colores cuidadosamente
seleccionados, y cree el ambiente que desee.
Schindler 3100 es fácil de planificar e instalar. Sus componentes prefabricados y
sus diseños interiores hacen que su elección resulte sencilla.
Una solución altamente estandarizada y tremendamente práctica.

15. Nuestro ascensor 3100 es la esencia de la movilidad son complicaciones. Ofrece
un rendimiento fiable y un funcionamiento suave por medio de una tecnología
probada y una construcción inteligente, que facilita el desplazamiento a los
usuarios.
 Eninter Ascensores estándar de pasajeros
Eninter cuenta con distintos modelos dependiendo del tipo de edificio y su tráfico.
 Su capacidad hasta 32 personas.
 La velocidad del ascensor está sujeta al tráfico del edificio y al tipo de
ascensor. Con velocidades que arrancan en 0,15 m/s para ascensores
lentos (Compactlift), hasta velocidades de 1,6 m/s para ascensores rápidos
(ECOLIFT).
 Para edificios con 3-4 paradas, la velocidad es de 0,50m/seg
 Para un edifico con 20 paradas la velocidad es de 1,6m/seg

16.  Normativa Venezolana aplicable para el uso del ascensor en
edificaciones

19.  Replanteo e interpretación de planos en ascensores
El Replanteo es la operación que tiene por objeto trasladar fielmente al terreno las
dimensiones y formas indicadas en los planos que integran la documentación
técnica de la obra. Para cada uno de estos ítems, el replanteo deberá realizarse
cuidadosamente; en algunos casos podría admitirse un pequeño error subsanable,
como en el vaciado de zapatas por ejemplo, pero en otros deberá actuar con
precisión sin dejar lugar a error, tal el caso de huecos para carpinterías o
escaleras. De un buen replanteo inicial depende la buena ejecución de la siguiente
fase.
La lectura e interpretación de planos es muy importante ya que estos nos
proporcionan la información de los componentes de la obra que se está
ejecutando, debemos saber interpretar la orientación, las cotas, las
representaciones en el dibujo como las líneas y sombras, también las iniciales o
siglas con las cuales se resumen los nombres de las distintas áreas, entre otros.
El replanteo se realiza con el fin de comprobar que las dimensiones que se han
proyectado con anterioridad han sido satisfechas por parte del constructor del
edificio.
 Importancia de la accesibilidad al medio físico para todo tipo de
usuario y el uso de ascensor en edificaciones publicas
Las primeras referencias a los ascensores datan en las obras del arquitecto
romano Vitruvio, quien sostiene que Arquímedes había construido el primer
elevador aproximadamente en el año 236 a.c; desde entonces ha ido
evolucionando este medio de transporte. Este invento para el hombre fue una
necesidad el lograr un transporte vertical de objetos, de carga e incluso de
personas, además, de facilitar el transporte de carga y personas también permite
el acceso de personas discapacitadas, en sillas de ruedas, personas con muletas,
personas mayores y simplemente personas que no estén en su estado mas
optimo.

20. Los ascensores son muy importantes ya que permite el traslado vertical de los
peatones en general, usuarios de elementos estructurales y edificios, así mismo
son de gran ayuda para aquellas personas que poseen discapacidades
obteniendo de esta manera mayor facilidad para transportar de un piso a otro,
debido a que existen edificios con muchos niveles, generaría mucho desgaste
fisico y tiempo extra ascender y descender.

21. CONCLUSIONES
Los ascensores son de gran utilidad para la circulación de las personas en lugares
verticales de esta manera se desplazaran por medio de ellos sin tener que realizar
esfuerzo alguno beneficiando en gran manera a las personas con movilidad
reducida, estos cuentan con múltiples dispositivos de seguridad para evitar
cualquier riesgo de accidentes y en cuanto cualquier dispositivo falla el ascensor
queda automáticamente detenido. En cuanto a la planificación, aplicación de la
normativa y el diseño del lugar donde estará ubicado el ascensor, es de gran
importancia tener en cuenta ya que como lo menciona en el trabajo presentado se
toma en cuenta varios puntos entre ellos el lugar donde estará ubicado el cuarto
de máquinas, las dimensiones de la cabina del ascensor según la cantidad de
personas que lo usaran, estos criterios de diseño que harán que el ascensor
funcione correctamente, del mismo modo tomar en cuenta y estudiar cada parte
que tiene un ascensor, la función que cumple para el buen funcionamiento del
mismo.

22. REFERENCIAS
 https://es.wikipedia.org/wiki/Ascensor
 https://www.definicionabc.com/general/ascensor.php
 http://www.construmatica.com/construpedia/Trabajos_de_Replanteo
 https://ascensoresdomingo.com/blog/tipos-de-ascensores
 https://arquigrafico.com/tipos-de-ascensores-para-las-edificaciones/