1. Hipótesis 1 Falla humana <br />Un mal manejo del sistema de grúas por parte del operario de esta área <br />Imprudencia de la victima <br />Hipótesis 2 Falla Administrativa <br />Pudo haberse partido la guaya que levanta los contenedores por falta de mantenimiento o en su defecto fatiga de material (de vida útil avanzada) <br />Hipótesis 3 Falla técnica <br />Pudo quebrarse el brazo de la grúa que conduce los contenedores a su sitio de su almacenamiento. <br />El daño de los controles de manejo de la grúa <br />Las RAL quot;
Proceso de Carga y Descargaquot;
pretenden acabar con las prolongadas esperas que se producen en las operaciones de carga y descarga de mercancías, ineficiencias que afectan tanto a los transportistas como a los proveedores y distribuidores.El primer paso para resolver dicha ineficiencia es que proveedor, distribuidor y transportista se comprometan a cumplir estrictamente lo pactado para lo que existen varias alternativas de solución:<br />Establecer horarios fijos de carga y/o descarga,<br />Pactar con antelación la fecha y hora de la carga y/o descarga,<br />En caso de que las partes decidan no pactar unas horas fijas, se establecerá un tiempo concreto de espera.<br />Igualmente, se detallan los tiempos quot;
orientativosquot;
de las operaciones y los métodos de cargas y descargas con el objetivo de garantizar que:<br />La mercancía descargada corresponda con la cargada,<br />La mercancía se cargue en el camión en el mínimo tiempo,<br />Se mantenga la temperatura de los productos refrigerados y congelados,<br />La mercancía llegue sin ninguna rotura,<br />Se entrega la mercancía en las mismas condiciones en las que se cargó.<br />