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1. Nombre del expositor

2. Nombre del expositor
Corredor de movilidad de la Av. 80
Gerencia de Negocios Asociados

3. Estrategia de revisión
De acuerdo con la formulación del Plan de Desarrollo
“Medellín Cuenta con Vos”, donde se prioriza el
corredor de transporte de la av 80.
El punto de partida son los estudios y diseños que se
realizaron para el tranvía de la Av 80 desarrollados
entre año 2008 y 2012
Estudios de demanda
Estudios de tecnología
Trazados y diseños urbano del corredor
Diseños de ingeniería

4. Premisas
• Garantizar la aplicación del principio de la movilidad definida en la
pirámide de prioridad del Plan de ordenamiento territorial de Medellín.
Fuente: COPENHAGENIZE DESIGN CO. 2013
Fuente: Quintana, D.; Sánchez, J.; Triviño, J;: et al. (2011) Ciclo Ciudades.
Manual de movilidad integral ciclista para ciudades mexicanas. Capitulo
IV. Infraestructura. México: ITDP

5. Premisas
• Menor impacto ambiental
• Permitir el desarrollo del espacio público de
estancia que articula actividad múltiple en el
corredor
• Garantizar las condiciones de movilidad en
sectores críticos y privilegiar la velocidad del
sistema de transporte.
• Mejorar los diseños que permita la
optimización de infraestructura logrando
menor inversión en el proyecto.

6. Nombre del expositor
Definición del trazado, paradas y estaciones

7. Nombre del expositor
Definición del área de influencia y Anuncio de proyecto
Delimitación área de influencia del corredor de movilidad

8. Nombre del expositor
Diseños iniciales del año 2012 Se afectan 2.721 individuos
Propuesta actualizada afectará 1.455 individuos Aprox.
Lectura territorial y análisis de información:
Inventario arbóreo corredor Av. 80
• Árboles afectados por el trazado
TOTALES: 1.455 Aprox.
• Árboles afectados por el trazado
FASE 1: 369
• Árboles afectados por el trazado
ETAPAS POSTERIORES: 1.086
TRAMO 1 8
TRAMO 2 150
TRAMO 3 82
TRAMO 4 17
TRAMO 5 139
TRAMO 6 119
TRAMO 7 50
TRAMO 8 40
TRAMO 9 72
TRAMO 10 97
TRAMO 11 138
TRAMO 12 299
TRAMO 13 79
TRAMO 14 165
TOTAL 1455
ARBOLES AFECTADOS

9. Nombre del expositor
Rediseño vial y trazados geométricos
Replanteamiento trazado en planta Tramo 1
BORDES VIAS VEHICULARES
ESTACION CARIBE
BORDES PLATAFORMA TRANVÍA
N
BORDES VIAS VEHICULARES
BORDES PLATAFORMA TRANVÍA
N
Replanteamiento trazado en planta Tramo 3
BORDES VIAS VEHICULARES
BORDES PLATAFORMA TRANVÍA
N
Replanteamiento trazado en planta Tramo 4
BORDES VIAS VEHICULARES
BORDES PLATAFORMA TRANVÍA
N
ESTACIÓN
FLORESTA
BORDES VIAS VEHICULARES
BORDES PLATAFORMA TRANVÍA
N
ESTACIÓN
LOS COLORES
ESTACIÓN
COLOMBIA
Replanteamiento trazado en planta Tramo 5

10. Nombre del expositor
Rediseño vial y trazados geométricos
Tramo 1
Sección actual
Sección propuesta
Sección IDOM

11. Nombre del expositor
Rediseño vial y trazados geométricos
Tramo 2
Sección actual
Sección propuesta
Sección IDOM

12. Nombre del expositor
Rediseño vial y trazados geométricos
Tramo 3
Sección actual
Sección propuesta
Sección IDOM

13. Nombre del expositor
Rediseño vial y trazados geométricos
Tramo 4
Sección actual
Sección propuesta

14. Nombre del expositor
Rediseño vial y trazados geométricos
Tramo 5
Sección actual
Sección propuesta
Sección IDOM

15. Nombre del expositor
Definición de intervención de espacio público en Fase I
Sección espacio público
Etapa 1 – Fase I:

16. Nombre del expositor
Definición de intervención de espacio público en Fase I
Sección espacio
Público Etapa 1 – Fase I:

17. Nombre del expositor
Verificación de accesos a predios para la definición de intervención
de espacio público en Fase I
Verificación de accesos
– Fase I:

18. Nombre del expositor
Verificación de accesos a predios para la definición de intervención
de espacio público en Fase I
Verificación de accesos
– Fase I:

19. Nombre del expositor
Solución de accesos a predios para la intervención de
espacio público en Fase I
1. Acceso a predios con
escaleras en Antejardín
Solución reduciendo la
longitud de las escaleras
4. Acceso a predios con
rampa en bajada en
Antejardín
Solución reduciendo el
desarrollo de la rampa
3. Acceso a predios con
rampa en subida en
Antejardín
2. Acceso a predios con
escalera en Antejardín
Solución cambiando el sentido
de las escaleras

20. Nombre del expositor
Adquisición de predios y fajas
Identificación de predios a adquirir por parte del Metro para el desarrollo de
la infraestructura
Predios a adquirir
Negociación de fajas
Compra de fajas y adecuación de construcción existente

21. Nombre del expositor
Articulación del trazado con instrumentos de
planificación complementaria

22. Nombre del expositor
Articulación del trazado con instrumentos de
planificación complementaria
Fromulados
Fromulados parcialmente
Por formular
Planes parciales en el ámbito del corredor de la Av. 80

23. Nombre del expositor
Estudio de valoración y afectaciones sobre el paisaje urbano
Identificación de proyectos en ejecución sobre corredor

24. Nombre del expositorAPUESTA POR UN PAISAJE URBANO SOSTENIBLE
Estructuración de lineamientos y metodologías para intervenir integralmente el paisaje urbano,
siguiendo lineamientos de sostenibilidad:
• Educación y sostenibilidad
• Transporte y movilidad
• Inclusión y gobernanza
• Manejo naturaleza, flora
• Manejo aguas escorrentías SUDS
• Aprovechamiento espacio público
• Infraestructura y gestión de lo publico
• Intercambio experiencias ciudadanas
Estudio de valoración y afectaciones sobre el paisaje urbano
Criterios de diseño para la intervención del paisaje urbano del corredor Av. 80
(En proceso)

25. Nombre del expositor

26. Nombre del expositor

27. Nombre del expositor
Muchas gracias por su atención.
www.metrodemedellin.gov.co