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Mantenimiento
De Equipos y
Maquinarias
Presentado por:
Juan Tomás Rodríguez
2012-0233
Contenido
1. Definición
2. Historia
3. Misión y Objetivo
4. Conceptos de Confiabilidad, Mantenibilidad y Disponibilidad
5. Tipos de Mantenimiento
6. Mantenimiento Productivo Total (TPM)
7. Conclusión
Que es Mantenimiento?
• Es la función empresarial a la que se
encomienda el control del estado de las
instalaciones de todo tipo, tanto las
productivas como las auxiliares y de
servicios, en un contexto operacional dado.
• El mantenimiento pasa a ser así una especie
de sistema de producción o servicio alterno,
cuya gestión corre paralela a este;
consecuentemente, ambos sistemas deben
ser objetos de similar atención.
Que hace Mantenimiento?
• Incrementar la disponibilidad de los activos.
• Bajar costos.
• Persigue el funcionamiento confiable y
eficiente.
• Conserva la seguridad de operación.
• Respeta al medio ambiente.
• Cumple Normas y prescripciones legales.
Misiónde Mantenimiento.
• “ Mantener los activos en un estado
de funcionamiento total de manera
que sea posible cumplir con los
objetivos fijados por la empresa,
preservando el capital invertido y
controlando el deterioro, en un
ambiente de operación seguro y de
respeto por el medio ambiente”
• Anticiparse a las fallas, trabajar para
evitarlas o preverlas, de forma de
eliminar, minimizar o mitigar sus
consecuencias, mejorar la seguridad y el
rendimiento operacional .
Filosofía de Mantenimiento
Confiabilidad
• Habilidad de un equipo o sistema para ejecutar una función
requerida, bajo determinadas condiciones, durante un
período de tiempo establecido.
• Se mide como la probabilidad de que un determinado equipo
este operativo, sin falla funcional, durante el tiempo de su
misión.
• De aquí, entonces, podemos definir el Tiempo Medio Entre
Fallas MTBF.
Mantenibilidad.
• Habilidad de un equipo o sistema, para ser restablecido a un
estado en el cual puede ejecutar su función original y donde la
operación sea realizada bajo características normales . De aquí
podemos definir el Tiempo Medio Para Reparar MTTR.
Disponibilidad.
Habilidad de un equipo o sistema, bajo ciertas
condiciones de confiabilidad y mantenibilidad, para estar
operativo todo el tiempo en condiciones normales de
operación.
Tipos de Mantenimiento.
• Reactivo Correctivo
• Preventivo Proactivo
• Predictivo
Reactivo Correctivo
• La falla ya ocurrió, se debe actuar.
• Se trabaja con certeza.
• Generalmente es una urgencia.
• Tiempo improductivo, alto costo, mucha gente y buen taller.
• No puede asegurar confiabilidad
Mantenimiento Preventivo
• Reemplazo de partes en función del tiempo o el uso y el
soporte estadístico.
• Muchas piezas aún están en condiciones de seguir operando.
• Actúa antes del fin de la vida útil.
• Revisa y cambia partes.
• Puede dar confiabilidad.
• Puede ser muy costoso Mantenimiento
Mantenimiento Proactivo
• Detección y corrección de las causas que llevan a la falla.
• Mantenimiento mejorativo.
• Rediseños Refuncionalización.
• Generalmente requiere de inversiones
Mantenimiento Predictivo
• Indica cuando la pieza esta próxima a la falla.
• Control y monitoreo de la condición.
• Mide, chequea, registra, controla la historia de cada parte.
• Puede ser muy costoso, decisión técnico-económica.
Mantenimiento Productivo
Total
• El papel del Mantenimiento Productivo no es simplemente
mantener el equipo operando; sino mejorarlo. Esto significa
reducir el tiempo de ciclo, paros, simplificar cambios de
herramienta, reducir rechazos etc. A este Mantenimiento se le
llama Total porque involucra a todas las personas que trabajan
con el equipo (técnicos, operadores, supervisores, ingenieros,
etc.) en un grupo que se dedica a mejorarlo.
• Son grupos de trabajo autónomos y multidisciplinarios que
trabajan juntos para mejorar la efectividad de los equipos y de
los procesos dentro de su Área de trabajo”
Los tres primeros pasos del
TPM
• Limpieza e inspección.
• Estándares de limpieza y lubricación.
• Eliminar fuentes de contaminación .
Conclusion.
• De un buen Mantenimiento depende, no sólo un
funcionamiento eficiente de las instalaciones, sino que
además, es preciso llevarlo a cabo con rigor para conseguir
otros objetivos como son el control del ciclo de vida de las
instalaciones sin disparar los presupuestos destinados a
mantenerlas.
• Las estrategias convencionales de "reparar cuando se
produzca la avería" ya no sirven. Fueron válidas en el pasado,
pero ahora se es consciente de que esperar a que se produzca
la avería para intervenir, es incurrir en unos costos
excesivamente elevados (pérdidas de producción, deficiencias
en la calidad, etc.) y por ello las empresas industriales se
plantearon llevar a cabo procesos de prevención de estas
averías mediante un adecuado programa de mantenimiento.

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Mantenimiento de equipos y maquinarias

  • 1. Mantenimiento De Equipos y Maquinarias Presentado por: Juan Tomás Rodríguez 2012-0233
  • 2. Contenido 1. Definición 2. Historia 3. Misión y Objetivo 4. Conceptos de Confiabilidad, Mantenibilidad y Disponibilidad 5. Tipos de Mantenimiento 6. Mantenimiento Productivo Total (TPM) 7. Conclusión
  • 3. Que es Mantenimiento? • Es la función empresarial a la que se encomienda el control del estado de las instalaciones de todo tipo, tanto las productivas como las auxiliares y de servicios, en un contexto operacional dado. • El mantenimiento pasa a ser así una especie de sistema de producción o servicio alterno, cuya gestión corre paralela a este; consecuentemente, ambos sistemas deben ser objetos de similar atención.
  • 4.
  • 5. Que hace Mantenimiento? • Incrementar la disponibilidad de los activos. • Bajar costos. • Persigue el funcionamiento confiable y eficiente. • Conserva la seguridad de operación. • Respeta al medio ambiente. • Cumple Normas y prescripciones legales.
  • 6. Misiónde Mantenimiento. • “ Mantener los activos en un estado de funcionamiento total de manera que sea posible cumplir con los objetivos fijados por la empresa, preservando el capital invertido y controlando el deterioro, en un ambiente de operación seguro y de respeto por el medio ambiente” • Anticiparse a las fallas, trabajar para evitarlas o preverlas, de forma de eliminar, minimizar o mitigar sus consecuencias, mejorar la seguridad y el rendimiento operacional . Filosofía de Mantenimiento
  • 7.
  • 8.
  • 9. Confiabilidad • Habilidad de un equipo o sistema para ejecutar una función requerida, bajo determinadas condiciones, durante un período de tiempo establecido. • Se mide como la probabilidad de que un determinado equipo este operativo, sin falla funcional, durante el tiempo de su misión. • De aquí, entonces, podemos definir el Tiempo Medio Entre Fallas MTBF.
  • 10. Mantenibilidad. • Habilidad de un equipo o sistema, para ser restablecido a un estado en el cual puede ejecutar su función original y donde la operación sea realizada bajo características normales . De aquí podemos definir el Tiempo Medio Para Reparar MTTR. Disponibilidad. Habilidad de un equipo o sistema, bajo ciertas condiciones de confiabilidad y mantenibilidad, para estar operativo todo el tiempo en condiciones normales de operación.
  • 11. Tipos de Mantenimiento. • Reactivo Correctivo • Preventivo Proactivo • Predictivo
  • 12. Reactivo Correctivo • La falla ya ocurrió, se debe actuar. • Se trabaja con certeza. • Generalmente es una urgencia. • Tiempo improductivo, alto costo, mucha gente y buen taller. • No puede asegurar confiabilidad
  • 13. Mantenimiento Preventivo • Reemplazo de partes en función del tiempo o el uso y el soporte estadístico. • Muchas piezas aún están en condiciones de seguir operando. • Actúa antes del fin de la vida útil. • Revisa y cambia partes. • Puede dar confiabilidad. • Puede ser muy costoso Mantenimiento
  • 14. Mantenimiento Proactivo • Detección y corrección de las causas que llevan a la falla. • Mantenimiento mejorativo. • Rediseños Refuncionalización. • Generalmente requiere de inversiones
  • 15. Mantenimiento Predictivo • Indica cuando la pieza esta próxima a la falla. • Control y monitoreo de la condición. • Mide, chequea, registra, controla la historia de cada parte. • Puede ser muy costoso, decisión técnico-económica.
  • 16.
  • 17. Mantenimiento Productivo Total • El papel del Mantenimiento Productivo no es simplemente mantener el equipo operando; sino mejorarlo. Esto significa reducir el tiempo de ciclo, paros, simplificar cambios de herramienta, reducir rechazos etc. A este Mantenimiento se le llama Total porque involucra a todas las personas que trabajan con el equipo (técnicos, operadores, supervisores, ingenieros, etc.) en un grupo que se dedica a mejorarlo. • Son grupos de trabajo autónomos y multidisciplinarios que trabajan juntos para mejorar la efectividad de los equipos y de los procesos dentro de su Área de trabajo”
  • 18. Los tres primeros pasos del TPM • Limpieza e inspección. • Estándares de limpieza y lubricación. • Eliminar fuentes de contaminación .
  • 19. Conclusion. • De un buen Mantenimiento depende, no sólo un funcionamiento eficiente de las instalaciones, sino que además, es preciso llevarlo a cabo con rigor para conseguir otros objetivos como son el control del ciclo de vida de las instalaciones sin disparar los presupuestos destinados a mantenerlas. • Las estrategias convencionales de "reparar cuando se produzca la avería" ya no sirven. Fueron válidas en el pasado, pero ahora se es consciente de que esperar a que se produzca la avería para intervenir, es incurrir en unos costos excesivamente elevados (pérdidas de producción, deficiencias en la calidad, etc.) y por ello las empresas industriales se plantearon llevar a cabo procesos de prevención de estas averías mediante un adecuado programa de mantenimiento.