El documento describe un estudio realizado por Transporte y Tránsito del Tolima para introducir un sistema de autobuses de transporte masivo que reduzca el problema del smog. El estudio busca determinar el número mínimo de autobuses necesarios para satisfacer la demanda, la cual varía según la hora del día. Después de analizar los datos, se recomienda asignar 26 autobuses operando durante intervalos de 4 horas para cubrir la demanda de manera óptima.

1. REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD FERMIN TORO
VICERRECTORADO ACADEMICO
FACULTAD DE ADMINISTRCION
LABORATORIO DE GERENCIA II
Participante: katy Gimenez
C.I.16.278.664

2. Recomendación:
Es este caso se recomienda lo siguiente, para obtener los resultados óptimos se debe:
x1=4 asignar 4 buses en el turno de 12 de la noche a 4 am.
x2=10 asignar 10 buses en el turno de 4 am a 8 am.
x3=0 no asignar buses en el turno de 8 am a 12 meridianos.
x4=8 asignar 8 buses en el turno meridiano 12 a 4 p.m.
x4=4 asignar 4 buses en el turno de 4 p.m. a 8 p.m.
x6=0 no asignar buses en el turno de 8 p.m. a 12 de la noche.
Seguidamente se puede evidenciar que cada autobús puede operar durante las 8 horas y así poder cubrir
la demanda de la misma con una cantidad de 26 buses, pudiendo lograr así reducir el smog y evitando
serios problemas en la ciudad.
Participante Katy Gimenez
Transporte y Tránsito del Tolima estudia la factibilidad de introducir un sistema de autobuses de
transporte masivo que aliviará el problema del smog al reducir el tránsito en la ciudad. El estudio inicial
busca determinar el mínimo número de autobuses que pueden suplir las necesidades de transporte en la
ciudad. El estudio inicial busca determinar el número mínimo de autobuses que pueden suplir las
necesidades de transporte. Después de recolectar la información necesaria, el ingeniero de la entidad
advierte que el número mínimo de autobuses que se necesitan para cubrir la demanda fluctúa según la
hora del día. Estudiando los datos más a fondo descubrió que el número requerido de autobuses se
puede suponer constante en intervalos sucesivos de 4 horas cada uno. En la figura se resumen los
hallazgos del ingeniero. Se decidió que para hacer el mantenimiento diario requerido, cada autobús
podría operar solo 8 horas sucesivas al día.
Caso nº 1

3. Caso nº 2
Sistema operativo de
producción
• La compañía Wetski Water Ski es la más
grande productora de skis para agua,
como Usted sospecha, existe una
estimación de alta demanda, con un
máximo en los meses de verano y un
mínimo en los meses de invierno.
Conociendo los costos y el pronóstico por
trimestre; Formule un programa de
programación lineal que minimice los
costos y satisfaga la demanda. ¿Cuáles son
los costos de ese plan?
Recomendación
• En el siguiente caso se observa que los
costos de cada trimestre se redujeron
considerablemente, lo que quiere decir
que los costos de la producción e
inventarios será rentable en el año,
seguidamente se mostrara los costos de
cada trimestre.
• Para el trimestre 1 tendremos 7.950.000
entre 50.000 unidades , costos e
inventarios.
• Trimestre 2 tendremos 9.860.000 entre
150.000 unidades, costos e inventarios .
• Trimestre 3 tendremos 9.830.000 entre
200.000, costos e inventarios.
• Trimestre 4 tendremos 2.650.000 entre
52.000 unidades, costos e inventarios.