Fase 2 del proyecto de Flexible

1. Esperanza Fuster Martí
Pilar Botella Calafat
Sergio Torres Serrano

3. 1. El problema
 Necesidad de crear un espacio de interrelación
destinado a padres, alumnos y profesores de los
centros de la zona, para poder fomentar entre ellos un
uso más racional del coche.
 El servicio consistirá en facilitar el encuentro de
personas que estén interesadas en compartir el
vehículo privado para realizar el viaje al centro escolar.
más racional del coche.

4. ¿En qué nos basamos?
 Si miramos la estadística del IBESTAT sobre el número de
vehículos por cada mil habitantes podemos ver que la flota
de turismos en el municipio de Calviá es más alta que en
el resto de Baleares (704,33 turismos), por tanto este
proyecto de concienciación medioambiental quedaría
totalmente justificado. Fuente: Institut d'Estadística de les Illes Balears (IBESTAT) a partir de los
datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). Copyright: 2011.
2008 2009 2010
ILLES BALEARS 832,95 812,64 813,62
MALLORCA 823,33 801,98 801,55
CALVIÀ 884,61 852,38 869,26

5. E incluso…

7. FORMALIDAD DE LA ENSEÑANZA
 Es un contexto de enseñanza formal reglada.
 El Sistema educativo debe ser pionero en la incorporación de la
educación ambiental, aunque la introducción formal y reglada se
produjo ya en el año 1990, con la aprobación de la LOGSE. Esta ley
considera como principios educativos fundamentales, entre otros,
la relación con el entorno social, económico y cultura, y la
formación en el respeto y la defensa del medio ambiente.
 La LOGSE también establece que la educación ambiental es un
área o un eje transversal. Esto implica que todas las áreas o
disciplinas han de adoptar una perspectiva ambiental en todo el
proceso de desarrollo del currículum.
 Este marco ha resultado básico para impulsar y consolidar
experiencias de educación ambiental en los centros educativos.
 Por todo esto debemos adaptar la organización escolar para
poder llevar a cabo experiencias de educación ambiental.

8. FUNCIÓN
 La función principal del entorno es la necesidad de crear un espacio
de interrelación destinado a padres, alumnos y profesores de los
centros de la zona, para poder fomentar entre ellos un uso más racional
del coche. El servicio consistirá en facilitar el encuentro de personas
que estén interesadas en compartir el vehículo privado para realizar el
viaje al centro escolar.
 También será un espacio donde se difundirán informaciones,
materiales de educación ambiental que puedan ser interesantes para
los centros educativos des de las Webs de las dos Consellerias. Al ser la
CV en la web entre diferentes centre educativos, en sí misma es un
instrumento de divulgación.
 Las estrategias que se apliquen en esta comunidad virtual profesional,
deberán favorecer la apropiación de conocimientos sobre asuntos
ambientales, conservación y protección de la biodiversidad, el
desarrollo de una conciencia ambiental, además de aptitudes para el
análisis y evaluación de la realidad ambiental, y la capacidad de
participación en la resolución y prevención de estos problemas, para
recuperar el equilibrio dinámico en las relaciones entre la sociedad y la
naturaleza.

9. ¿Qué tipo de contexto utilizaremos? (distancia,
semipresencial, presencial)
 Utilizaremos un contexto a distancia. Además se realizarán
sesiones presenciales en los distintos espacios académicos,
tanto de información sobre el entorno como de formación
ambiental (se proyecta la incorporación de artículos
especializados que reúnan experiencias de educación
ambiental, y otras actividades académicas).

10. Cobertura geográfica
 Dará cobertura local, es decir, participarán los centros del
municipio de Calvià (zonas de Santa Ponça, El Toro, Son
Ferrer, Magaluf, Palma Nova i Bendinat), es decir IES
Calvià, IES Son Ferrer, IES Bendinat i el CEIP Cas Saboners
(Magaluf), CEIP Jaume I de Palmanova, CEIP Migjorn
(Bendinat), CEIP Puig de Sa Ginesta (Santa Ponça), CEIP
Puig de Sa Morisca), CEIP Ses Rotes Velles (Santa Ponça),
CEIP Son Caliu (Palmanova), CEIP Son Ferrer).

11. ¿Qué modelo de e-a potencia el
entorno?
 Lo importante es nuestros días es la nueva visión pedagógica que ha aparecido:
no basta con enseñar desde la naturaleza utilizándola como recurso educativo,
hay que educar para el medio ambiente, hay que presentar y aprender
conductas correctas hacia el entorno, no solo conocerlo. Se trata de un nuevo
entendimiento de las relaciones del ser humano con el entorno: la concepción
de la naturaleza no como una fuente inagotable de recursos a nuestro servicio
sino como un ecosistema frágil que tiene sus propias exigencias que hay que
respetar en nuestro propio interés.
 Naturalmente este cambio en el enfoque educativo y el nuevo interés por la
enseñanza del medio, ahora «ambiente», viene originado por la ya aludida
necesidad de detener el deterioro ambiental y por la conveniencia de que la
Educación colabore decisivamente a ello.
 Centrándonos ahora en el ámbito escolar, el objetivo de la E-A. se concreta en
dotar al alumnado de las experiencias de aprendizaje que le permitan
comprender las relaciones de los seres humanos con el medio, la dinámica y
consecuencias de esta interacción, promoviendo la participación activa y
solidaria en la búsqueda de soluciones a los problemas planteados.

12.  Este objetivo, para ser alcanzado, debe partir de unos
principios y adoptar unos contenidos y unos métodos que
le son propios. La E.A. no se aviene con determinados
enfoques de la enseñanza ni con ciertos métodos
tradicionales. Necesita un marco educativo distinto
donde poder crecer y no ser ahogada.
 Se trata, en general, de un currículo abierto o, al menos,
flexible, que permita proyectos adaptados al entorno
educativo. El grado de apertura variará, según las
realidades y posibilidades de cada país, pero,
evidentemente, un currículo cerrado y fuertemente
prescriptivo difícilmente podrá cumplir la necesidad de
la E.A. de dar respuesta a los problemas del entorno.

13. F: ¿Cómo afectará la introducción
de las TIC en ese contexto?
 Se trata, asimismo, de la concepción social del
aprendizaje, que aleja la enseñanza de una esclerotizada
concepción academicista, que se interesa por los problemas
sociales, se preocupa por las situaciones próximas a los
intereses y las realidades medioambientales de alumnos y
alumnas, que practica una metodología problemática
dirigida a la toma de decisiones y a la acción.
 Esta comunidad virtual de aprendizaje se fundamenta en
tres conceptos teóricos:
- la Comunicación ambiental,
- la Educación ambiental ,y el
- Tecnoconstructivismo.

14. Dichos conceptos se consideran integrados mediante la
adopción de las siguientes pautas metodológicas:
la Comunicación interescolar, la comunidad es un
proyecto que se desarrolla con actores sociales de los
diferentes centros escolares de Calviá y la Dimensión
ambiental, entendida ésta como un eje transversal
que impregna el contenido educativo. Por tal razón, la
comunidad involucra a los diferentes actores educativos.
Asimismo permite conjuntamente la gestión de
proyectos, la adquisición de experiencias y el
aprovechamiento de recursos y conocimientos.

15.  La E.A. se sitúa en el marco de una enseñanza
interdisciplinar o transdisciplinar, esto es, aquella que
implica la movilización de los conocimientos de las
distintas disciplinas para tratar cuestiones
medioambientales globalizadoras (como el aire, el
agua, el ruido...), o poner en práctica ocasional o
sistemáticamente proyectos interdisciplinares
orientados a la acción, o atender ambos aspectos. Esto
es lo que pretendemos con la puesta en marcha de
este proyecto.

16.  Como vemos la enseñanza se orienta al desarrollo de
capacidades y valores para preparar personas capaces
de convivir en sociedad. La motivación se espera que
sea intrínseca, estimulada por la interacción con el
grupo, está la conseguiremos con un modelo de
enseñanza que utilice metodologías participativas y
colaborativa, primando el aprendizaje cooperativo
entre iguales y aprendizaje mediado entre iguales. Por
tanto podemos decir que este aprendizaje
colaborativo forma parte del constructivismo como
postulado que parte la idea de la educación como un
proceso de socio-construcción, es decir de la apertura a
la diversidad y la tolerancia.

17.  Las herramientas colaborativas y educativas que tenemos
a nuestra disposición desde el mundo 2.0 nos permiten
facilitar a los alumnos esta perspectiva e interacción educativa.
 Nuestra labor es la de redireccionar el 2.0 hacia la
colaboración, la creación de proyectos y la cooperación, de
modo que los estudiantes no sólo aprendan los contenidos
educativos necesarios, sino que desarrollen una actitud
dinámica y participativa sobre sus propios conocimientos al
estar involucrados en la misma.
 La creación de una CVAA permitiría vincular las tecnologías
de la información y la comunicación (TIC) con los espacios
educativos actuales. Para el diseño de cada uno de estos
escenarios se tomará en cuenta la disponibilidad tecnológica,
la mediación pedagógica y en especial al usuario del
aprendizaje.
 Así como se promueve el uso de las TIC, lo que también
permitirá modificar las formas tradicionales del aprendizaje.

18.  Las TIC potencian en muchos aspectos la interacción:
 posibilitan el intercambio de información, conocimiento y diálogo.
 permiten la colaboración activa de los miembros de un grupo
 permiten la auto-evaluación y medición del rendimiento individual y
colectivo.
 facilitan el acceso a una gran cantidad de información compartida y la
gestión de dicha información
 ponen en contacto a los estudiantes lo que les permite conocer no sólo lo
referente a los contenidos educativos, sino a lo personal, los aspectos
emocionales de la educación misma, percepciones, intuiciones, opiniones,
sentimientos, etc.
 En fin, podemos decir que el aprendizaje colaborativo se basa en la
potenciación de la inteligencia emocional del alumno para su propio
desarrollo educativo y personal empleando las TIC y herramientas
colaborativas como medio para facilitar la interacción con otros, de modo
que los condimentos no se acumulen en cajas que son fácilmente
almacenadas y olvidadas por los alumnos, sino que de un modo participativo
y dinámico, forman parte de la experiencia y vivencia del estudiante en la
diversidad y desarrollo.

20. Edad y perfil de los usuarios:
 Padres y madres  a través del Moodle.
 Alumnos y alumnas  a través de su colegio pero de
boca a boca.

21. Intereses: Qué buscaran en
nuestro entorno
 El proyecto COMPARTIR COCHE ENTRE CENTROS
EDUCATIVOS DE NUESTRO BARRIO nace de la
voluntad de de fomentar entre la población un uso
más racional del coche. El servicio, consiste en facilitar
el encuentro de personas que están interesadas en
compartir el vehículo privado para realizar un viaje.

22.  Por tanto lo que buscarán contestar o dar solucionar a
estas preguntas:
 ¿Consideras un despropósito que cada día en cada
coche de cada caravana de cada ciudad sólo viaje, en la
mayoría de los casos, una única persona?
 ¿Te interesaría reducir tu factura de combustible en
más de un cincuenta por ciento?
 ¿No tienes coche pero no te importaría compartir
trayecto con alguna otra persona?
 ¿Te apuntas a una iniciativa qué, entre otras muchas,
contribuya a reducir la contaminación del mundo
que heredarán tus hijos?

23.  Si contestamos afirmativamente a la mayoría de estas
preguntas, seremos potenciales seguidores de nuestro
entorno:
 Este portal les va a permitir ponerse en contacto con
otros viajeros que quieran compartir su viaje. Las dos
opciones para compartir son: Compartir coche o
compartir viaje.
 También será un espacio donde se difundirán
informaciones, materiales de educación ambiental que
puedan ser interesantes para los centros educativos des
de las Webs de las dos Consellerias.
 Al ser la CV en la web entre diferentes centre
educativos, en sí misma es un instrumento de
divulgación.

24. Conocimientos previos
 El Coordinador medioambiental de los centros será el
que hará de puente entre los técnicos ambientales y los
centros educativos. A finales de agosto éste realizará una
puesta en común entre todos los agentes educativos
(padres, alumnos, profesores, etc.) que quieren
comprometerse en nuestro proyecto y les presentará el
proyecto y su utilización. Pensamos que no será
necesario tener ningún conocimiento previo, ya que
la utilización del entorno es muy sencilla. El único
requisito será tener conexión a internet.

25. Habilidades cognitivas, grado de
motricidad… de los usuarios del entorno
 Una de las partes del entorno serán los foros.
 La dinámica del foro sirve para practicar destrezas
cognitivas como la explicación y la argumentación; pero
también para ejercitar cualidades con connotaciones más
literarias como la definición o la descripción, esenciales en
el proceso de poner nombre a las cosas y de situarlas en su
contexto. En efecto, el carácter literario del foro, potencia
formas de conocimiento difíciles de activar mediante otras
formas de comunicación; un estilo de pensamiento que ya
empezamos a adquirir en el momento mismo en que
aprendimos a leer, y al que Cassany (2006) se refiere con el
término “literacidad crítica”.

26. BIBLIOGRAFÍA:
 http://www.anuarieco.lacaixa.comunic...eneral.pattern
 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=53
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