todo sobre venitiladores

1. Universidad Fermín Toro
Vicerrectorado Académico
Decanato de Ingeniería
Escuela de Mantenimiento Mecánico
Ventiladores
Luis Vielma, C.I. 19.640.735

2. Un ventilador es una máquina de fluido, más exactamente, una máquina neumática,
concebida para producir una corriente de aire que actúa como una bomba impulsora
de aire. La velocidad a la cual un ventilador puede “bombear” aire depende
de la presión que este tenga que superar.
Los ventiladores, sopladores y compresores se utilizan para incrementar la
presión y provocar un flujo de aire y otros gases en un sistema de flujo de
gases. En cuanto a su función es muy similar a la de las bombas en un sistema
de flujo de líquidos.
¿Qué es un ventilador?

3. En una manera más simple, un ventilador es una máquina que absorbe
energía mecánica y la transfiere a un gas, proporcionándole un incremento
de presión, por lo que da lugar a una variación muy pequeña del volumen
específico y suele ser considerada una máquina hidráulica (más
propiamente, una máquina neumática).
El gas más movido o impulsado por estas máquinas es el aire, el cual es un
gas que envuelve a la tierra y que resulta absolutamente imprescindible para
la respiración de todos los seres vivos.
¿Qué es un ventilador?

4. En principio los podemos clasificar en dos tipos principales de ventiladores:
1. El ventilador axial es el que recoge e impulsa el aire (u otro gas) en la misma dirección que el
eje de rotación de sus aspas y se emplean para aquellas aplicaciones que piden elevadas
salidas
2. El ventilador centrífugo toma el aire en la misma dirección que su eje de rotación, pero lo
centrifuga contra una carcasa envolvente y acaba impulsándolo por una boca de esa
carcasa, en una dirección que forma ángulo recto con el eje de rotación
Clasificación

5. Otra manera de clasificarlos es según :
1. Su función:
• Impulsores: Entrada libre, salida entubada.
• Extractores: Entrada entubada, descarga libre.
• Impulsores-Extractores: Entrada y salida entubadas
2. Según la trayectoria del aire:
• Ventiladores Centrífugos
• Ventiladores Axiales
• Ventiladores Transversales
• Ventiladores helicocentrífugos
3. Según la presión del aire
• Ventiladores de baja presión
• Ventiladores de mediana presión
• Ventiladores de alta presión
4. Ventiladores de chorro: Aparatos usados para proyectar una corriente de aire incidiendo
sobre personas o cosas
Clasificación

6. El tipo de ventilador más conocido, se utiliza para la ventilación o para aumentar la velocidad
del aire en un espacio habitado, básicamente para refrescar.
Como máquinas de transporte de fluidos, los ventiladores se usan principalmente para producir
flujo de gases de un punto a otro; aunque a veces la conducción del propio gas sea lo esencial
también, en muchos casos, el gas actúa sólo como medio de transporte de calor, humedad,
etc.; o de material sólido, como cenizas, polvos, basuras, etc.
También de forma secundaria, se utiliza el ventilador para asistir un intercambiador de calor
como un disipador o un radiador con la finalidad de aumentar la transferencia de calor entre un
sólido y el aire o entre los fluidos que interactúan.
Usos infinitos….

7. La selección de un ventilador consiste en elegir aquel que satisfaga los requisitos de caudal y
presión con que debe circular el aire, para la temperatura de la operación y la altitud de la
instalación y además se debe determinar su tamaño, el número de revoluciones a las que debe
girar el rotor, la potencia que debe ser entregada a su eje, el rendimiento con el que funciona,
la disposición de la transmisión, el ruido generado, etc.
Selección de Ventiladores

8. • La hélice: Son las que se encargan de producir la corriente de aire fría o caliente, girando a
altas o bajas velocidades.
• Motor eléctrico: Es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía
mecánica por medio de interacciones electromagnéticas
• Cojinetes: Encargados de sostener el eje.
• Eje central o rotor: Echo principalmente de metal, es el encargado de sostener las hélices y
de transferir la energía de la bobina a las hélices, para que roten.
• Capacitor: Se encargar de regular el flujo de corriente hacia la bobina para controlar las
velocidades.
• Turbina: también llamada rotor o rueda que transforma la energía del motor en energía de
movimiento (o energía cinética) del gas que maneja.
• Carcasa: elemento en la cual se aloja la turbina y permite, junto con la turbina, la
conversión de energía del motor a energía de movimiento del gas.
• Base: sobre la cual están apoyados todos estos elementos.
• Correas: sirven para transportar la potencia del motor al eje.
Partes Internas