Coca cola organigrama de proceso empresariales.pptx
Turbo Variable
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· LOS 4 TIEMPOS DEL MOTOR
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COMBUSTIBLE
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Geometria Variable TGV
POSENFRIADOR
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INTERNA
· DIMENSIONES Y DESEMPEÑO
· CURSO DEL ÉMBOLO
· CILINDRADA
Un turbo de geometría variable trabaja variando el area de pasaje de gases de
· FACTOR DE COMPRESIÓN
escape dentro de la carcasa de turbina, gracias a los alabes existentes que
· POTENCIA
· MOMENTO DE FUERZAS O cambian de posición de acuerdo con la necesidad del motor. La presion ofrecida
TORQUE por el turbo se obtiene a traves de las oscilaciones de velocidad de los gases de
> TURBOCOMPRESORES CON escape dentro de la carcasa de turbina, o sea, en las bajas rotaciones del motor el
TURBINA DE GEOMETRÍA turbo funciona con una carcasa de turbina bien ‘pequeña’, mejorando el torque del
VARIABLE
motor en estas condiciones, y en altas rotaciones cuando el motor estabiliza su
trabajo, los alabes se abren y el turbo funciona como si fuese equipado con una
carcasa de turbina ‘grande’.
Principio de Funcionamiento
El actuador controla el movimiento de todos los alaves a traves del movimiento del
anillo sincronizador.
Alabes ‘Cerrados’:
- aumenta presión
- aumenta rotación
Alabes ‘Abiertos’:
- disminuye presión
- disminuye rotación
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Tel: 054 (11) 4006-9200 / 4726-9200. Fax: 054 (11) 4006-9229 / 4726-8001
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