HISTORIA

1. LAS CUATRO REVOLUCIONES
INDUSTRIALES
O
TECNOLOGICAS

2. REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
• LOS CAMBIOS NO SOLAMENTE ERAN
TECNOLOGICOS O INDUSTRIALES
TAMBIEN ERAN INTELECTUALES ,
ECONOMICOS, POLITICOS Y SOCIALES.
LA PALABRA REVOLUCION IMPLICA UN
CAMBIO IMPORTANTE EN TODOS LOS
PROCESOS.
CARACTERÍSTICAS

3. PRIMERA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
Es la denominación que se ha dado al conjunto de
modificaciones en la estructura económica de los países
occidentales, manifestada entre finales del siglo XVIII y
principios del XIX. Se debió a la mecanización
de la industria, el desarrollo del comercio y los medios de
locomoción.
Cambio
DE FUERZA HUMANA-> A FUERZA DE LA MAQUINA
HERRAMIENTA MANUAL-> A MAQUINA
MANUFACTURA -> INDUSTRIA
ARTESANO-> OBRERO
DE LO RURAL-> A LO URBANO

4. CUANDO SUCEDIÓ ? DE 1760 A 1830

5. 1. A inicios del siglo XVIII, Inglaterra tenía una clara ventaja en
las áreas de los textiles, el hierro y la energía.
2. La mayor eficiencia agrícola liberó mano de obra e hizo
necesaria la consecución de alimentos importados, para lo que
debieron aumentar las exportaciones .
3. El proceso de aumento en la productividad agrícola, se inició
durante la Edad Media, con una emancipación de los siervos y
la comercialización de la producción.
4. Además, las mejoras en los medios de transporte,integró
mercados y facilitó la división del trabajo
¿Por qué sucedió en Inglaterra?

6. Pero ¿por qué Inglaterra? Además de tener las
dotaciones necesarias, para Inglaterra contó
con la cultura y las instituciones favorables para
el crecimiento y desarrollo, como:
1.La defensa de los derechos de propiedad, de las
libertades personales, y de los contratos.
2.Los controles contra los abusos del gobierno
3.Una identidad como “nación”.
¿Por qué sucedió en Inglaterra?

7. • ANTES
• Trabajadores rurales organizados por empresarios
urbanos (Fabricantes – Comerciantes. Es mas importante
la agricultura)
• Las zonas rurales proveen de materias primas a las zonas
urbanas. Transporte y fuerza para mover objetos basada
en animales y hombres.
• El producto de las manufacturas se comercia en
MERCADOS DISTANTES
CARACTERÍSTICAS

8. • DESPUES
• MECANIZACION: Uso extensivo de maquinaria impulsada
mecánicamente
• La introducción de fuentes de energía inanimada
(combustibles fósiles. CARBON - MADERA)
• Introducción de maquinaria a vapor en la minería, la
manufactura y el transporte
• Reducción del costo de los metales y aumento de sus
usos
• Los productos se venden en lugares mas alejados
• Nuevos oficios
CARACTERÍSTICAS

9. CONTAMINACION

10. CAMBIOS EN LA CIENCIA Y TECNOLOGIA
• Hubo grandes avances científicos y tecnológicos antes y
durante el S. XVIII, pero el conocimiento científico era
muy débil aún para ser aplicado a la industria.
• Solo fue hasta le segunda mitad del siglo XIX que la
ciencia logró proveer las bases el nacimiento de nuevos
procesos y nuevas industrias (Química, Electricidad)
• S XVII y XIX: Aumento de innovaciones, basadas en
pruebas de ensayo y error realizadas por mecánicos e
ingenieros autodidactas.

11. CAMBIOS EN LA AGRICULTURA
• Rotación Mejorada: alternando cosechas con pastoreo
temporal
• Se reestablecía la fertilidad del suelo
• Pastaba más ganado que fertilizaba el suelo
• Producía más carne
• Más madera
• También se experimentó con la crianza selectiva de
ganado

12. CAMBIOS EN LA AGRICULTURA.
• El CERCADO permitió la rotación mejorada y la crianza
selectiva
• La nueva organización de la tierra, que remplazó los pueblos
rodeados de campo abierto, fueron fincas compactas y cercadas con
superficies entre 100 y 300 acres*
• Esto dio paso al capitalismo agrícola, en el cual las grandes fincas
eran trabajadas por agricultores sin tierra que eran contratados.
• Las fincas encerradas y las nuevas técnicas de cultivo estuvieron
asociadas a una mayor demanda de trabajo.
• Sólo fue hasta la segunda mitad del S. XIX que la introducción de
maquinaria en la agricultura llevó a que la mano de obra agrícola
disminuyera en términos absolutos
* 1 Acre = 4046,86 m2

13. • CAMBIOS EN LA AGRICULTURA
• La población rural relativamente próspera, más especializada,
y orientada al mercado, se convirtió en un mercado potencial
para los productos manufacturados:
• Herramientas y implementos para la agricultura
• Productos de consumo: telas, ropa, porcelana…

14. • El transporte de grandes cantidades de
productos voluminosos y de bajo precio
(granos, materiales de construcción, carbón,
minerales…) hacia las ciudades, requerían de
un medio de transporte confiable y de bajo
costo
• Antes de la era de los ferrocarriles, las rutas
acuáticas fueron el medio de transporte más
económico y eficiente.
EL TRANSPORTE

15. • A pesar de esto, la demanda de transporte interno no
estaba satisfecha
– El mantenimiento de las vías estaba a cargo
de las parroquias que usaba la mano de obra
forzada de los habitantes locales
– Las vías férreas dejaron obsoletas las vías y
canales.
EL TRANSPORTE

16. Innovación y Tecnología Industrial
• Rápida mecanización y
crecimiento de la
industria textil:
• Fundición de hierro y coque
(Combustible sólido, ligero y
poroso que resulta de
calcinar ciertas clases de
carbón mineral: el coque se
emplea en los altos hornos )
• La Atmospheric steam
engine que reemplazó los
molinos de viento y agua
(empezó en la industria
minera)
• Nacimiento de la metalurgia
•Gran Bretaña se convirtió en
exportador neto de hierro y
artículos derivados de este.

17. El primer motor de pistón (1690) fue desarrollado
por el físico e inventor francés Denis Papin y se
utilizó para bombear agua.
Denis Papin

18. •En 1698 el ingeniero
inglés Thomas Savery
diseñó una máquina
que utilizaba dos
cámaras de cobre que
se llenaban de forma
alternativa con vapor
producido en una
caldera.
Thomas Savery

19. Entre 1705 y 1725, el inventor THOMAS NEWCOMEN desarrolló una
máquina de vapor que bombeaba agua. Este ingenio quedó obsoleto a
finales de ese mismo siglo por la máquina de vapor de James Watt.
Thomas Newcomen

20. La máquina de vapor
• En 1768 la fuerza industrial se hace
independiente de las corrientes de agua,
cuando James Watt mejora la máquina de
vapor de movimiento rotatorio continuo.
• Con el empleo de vapor se facilita el
establecimiento de industrias en cualquier
lugar (capaces de trabajar todo el año), y,
se hace posible la explotación de minas a
mayor profundidad.

21. El primer invento de Watt fue el diseño
de un motor que contaba con una
cámara separada para la condensación
del vapor. Otro concepto fundamental
de las primeras máquinas de Watt era
el uso de la presión del vapor en lugar
de la presión atmosférica para obtener
el movimiento.
Innovaciones:
Regular la velocidad del motor
Dispositivo para convertir el
movimiento vertical de los
pistones, en movimiento circular
James Watt

22. EL HIERRO
• Como se produce?
• En que se utiliza

23. FABRICACION DEL
HIERRO

24. USOS DEL HIERRO /ACERO
Aplicaciones: Necesidades generales de la ingeniería de construcción, tanto
industrial como civil y comunicaciones.
Grupos 1 y 2: Tornillería, tubos y perfiles.
Grupo 3: Núcleos de transformadores, motores de bobinado.
Grupo 4: Piezas de unión de materiales férricos con no férricos sometidos a
temperatura.
Grupo 5: Instalaciones químicas, refinerías y para altas temperaturas.
Grupo 1: Cuchillería, elementos de máquinas hidráulicas, instalaciones
sanitarias, piezas en contacto con agentes corrosivos.
Grupos 2 y 3: Piezas de hornos emparrilados, válvulas y elementos de motores
de explosión y, en general, piezas cometidas a corrosión y temperatura.
Grupo 1: maquinaria de trabajos ligeros en general, desde la carpintería y
agrícola, hasta de máquinas
Grupos 2, 3 y 4: Para maquinaria con trabajos más pesados.
Grupo 5: Para trabajos y operaciones de debaste y de mecanización rápida que
no requieran gran precisión.

25. Puente de Coalbrookdale
Construido por los
fundidores John
Wilkinson y Abraham
Darby en los años
1777-1779. Fue el
primer puente de hierro
erigido en la historia, y
la primera estructura de
hierro fundido de la era
industrial.

26. • En el S.XVIII, una serie de inventos transformaron
la manufactura Británica del algodón, y dieron
origen a una nueva forma de producción – el
sistema de fábricas.
• Innovaciones en:
1. Sustitución de habilidades y esfuerzo humano
por maquinaria.
2. Procesos humanos sustituidos por procesos
mecánicos.
3. El uso de nuevos insumos.
INNOVACIONES PARA EL ALGODÓN

27. • 1782 sus molinos empleaban 500 personas
• La clave para el ingreso de grandes capitales
fue “The mule Spinning”
• La limitante para un mayor desarrollo era
que las fuentes de energía eran caballos o
agua.
Innovaciones para el Algodón

28. INNOVACIONES PARA EL ALGODÓN
• Usaba el proceso manual de la lana y el lino.
• Como era una industria nueva las
manufacturas de algodón estaban menos
sujetas a:
• Legislación restrictiva
• Reglas gremiales
• Prácticas tradicionales que impidieran el cambio
tecnológico

29. Nace la fábrica: grandes ganancias para los dueños: el
capitalismo producción para las masas. grandes cantidades
de tejidos a máquina a precios bajos . Hasta 1760 la
industria de algodón británica se basaba en hilar cada hilo
individualmente con la ayuda de una hiladora a mano, tal
como en India.
las importaciones eran gran competencia
EL HILADO:

30. El torno de hilar,
desarrollado en la India
alrededor del año 500
a.C., se empleó hasta
hace unos 200 años,
cuando fue sustituido en
gran medida por
máquinas industriales. El
torno produce un hilo fino
y homogéneo al
mantener una tensión
constante y una velocidad
elevada.
El Torno de Hilar

31. • El primer cambio clave: el marco
de hilar, que hilase varias fibras
de algodón en muchos hilos
operado por una sola persona.
• “Spinning Jenny” (Arkwright +
Y. Hongranes) 8 hilos
simultáneamente, los hilanderos
locales le destruyeron la máquina
y lo expulsaron.
MAQUINAS PARA HILAR

32. • En 1733 John Kay inventa una lanzadera,
que acrecienta la elaboración de telas; se
requiere , por ello , el incremento de la
producción de hilaza , y las asociaciones de
fábricas ofrecen premios en metálico para
quien invente una máquina en ese sentido.
MAQUINAS PARA HILAR

33. Spinning Mule, Samuel Crompton
Con la
SPINNING
MULE se
Podía hilar fino
Y grueso.
Mejor y más
barato

34. Máquina de hilar Jenny, inventada
por James Hargreaves

35. Spinning Jenny, de Hargreaves 1764
Máquina
para cardar
lana o
algodón que
preparaba
la fibra para
el hilado en
hebras.

36. Diseñó una máquina
de tejer en la que la
fibra del algodón se
convertía en hilo. La
máquina, impulsada
por la rueda motriz
situada en la parte
inferior, forma el hilo a
partir de la fibra y lo
tuerce mientras lo
enrolla en las bobinas.
“Water Frame, Richard Arkwright"

37. CONSECUENCIAS
• Las importaciones de
algodón dan una idea del
ritmo de crecimiento de la
industria
Época
Toneladas
Importadas
1700 500
1770 2500
1800 25000
1860 500000

38. Inventos:
CARRO A
VAPOR
MEDIOS DE TRANSPORTE
CARRO A VAPOR CASERO

39. TREN A VAPOR
MEDIOS DE TRANSPORTE

40. Barco a vapor

41. • Como vimos, el aumento de la producción
textil, minera y de otras especialidades
requería un mejoramiento del transporte
• A principios del siglo XIX aparece el barco de
vapor
• En la tercera década del mismo siglo,
George Stephenson descubre la forma de
aplicar la máquina de vapor al transporte
terrestre: la Locomotora
LOCOMOTORA DE VAPOR

42. MOVIMIENTO CIRCULAR
LOCOMOTORA DE VAPOR

43. La primera locomotora práctica fue construida en Inglaterra en
1804 por el ingeniero e inventor Richard Trevithick.
LOCOMOTORA DE VAPOR

44. La famosa ROCKET del
ingeniero e inventor
británico GEORGE
STEPHENSON ganó un
importante concurso de
locomotoras de vapor
celebrado en Liverpool en
octubre de 1829, por la
velocidad que llegó a
alcanzar. Este éxito
estimuló la construcción
de otras locomotoras y del
tendido de líneas de
ferrocarril.
LOCOMOTORA DE VAPOR

45. ASPECTOS SOCIALES DE LA TEMPRANA
INDUSTRIALIZACIÓN
• El crecimiento poblacional
• La tasa de mortalidad
disminuyó:
– Mejoras en el conocimiento
medico y nuevos hospitales
– Mejoras en el estándar de vida
– Mayor variedad de alimentos
que mejoró la nutrición
– Aumento de la producción de
jabón y la ropa de algodón más
barata permitió mayor higiene y
limpieza
Una perspectiva de dos milenios
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
0
120
200
280
360
440
520
600
680
760
840
920
1000
1080
1160
1240
1320
1400
1480
1560
1640
1720
1800
1870
1950
1998
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
World GDP per capita (1990 international $) World Population (Million)
Fuente: Calculado a partir de: Angus Maddison, The World Economy : A MillennialPerspective, OECD: Paris, 2001
PIB per
cápita
Población
mundial (mill)

46. •Miseria urbana
• Hacinamiento
• Ausencia de sanitarios
• El sistema de desagüe era zanjas abiertas en la mitad de las calles
•Estas condiciones deplorables fueron resultado de:
• El acelerado crecimiento
• La insuficiencia de la maquinaria administrativa
Lo que resultó en la ausencia de planificación
Los trabajadores, incluso los de salarios más bajos, mejoraros
su situación levemente, pero los ingresos de aquellos que
dependían de rentas, intereses, y utilidades aumentaron en
gran proporción
ASPECTOS SOCIALES DE LA TEMPRANA
INDUSTRIALIZACIÓN

48. SOCIEDAD
• El grupo social más rico y poderoso era la burguesía. Este
grupo estaba formado por hombres de negocios,
comerciantes y profesionales, que eran los dueños de las
fábricas y los medios de transporte.
• Muchos campesinos emigraron a las ciudades para trabajar
en las fábricas, y se convirtieron en obreros. Su vida era
muy dura: trabajaban muchas horas con sueldos muy bajos
y vivían en barrios insanos sin agua ni alcantarillado. Los
niños también trabajaban, con un salario menor.
• Los obreros formaron asociaciones llamadas sindicatos
para defender sus derechos frente a los patronos, que eran
los dueños de las fábricas.

49. Los obreros

50. Trabajando 14 horas al día, toda
la semana…quien se reiría?…

51. HUELGA

52. STEAMBOY
La historia transcurre en un mundo dominado por las
máquinas de vapor: en la Inglaterra victoriana de los días
de la revolución industrial.
En los 10 años de producción de Steamboy se crearon a
mano 180 mil dibujos cuya técnica pictórica se inspira en
viejos daguerrotipos. Con un costo de 22 millones de
dolares, es la película de ANIME más costosa. Bajo ese
prisma, Otomo nos enseña la dureza del trabajo
industrializado, la incipiencia del corporativismo cruel y la ya
tópica escalada armamentística gracias a los avances
científicos. También la utopía de unos y la codicia de otros,
pero ambas teñidas por una inocencia apabullante:
inventamos para avanzar como sociedad o para jugar, el
armamento es para el bien o para el mal.
PELICULA :STEAMBOY

53. REFLEXION
Lo siento, pero no quiero ser emperador. No es lo mío.
No quiero gobernar o conquistar a nadie. Me gustaría
ayudar a todo el mundo -si fuera posible-: a judíos, gentiles,
negros, blancos. Todos nosotros queremos ayudarnos
mutuamente. Los seres humanos son así. Queremos vivir
para la felicidad, y no para la miseria ajena. No queremos
odiarnos y despreciarnos mutuamente. En este mundo hay
sitio para todos. Y la buena tierra es rica y puede proveer
a todos.
El camino de la vida puede ser libre y bello; pero hemos
perdido el camino. La avaricia ha envenenado las almas de
Los hombres, ha levantado en el mundo barricadas de odio,
nos ha llevado a la miseria y a la matanza.
Hemos aumentado la velocidad.
PELICULAS EL DICTADOR Y TIEMPOS MODERNOS

54. • Más que maquinaria, necesitamos humanidad. Más que
inteligencia, necesitamos amabilidad y cortesía. Sin estas
cualidades, la vida será violenta y todo se perderá.
El avión y la radio nos han aproximado más. La verdadera
naturaleza de estos adelantos clama por la bondad en el
hombre, clama por la fraternidad universal, por la unidad
de todos nosotros. Incluso ahora, mi voz está llegando a
millones de seres de todo el mundo, a millones de hombres,
mujeres y niños desesperados, víctimas de un sistema que
tortura a los hombres y encarcela a las personas inocentes.
A quienes puedan oírme, les digo: "No desesperéis".

55. • La desgracia que nos ha caído encima no es más que el
paso de la avaricia, la amargura de los hombres,que temen
el camino del progreso humano. El odio de los hombres
pasará, y los dictadores morirán, y el poder que arrebataron
al pueblo volverá al pueblo. Y mientras los hombres mueren,
la libertad no perecerá jamás.
¡Soldados! ¡No os entreguéis a esas bestias, que os
desprecian, que os esclavizan, que gobiernan vuestras vidas;
decidles lo que hay que hacer, lo que hay que pensar y lo
que hay que sentir! Que os obligan a hacer la conscripción,
que os tienen a media ración, que os tratan como a ganado
y os utilizan como carne de cañón. ¡ No os entreguéis a esos
hombres desnaturalizados, a esos hombres-máquina, con
inteligencia y corazones de máquina! ¡Vosotros no sois
máquinas! ¡Sois hombres!

56. • En el capítulo diecisiete de san Lucas está escrito que el
reino de Dios se halla dentro del hombre, ¡no de un hombre
o de un grupo de hombres, sino de todos los hombres!
• ¡En
vosotros! Vosotros, el pueblos tenéis el poder, el poder de
crear máquinas. ¡El poder de crear felicidad
• !Vosotros, el
pueblo, tenéis el poder de hacer que esta vida sea libre y bella,
de hacer de esta vida una maravillosa aventura. Por tanto, en
nombre de la democracia, empleemos ese poder, unámonos
todos. Lucharemos por un mundo nuevo, por un mundo
digno, que dará a los hombres la posibilidad de trabajar, que
dará a la juventud un futuro; y a los ancianos, seguridad.