El documento detalla las transformaciones económicas y sociales de la primera y segunda revolución industrial, destacando innovaciones clave como la máquina de vapor y el surgimiento de industrias modernas. También aborda el impacto demográfico, el desarrollo del capitalismo y los movimientos obreros que surgieron en respuesta a las condiciones laborales. Finalmente, se analiza la evolución hacia nuevas formas de organización empresarial y la aparición de potencias industriales fuera de Gran Bretaña.

1. LA PRIMERA Y LA SEGUNDA
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL.

2. PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
El término fue
acuñado por el
historiador
Arnold
Toynbee para
referirse al
desarrollo
económico
británico entre
1760 y 1840.

3. FACTORES DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
• La revolución agrícola
• A lo largo del siglo XVIII se generalizarán importantes
innovaciones:
• Aparición de nueva maquinaria:
– La máquina sembradora
– El arado de hierro
– Las primeras trilladoras
• Surgimiento de una agricultura científica
– Nuevas rotaciones de cultivos que permitirán eliminar
el barbecho
– Nuevas especies de plantas
– Uso de fertilizantes
.
• El cerramiento de las propiedades. Los cerramientos
tenderán también a concentrar las propiedades . La mano
de obra rural comienza con ello su declive mientras crece la
mano de obra industrial.

5. Consecuencias de la Revolución agrícola
El crecimiento de la producción
alimentaria permitió satisfacer
la fuerte demanda de una
población en alza.
La disponibilidad de
excedentes de mano de
obra sobrante del campo
fundamental para
satisfacer las crecientes
necesidades de una
industria urbana en
desarrollo.
El incremento de los beneficios de los
propietarios de tierras, parte de los
cuales se invirtieron en las primeras
fábricas modernas.

7. REVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA.
A mediados del s.XVIII hubo un elevado crecimiento
demográfico en Europa debido al descenso de las
hambrunas , la mejor alimentación y los avances médicos e
higiénicos, que redujeron la mortalidad.

8. Maquinismo y desarrollo industrial
• Uno de los elementos
sustanciales de la
mecanización y modernización
industrial fue la aplicación de
un nuevo tipo de energía: el
vapor, cuya producción
requería carbón.
• La máquina de vapor del
escocés James Watt (1782) se
convirtió en el motor de la
Revolución Industrial.

9. La máquina de vapor fue el primer
dispositivo mediante el cual se pudo
transformar el calor en energía
mecánica con resultados satisfactorios.
La maquina de vapor de James Watt
(1782) otorgó fuerza mecánica a la
industria fabril, aumentando la
producción y revolucionando el
transporte.

10. Innovaciones en la industria
textil.
• LA INDUSTRIA TEXTIL: la algodonera fue la primera en desarrollarse.
• A lo largo del siglo XVIII la industria textil conocerá importantes innovaciones
técnicas. La mayor parte de las cuales serán realizadas por artesanos sin
especiales conocimientos científicos. En apenas cincuenta años unos pocos
inventos acabarán con herramientas centenarias y abrirán paso a la producción
en masa.
– En 1733 John Kay patentó un telar con lanzadera volante que permitía duplicar la capacidad de
tejido de los artesanos ingleses. Con los nuevos telares aumentó de manera notable la
demanda de hilo.
– Ante la nueva demanda de hilo la respuesta sería la máquina hiladora spinning jenny (1774)
que multiplicaba la capacidad de los hiladores.
– El paso más importante se dará con la puesta en marcha de los primeros telares mecánicos
movidos con máquina de vapor. Hacia 1800 una frenética carrera se ha iniciado en Gran
Bretaña que hará surgir cientos de fábricas donde máquinas movidas con la energía del vapor
hilan y tejen.

11. Spinning Jenny
1774
1785. Telar mecánico de Cartwright
1733 John
Kay
Utiliza energía hidráulica, teje más rápido
y permite absorber el gran aumento de
producción de hilos que habían originado
los inventos anteriores

13. LA REVOLUCIÓN DE LOS TRANSPORTES
• CARRETERAS
• CANALES: para el transporte de mercancías
pesadas, entre las que cabe destacar el
carbón. Redujeron enormemente el precio
del transporte y su estacionalidad.
• EL FERROCARRIL: los primeros intentos de
construir un ferrocarril con locomotoras
movidas con la energía del vapor serán para
transportar el carbón y el hierro desde las
minas.
• LA NAVEGACIÓN A VAPOR: Los primeros
intentos en el último cuarto del siglo XVIII.
Habrá que esperar a las décadas centrales
del siglo XIX para que los barcos de vapor
empiecen a desbancar a los veleros.

14. - En 1825, George Stephenson aplico la maquina de vapor en los
ferrocarriles . En 1929 primera línea de ferrocarril Manchester- Liverpool

17. Carbón e hierro:
El desarrollo de la industria siderúrgica es
posterior al textil.
• A lo largo del siglo se fueron introduciendo
cambios con la utilización del carbón mineral de
coque , que mejorarán su calidad y desplazará el
uso de hierro producido con carbón vegetal.
•Se construirán grandes complejos en la cercanía
de las minas de carbón inglesas y del sur de Gales.
•El carbón se utilizará en la fundición de hierro en
altos hornos.
•Otro importante avance de la siderurgia es la
pudelación y el laminado del hierro , así como el
convertidor de Bessemer que transformaba el
hierro en acero.
En 1.851 para albergar la
Primera Exposición Universal
celebrada en Londres se
construyó el Crystal Palace,
fabricado íntegramente de
hierro y vidrio.

20. Impulso del mercado.
La mejora de la infraestructura y el transporte hizo posible el paso
hacia una economía de mercado.
El comercio pasó de ser local o comarcal a nivel nacional e
internacional.

21. EXTENSIÓN DEL PROCESO DE
INDUSTRIALIZACIÓN
• Europa Continental:
– Bélgica inició su industrialización en 1830, sustentándola en varios pilares: la posesión
de ricos yacimientos de carbón, una agricultura desarrollada, una buena red
de transportes (canales fluviales, marítimos y el ferrocarril) y un activo comercio.
– Francia se benefició de la abundancia de mineral de hierro y carbón. Las
principales áreas de desarrollo fueron Alsacia, Lorena y Lyon.
– Prusia cimentó su desarrollo en la abundancia de carbón y hierro, la concentración
del capital . La creación de un mercado común aduanero en
1834 (Zollverein) homogeneizó económicamente la fragmentada realidad política.
– En Italia y España aparecieron algunas pequeñas áreas industriales en el norte.
• Fuera de Europa
- Estados Unidos La industrialización norteamericana se aceleró de manera decisiva una vez
finalizada la Guerra Civil (1861-1865).

22. Liberalismo económico y
capitalismo.
Los principios del liberalismo
económico se deben a Adam
Smith:
.Defensa de la propiedad privada
La búsqueda del interés individual
llevará al desarrollo económico.
La economía se regula según la ley
de oferta y demanda.
El estado no debe intervenir en la
economía.

23.  En este sistema destacarán dos
clases:
El capitalista , que buscará el
máximo beneficio.
El proletario , que buscará
aumento de sueldo.
La competencia empresarial será
feroz adoptando técnicas más
productivas y reduciendo en
costes salariales.
Este sistema tendrá una crisis
periódicas ,las crisis de
superproducción,debido a un

24. Nuevas formas de financiación.
-Creación de las Sociedades Anónimas:
Empresa en la que el capital se divide en
participaciones(acciones) que son
adquiridas por diferentes accionistas
Estas acciones se comprarán y venderán en
la bolsa, y su valor dependerá de la
demanda, es decir del número de
compradores que haya.
-La Banca también se desarrolló captando el
ahorro privado (bancos de depósito) o
suministrando capital a la
industria(bancos de inversión) ´

25. LOS CAMBIOS SOCIALES
• Éxodo rural producto de la revolución agraria
• Espectacular crecimiento demográfico.
– Disminución de epidemias que habían azotado
Europa durante siglos, ciertas mejoras sanitarias e
higiénicas.
– Una mejor alimentación con el fin de las crisis de
subsistencia.
Este aumento de la población fuerte y sostenido
explica el enorme crecimiento de las ciudades
británicas a lo largo de los siglos XVIII y XIX.
• Nacimiento de una nueva y masiva clase trabajadora
formada por los obreros de las nuevas industrias.
• Crecimiento de la burguesía.

29. LAS CONDICIONES DE VIDA DE LOS OBREROS
• Surgirán enormes suburbios superpoblados.
• Fábricas sucias, húmedas, oscuras, poco ventiladas y ruidosas.
• Nula preocupación de los patrones por las condiciones laborales
de sus empleados.
• Los obreros pasaban de doce a catorce horas diarias trabajando
incluso sábados en jornada completa, y domingos hasta mediodía.
• Trabajo de mujeres y niños de muy corta edad. Recibían salarios
dos y tres veces inferiores a los de los hombres.

33. El movimiento obrero: antecedentes,
La total desprotección frente a los abusos de los capitalistas les empujó a
organizarse en asociaciones para protegerse en caso de enfermedad, paro o
inactividad huelguística.
• A finales del siglo XVIII, en Inglaterra nacieron las primeras asociaciones de
trabajadores, las llamadas sociedades de ayuda mutua, para conseguir
mejoras laborales y salariales, operando como cajas de resistencia frente a
adversidades como la enfermedad o el desempleo.
• Por medio de una legislación represiva (1799 y 1800), se prohibió todo tipo
de asociacionismo obrero, con lo que las organizaciones de trabajadores
pasaron a ser ilegales y hubieron de ejercer su actividad clandestinamente.
Serán abolidas en 1824.

34. Las primeras formas de protesta obrera se detectan en Gran Bretaña en
la segunda década del siglo XIX cuando surge el conocido Movimiento
Ludita (o Ludismo).
Consistía en destruir máquinas a las que culpaban de su mala situación.

35. • El Movimiento Cartista supone una
versión más organizada del
Movimiento Obrero y que se
desarrolla entre 1837 y mediados
del siglo XIX.
• Llegó a conseguir la firma de
cientos de miles de obreros.
• Era una petición elevada al
Parlamento en la que se pedía el
Sufragio Universal, el voto secreto,
la igualdad en el valor de los votos..
• Desde mediados de siglo el
movimiento irá perdiendo fuerza
progresivamente.

36. Sindicalismo
• A partir de 1.824 las leyes británicas autorizan el
asociacionismo obrero
• Aparecieron las llamadas Trade Unions en las
que, en principio se unían los trabajadores con
un mismo oficio en una localidad.
– Los Trade Unions, aunque tolerados, no se
constituyeron legalmente hasta 1871.
– Durante las siguientes décadas no dejó de
aumentar su número y el de sus afiliados. A
finales de siglo sumaban más de 2 millones.
– En el resto de Europa los sindicatos
adquirieron importancia a lo largo del
último tercio del siglo XIX.
Este temprano desarrollo
del sindicalismo en Gran
Bretaña es el causante
probablemente del escaso
éxito que tendrán las
nuevas ideologías obreras
revolucionarias (el
marxismo y el anarquismo)
que están naciendo a
mediados del siglo XIX.

37. Socialismo utópico.
En la primera mitad del s. XIX
:surgen una serie de teóricos
que intentan denunciar las
injusticias y proponen unos
modos de organización
revolucionarios.
Destacan:
-Fourier, que defiende la creación
de falansteiros,agrupaciones
comunitarias donde la
propiedad es colectiva.
-Owen. Defiende la organización
de trabajadores en
cooperativas sin propietarios

38. -Ideólogos:
Marx.
Engels.
Objetivo: Sociedad comunista (sin Estado, sin
clases sociales y sin propiedad privada).
La historia se divide en etapas
(esclavismo, feudalismo, capitalismo)
Critican el concepto de plusvalía.
El paso previo para acabar con el
capitalismo y llegar a al comunismo es la
dictadura del proletariado.
Métodos:
La lucha de clases (revolución del
proletariado).
La acción política (partidos socialistas):
cambiar la legislación desde el parlamento.
El marxismo

39. Evolución del marxismo.
A partir de 1890 el marxsimo evolucionó hacia el
socialismo.
Esta tendencia se llama revisionismo y era
postulada por E. Bernstein. Este defendía la vía
parlamentaria para alcanzar sus objetivos.
Otra tendencia era la revolucionaria , defendida
por Rosa de Luxemburgo y Vladimir.I.Lenin
quien defendían la revolución proletaria.

40. - Ideólogos:
Proudhon.
Bakunin.
- Objetivo:
Desaparición del Estado (sociedad
igualitaria, sin propiedad privada).
Critican cualquier tipo de autoridad
(religiosa o política).
Exaltan la libertad individual (lo principal es
el individuo).
- Métodos:
Acción directa (huelgas, revoluciones desde
abajo, terrorismo).
Contrarios a la acción política (no
participación en los mecanismos del
Estado)
Anarquismo

41. Evolución del anarquismo.
A partir de Congreso
de Londres
(1881),los
anarquistas
aprobaron el uso de
la violencia para
divulgar sus ideas,
cometiendo desde
entonces atentados
y actos terroristas.

42. LA SEGUNDA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL

43. LA SEGUNDA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
 Cronología: a partir de 1870Cronología: a partir de 1870
 Nuevas transformaciones en la economíaNuevas transformaciones en la economía
mundial:mundial:
– Nuevas industriasNuevas industrias
– Diferentes potencias industrialesDiferentes potencias industriales
– Aparición de la gran empresaAparición de la gran empresa
– Modificación de la forma de producciónModificación de la forma de producción

44. Factores de la Segunda
Revolución:
 La explosión demográfica.
 Las nuevas fuentes de energía.
 Los nuevos medios de transporte.
 Nuevos inventos.
 Nuevas industrias.
 Nuevas formas de organización del capital
 Nuevas formas de organización del
trabajo.
 Nuevas potencias industriales.

45. Crecimiento demográfico.
 La mejora de vida y los progresos médicos ,sobre
todo en cuanto a enfermedades contagiosas ,
propiciaron el crecimiento de la población
europea,que pasó de 190 millones en 1800 a 400
millones en 1900.
 En unas situación de bajas rentas,provocó aún más
paro,por lo que la población tuvo que emigrar a
ultramar.
 Los principales desplazamientos fueron de
británicos e irlandeses a Estados Unidos, Canadá y
Australia.
Españoles e italianos se dirigieron a América Latina.

47. Nuevas fuentes de energía.
 La electricidad.
Aumentó considerablemente de
productividad .Tuvo muchos
usos:

Comunicaciones(teléfono,telég
rafo,radio)

Transporte(ferrocarril,metro,
tranvía)

Iluminación(bombilla de
Edison)

Ocio (Fonógrafo ,cine...)

48.  El Petróleo.
Fue usado para:
 Calefacción.
 Iluminación.
 Medios de transporte;como
combustible.

49. Nuevos medios de transporte.
 Tranvías y
transporte
metropolitano.
 Construcción de
grandes buques de
acero.
 La bicicleta.
 El primer
automóvil.
 El primer vuelo en

50. Nuevos inventos.
 Nuevos productos:
vidrio, fibra
artificial,tintes
químicos,aluminio
 Inventos
relacionados con la
electricidad.

52. NUEVAS INDUSTRIAS
 A partir de 1870:A partir de 1870:
– La siderurgiaLa siderurgia
adquiere una granadquiere una gran
expansión..expansión..
– Aparición deAparición de
nuevas industrias:nuevas industrias:
automovilística,automovilística,
eléctrica, química,eléctrica, química,
farmacéutica.farmacéutica.

53. NUEVAS INDUSTRIAS
 Industria eléctrica
– Mover máquinas industriales
– Desarrollo de nuevos medios de transporte:
 Ferrocarril eléctrico
 Metro
 Tranvía
– Nuevos medios de comunicación:
 Teléfono / Telégrafo
– Vida cotidiana -> alumbrado eléctrico

54. NUEVAS INDUSTRIAS
 Industria química
– Materias primas: petróleo, caucho…
– Nuevos productos:
 Artículos farmacéuticos
 Artículos sintéticos: goma, tintes y colorantes
artificales.
 Dinamita
 Celuloide

55. NUEVAS POTENCIAS
INDUSTRIALES
 Gran Bretaña perdió su supremacía mundial.Gran Bretaña perdió su supremacía mundial.
– Desfase: ligada al vapor y al carbónDesfase: ligada al vapor y al carbón
– No se adaptó bien a las novedades.No se adaptó bien a las novedades.
 Nuevos países industriales:Nuevos países industriales:
– EEUUEEUU
– AlemaniaAlemania

56. Nuevas formas de organización de las
empresas.
 1ª Revolución Industrial -> pequeñas empresas1ª Revolución Industrial -> pequeñas empresas
familiares (una persona o una familia)familiares (una persona o una familia)
evolucionaron a las sociedades anónimas.evolucionaron a las sociedades anónimas.
 S. XIX -> incrementa el tamaño de las empresasS. XIX -> incrementa el tamaño de las empresas
– la competencia entre empresas es cada vez mayor ,porla competencia entre empresas es cada vez mayor ,por
lo que se producen absorciones y fusiones.lo que se producen absorciones y fusiones.

57. CONCENTRACIÓN EMPRESARIALCONCENTRACIÓN EMPRESARIAL
Necesidad de inversiones cada vezNecesidad de inversiones cada vez
mayoresmayores
• Deseo de controlar los mercadosDeseo de controlar los mercados
• FusionesFusiones y acuerdos entre empresas.y acuerdos entre empresas.
Tipos:Tipos:
• Concentración horizontal.Concentración horizontal.
• Concentración vertical.Concentración vertical.
• Concentración financiera.Concentración financiera.

58.  ConcentraciónConcentración
vertical.vertical.
– Agrupación voluntariaAgrupación voluntaria
de diferentesde diferentes
empresas para cubrirempresas para cubrir
todas las etapas detodas las etapas de
producción de unproducción de un
artículo.artículo.

59. Concentración horizontalConcentración horizontal
– Agrupación voluntaria de diferentes empresasAgrupación voluntaria de diferentes empresas
de una misma rama.de una misma rama.
– Finalidad: dominar el mercadoFinalidad: dominar el mercado

61. CONCENTRACIÓN FINANCIERACONCENTRACIÓN FINANCIERA
 Cártel::
– Asociación temporal de empresas dedicadas aAsociación temporal de empresas dedicadas a
la misma rama de actividadla misma rama de actividad
-> controlar la producción y-> controlar la producción y
la distribuciónla distribución
-> fijar precios-> fijar precios
-> compartir beneficios-> compartir beneficios

62. CONCENTRACIÓN FINANCIERA.CONCENTRACIÓN FINANCIERA.
 Holding:Holding:
– Corporación de compañíasCorporación de compañías
controladas por unacontroladas por una
sociedad financierasociedad financiera

63. El monopolio.
Un fabricante o
distribuidor tiene la
exclusiva sobre un
producto e impone
los precios.

64. NUEVOS SISTEMAS DENUEVOS SISTEMAS DE
PRODUCCIÓNPRODUCCIÓN
 Objetivo: incrementar la producciónObjetivo: incrementar la producción
 Nuevos sistemas de trabajo:Nuevos sistemas de trabajo:
– TaylorismoTaylorismo
– FordismoFordismo

65. NUEVOS SISTEMAS DENUEVOS SISTEMAS DE
PRODUCCIÓNPRODUCCIÓN
 Taylorismo
– Inventado por el ingeniero Taylor
– Dividió el trabajo en tareas
pequeñas, cuya duración se
cronometraba con exactitud.
– Cada obrero se especializaba en
una tarea.
– Recibía un salario proporcional a la
labor realizada.

66.  FordismoFordismo
– Inventado por Henry Ford
– Producción en serie:
 Los productos pasaban de un operario a otro a
través de una cadena de montaje.
 Evitaba los tiempos muertos entre unas tareas y
otras.
 Aumentó el número de productos por operario y
subió el sueldo de éstos,para convertirlos en
consumidores
Reducción de precios.