Este documento describe un proyecto para construir infraestructura vial en la Avenida 02 del PROMUVI VII en Ilo, Moquegua. El proyecto incluye la construcción de 10,875 m2 de pavimento flexible, 2,721 m2 de veredas de concreto con acabado de escoria y olas de ocre, 2,467 m2 de bermas de canto rodado y el tratamiento de 852 m2 de áreas verdes. El objetivo es mejorar las condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en la zona para promover el
1. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO :
“CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURA EN LA AVENIDA 02 DEL PROMUVI VII,
SECTOR PAMPA INALAMBRICA, DISTRITO Y PROVINCIA DE ILO - MOQUEGUA”
MODALIDAD DE EJECUCION : MPI - Ejecución Presupuestaria Directa
FUENTE DE FINANCIAMIENTO : Canon y Sobrecanon
I. UBICACIÓN
Lugar : PROMUVI VII (Pampa Inalámbrica)
Provincia : Ilo
Departamento: Moquegua
Región : Moquegua
Fecha : Julio 2010
II. INTRODUCCION
Los dirigentes de los pueblos jóvenes, Urbanizaciones y Asentamientos humanos tienen
como una de sus funciones impulsar el desarrollo local buscando los caminos que
conduzcan a cumplir este fin a través de la gestión y participación de la comunidad a fin
de mejorar la calidad de vida y contribuyendo en la formación de organizaciones
solidarias y participativas con la calidad de gestión la cual permite elevar la identidad
vecino – ciudad.
El presente Proyecto abarca la demanda de los vecinos del PROMUVI VII, el cual con la
ejecución del mismo dará solución a uno de los mayores problemas, los cuales son las
inadecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular, por tanto, contando este
año con la disponibilidad presupuestal se han priorizado la ejecución de este proyecto en
la Av. 02 del PROMUVI VII.
Por lo cual se contribuye con el desarrollo y progreso de la ciudad apostando por la
modalidad de ejecución de proyectos, teniéndose en cuenta las necesidades de la
comunidad a fin de consolidar la ejecución de la obra.
Considerando la creciente Población y ocupación de las viviendas se hace necesario
contar con adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular para lo cual se
elabora este proyecto Construcción de Infraestructura Vial en la Avenidas 02 del
PROMUVI VII, contribuyéndose así con el desarrollo y progreso de a ciudad.
A todo ello se ha elaborado el presente Expediente Técnico teniendo como referencia el
perfil técnico aprobado “Construcción de Infraestructura Vial en la Avenida 02, Sector
Pampa Inalámbrica, Distrito y Provincia de Ilo – Moquegua”.
Teléfono: 053-481192 /053-481141 (Anexo: 212-238) Fax: 053-481586 Mail: gi@mpi.gob.pe -1-
Dirección: Malecón Costero Miramar Nº 1200-1202 -MEMORIA DESCRIPTIVA- www.mpi.gob.pe
2. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
III. ANTECEDENTES
Para el presente año la Municipalidad Provincial de Ilo a través de la Gerencia de
Inversiones considerando los resultados de la evaluación en los talleres del presupuesto
participativo ha decidido elaborar el expediente técnico, teniendo en cuenta el perfil
simplificado – proyecto de inversión pública con código Nº 158003 se ha elaborado el
presente expediente técnico. “Construcción de Infraestructura Vial en la Avenida 02,
Sector Pampa Inalámbrica, Distrito y Provincia de Ilo – Moquegua”
La ejecución de este tipo de trabajo en lo que se refiere a construcción de pistas se ha
ido consolidando año tras año como resultado del trabajo conjunto entre la Municipalidad
Provincial de Ilo y el PROMUVI VII.
Por lo cual a pedido de los dirigentes del PROMUVI VII y en coordinación con la mesa
directiva del presupuesto participativo para el presente año, la Municipalidad Provincial
de Ilo viendo el entusiasmo de la comunidad en continuar con el mejoramiento de su
Sector, concientes de la necesidad es que se ha priorizado la construcción de su
Infraestructura Vial, elaborándose para tal fin el expediente técnico.
IV. OBJETIVOS
• Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal.
• Mejorar las condiciones socio-culturales mediante la Construcción de Pistas,
Veredas, Bermas y Áreas Verdes.
• Dotar de una Infraestructura Vial adecuada para mejorar las condiciones de
accesibilidad Peatonal y Vehicular.
• Propiciar con esto la participación vecinal en el mantenimiento y cuidado de las
Pistas, Veredas, Bermas y Áreas Verdes.
V. DE LAS CONSIDERACIONES DEL PROYECTO
Se han considerando las metas establecidas en el Perfil Técnico aprobado y viable.
Los cuales a continuación se detallan:
* META DEL PERFIL (indicada en la ficha técnica SNIP 158003)
1. Construcción de 10,696.82 m2 de Pavimento Asfaltico Flexible.
2. Construcción de 2,624.37 m2 de Veredas con Acabado de Escoria y Olas de Ocre.
3. Construcción de 2,467.36 m2 de Bermas de Canto Rodado y Jardineras.
4. Tratamiento de 1,010.07 m2 de Áreas verdes y Construcción de Sardineles en
Berma Central.
* CUADRO COMPARATIVO DE ÁREAS PERFIL Vs. EXPEDIENTE
DESCRIPCION
PERFIL
(m2)
EXPEDIENTE
TECNICO (m2)
CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO 10,696.82 10,875.22
CONSTRUCCIÓN DE VEREDAS 2,624.37 2,721.55
CONSTRUCCIÓN DE BERMAS 2,467.36 2,467.36
TRATAMIENTO DE AREAS VERDES 1,010.07 852.34
Teléfono: 053-481192 /053-481141 (Anexo: 212-238) Fax: 053-481586 Mail: gi@mpi.gob.pe -2-
Dirección: Malecón Costero Miramar Nº 1200-1202 -MEMORIA DESCRIPTIVA- www.mpi.gob.pe
3. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
• CUADRO COMPARATIVO DE MONTOS PERFIL Vs. EXPEDIENTE
DESCRIPCION PERFIL S/. /.
CONSTRUCCION DE PAVIMENTO 726,173.46 732,911.47
CONSTRUCCIÓN DE VEREDAS 427,388.06 358 ,720.75
CONSTRUCCIÓN DE BERMAS 293,522.43 355,377.36
TRATAMIENTO DE AREAS VERDES 330,610.10 289,322.86
COSTO DIRECTO 1‘777,694.05 1‘731,755.61
GASTOS GENERALES 98,221.90 95,683.69
GASTOS DE SUPERVISION Y LIQ. 49,517.16 48,237.56
GASTOS DE ELABOR. DE EXP. 35,291.52 34,379.53
PRESUPUESTO TOTAL 1’960,724.63 1‘910,056.39
Del cuadro comparativo se observa que el monto del Expediente Técnico es menor a la
alternativa del Perfil, por lo que no requiere la Verificación de Viabilidad al no exceder la
sensibilidad del perfil.
Del cuadro comparativo a nivel de componentes se observa que no hay variación
importante en cuanto a las metas por lo que no requiere hacer la Verificación de la
Viabilidad.
El propósito de este proyecto es el de respetar parámetros urbanísticos, lo cual debe
satisfacer a las necesidades funcionales en este caso del usuario que vive en la zona,
los transeúntes de paso y los turistas que visitan la ciudad. Todo ello respetando la
infraestructura urbana.
VI. META FÍSICA
La meta total del proyecto “Construcción de Infraestructura Vial en la Avenida 02, Sector
Pampa Inalámbrica, Distrito y Provincia de Ilo – Moquegua” es:
o Construcción de 10,875.22 m2 de Pavimento Flexible.
o Construcción de 2,721.55 m2 de Veredas con Acabado de Escoria lavada
y Olas de Ocre.
o Construcción de 2,467.36 m2 de Bermas de Canto Rodado con Jardineras
o Tratamiento de 852.34 m2 de Áreas verdes.
En la cual se contempla todas las actividades de acuerdo al procedimiento constructivo
para este tipo de trabajos.
VII. LOCALIZACION
a. UBICACIÓN
El área de trabajo se encuentra ubicada en la Pampa inalámbrica, específicamente en el
PROMUVI VII.
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4. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
b. TOPOGRAFIA
El terreno tiene una topografía de pendiente moderada, ligeramente plano, el suelo en su
mayoría presenta una consistencia de material semiduro calichoso.
c. SERVICIOS
Por la ubicación de la Avenida, esta cuenta con los servicios de alumbrado público y
conexiones domiciliarias y con la instalación de agua, desagüe.
VIII. DESCRIPCION DEL PROYECTO
En el proyecto en mención se ha considerado la Construcción de Infraestructura Vial en
la Avenida 02 del PROMUVI VII. (Construcción de Pavimento Flexible, Veredas, Bermas
–jardineras y Áreas Verdes).
CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO FLEXIBLE.
La construcción comprende pavimento flexible en las dos Vías de la avenida 02. El
diseño es un pavimento flexible y que su estructura de acuerdo al diseño lleva una
subrasante nivelada y compactada, una base granular de espesor e=0.20 m. y una
carpeta de rodadura de ancho a=7.20 m y un espesor e=0.063 m.
La carpeta de rodadura será pintada con pintura de tráfico continua a los costados y
pintura discontinua en el centro. Los cruceros peatonales y flechas se pintaran con
pintura de tráfico blanca.
CONSTRUCCIÓN DE VEREDAS CON ACABADO DE ESCORIA LAVADA Y OLAS DE
OCRE.
Se realizará la Construcción de la Infraestructura peatonal en toda la avenida 02 del
PROMUVI VII, en toda su longitud y sección (doble Vía) que permita un acceso fluido de
los transeúntes con la construcción de veredas nuevas, para esto se demolerá las
veredas que se encuentren en mal estado y aquellas que no cumplan con las secciones
correspondientes. La nueva vereda será de concreto con acabado de escoria lavada con
olas de ocre rojo. La vereda comprende el tratamiento de la subrasante que será
nivelada y compactada, sobre esto se colocará la capa base granular de espesor e=0.10
m. La vereda será de un concreto fc=175 Kg/cm2 de espesor e=0.10 m. con juntas de
dilatación transversales cada 3 m y juntas longitudinales de 1/2”, ambas juntas serán
rellenada con tecknoport y mezcla asfáltica. En todas las esquinas se está considerando
la construcción de martillos que serán con escoria lavada y cintas de ocre, tiene las
mismas características de construcción que las veredas de olas.
CONSTRUCCIÓN DE BERMAS DE CANTO RODADO
Se realizará la Construcción de bermas con canto rodado en toda la avenida 02 del
PROMUVI VII, Las zonas comprendidas entre la vereda y/o jardineras y la pista
vehicular de los tramos comprendidos en las diferentes manzanas que forman parte de
la avenida 02 se le dará un tratamiento de berma con canto rodado, así mismo en la
zona del perímetro de los martillos se realizara el vaciado de bermas de concreto f’c=
140 kg/cm2, para así mejorar la funcionalidad de las rampas para discapacitados. Antes
de la construcción de la berma se debe construir tanto la pista asfáltica como las
veredas y jardineras, para lo cual se hará el corte del terreno, se procederá al
compactado de la sub rasante y se le colocará la base granular de espesor e=0.15 m.
debidamente nivelada y compactada para luego realizar el vaciado de la berma (piedra
de canto rodado más concreto)
TRATAMIENTO DE AREAS VERDES
El tratamiento de áreas verdes comprende la construcción de sardineles de concreto
armado en la berma central de espesor promedio e=0.175 y altura de 0.60 m. Llevarán
un cimiento de concreto simple fc=140 Kg/cm2 a la cual se le agregará 25% de piedra
mediana. El sardinel será de un concreto armado fc=175 Kg/cm2, tendrá un acabado
caravista que será solaqueado y pintado con pintura esmalte. Una vez construidos los
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5. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
sardineles se procederá a la excavación de los hoyos para los árboles y el corte para la
colación de la tierra de lomas y el sembrado final con grass del tipo bermuda.
IX. TRABAJOS A EJECUTARSE
01
CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA
AVENIDA 02 DEL PROMUVI VII.
01.01 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO FLEXIBLE
01.01.0
1 OBRAS PROVISIONALES
01.01.0
2 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.0
3 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.01.0
4 PAVIMENTO
01.01.0
5 SEÑALIZACION HORIZONTAL
01.01.0
6 SEÑALIZACION VERTICALL
01.01.0
7 VARIOS
01.01.0
8 MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL
01.02
CONSTRUCCION DE VEREDAS CON ACABADO DE ESCORIA
LAVADA Y OLAS DE OCRE
01.02.0
1 TRABAJOS PRELIMINARES
01.02.0
2 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.02.0
3 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
01.02.0
4 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
01.02.0
5 PISOS Y PAVIMENTOS
01.02.0
6 REVOQUES Y ENLUCIDOS
01.02.0
7 PINTURA
01.02.0
8 VARIOS
01.02.0
9 MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL
01.03
CONSTRUCCION DE BERMAS DE CANTO RODADO Y
JARDINERAS
01.03.0
1 TRABAJOS PRELIMINARES
01.03.0
2 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.03.0
3 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
01.03.0
4 PISOS Y PAVIMENTOS
01.03.0
5 REVOQUES Y ENLUCIDOS
01.03.0
6 PINTURA
01.03.0
7 TRATAMIENTO DE AREAS VERDES
01.03.0
8 VARIOS
01.03.0
9 MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL
Teléfono: 053-481192 /053-481141 (Anexo: 212-238) Fax: 053-481586 Mail: gi@mpi.gob.pe -5-
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6. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ILO
01.04
TRATAMIENTO DE AREAS VERDES Y CONSTRUCCION DE
SARDINELES EN BERMA CENTRAL
01.04.0
1 TRABAJOS PRELIMINARES
01.04.0
2 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.04.0
3 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
01.04.0
4 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
01.04.0
5 REVOQUES Y ENLUCIDOS
01.04.0
6 PINTURA
01.04.0
7 TRATAMIENTO DE AREAS VERDES
01.04.0
8 VARIOS
01.04.0
9 MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL
X. PRESUPUESTO Y COSTO TOTAL DEL PROYECTO
Los costos unitarios representan los costos directos que se han elaborado en base al
mercado local indicando que en cuanto a los jornales de mano de obra es de acuerdo al
régimen de Construcción Civil.
El costo total del proyecto a precios de Mayo del 2010, asciende a la suma de UN
MILLON NOVECIENTOS DIEZ MIL CINCUENTA Y SEIS Y 38/100 NUEVOS SOLES.
TOTAL COSTO DIRECTO = S/. 1’731,755.61
Gastos Generales 95,683.69
Gastos de Supervisión y Liquidación 48,237.55
Gastos de Elaboración de Expediente 34,379.53
--------------------------
TOTAL PRESUPUESTO = S/. 1’910,056.38
XI. TIEMPO DE EJECUCION
El tiempo de ejecución de la Obra se ha considerado de acuerdo a la programación de
obra es:
180 días calendarios
Teléfono: 053-481192 /053-481141 (Anexo: 212-238) Fax: 053-481586 Mail: gi@mpi.gob.pe -6-
Dirección: Malecón Costero Miramar Nº 1200-1202 -MEMORIA DESCRIPTIVA- www.mpi.gob.pe
