PRESUPUESTO PARTICIPATIVO - 2024 DEL DISTRpptx

PRESUPUESTO PARTICIPATIVO - 2024
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE BELÉN
GERENCIA DE DESARROLLO TERRITORIAL E
INFRAESTUCTURA

EXPEDIENTES TÉCNICOS EJECUTADOS
GERENCIA DE DESARROLLO TERRITORIAL E INFRAESTUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

“MEJORAMIENTO DEL ESPACIO PÚBLICO E HISTÓRICO DE LA PLAZUELA ZONA BAJA DE
BELÉN – PROVINCIA DE MAYNAS – DEPARTAMENTO DE LORETO” CUI 2572528

ALCANCE DEL PROYECTO
El objetivo principal de este proyecto fue revalorar el inmueble histórico (la glorieta) integrante del
Patrimonio Cultura de la Nación y el rescate del espacio público circundante (la plazuela) bajo
propuestasde diseño consideradas en el Reglamento Nacional de Edificaciones para su ejecución.
La propuesta arquitectónica consta de las siguientes intervenciones ejecutadas:
 Pisos y pavimentos adoquinados
 Mobiliarios – Bancas
 Mobiliarios – Tachos de basura
 Mobiliarios – Luminaria
 Mobiliarios – Asta de banderas
 Puesta en valor de la Glorieta
 Rampas
 PIR (Puesto de Intervención Rápida)
 Creación de áreas verdes
 sembrado de plantas ornamentales.
 Anfiteatro
 Área de Juegos infantiles
 Instalación de paneles publicitarios
 Colocación de luminarias y la instalación de un
nuevo sistema eléctricoMobiliarios – Tachos de
basura
 Instalación de nuevo sistema sanitario de agua
y desagüe
 Construcción de cunetas para la evacuación de
aguas pluviales
 Reparación de barandas existentes
 Reparación de la vereda peatonal de la Ca.
Pénjamo
 Letras de mortero armado “LA GLORIETA DE
BELÉN”
COSTO TOTAL DE
INVERSIÓN: S/.
1,237,668.65
- INICIO DE EJECUCIÓN:
27/03/2023
- CULMINACIÓN DE LA
EJECUCIÓN: 27/07/2023
- CONTRATADO CON EL
PROGRAMADO 100% POR
LO QUE LA OBRA SE
ENCUENTRA CULMINADA.
EN PROCESO DE
LIQUIDACION

ANTES DESPUES

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE BELEN
Gerencia de Desarrollo Territorial e Infraestructura
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EDUCACIÓN INICIAL EN LA I.E.I N°
178 “LILY VASQUEZ RIBEIRO” - DISTRITO DE BELEN DE LA PROVINCIA
DE MAYNAS DEL DEPARTAMENTO DE LORETO“ CUI - 2590799

De acuerdo a la Norma Técnica R.V.M N° 104-2019-MINEDU “Criterios de
Diseño para Locales Educativos de Nivel de Educación Inicial”, se proyectaron
las siguientes metas:
1. 9 aulas nivel inicial/ SS.HH integrados
2. 2 aula cuna
3. Aula de Psicomotricidad
4. SS.HH DOCENTES
5. SS.HH DISCAPACITADOS
6. Despensa
7. Cocina
8. Depósito de Limpieza
9. Dirección
10. Sub dirección
11. Sala de profesores
12. Secretaria y espera
13. Tópico
14. Archivo
15. SS.HH H y M Administrativo
16. Deposito general
17. Patio sum de formación techado
18. Garita de control
19. estacionamiento
20. Casa de fuerza

VALOR REFERENCIAL DEL PROYECTO
El Presupuesto de Obra, asciende a la suma de TRECE
MILLONES QUINIENTOS VENTISEIS MIL SETESIENTOS
OCHENTA Y SEIS CON 72/100 SOLES
(S/.13,526,786.72), con precios unitarios actualizados
al mes de abril 2023, incluyendo utilidad e IGV.
PLAZO DE EJECUCION DEL PROYECTO
El proyecto ha sido concebido para
ejecutarse físicamente en un plazo de
DOSCIENTOS SETENTA (270) días calendario
MODALIDAD DE EJECUCION DEL PROYECTO
La modalidad a ejecutar del proyecto será
por ejecución Presupuestaria Indirecta
(Contrata), bajo el sistema de A SUMA
ALZADA, conforme lo contempla el
Reglamento de la Ley de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado vigente.
- INICIO DE EJECUCIÓN: 28/11/2023 (EN EJECUCIÓN)
- CULMINACIÓN DE LA EJECUCIÓN: 23/08/2024

"CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN EL TRAMO DE SANTA MARIA DE FATIMA Y
SANTA ROSA DEL AMAZONAS DEL DISTRITO DE BELEN – PROVINCIA DE MAYNAS –
DEPARTAMENTO DE LORETO”
CUI: 2497206

INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO
se ubica en el Distrito de Belén y se sitúa al margen
Derecha del río Amazonas y posee una topografía
relativamente plana a ondulada.
El terreno de estudio tiene una longitud de
aproximadamente 17 kilómetros.
Durante la época de creciente del río Amazonas, la zona
del proyecto se inunda totalmente.
El proyecto permitirá la creación de los servicios de
Transitabilidad, contribuyendo a la solución de problemas
del sector y el consiguiente desarrollo socio económico
de la ciudad y la región.
- INICIO DE EJECUCIÓN: 15/11/2023(EN EJECUCIÓN)
- CULMINACIÓN DE LA EJECUCIÓN: 28/02/2026

Gerencia de Desarrollo Territorial e infraestructura
ESTADO ACTUAL

Gerencia de Desarrollo Territorial e infraestructura
El monto del Total de Inversión asciende a la
suma de:
S/. 53,780,545.86
PLAZO DE EJECUCION:
El plazo de ejecución será de cuatrocientos
ochenta (480) días calendarios
Construcción de aproximadamente 17 km. de Vereda Peatonal de
mortero simple, de 3.00m. de ancho x 0.10m de espesor, con mortero f’c
= 210 kg/cm2. Distribuidos de la siguiente manera:
• De Santa Rosa a Juan Velasco Alvarado : 2 km
• De Juan Velasco Alvarado a Cabo Pantoja : 6 km
• De Cabo Pantoja a San Juan de Huashalado : 2.7 km
• De San Juan de Huashalado a Santa María de Fátima : 4.8 km
• Construcción de 05 puentes de mortero armado:
22m, 47m, 65m, 40m, 23m
• Acceso al puente: perfilado y compactado de sub rasante
• Barandas metálicas en puentes
• Alcantarillas de cruce y Pilotes de mortero armado
• Sembrado de Grass
• Señalización
• Plan de participación ciudadana

PROYECTOS A NIVEL DE EXPEDIENTES
TÉCNICOS
GERENCIA DE DESARROLLO TERRITORIAL E INFRAESTUCTURA

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD
URBANA EN LAS CALLES DEL PP.JJ. 09 DE OCTUBRE III ETAPA DEL
DISTRITO DE BELÉN DE LA PROVINCIA DE MAYNAS DEL
DEPARTAMENTO DE LOREO” – CUI 2599359
GERENCIA DE DESARROLLO TERRITORIAL E INFRAESTRUCTURA

CONCEPCION DEL PROYECTO:
El Presupuesto de Obra, asciende a la suma de SNUEVE
MILLONES NOVENTA MIL CUATROCIENTOS
TRENTAIUNO Y 12/100 NUEVOS SOLES, monto que incluye
el IGV por considerarse que los materiales pueden adquirirse
en el mercado nacional, materiales, herramientas y mano de
obra
Monto total de Inversión de
Obra: S/. 9,090,431.12
PLAZO DE EJECUCION DE OBRA.
El plazo de ejecución se ha estimado en 150 días calendario
MODADILIDAD DE EJECUCIÓN DE OBRA
A Suma Alzada.

OBJETIVOS DEL PROYECTO:
• Seguir con los planes de mejoramiento del ornato
urbano dentro y fuera de la ciudad de Iquitos;
ampliando el área de pavimentación de las
principales calles, avenidas y pasajes.
• Con estos cambios sustanciales, la ciudad de Iquitos
tendrá mayores vías que conecten el área urbana
con las áreas urbanas marginales hacia los servicios
principales, lográndose con esto, un mejor acceso al
ornato público y atracción turística.
• Todos estos proyectos, se basan en Normas
regulares y aspectos técnicos tomadas de otras
obras con resultados favorables.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
1. Obras Provisionales: cartel de obra, alquiler de almacén, transporte de materiales y herramientas y la movilización y
desmovilización de las maquinarias y equipos.
2. Obras Preliminares:
- Limpieza de terreno, Trazo y replanteo de la obra.
- Demolición de vereda existente de mortero simple.
- Demolición de Pavimento rígido existente en mal estado, alcantarillado de cruce en mal estado.
- Demolición de Tapas de Buzones.
- Reubicación de postes de luz, etc.
3. Pavimento:
Del estudio de Mecánica de suelos del proyecto, se ha previsto un corte de terreno a nivel de sub-rasante a lo largo de la vía que está
compuesto de dos tramos

4. OBRAS DE ARTE Y DRENAJE:
- Sardinel:
Construcción de 700.00 metros lineales de Sardinel, ubicados a ambos lados de la vía, que tienen la misión de evacuar las
aguas pluviales que discurren transversalmente a lo largo de la vía nueva.
- Sumideros:
Construcción de 20 sumideros en Prolongación Cornejo Portugal y 17 sumideros en Pasaje San Francisco de Asís de drenaje
de Tipo I, mortero armado, con sus respectivas conexiones y ubicados a ambos lados de la vía , con sus respectivas
conexiones y ubicados a ambos lados de la vía.
Como la rasante quedara nivelada, existen buzones que se tendrá que demoler las tapas y subir.
- Muro de contención:
Construcción de 55.10 metros lineales de Muro de contención en el pasaje San Martin TIPO M1 y M2 y calle triunfo tramo
2 TIPO M3 , este muro tendrá una profundidad de 5.10 m.
- Drenaje Superficial:
Construcción de 2,434.00 metros lineales de Canaleta superficial, ubicados a ambos lados de la vía, Y que funcionaran
como vereda peatonal, canal superficial para la evacuación de aguas pluviales de la losa de rodadura.

5. VEREDAS Y MARTILLOS
MARTILLO:
Construcción de martillos en los 03 Tramos del Proyecto de
Pavimentación, en ambos lados de la vía, el lado izquierdo
con 142.52 m2, lado derecho con 144.02 m2, haciendo un
total de = 286.54 m2
VEREDAS:
Construcción de vereda peatonal en los Tramos 1, 2 de
Prolongación Cornejo Portugal y Pasaje San Francisco de
Asís, en ambos lados de la vía, el lado izquierdo con 254.56
metros lineales por 1.20 m. de ancho, lado derecho con
278.29 metros lineales por 1.20 m. de ancho, haciendo, un
total (vereda = 532.85 m2).
RAMPAS:
Construcción de Rampas de acceso a las viviendas y las
veredas en los 02 Tramos del Proyecto de Pavimentación
en las esquinas y cruces de calle mencionada, en un total
de 60 rampas.
6. PUENTES
El puente es de eje recto y dadas las condiciones
topográficas del río se plantea una estructura de mortero
armado tipo viga losa con un ancho total de la vía de 7.40
m.
A continuación, se precisan las características más
importantes:

7. PARQUES
Se construirá también dos parques los cuales;
representaran un espacio que combinara la naturaleza y
recreación. El diseño contempla una extensión de 416.10
m2. Los parques se dividirán en dos áreas principales:
naturaleza y recreación.
Área de naturaleza: se contara con áreas de jardín y
plantas, creando un ambiente acogedor y relajante. Bancos
estratégicamente ubicados permitirán disfrutar de la vista.
Área de recreación: se instalaran áreas de juego infantiles
seguras “columpio” (1 unidad) y “sube y baja” (1 unidad).
8. VEREDAS ADOQUINADAS
Este tipo de Pavimento será empleado en la zona. La
estructura del pavimento es la siguiente: Adoquinado de
mortero cemento-arena, Sub base A-2-4 espesor 0.15 m.
mejoramiento de la sub-rasante con material de préstamo
A-3.

PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO:

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD
URBANA EN LAS CALLES DEL PP.JJ. 09 DE OCTUBRE IV ETAPA DEL
DISTRITO DE BELÉN DE LA PROVINCIA DE MAYNAS DEL
DEPARTAMENTO DE LOREO” - CUI 2599417
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO

UBICACIÓN DEL PROYECTO:
El sistema vial:
Ca. San Martin, Ca. Triunfo, Ca. Saragoza,
Pasaje San Martin, Pasaje Saragoza, Pasaje
Carihua y Pasaje Miraflores – Distrito de
Belén, es una vía que presenta un pésimo
estado de conservación.
JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO:
• El déficit de cobertura de los servicios de
Infraestructura vial y la calidad de los
servicios existentes se evidencian en la
dificultad de la población afectada para
acceder e interconectarse con los demás
sectores de la ciudad

1. Obras Provisionales: cartel de obra, alquiler de almacén, transporte de materiales y herramientas y
la movilización y desmovilización de las maquinarias y equipos.
2. Obras Preliminares:
- Limpieza de terreno, Trazo y replanteo de la obra.
- Demolición de vereda existente de mortero simple.
- Demolición de Pavimento rígido existente en mal estado, alcantarillado de cruce en mal estado.
- Demolición de Tapas de Buzones.
- Reubicación de postes de luz, etc.
3. Pavimento:
Del estudio de Mecánica de suelos del proyecto, se ha previsto un corte de terreno a nivel de sub-
rasante a lo largo de todas las vías del PP.JJ. 09 de octubre IV etapa
(Losa de Rodadura + Cunetas + Sardineles+ Canal vereda):
El proyecto trata de Vías Principales y secundarias; consta de una Pavimentación de 1,302.00 metros
lineales, contemplado calles de 02 Tramos y pasajes, con ancho variable de vía.

- Sardinel:
Construcción de 2,824.40 metros lineales de Sardinel, ubicados a ambos lados de la vía, que tienen la misión de evacuar
las aguas pluviales que discurren transversalmente a lo largo de la vía nueva.
- Sumideros:
Construcción de12 sumideros en la calle San Martin, 06 suminderos en la calle Triunfo, 36 sumideros en la calle Saragoza,
07 sumideros en el pasaje Saragoza, 06 sumideros en el pasaje carihua Y 06 sumideros en Pasaje Miraflores de drenaje de
Tipo I, mortero armado, con sus respectivas conexiones y ubicados a ambos lados de la vía.
Como la rasante quedara nivelada, existen buzones que se tendrá que demoler las tapas y subir.
- Muro de contención:
Construcción de 55.10 metros lineales de Muro de contención en el pasaje San Martin TIPO M1 y M2 y calle triunfo tramo
2 TIPO M3 , este muro tendrá una profundidad de 5.10 m.
- Drenaje Superficial:
Construcción de 2,434.00 metros lineales de Canaleta superficial, ubicados a ambos lados de la vía, Y que funcionaran
como vereda peatonal, canal superficial para la evacuación de aguas pluviales de la losa de rodadura.

5. RAMPAS Y MARTILLOS
Martillo:
Construcción de martillos en cada esquina del Proyecto de
Pavimentación, con un área total de = 832.02 m2, de
resistencia f’c=175 Kg/cm2, y espesor e=0.15 m.
RAMPAS:
Construcción de Rampas en los martillos del Proyecto de
Pavimentación en las esquinas y cruces de calle
mencionada, en un total de 80 rampas = 1.00 m2)
6. Pasaje adoquinado
Colocación de piso adoquinado en el pasaje San Martin del
Proyecto de Pavimentación, en toda la vía, haciendo un
total de = 627.03 m2
7. OBRAS DE JARDINERIA
Comprende en el corte de terreno, relleno con material A-
2-4, y EL Sembrado de Gras de 3,050.00 m2, y
seguidamente el sembrado de 450.00 unidades de
Plantones ornamentales.
8. OBRAS COMPLEMENTARIAS
- Sub-Drenaje
- Nivelación de Losa superior de buzones
- Señalización y Mantenimiento en Obra
Impacto Ambiental

CONCEPCION DEL PROYECTO:
La obra ha sido presupuestada en incluido Gastos
Generales, Utilidad e IGV. Con precios referidos al
mes de Julio del 2023
Monto total de Inversión de
Obra: S/. 10,129,206.11
PLAZO DE EJECUCION DE OBRA.
El plazo de ejecución se ha estimado en 300 días
calendario
SISTEMA DE CONTRATACION.
A Suma Alzada.

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE EVACUACIÓN DE
AGUAS PLUVIALES EN LAS CALLES DE ZONA SUR ESTE I ETAPA,
DISTRITO DE BELEN, PROVINCIA DE MAYNAS, DEPARTAMENTO DE
LORETO” - CUI 2235791
GDTI – SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

UBICACIÓN DEL PROYECTO:
Localidad:
• AA.HH. OSCAR IVAN II ETAPA
• VIOLETA CORREA
• SARITA COLONIA
• cuenta con una población
promedio de 5835 en el horizonte
de los 20 años
JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO:
• INADECUADO SISTEMA DE
EVACUACIÓN DE LAS AGUAS
PLUVIALES QUE RECORRE EN
LAS CALLES DE LA ZONA SUR
ESTE DEL DISTRITO DE BELÉN.

Característica de los Beneficiarios:
• La población directa que son todas aquellas familias que viven a los costados del canal más la población
colindantes al AA.HH.
• Existe un caño natural en condiciones inadecuadas para la evacuación de las aguas pluviales que sufren el peligro
de accidentes, asimismo en tiempo de lluvias sufrir posibles desbordes.
• Existe peligro de socavación y posible falla en la cimentación de las construcciones que están alrededor del caño.
• El caño natural es un foco de contaminación peligra la salud de la población y en especial de los niño,
contaminación ambiental, accidentes, etc.
OBJETIVO DEL PROYECTO
• Evacuar aguas de lluvias de los asentamientos AA.HH. Violeta Correa, AA.HH Oscar Iván,
Sarita Colonia.
• Actualización y ampliación de proyecto de evacuación de aguas pluviales del 2015 al 2023,
aproximadamente 7km 727m de alcantarillas de agua de lluvia

DIAGNOSTICO ACTUAL:
Ca. Cosmar/ inmediaciones Ca. Amistad Ca. Cosmar/ inmediaciones Ca. Napoleón Bardales

DIAGNOSTICO ACTUAL:
Ca. Amazonas/ Ca. Unión Ca. 24 de enero/ Ca. Ficus

PROYECTO: “REPARACIÓN DE AMBIENTE DE ARTICULACIÓN
COMERCIAL, EN EL (LA) CASONA DEL MERCADO DE BELÉN –
PROVINCIA DE MAYNAS – DEPARTAMENTO DE LORETO”– CUI
N°2572716

2. REPARACIÓN DE AMBIENTE DE ARTICULACIÓN COMERCIAL, EN EL (LA) CASONA DEL MERCADO DE BELÉN – PROVINCIA
DE MAYNAS – DEPARTAMENTO DE LORETO – CUI N°2572716
EL PROYECTOCONTARÁ CON:
• Mesas de acero inoxidable en todos módulosde venta
• Remodelación de toda la cobertura existente
• Colocación de mallas gallineras en todo el perímetro
• Rampas de acceso entre niveles (primer piso)
• Nuevosistema de cunetas
• Remodelación del sistema eléctrico, previa evaluación de un
especialista.
• Mantenimiento de todo el sistema de agua y desagüe
• Mejoramiento de Fachada principal
• Revestimiento de cerámicos en muros interiores H=1.50
• Revestimiento de porcelanato de alto transito en piso en
zona de ventas
Gerencia de Infraestructura Desarrollo Urbano y Rural
Sub gerencia de Estudios y Proyectos
• Pintado de muros exteriores e interiores
• Implementación de Servicios Higiénicos en el primer piso

2. REPARACIÓN DE AMBIENTE DE ARTICULACIÓN COMERCIAL, EN EL (LA) CASONA DEL MERCADO DE BELÉN – PROVINCIA
DE MAYNAS – DEPARTAMENTO DE LORETO – CUI N°2572716
INTERIOR DE LA CASONACON MESASDE ACERO INOX PROPUESTA DE FACHADA A INTERVENIR

El Presupuesto de Obra, asciende a la suma de DOS MILLONES
OCHOCIENTOS NOVENTA Y SIENTE MIL SEISCIENTOS SETENTA Y
NUEVE Y 71/100 NUEVOS SOLES (S/. 2,897,679.71), con precios
unitarios actualizados al mes de diciembre 2023, incluyendo
utilidad e IGV, tal como se detalla en el siguiente cuadro:
CIENTO VEINTE (120) días calendario
MODALIDAD DE EJECUCION DEL
PROYECTO
La modalidad a ejecutar del proyecto
será por ejecución Presupuestaria
Indirecta (Contrata), bajo el sistema
de ejecución a SUMA ALZADA,
conforme lo contempla el Reglamento
de la Ley de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado vigente.

“CONSTRUCCION DE PUENTE CARROZABLE EN EL AA.HH.
TRIUNFO, DISTRITO DE BELEN - MAYNAS - LORETO” CUI: 2318128

EL PROYECTO CONTARÁ CON:
• La ejecución del presente proyecto consta con la
construcción de un puente carrozable, cuenta con las
medidas de 11m de largo, 2.00m de ancho y 2.5 de alto de las
cuales permitirá una mejor conexión y mejor circulación de
los pobladores
DESCRIPCIÓN DE LA SITUACION ACTUAL
• Ubicada en calle Jazmín y Calle Porvenir entre los AAHH El Triunfo y
AAHH 28 de Julio.
• La población tiene dificultad para trasladarse pen el AA.HH. Triunfo
debido a que actualmente las calles son de arcilla las cuales se tornan
resbalosas en épocas de lluvia, existe un puente peatonal cuyo diseño es
precario con materiales de madera donados por los vecinos del lugar
para el tránsito peatonal poniendo en riesgo a los ancianos y niños.

El Presupuesto de Obra, asciende a la suma de CIENTO DIEZ MIL
SEISCIENTOS OCHENTISIETE Y 19/100 NUEVOS SOLES (S/.
110,687.19), con precios unitarios actualizados al mes de
diciembre 2023, incluyendo utilidad e IGV, tal como se detalla en
el siguiente cuadro:
OCHENTA (80) días calendario

“CONSTRUCCION DE MURO DE CONTENCION; EN EL(LA) I.E. 341
LOS AMIGUITOS DE JESUS DISTRITO DE BELEN, PROVINCIA
MAYNAS, DEPARTAMENTO LORETO” CUI: 2624667

EL PROYECTO CONTARÁ CON:
• El presente proyecto consta de 2 tramos de
muro de contención, el 1er tramo mide 8.98 m de
longitud y el 2do 3.28 m. El diseño del mortero
armado corresponde a una resistencia a la
compresión de 210 kg/cm2, acero de 5/8” y 1/2” y
Water stop de 6”, para todo el diseño se respetó
las normas técnicas.
DESCRIPCIÓN DE LA SITUACION ACTUAL
• En la actualidad el muro presenta una pequeña
inclinación ya que las personas que viven al otro
lado del jardín, fueron rellenadas con tierra la parte
de sus huertas generando con el tiempo que el muro
comience a inclinarse hacia la parte del jardín, a
causa de la excesiva humedad y filtraciones de agua

El Presupuesto de Obra, asciende a la suma de CIENTO CATORCE
MIL SETECIENTOS SETENTA Y UNO Y 34/100 NUEVOS SOLES (S/.
114,771.34), con precios unitarios actualizados al mes de ENERO
2024, incluyendo utilidad e IGV, tal como se detalla en el siguiente
cuadro:
TREINTA (30) días calendario

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PRÁCTICA DEPORTIVA Y/O RECREATIVA
EN EL AA.HH. AMISTAD DEL DISTRITO DE BELÉN DE LA PROVINCIA DE
MAYNAS DEL DEPARTAMENTO DE LORETO” CUI: 2574213

• EL PROYECTO CONTARÁ CON:
• Área a intervenir: 638.9401m2
• METAS DEL PROYECTO:
- Cancha deportiva Múltiple
- Tribunas
- SS.HH.
- Zona de juegos infantiles
- Caseta de control
- Cerco de malla metálica
- Instalaciones eléctricas
- CONSTA CON UN TOTAL DE INVERSIÓN: S/.
1,224,693.11
- PLAZO DE EJECUCIÓN: 90 días calendario

“MEJORAMIENTO DE LOS ESPACIOS DEPORTIVOS EN LA II ETAPA DEL
AA.HH. OSCAR IVAN DEL DISTRITO DE BELÉN DE LA PROVINCIA DE

• EL PROYECTOCONTARÁ CON:
- Tribunas
- SS.HH.
- Caseta de control
1,464,435.80

“MEJORAMIENTO DE LOS ESPACIOS DEPORTIVOS EN EL AA.HH.
06 DE OCTUBRE DEL DISTRITO DE BELÉN DE LA PROVINCIA DE

- Tribunas
- SS.HH.
- Caseta de control
- CONSTA CON UN TOTAL DE INVERSIÓN:
S/. 1,314,578.46

“MEJORAMIENTO DEL CAMPO DEPORTIVO EN LA COMUNIDAD DE
CABO LOPEZ DEL DISTRITO DE BELÉN DE LA PROVINCIA DE

- Campo de Grass natural
- Tribunas
- VEREDAS
2,134,385.28

CREACIÓN DE ESPACIOS DEPORTIVOS Y CULTURALES EN EL COMPLEJO
DEPORTIVO Y CULTURAL DEL DISTRITO DE BELÉN – PROVINCIA DE MAYNAS-
DEPARTAMENTO DE LORETO” CUI N°2543288

• EL PROYECTO CONTARÁ CON:
• Área a intervenir: El terreno delimitado para el
proyecto en mención, tiene un área de 45,416.63m² y
un perímetro de 1853.78ml
1. Alameda (Parque lineal)
2. Plaza Cultural
3. Anfiteatro
4. P.I.R. (Puesto de intervención rápida)
5. Talleres culturales
6. Estadio profesional de fútbol
7. 02 canchas múltiples
8. Piscina Semiolímpica
9. Gimnasio
10. 03 canchas de Frontón
11. 01 cancha de Tenis
12. Skate Park

CREACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y
CREACION DEL SERVICIO DE ALCANTARILLADO U
OTRAS FORMAS DE DISPOSICIÓN SANITARIA DE
EXCRETAS
PROGRAMA DE AGUA POTABLE Y
SANEAMIENTO PARA LA AMAZONÍA
RURAL

• INTERVENCIÓN DEL PROGRAMA
Se está interviniendo en 15 localidades en el Distrito de Belén:
1. 28 DE JULIO (Costo de inversión S/.2,174,381.47)
2. CABO PANTOJA (Costo de inversión S/. 2,127,163.17)
3. CAROCOCHA (Costo de inversión S/. 3,357,590.37)
4. CENTRO MANZANA I ZONA (Costo de inversión S/. 1,652,372.29)
5. CENTRO UNIÓN LUPUNA (Costo de inversión S/. 2,316,071.89)
6. JUAN VELAZCO ALVARADO (Costo de inversión S/. 1,746,826.74)
7. LIMÓN (Costo de inversión S/. 2,646,662.87)
8. LUPUNA II ZONA (Costo de inversión S/. 2,789,600.79)
9. PUERTO ALEGRÍA I ZONA (Costo de inversión S/.2,079,935.63)
10. RAFAEL BELAUNDE (Costo de inversión S/. 2,884,054.12)
11. SAN JUAN DE HUASHALADO (Costo de inversión S/. 3,355,063.86)
12. SAN PEDRO DE HUASHALADO (Costo de inversión S/. 2,978,509.87)
13. SANTA MARTHA (Costo de inversión S/. 2,457,750.54)
14. SANTA ROSA DE MUYUY (Costo de inversión S/.2,363,296.70)
15. SANTA ROSA DEL AMAZONAS (Costo de inversión S/. 1,699,593.36)

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